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Lanzamiento: Audi S3 Sportback
¿QUÉ ES?: La versión más deportiva de la gama A3 ahora se ofrece en nuestro país con carrocería de cinco puertas.
MECÁNICA: Motor de 4 cilindros, 2.0 litros, turbo con intercooler y 265 caballos de potencia. Son diez caballos de potencia extra con respecto a lo que ofrecía hasta ahora el S3 de tres puertas, que a partir del modelo 2009 recibió el mismo upgrade. Tracción integral permanente. Caja manual de 6 velocidades o S-Tronic con doble embrague de 6 velocidades. Esta caja secuencial también es una novedad que debuta en los S3 modelo 2009.
LO MÁS: Las prestaciones: aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y velocidad máxima limitada a 250 km/h.
LO MENOS: Durante años, Audi se negó a equipar al S3 con caja secuencial aduciendo que “lo más indicado para un auto deportivo es que lleve caja manual”. La demanda de los clientes y el soberbio desempeño de la caja S-Tronic le torcieron el brazo.
EL DETALLE: La versión S-Tronic tiene un sistema de launch control sobre el que Audi no siempre informa a los clientes. Hay que desconectar el ESP, pisar el freno con el pie izquierdo, acelerar a fondo con el pie derecho, engranar la primera marcha y soltar el freno de golpe. Advertencia: el resultado es altamente adictivo.
PRECIO: 71.000 dólares para el S3 Sportback manual y 74.700 dólares para el S-Tronic.
Lanzamiento: Audi S3
¿QUÉ ES?: La versión más deportiva del Audi compacto, que se lanzó ayer en el país.
MECANICA: Cuatro cilindros turbo con inyección directa y 255 CV. Caja manual de seis velocidades y tracción integral Quattro.
LO MÁS: Las prestaciones. Acelera de
LO MENOS: No se ofrecerá con la excelente caja secuencial de doble embrague que sí trae el A3 Sportback 3.2 Quattro.
EL DETALLE: El velocímetro incluye un “laptimer” que memoriza los tiempos de vuelta en un circuito.
PRECIO: 60.000 dólares
