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Hasta el domingo se realizará en La Rural la exposición AutoPerformance, dedicada al mundo del automovilismo deportivo y que contará con homenajes a viejas glorias del volante. Sin embargo, en la inauguración de hoy ya quedó en evidencia una serie falla organizativa tanto en la convocatoria de visitantes como de expositores. Las conferencias para conmemorar las carreras deportivas de Juan Manuel Fangio, José Froilán González y Emerson Fittipaldi no atrajeron a más de cien espectadores.

Los salones de La Rural están casi vacíos, con grandes espacios libres y pocos autos. A modo de ejemplo, el pabellón más grande de la muestra está dedicado al TC2000 y hasta hoy a la tarde no había ni un solo ejemplar de esta categoría. La única atracción de importancia es el espacio dedicado a Fangio, con ocho autos traídos desde el museo de Balcarce, aunque quienes ya estuvieron allí no verán nada nuevo.

Ante el panorama de desolación que produce recorrer los pasillos despoblados de AutoPerformance ahora es más fácil comprender por qué Horacio Pagani canceló a último momento la presentación de su Zonda en este evento. Pese a ello, los organizadores insisten en que la muestra será visitada por 100 mil personas en cuatro días, con un costo de entrada de 22 pesos.

El Denari Froilán Coupé ahora tiene luces.

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El diseñador y conductor de televisión José Luis Denari le dio una extensa entrevista al colega blogger Sergio Cutuli. Cuenta por qué no se quedó a trabajar en Europa, habla de sus concepts y critica a medio mundo: a las terminales automotrices argentinas, al gobierno, a los automovilistas y a los fundamentalistas del tuning. Lectura recomendada.

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