Los 'slow-sellers' del primer semestre
¿Qué modelos patentaron apenas una unidad durante los primeros seis meses del año en la Argentina? Algunos alcanzaron este logro por ser muy caros y exclusivos; otros por haber sido discontinuados. Y otros, simplemente porque venden poco.
VENDIERON SÓLO UN EJEMPLAR
Audi A8
Audi R8
BMW M5 *
BMW M6
Chevrolet Corvette Z06
Chrysler Caravan *
Chrysler Grand Caravan *
Ferrari F430 *
Maserati GranTurismo
Mercedes-Benz CLK*
Mercedes Benz Viano
Peugeot Expert Tepee *
Renault Mégane I *
Seat Altea
Volkswagen Multivan *
Volvo C70 *
OTROS SLOW-SELLERS
Porsche Cayenne: 20 unidades
Kia Mohave: 19
Audi S4: 17
Nissan 370Z: 16
Porsche 911: 16
Subaru Legacy: 16
Citroen Jumper: 15
Nissan Teana: 13
Land Rover Discovery 4: 11
BMW M3: 11
Volkswagen Caddy: 10 *
Hyundai Atos: 9 *
Volkswagen Transporter: 9
Chrysler 300C: 8
Porsche Boxster: 8
Fiat 500: 7
Kia Opirus: 7
Audi S5: 7
Jaguar XF: 7
Porsche Cayman: 6
Kia Magentis: 6 *
Volvo XC70: 6
Mini John Cooper Works: 5
Volvo S80: 5
Mercedes Benz Clase SL: 4
Land Rover Defender: 4
Range Rover: 4
Volvo V50: 4
BMW Serie 7: 3
Audi A6 Allroad: 3
Porsche Panamera: 3
Audi RS6: 3
BMW Serie 6: 2
Alfa Romeo Brera: 2
Ferrari California: 2
Mercedes Benz Clase S: 2
Alfa Romeo GT: 2
Honda Legend: 2
Volvo S60: 2 *
* Modelo discontinuado.
Fuente: Acara
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# por Anónimo - 23 julio, 2010 14:46
clk tb es modelo discontinuado
# por Anónimo - 23 julio, 2010 14:48
perdon muchachos fiat, pero uno de los que llaman más la atención de la lista es el 500
# por Anónimo - 23 julio, 2010 14:50
Lo del 500 es increible, yo vi bastantes en la calle, no entiendo como se vendieron 7
# por Unknown - 23 julio, 2010 14:52
Ja! me mató el que compró el megane I...
Christian
# por Anónimo - 23 julio, 2010 14:53
Ano, a vos te llamara mas la atencion el 500 a mi me llamo mas la atencion saber quien es el afortunado que compro la Maserati Gran Turismo
# por Anónimo - 23 julio, 2010 14:53
honda legend es un auto que me parece increible, aparentemente fracasó en todos lados y se anunció su discontinuidad
# por Anónimo - 23 julio, 2010 14:53
Y la cantidad se ira incrementado con el tiempo, la razon: dolar barato.
# por Javi_Avellaneda - 23 julio, 2010 14:55
q lindos coches lpm XD ( salvo el megane 1)
# por Anónimo - 23 julio, 2010 14:56
Nissan Teana: 13
me sorprende, quienes fueron los compradores roberto y ernesto nissan?
# por Anónimo - 23 julio, 2010 14:57
Audi S4: 17;
BMW M3: 11
por curiosidad cuantos mercedes c63 o no se venden en arG?
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:02
APLAUDO AL QUE SE AVIVO Y COMPRO EL ULTIMO "MEGANE 1" Y NO LOS DACIA SANDERO Y LOGAN O SYMBOL,ESTE TIPO LA ENTIENDE¡¡¡¡VOLVE MEGANE 1!!!!!
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:03
el golf 4.5 se discontinuo? porque no figura acá ni en la lista de ventas
ver uno en la calle es mas raro que un pagani zonda jaja
el mayor error de la historia de VW, por no traer el V se quedaron sin uno de sus autos mas exitosos
# por Panzer - 23 julio, 2010 15:04
Pobre el tipo que se compró el Altea. Muy buena data CC deberías hacer este ranking más seguido!
# por Juani - 23 julio, 2010 15:05
Que lindo auto es el Maserati GranTurismo!
Justo el otro dia estaba hablando con un amigo del Teana. Creo que nunca vi uno en calle, siempre en consecionario o exposicion.
Buenos datos CC. Esta bueno mostrar la otra parte de la lista tambien. Y cabe aclarar de que todo esto fue en 6 meses! increible
# por Juani - 23 julio, 2010 15:05
PD: con los colores claros la lectura es mas facil.
# por Adrian G. - 23 julio, 2010 15:05
Que pasó con el cambio de look?
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:06
No era que se habian vendido dos o tres PRIUS???
Estos pseudos listados de ACARA hay que tomarlos siempre con pinzas.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:06
EL FIAT 500 VENDIO,LE ACERTARON.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:09
Como que la Multivan no viene más??? Duró lo que un gas en una canasta!!!
# por Manodepiedra - 23 julio, 2010 15:09
Nach One: Cero
Nach One Limited Edition Power Sport Racing: Nada
Buggy-Buggy-Bravo-Buggy Come-Polaris: Cri-cri-cri
# por DANIEL G. - 23 julio, 2010 15:16
La lista de Acara es como el Indek, hasta el mes pasado no figuraba el Tiguán y se vendieron 500, ummmmmm!
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:20
pregunta :
no será LOW SELLERS en lugar de SLOW SELLERS ????
saludos
# por DANIEL G. - 23 julio, 2010 15:20
CC, Estaba mejor con fondo oscuro y no tener que abrir el "leer mas", falta solucionar el problemita de que cuando escribís una entrada cuesta volver al inicio de las notas.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:30
En un par de meses cualquiera de estos vendes mas que el Fiat Linea
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:31
Como se tare un auto antiguo y como se patenta, gracias
italsoft@speedy.com.ar
# por DANIEL G. - 23 julio, 2010 15:31
15,20, low es si ya no pensás vender más, y slow si todavía tenés esperanzas de agrandar la cifra...ja ja
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:33
Ano 14.53 que tiene que ver el dolar barato con que se vendan estos autos. A los dueños de la mayoría de ellos no crreo que les haga la diferencia 10 centavos más o menos de dolar.
# por Tuerca Floja - 23 julio, 2010 15:35
Impresionante los 7 Opirus y los 13 Temama. Creo que si esa gente tuviera menores recursos irían al Logan y 206.5 4p.
Mirá que por esa plata podés comprar autos muy lindos y justo salir a comprar esos ...
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:40
#27 dolar barato implica el acceso de otros sectores de la sociedad, ni hace falta explicarlo, ¿no te parece?
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:40
es LOW, por favor cambien rl titulo.
# por Maxo - 23 julio, 2010 15:43
che tuerca floja el teana es un hermoso auto, q sea mucho más sobrio q el mondeo o accord no implica q sea feo
si no recuerdo mal, en la revista parabrisas le dieron 4 estrellas en diseño
y para el q preguntaba x los 500, fiat lanzó una edición limitada d 90 autos x los 90 años d la marca en el país y esos c vendieron to2.
y al del c63 yo acá en rosario ya vi 2, y en mis últimas vacaciones en salta tmb vi uno
# por Maxo - 23 julio, 2010 15:51
che cc estaría bueno un ranking cn los deportivos más vendidos d las marcas alemanes
los m, los s y rs y los amg
# por Anónimo - 23 julio, 2010 15:52
Che CC el Corvette vendió 6 según ACARA
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:02
Injusticia con las Chrysler Caravan que son recomodas y estan muy buenas
Che ponganse las pilas con los Defender sino a quien le voy a comprar uno usado dentro de 10 años?
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:04
y los Titania Paneus? y los zanella autosocial?
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:08
No puede ser a8 vi 2 patentados en la concesionaria nuevos a la vuelta de mi casa en Quilmes.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:08
No puede ser a8 vi 2 patentados en la concesionaria nuevos a la vuelta de mi casa en Quilmes.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:09
Siempre me impresiono la cantidad de Porsche que se venden en Argentina. 20 Cayenne, 16 911, 8 Boxster, 6 Cayman y 4 Panamera. 54 autos en un semestre para una marca asi esta bastante bien...
Increible lo de Volvo, son autos buenos, pero que estan posicionados en Argentina como premiun, y asi les va, venden menos que Porsche... No creo que nadie prefiera un S40 a un A4...
No entiendo como alguien puede comprar un Allroad, nunca le encontre sentido a ese auto, como al RS6 Avant. Pero bue, tienen publico parece.
Y comparto la opinion de mas arriba, el Legend es una nave espacial, a un "buen precio" (si consideran que buen precio son 70 lucas verdes por un Honda-Acura) y con toda la tecnologia del mundo, y se vendieron solo 2...
Un saludo
MaxiTucu
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:12
el 37 debe vivir cerca de Sport cars, jajajaja
# por Manu Goldstein - 23 julio, 2010 16:25
Esto habla a las claras de lo ignorante y muerto de hambre que es el usuario argento.
# por federico s. - 23 julio, 2010 16:29
CC solo 7 fiat 500 ? de los modelos que no seran 90º aniversario supongo no?
y estas cambiando la pag?? jejejeje
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:35
che CC la foto q pusiste es el freetrack, en la nota mencionas el altea q pese a compartir familia es mas pequeño y no offroad. de vos no me sorprende, pero tus aliados brasileños no se dierno cuenta?
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:37
El allroad tiene las mismas capacidades "camperas" q un Q7 o X5, pero tiene suspension neumatica, en ruta es un auto y en tierra una suv.
A mi me encanta, ademas es mucho mas original q una 4x4...
PD: Goldstein tenias q ser para tratar a los otros de muertos de hambre jaja
# por Anónimo - 23 julio, 2010 16:43
Anónimo tenías que ser para decir cualquier barbaridad.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 17:14
El comprador del unico Megane I 2010 que va a existir hay que felicitarlo, cuando quiera deshacerse del auto tiene que venderlo a un museo.
Me llama la atencion lo del 500, 7 son re pocos, el Teana tambien sorprende.
Impresionante lo de Porsche.
Hay un Audi R8 en una cochera de la calle Cordoba al 5000 en Rosario, no se si sera de este año.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 17:19
Es de Larrauri.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 17:39
"Otros sectores de la sociedad" para acceder a estos autos? Salvo alguna excepción no bajan de los 30-35000 verdes y van hasta casi el infinito!!!
# por daniel - 23 julio, 2010 18:11
goldstein,que haces viviendo en un pais tan mersa? no sera que encajas bien en esta sociedad? o me parece que por tu ascendencia no encajas en ninguna! obvio,sos un apatrida
# por Vale! - 23 julio, 2010 18:14
yo ya se por que fiat vendio tan pocos 500... porque la gente que tiene el dinero para comprarlo tiene acceso a internet (no como los que compran palios/sienas) por lo tanto al tener acceso a internet saben que fix it es fix it, no vale la pena desembolsar plata extra por un auto que deberia valer no mas de 40 lucas
pero bueno, fiat ya despertara... o talvez para cuando despierta este en la bancarrota y no haya vuelta atras.
# por daniel - 23 julio, 2010 18:17
recien caigo,el seat altea es de un vecino mio!! y para que empiezen las criticas,previamente tenia un alfa 156,y alfista de toda la vida!
# por Anónimo - 23 julio, 2010 18:18
vale,sos bruta pero algunas palabritas aprendiste en ingles,loable lo tuyo
# por Halcon - 23 julio, 2010 18:21
El post de los clavos ! jejeje
Obviamente hay excepciones...pero la mayoria van a ser clavos.
El altea freetrack apuesto que debe ser el de algun test drive o algun empleado de seat jajaja
Ojo...seran clavos...pero decime si no es lindo clavarse con un JCW o un 300C HEMI. jejeje
# por Panzer - 23 julio, 2010 18:26
Los que se la dan de sabios con el inglés sepan que se dice "slow-sellers".
El término "low-sellers" que proponen es un buen ejemplo de spanglish argento.
Busquen en Google y aprendan.
# por Vale! - 23 julio, 2010 18:32
daniel - 23 julio, 2010 18:17
conclusion: se nota que ni en toda la vida aprendio a comprar autos, siempre anduvo en batatas berretas.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 18:47
vale! vos tenes internet y sin embargo NO SABES NADA!!!
jaja
subite a tu golcito de 4ta !! "generación" y deja de joder..
# por Anónimo - 23 julio, 2010 18:50
velerio,anda a la cocina que se te queman las tortas fritas
# por vale - 23 julio, 2010 18:52
fiat al igual que ford son marcas berretas,por eso solo compro renault o peugeot,autos franceses y con clase
# por Vale! - 23 julio, 2010 18:52
Anónimo - 23 julio, 2010 18:47
sisisisisisisisisisi
nene deja de molestar que los grandes estamos ocupados, anda a jugar al patio...
# por Anónimo - 23 julio, 2010 18:53
18:14
Ya esta en bancarrota, te invito a leer los diarios de Milan del dia de hoy, hay un gran kilombo por que trasladan gran parte de la produccion de Mirafiori a Serbia para bajar costos. Una bomba a punto de estallar.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 18:55
Fiat 500, obra maestra del diseño
# por destino de todos los fiats: http://autosorfaos.wordpress.com/2010/07/23/fiat-fiorino-10/ un saludo! - 23 julio, 2010 18:55
# por daniel - 23 julio, 2010 19:00
ano 18 53,evidentemente no sabes leer en italiano ni usar un traductor,eso es solo por una cuestion de costos, como muchas empresas europeas que construyen en europa del este, todo al contrario de lo que tu ignorancia despreciable vomita, segun el ultimo balance fiat arrojo mas ganancia de lo esperada, al igual que su controlada chrysler,tu intelecto ya se asemeja al de vale
# por Vale! - 23 julio, 2010 19:00
por Anónimo - 23 julio, 2010 18:53
gracias por el aporte.
Y los fiateros donde estan?
# por vale - 23 julio, 2010 19:04
los resultados del fiat 500 es un reflejo de la vancarrota de esta marca, por eso prefiero las marcas fransesas
# por Fabbrica Italiana di Automobili Serbia - 23 julio, 2010 19:06
Tanos garcas.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:07
Jaja anonimo 39 , si vivo a la vuelta y soi muy amigo del dueño.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:07
daniel
Decile ese versito a los tanos que pierden su laburo, jajajaja
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:12
A Fiat lo salva las ganancias de su division Brasil, autos caros de baja calidad, compensan las perdidas en el resto del mundo, si se les cae Brasil, chau Fiat, por eso las otras terminales le apuntan en el pais vecino. Es cuestion de tiempo y muy dificil sobrevivir con el aliento en la nuca de VW.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:15
55
por favor opina en los topicos que te corresponden, jajaja
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:20
¿Y este daniel quien es para opinar?
No es topico de autos berretas este.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:34
fiat ya compro crhysler y va por PSA al fin y al cabo todos tienen componentes fiat,no creo que desaparesca es mas se va a expandir,siii Ferrari,Masseratti,Iveco,y Lancia del grupo van a desaparecer? no me digan jajajaj Tiembla Nostradamus en su tumba.jajajajaj
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:35
pobres pibes siempre en contra del que va en punta o el mas fuerte FIAT pasa en el futbol en todos lados quieren ver caer al mas fuerte,pobres pibes.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:38
sobre la compra de chrysler habrá que ver que hacen con las marcas lancia y chrysler
espero que vaya bien pero bajen la soberbia fiatfans
como explican las pocas ventas del 500 en arg.? lo de la mala imagen de marca va a ser muy dificil de cambiar sin un buen producto dentro de los compactos, dependerán del bravo y dentro de los medianos no tienen nada para competir con el passat, mondeo etc el croma es un chiste
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:51
19:34
No creas en espejtos de colores, te la venden cambiada, algo que no creo que vos intentes hacer aca, mas que sos un microbio que escribe en internet, la plata y los que deciden estan en otro lado, no va a ser facil cerrar Mirafiori por la gente
# por Anónimo - 23 julio, 2010 19:57
cuando decismo slow sellers nos referimos a que casi n o venden o que no cumplieron las espectativas??
porque si es lo segundo el linea y el 500 entran de una.
Tambien el fun.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 20:34
Q Afortunado el q se compro el R8, lastima q en mendoza lo dejas en la primera esquina de la consesionaria. (por los pozos)
# por Anónimo - 23 julio, 2010 20:38
ahhh maserati gran turismo/ gracabrio no uno quiero 3 obra maestra del diseño
# por daniel - 23 julio, 2010 20:56
ano 19 20,soy un usuario mas de este blog,ten ignorante sos que no entendes siquiera eso!!
# por vale! - 23 julio, 2010 21:03
la mayoria son autos berretas,excepto algunos tipico,fiat 500 renault megane 1, volvo c70, vw transporter,que esa berretada?
# por Anónimo - 23 julio, 2010 21:06
comentario 80
# por Anónimo - 23 julio, 2010 21:06
comentario 80
# por fede - 23 julio, 2010 21:11
El otro dia vi por villa adelina un brera y me sorprendió lo gordo que es, po fotos parecía más estilizado. Aunque sigue siendo un auto muy bonito.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 21:35
Que grande Fiat saco el 500 para competir con el Mini y ya vende un 30%mas que el Mini
# por Anónimo - 23 julio, 2010 21:43
daniel
la soberbia que tenes dejala afuera del teclado, aca agacha la cabeza y lee, quien te dice aprendes algo.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 21:44
CC, hacete un ranking llamado "No lo quieren ni regalado"
Sería una lista con los autos más baratos y que además tienen bajo nivel de ventas.
A ver quien se animaría a hacer el top five de esta categoría??
Yo voy por uno....Renault Logan.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 21:57
Marchionne busca la mano de obra barata de los serbios para salvar a la empresa, en unos meses leeran como VW le comienza a comprar las marcas premium, en 3 años VW se la lleva puesta, es solo cuestion de tiempo.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 22:04
basta de fanatismo vag, espero que no compren más marcas, más autos iguales sería preferible que no
una ferrari con el mismo motor que un skoda no sería divertido
# por Luis - 23 julio, 2010 22:18
Justo ayer me encontré con una Volkswagen Transporter patentada 2008 y me pareció rarísimo, no sabía que se seguía comercializando. Ahora entiendo porqué me parecía tan raro!
# por Unknown - 23 julio, 2010 22:25
Vale!, en ves de comprar renault y peugeot comprate una vida nene gordo, se nota que estás al cuete como bocina de avión que te mandaste como 7 comentarios. Das lastima.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 22:41
En Brasil el Fiat 500 vendió de enero a junio 720 unidades!!! (120 por mes:)
# por MECANICO - 23 julio, 2010 22:44
Promo fin de semana corona de porcelana $300,- acrilico $150,-
# por Anónimo - 23 julio, 2010 22:52
90
Buen dato, gracias. Si se tiene en cuenta la dimension del mercado brasileño, 720 unidades no puede considerarse fracaso sino un reverendo fracaso.
# por Anónimo - 23 julio, 2010 23:06
Para el amigo de 21:44 que pidio un ranking llamado "No lo quieren ni regalado", le dejo el top five
Fiat Linea
Fiat Idea
Fiat Stilo
Seat Althea
Alfa Mito
# por luk mexiKO - 24 julio, 2010 00:00
# por daniel - 24 julio, 2010 00:07
ano 21 43,que vos estes acostumbrado a agacharte no significa que todos tengamos que hacerlo,agachate...
# por Anónimo - 24 julio, 2010 00:13
Ano 22:52 simplemente sos un cerebrito cerrado antifat.
Que deberías decir entonces de lo siguiente:
El VW Bora vendió la misma cantidad que el Fiat 500 en Brasil.
El Peugeot 206, solo 45 unidades
VW Eos 15 unidades en seis meses!!!
Primero informate, después analizá el tipo de auto y por último si te da la cabeza tratá de opinar.
Saludos
# por Anónimo - 24 julio, 2010 00:31
Ano 23:06 pobrecito, que mal q estás....
# por Anónimo - 24 julio, 2010 00:32
Tan mal no está che el ano 23:06 con el Seat la pegó!!! jajaja
# por Anónimo - 24 julio, 2010 00:33
00:07
ssshhhhhhh, calladito.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 00:41
daniel tu papel se limita a dar manija a la marca italiana, en esta parte del blog no tenes nada que hacer, en AAB ya te conocemos todos.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 00:45
#93... ni regaldo un Alfa Mito!???!
uff pone la cabeza y el corazon en remojo, a ver si se te despeja el coagulo...
El Alfa Mito es uno de los autos a precio comprable mas lindos que hay en la Argentina. Con una mecanica super moderna y un equipamiento que no lo tiene cualquiera.
Cuando tengas tiempo pasate por un concesionario (con una careta porque si vas con la cara que debes tener no te dejan ni entrar) y sentante en uno, ah si te dejan sentar pedile que te dejen ponerlo en marcha al 155 CV, despues me decis si no lo queres ni regalado.
No te olvides de comentar!!
# por Anónimo - 24 julio, 2010 00:51
El Alfa Mito ya se ofrece con 20% de descuento
A sólo cuatro meses de su lanzamiento, el precio de lista bajó de 28.200 a 22.900 euros. Las ventas de Alfa Romeo no repuntan en la Argentina
http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/01/el-alfa-mito-ya-se-ofrece-con-20-de.html
# por Anónimo - 24 julio, 2010 00:58
#102 por Anónimo - 24 julio, 2010 00:51
El Alfa Mito ya se ofrece con 20% de descuento
Que fracaso!!!
# por daniel - 24 julio, 2010 01:23
Ano 00 41,ahora me voy a dormir vos volve a la jaula y mañana seguimos
# por Anónimo - 24 julio, 2010 01:24
Sabiduria Hiperborea
Kristos Luxifer
# por Anónimo - 24 julio, 2010 01:47
Que fracaso los SEAT de la "fábrica nazi de autos del pueblo" más conocida como VolksWagen.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 10:58
102 // 103 el mito agrego otra version que es 20 % mas barata que la que habia en su lanzamiento, el problema fue que el dueño de casa no se cersioro que fuera asi y cometio un error grave, QUE NUNCA FUE REMENDADO O CORREGIDO. // LOS INVITO A VERIFICARLO POR USTEDES MISMOS, YA QUE NO HAY NINGUN MISTERIO, EN LA PAG DE ALFA ARGENTINA ....
# por Anónimo - 24 julio, 2010 12:07
El mito fracaso???
si hasta es mas economico que un 500
el Mito es un verdadero maquinon
# por CC - 24 julio, 2010 12:38
Estimados: El término slow-sellers no lo inventé yo, sino que se utiliza en Estados Unidos para definir a todos los productos con pocas ventas.
Es cierto que no se aplica sólo a los que venden una sola unidad. Un producto del que se esperan ventas por 20.000 y que termine vendiendo 2.000 también es un slow-seller.
Si a alguno se le ocurre una definición copada que se aplique a los que vendan sólo una unidad, la incorporaré con gusto.
Prometo repetir esta sección al terminar cada semestre.
# por CC - 24 julio, 2010 12:40
Otro dato: el Prius que comentaban, no calificó en esta nota porque ya lleva patentadas 32 unidades en lo que va del año.
Y otro: Acara no separa al Mercedes Clase C normal del C 63 AMG, por lo que no tengo forma de saber si vendió más que el M3, al que sí discrimina Acara.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 13:05
jaja bien me gusta la nueva seccion semestral, sobre todo porque me imagino que los comentarios defenestradores le van a meter presion a los grupos gerenciales y marketineros de las empresas.
-che nos estan matando o metemos descuentos, o hacemos una campaña agresiva o a esta drapie con ruedas no la traemos mas- jajajaj
# por Anónimo - 24 julio, 2010 13:11
108
Tenes un problema de interpretacion de textos, en ningun momento se habla de comparaciones ni con el 500, evidente fracaso comercial, ni con otro modelo.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 13:27
ano 00 58,es otro modelo,es eso tan dificil de entender? o solo hablas ignorancias porque si?
# por Anónimo - 24 julio, 2010 14:20
hola gente del bolg, hace mas o menos un mes y medio o dos lo estoy leyendo y me di cuenta de algo...
QUE TODOS LOS AUTOS SON MALOS
bueno nos asi, y esta bien que se generen discuciones y q la gente tenga diferentes opiniones, pero a lo que voy es que son muy diferentes las opiniones, es mas, son siempre los mismos que comentan y se tienen bronca, odio o resentimiento entre ustes y esto lleva discusiones sin sentido de varios dias, y siempre termianan hablado de lo mismo.
ahora bien, UNA PERSONA QUE SE ESTA POR COMPRAR UN AUTO Y NO TIENE LA MAS PALIDA IDEA DE LO QUE ES Y COMO FUINCIONA, ENTRA AL BOLG PARA INFORMARSE DE LAS NOVEDADES O LO QUE SEA... ESA PERSONA SALE CORRIENDO ESPANTADA Y SE COMPRA UNA BICICLETA....
dejen de lados sus diferencias y sean un poco mas objetivos en lo que dicen,
desde ya muchas gracias, Lucas
# por Anónimo - 24 julio, 2010 14:25
El Alfa Mito no está incluido entre los "slow-sellers", o sea que no debería ser motivo de comentarios en esta oportunidad.
Sí debería ser motivo de comentarios el fracaso de SEAT por ejemplo, pese a los millones que invirtió VW para rediseñar los modelos (contratando incluso a Walter Da Silva).
Pero bueno, dificil pretender cordura en los arbitrarios comentarios de este blog, repleto de peleítas infantiles.
# por juan - 24 julio, 2010 14:47
Alfa Mito esta LLENO. YO em fui al sur este verano y vi. Y en capital se ven bastantes asi q no hablen al pepe
"Otro dato: el Prius que comentaban, no calificó en esta nota porque ya lleva patentadas 32 unidades en lo que va del año."
Biennn! en zona norte se ve uno blanco
Y no odian falatar taaantos comentarios ignorantes y llenos de odio. Lacras
# por Anónimo - 24 julio, 2010 15:41
Y LA BASURA GASTADORA DEL CHEVROLET VECTRA?
ESO SI FUE UN FRACASO..
# por Anónimo - 24 julio, 2010 17:29
CC que te parece Monosale o Monoventa!??
# por Anónimo - 24 julio, 2010 18:18
Seat vende 300 mil unidades por año. Una marca sin nombre... La decrepita Alfa Romeo a duras penas pasa las 100.000. JA. Ni los italianos la compran, compran mas Lancia. Nabos no son...
# por Anónimo - 24 julio, 2010 18:46
ultimo anon lancia y alfa son lo mismo lancia lujo alfa deportivo asesórate
# por Anónimo - 24 julio, 2010 18:55
Alfa tiene 5 modelos mas sus variantes y una sola fabrica en el mundo y autos super exclusivos, seat autos populares y mas de 20 modelos su gran mayoria de bajo costo la podes comparar con fiat con alfa compara audi
# por Anónimo - 24 julio, 2010 19:01
seat vende más q alfa pq son generalistas, cabecita
q acá vw t lo venda como premium es otra cosa
alfa acá y en td el mundo es premium
si tenés la posibilidad d ir a mónaco o a marbella fijate si vés más seat q alfa jaja
# por Anónimo - 24 julio, 2010 19:28
no soy una fiat fan boy, pero comparar seat con alfa es una burrada muy importante.-
Seat un fallido intento del marketing del vag, creo que su idea era crear una marca con un aire de deportividad tipo alfa.-
Pero bueno el experimento fracasó y derivó en que ahora venden viejos audi a4 disfrasados
Dentro del grupo está por encima levemente de skoda y por debajo de vw
# por Anónimo - 24 julio, 2010 19:28
no soy una fiat fan boy, pero comparar seat con alfa es una burrada muy importante.-
Seat un fallido intento del marketing del vag, creo que su idea era crear una marca con un aire de deportividad tipo alfa.-
Pero bueno el experimento fracasó y derivó en que ahora venden viejos audi a4 disfrasados
Dentro del grupo está por encima levemente de skoda y por debajo de vw
# por Anónimo - 24 julio, 2010 19:28
no soy una fiat fan boy, pero comparar seat con alfa es una burrada muy importante.-
Seat un fallido intento del marketing del vag, creo que su idea era crear una marca con un aire de deportividad tipo alfa.-
Pero bueno el experimento fracasó y derivó en que ahora venden viejos audi a4 disfrasados
Dentro del grupo está por encima levemente de skoda y por debajo de vw
# por Anónimo - 24 julio, 2010 19:28
no soy una fiat fan boy, pero comparar seat con alfa es una burrada muy importante.-
Seat un fallido intento del marketing del vag, creo que su idea era crear una marca con un aire de deportividad tipo alfa.-
Pero bueno el experimento fracasó y derivó en que ahora venden viejos audi a4 disfrasados
Dentro del grupo está por encima levemente de skoda y por debajo de vw
# por Anónimo - 24 julio, 2010 19:28
no soy una fiat fan boy, pero comparar seat con alfa es una burrada muy importante.-
Seat un fallido intento del marketing del vag, creo que su idea era crear una marca con un aire de deportividad tipo alfa.-
Pero bueno el experimento fracasó y derivó en que ahora venden viejos audi a4 disfrasados
Dentro del grupo está por encima levemente de skoda y por debajo de vw
# por Anónimo - 24 julio, 2010 20:59
si seguro, el alfa 145 seria la competencia del seat cordoba no?
Seat es una marca generalista como VW o Fiat, Alfa es como varios dicen, exclusiva/deportiva y lancia es la exclusiva/elegante
Alfa Tenes que repetir lo del 145/146 que en el 1:1 los vendias a precio Megane!!!!!!
Y lo del 156 a precio laguna mondeo!!!
Que maquinaaas!!
# por Anónimo - 24 julio, 2010 21:25
19:01, grasun, claro por eso Mercedes Benz, BMW, Audi todas generalistas arriba de los 2 millones. Que argumento endeble.
Alfa Romeo premium? jajaja, entonces Volkswagen es premium, enterate.
Como se nota que lo mas lejos que conoces de tu casa es la esquina.
Que Alfa Romeo saque una edicion limitada como el 8C no lo convierte en premium. Es un intento mas en reflotar al muerto vivo.
Demas esta decir que no entendiste el argumento de mi primer post donde hablo de unidades vendidas para los grasunes Fiat/Alfa Romeo que hablan del fracaso de Seat.
Seat es una marca que poco me interesa defender. Pero que defiendan a la decrepita Alfa Romeo que ni siquiera los italianos la compran, ja.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 21:30
Alfa Romeo no se compara con Audi. Audi es una marca premium. Logro posicionarse un poco detras de Mercedes y BMW a base de productos de excelente manufactura.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 21:36
Alfa Romeo premium? Desde cuando?
Para ser premium necesita producto premium y atencion premium. No cumple ninguno de los dos requisitos.
En europa al Giulietta se lo compara con un VW Golf por precio y por producto(en terminaciones varias publicaciones siguen poniendolo arriba al Golf VI, un Golf V restyle).
Por favor Alfa Romeo premium? cuanta ignorancia.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 21:43
Alfa Romeo es una marca en vida. Es el pasado, el hoy pasa por Audi.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 21:47
alfa premium, desde cuando, no se dan cuenta que el fanatismo no sirve
# por Anónimo - 24 julio, 2010 21:55
Alfa no le encaja un auto a nadie, lo que hicieron con el Punto/Mito es la mejor muestra. Lamentable.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 21:55
el c70 es el nuevo que se deja de importar o se discontinúa el viejo para traer el nuevo?
Me encantaria sacar a pasear un nene como ese, especialmente el T5, extraño mi cabrio...
# por federico s. - 24 julio, 2010 22:20
para el termino de autos que venden una unidad seria "exclusive cars "
# por daniel - 24 julio, 2010 22:30
alfa romeo no es premium,en argentina se desvirtuan un poco las cosas debido al valor de los autos,y lo digo como seguidor de la marca y ex poseedor,en cuanto al giulietta es un muy buen producto,y lejos el mas bonito de la categoria,si bien es un tema subjetivo ese,y eso queda claro el hecho que los alemanes hayan inventado el problema del acelerador en el giulietta solo para difamarlo,haciendo gala de su chauvinismo xenofobo.
ano 21 55,llamar aal mito punto seria lo mismo que decir c4 308, golf a3 y la lista seria larguisima,por eso no capto si sos ignorante o capcioso
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:32
Ni ignorante o capcioso me gusta decir la verdad, ya se trato y en abundancia en este blog en tema Punto/Mito.
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:37
federico s. dijo...
para el termino de autos que venden una unidad seria "exclusive cars "
24 julio, 2010 22:20
Entonces el Nach One seria un incunable!!!
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:38
Problemas con el acelerador Alfa Romeo Giulietta
Al pisar a fondo el pedal del acelerador, si el pisotón es fuerte el propio pedal puede desplazarse hacia la izquierda en esta posición, quedándose bloqueado con el gas a fondo. Esto es debido a que un movimiento demasiado decidido permite al pedal desplazarse lateralmente, quedándose bloqueado en esa posición con una pieza de plástico o con la moqueta. Pues bien, si hace días todo eran conjeturas al respecto, ya existe un vídeo que prueba que, efectivamente, este problema no sería tan raro que
ocurriese.
http://blogs.sawebsos.com/index.php/motor/2010/06/20/problemas_con_el_acelerador_alfa_romeo_g
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:39
Alfa Romeo Giulietta, se confirman los problemas con el acelerador
http://www.velocidadlimite.com/alfa-romeo-giulietta-se-confirman-los-problemas-con-el-acelerador/
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:40
Problemas con el acelerador en el Grupo Fiat y en el Alfa Romeo Giulietta
http://fr.allportal.net/posts/autos-motos/5863910/Problemas-con-el-acelerador-en-el-Grupo-Fiat-y-en-el-Alfa__.html
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:41
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/06/Pedal_Acelerador_Bloqueado_Alfa_Giulietta.jpg
Una imagen vale mas que mil palabras
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:42
Problemas en el acelerador del Alfa Romeo Giulietta [con video]
http://www.automocionblog.com/post/5299/problemas-en-el-acelerador-del-alfa-romeo-giulietta-con-video
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:44
El problema se extiende ahora al Fiat Bravo, Lancia Delta y Fiat Stilo, que usan la misma pieza defectuosa en sus aceleradores.
http://www.highmotor.com/videos/prueba-video-aceleradores-trabados-alfa-romeo-giulietta-fiat-bravo-lancia-delta-fiat-stilo.html
# por Anónimo - 24 julio, 2010 22:45
El problema se presenta cuando se pisa el acelerador más allá de la mitad de su recorrido. En el momento de que el pedal tiene que regresar a su posición original, se queda trabado con el pedal del freno, en una especie de movimiento horizontal de lo más extraño y que es necesario hacer retornar con el pie.
http://www.highmotor.com/videos/prueba-video-aceleradores-trabados-alfa-romeo-giulietta-fiat-bravo-lancia-delta-fiat-stilo.html
# por Anónimo - 24 julio, 2010 23:01
y este terrorista antialfa de donde salio?
Quien te financia para buscar y postear eso hermano?
# por Anónimo - 24 julio, 2010 23:08
terrible lo que paso con ese auto, no maten al mensajero, jajajaja
# por Anónimo - 24 julio, 2010 23:15
Gracias daniel por contar el tema del Giulietta, veo que hay mucho en internet.
# por Unknown - 24 julio, 2010 23:24
Aunque es un tema nada que ver, encontré esto en internet
http://www.automocionblog.com/post/5715/reinterpretacion-del-fiat-147-el-pionero-de-los-compactos
lo encontré intersante sobre todo para los que conocieron el Fiat 147 de la década de los 70
# por Anónimo - 25 julio, 2010 01:09
Y esa Peugeot Exper Tepee devieron importarla .. x que solo se vende en chile... y noce q otro pais lo traiga y igual quel Maserati Grand cabrio..
Slu2
# por daniel - 25 julio, 2010 01:11
el sistema del acelerador del giulietta ya lo usan desde años el bravo y el delta y nunca hubo un reclamo por el mismo, fiat explico que en comunicado oficial que para que eso ocurriese tendria que haber una presion mayor a 35 kg,algo practicamente imposible de ocurrir,de todos modo el hipotetico problema se soluciono con un accesorio debajo el acelerador,es toda una burda maniobra de medios alemanes para desvirtuarlo,como ya hicieron con el 500 enfrntandolo en un choque frontal con un audi a7 para fifamar a los citadino,y ohh casualidad usaron el 500 en medio del boom de ventas que tuvo, muy diferente a cuando quattroruote volco con el smart y directamente se remitio a la empresa para no difamar el producto,en epocas de su lanzamiento,una noticia que trascendio por otros medios solo muchos años despues.
# por Halcon - 25 julio, 2010 01:17
Alfa es premium...es como SEAT de deportiva por el WTCC.
Alfa sigue en la F1 ? NO. Alfa sigue en LeMans ? NO. Corre con algun WRC? NO. WTCC? NO!, solo DTM...y en el 2004 creo corrio cocho lopez con un 156 jajajaja.
Che hugo...y hablando del cuore sportivo...ya es la segunda ferrari que agarra mecha.
En resumen: Alfa y el Grupo VAG no tienen comparacion.
Si comparamos ambos grupos tenemos.
VAG FIAT
Bentley Maserati
Porsche ?
Lamborghini Ferrari
Audi Lancia
VW Fiat
Skoda ?
Seat ?
? Alfa
Scania Iveco
Asi como Skoda y Seat no tienen comparacion con el grupo FIAT.
que loco no ???
# por Unknown - 25 julio, 2010 01:21
Lei hace poco que Seat aumentó sus ventas un 30% en europa, lo que literalmente lo salva de la eutanasia de VW. Tiene buenos productos pero en Latinoamérica nose que onda que no florecen las ventas. Se debe meter en los nichos de vehículos económicos (buenos y baratos)
# por Unknown - 25 julio, 2010 01:37
# por Anónimo - 25 julio, 2010 01:39
Busquen en internet Problemas con Seat, parecen de todos los modelos!!! y miles de problemas!!!
# por Anónimo - 25 julio, 2010 01:41
Y... si solo ponés Problemas con Seat Leon... tenés para leer horas y horas y horas...
# por Anónimo - 25 julio, 2010 01:44
Hugito querido, Amarok = VW = Marketineo barato!!!
# por Unknown - 25 julio, 2010 01:51
jajaj ok ok pero problemas mecánicos los puede tener cualquier automovil. Seat fabricó 600 mil unidades el 2009!! (tambien hay que considerar ese dato). Y el marketing funciona, sino no se venderían ni exprimidores de jugo.
# por frèeeeeh! - 25 julio, 2010 06:22
si me sobrara el dinero ni lo dudo tendria un 500 para sacarlo los fines.. el otro dia vi un MiTO blanco crudo o vainilla:: me morí!!! En medio del atasco de la 9 de julio impresionante... Ah! y una Doblò Adv. brasilera ¿X k no la venden acá? ah tbn vi un Face gris, creo k me la compro, lástima los colores, pero la hago pintar de amarillo nuevo fiat uno y listo!!! no vi otra cosa k me llamara la atención:: ah! si si mucha gente k ni sabe manejar, pero ni idea, ni p... idea, sobre todo en la autovía 2... No deberian vender mas autos... felices vacaciones de invierno....
# por Anónimo - 25 julio, 2010 07:26
Me encanta cómo todos los anti-FIAT hablan mal de la marca y tiran bosta en cuanto pueden.
Estoy viviendo en Alemania y no se dan idea de la cantidad de Fiat 500 que se ven acá. Es impresionante! Con el 500 y el Punto, Fiat entró con todo al mercado alemán. Hace unos años era rarísimo ver un Fiat por acá. Ahora, están por todos lados.
Sigan hablando pestes...
# por Anónimo - 25 julio, 2010 11:53
Que grande!!! el termino anti-fiat llego a Alemania, un saludo para indi
frunde di yegen!!!!!!
# por Anónimo - 25 julio, 2010 12:40
Deutschland über alles.
Si hay muchos Fiats (fix it again, tony!) es gracias a los incentivos del año pasado en Alemania. Ahora las ventas volvieron a caer a niveles de 2007.
# por Marcelo - 25 julio, 2010 12:41
JAJAJA, que buen domingo para morir de la risa.
Algunos, que son capos en ingles, estan para enseniarle a CC : "es Low, no SLOW" jajjajajajajajaj
Despues, otro tal Lucas, dice que si alguno quiere comprar un auto y entra al blog, se termina comprando una bicicleta...AJAJAJAJAJA QUE IDOLO!!!
Despues, el NACH ONE...que paso con el Nach One al final??
ajajaja, muy bueno.
Saludos.
PD: Quien es la Vale! verdadera?
# por daniel - 25 julio, 2010 14:20
Deutschland über alles.
pobre,te quemaron la cabeza desde chico haciendote creer eso,me das lastima, segui comiendo salchichas y emborrachandote con cerveza,de paso podrias aprender un poco de arte y diseño.
# por Anónimo - 25 julio, 2010 14:45
daniel no te hagas el refinado que te has comido varios choripanes en tu vida. La grasitud de tus palabras van de la mano con tu admiracion del binomio grasoso Fiat-Alfa Romeo.
Deutschland über alles.
No se si lo entendes. Si queres preguntale a Alfa Romeo que para sacar un auto no mediocre deben usar proveedores ALEMANES.
# por Anónimo - 25 julio, 2010 14:56
ehhh master, no seas ai, gracias a "daniel" nos enteramos de las falla de Alfa.
# por Anónimo - 25 julio, 2010 15:27
# por daniel - 25 julio, 2010 16:08
ano 14 45 y 45, que por lo subnormal de sus palabras es el mismo,sos tan necio que ni detectas que en mis palabras no hay grasitud, y sos tan ignorante que ignoras que es mas lo que italia provee a alemania que a la inversa, Italia en componentistica automotor esta a la cabeza en europa.
Cultivate e informate que no es tan imposible,eso si deja la birra de lado sino te va a costar un poco mas.
# por Anónimo - 25 julio, 2010 17:42
daniel 16:08 si sos el mismo que alerto en el blog sobre los problemas de Alfa, gracias. estuviste muy bien.
# por daniel - 25 julio, 2010 18:06
ano 17 42,evidentemente no sabes leer,el problema no existio,hasta un nene lo hubiese entendido,cuantos años tenes?
# por Anónimo - 25 julio, 2010 18:12
Toda la prensa del mundo MIENTE, el unico que dice la verdad es "daniel".
# por daniel - 25 julio, 2010 18:27
bueno,todo tiene un limite,chau analfabeto
# por Anónimo - 25 julio, 2010 19:35
escribio daniel: ///"ano 14 45 y 45, que por lo subnormal de sus palabras es el mismo"
Clarisimo.
///sos tan ignorante que ignoras que es mas lo que italia provee a alemania que a la inversa, Italia en componentistica automotor esta a la cabeza en europa.
Que palurdo, por favor. Schaeffler, BOSCH, Hella, ZF, Behr, Mahle, etc etc etc.
Italia 2009 800 mil autos producidos, Alemania 5 millones.
Deutschland über alles danielcito.
Suerte con tu 145 usadito. Te vino con un pack de servilletas de regalo?
# por Anónimo - 25 julio, 2010 20:17
muchachos..
el alfa esta lejos de ser premiun, no xq se vean pocos son premiun...
y tenemos q reconocer que hoy en dia audi esta sacado muy buenos auto a un costo rasonable, y de apariencia muy buena, no dejemos delado q el 70 porciento de la gente compra el auto x su diseño y en eso audi esta muy bien.
lucas (aguante las bicicletas)
# por daniel - 25 julio, 2010 20:37
ano 19 35,al final sos mas ignorante de lo que te mostras,yo hable de componentes automotores,la cerveza te nubla la vista y el chucrut no te deja respirar,al referirme a eso hable de marcas com brembo,siap veglia,magneti marelli,oz y muchisimos proveedores mas de origen italiano inclusive en autos alemanes, si ahora no lo entendes,bueno,sos asi,brutito nomas.
# por Devora Meltrozo - 25 julio, 2010 22:00
Sáquense la duda comparen un 159 con a4 y se van a dar cuenta que el alfa lo supera por todos lados velocidad calidad de producto tecnología confort de marcha diseño tapizados texturas, por algo es conocido como EL CUORE SPORTIVO
# por Anónimo - 25 julio, 2010 22:27
devorame el trozo... comete esta...
# por Anónimo - 25 julio, 2010 22:52
Devora, Devora Meltrozo.
# por Anónimo - 25 julio, 2010 22:57
Entre tantos comentarios, no me gustaria que pasara por alto. Me sorprende que el webmaster no intento al menos una nota con el- Me refiero puntualmente a quien sabe mas que los periodistas alemanes de Bild, "daniel".
# por Anónimo - 25 julio, 2010 23:43
SEAT que te pasa estas nervioshooo Alfa te escupe el asado????? Seat te faltan años luz larga los pañalesssss.
# por Anónimo - 26 julio, 2010 08:26
#156: No defiendo a Seat pero busquen en internet "problemas con xxx" con el auto que les plazca en nivel de calidad y precio y tambien aparecen millones de problemas...
Que estupidez por Dios...
# por Anónimo - 26 julio, 2010 08:33
#175: que diferencia de criterios impresionante que hay aca por Dios.
Si no es fanatismo no entiendo porque opinas de esa manera.. Alfa no es Premium ?? Audi tiene buenos diseños ??? A buen Precio ?????
Precio ?...
Un A3 1.6 8v a mas de 32.000 dolares ? el mismo auto con un 1.8TFSI a mas de 40.000 dolares ?????
Diseño ?... TODOS LOS AUTOS TIENEN EL MISMO DISEÑO bastante poco jugado (bien a lo VW!), A3, A4, A5..
Deja el fanatismo de lado y se un poco mas objetivo, El fanatismo te lleva a creerte las cosas vos mismo y nadie mas.
# por Anónimo - 26 julio, 2010 10:54
un alfa 159 por 57000 DOLARES....
un audi bmw o mercedes por menos de 50.000 lo conseguis, y me sobra para cambiar la bicicleta y tomarme unas vacaciones a pura cerveza...
# por roberto - 26 julio, 2010 11:21
184 /// a IGUAL EQUIPAMIENTO, la competencia queda mas cara que el 159 .....
# por Anónimo - 26 julio, 2010 11:45
bueno, esta bien
# por Julián Fernández - 26 julio, 2010 12:19
No entiendo a los que dicen el mito es feo.
# por Anónimo - 26 julio, 2010 12:35
Que feo que es el Seat Altea!
Parece que a Walter Da Silva se le fue toda la inspiración al mirar los aburridos Volkswagen que debe utilizar como plataforma a sus diseños... o será que directamente no tienen arreglo!
# por Anónimo - 26 julio, 2010 12:57
Si el Mito es lindo o feo es solo una cuestion de gusto personal, lo grave es que esta realizado sobre lo que es el Punto, no es un desarrollo propio de Alfa entonces es muy caro por algo que es solo una adaptacion.
# por Anónimo - 26 julio, 2010 13:58
08:33 como se nota que los Audi los tenes visto nomas en las paradas de los semaforos...
Comparar Audi con un Alfa Romeo, por favor, que falta de respeto. Falta que comparen Audi con Fiat.
# por Anónimo - 26 julio, 2010 14:13
Ano 13 58, te guste o no muchos comparan audi con alfa, hasta los medios mas destacados, hace comentarios sensatos
# por Anónimo - 26 julio, 2010 14:32
Alfa Romeo y Audi utilizan plataformas generalistas (de Fiat y VW respectivamente) por lo que bien son comparables sus productos.
Otra cosa sería hablar de Be-Eme o Mercedes cuyos desarrollos específicos se notan en la tracción trasera que utilizan por ejemplo (más cara pero proporciona mejor reparto de masas entre ambos ejes).
# por Anónimo - 26 julio, 2010 14:34
si hablamos de autopartes no se olviden de los carburadores Dell` Orto
# por Anónimo - 26 julio, 2010 14:35
que vuelva IAVA para potenciar los 500 nuevos unos y lo que pinte
# por Anónimo - 26 julio, 2010 15:49
14:13
Lo decis vos mismo, lo hacen los medios, ¿no te das cuenta cual es la intencion? Ponen a una marca del pasado comp AR en plano de igualda con lo mas en premium, Audi. Simple negoccio, algunos giles "compran" y creen que son =.
# por Anónimo - 26 julio, 2010 17:19
queda claro el hecho que los alemanes hayan inventado el problema del acelerador en el giulietta solo para difamarlo
# por Anónimo - 26 julio, 2010 19:53
jajajaj quieren poner en un pie de igualdad a los alfa romeo con los audi? jajaja
Audi?
jajajaj
que gano audi? te falta mucha sopa audi hacete de abajo en 100años hablamos
# por Halcon - 27 julio, 2010 02:38
jaja cuore sportivo....
ALFA ES TAN PREMIUM COMO UNA COMBI DEL CONURBANO NENE !
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