Mostrando las entradas con la etiqueta Kanjara. Mostrar todas las entradas

La Dacia Duster -el llamado Proyecto H79 que a partir del año que viene se fabricará con la marca Renault en Brasil, para competir contra la Ford EcoSport- debutará primero en su versión de competición: participará en la carrera sobre hielo Trofeo Andros, conducida por el ex campeón de Fórmula 1, Alain Prost.

La Duster de competición tiene apenas unos pocos rasgos en común con la versión de calle. Bajo su carrocería de fibra de vidrio tiene un chasis tubular que abraza el motor de la coupé Nissan 370Z: V6 con 350 caballos de potencia. También tiene tracción y dirección en las cuatro ruedas, para maniobrar mejor sobre el hielo.

Aunque se cree que también habrá versiones con tracción integral, la única motorización confirmada hasta el momento para la Duster de calle es la conocida 1.6 naftera de 16 válvulas y 105 caballos de fuerza.

El lanzamiento de la Duster (que también podría llamarse Kanjara) para el mercado brasileño está previsto para los primeros meses del 2010. Debería llegar a la Argentina junto con el invierno.

A los 54 años, Prost vuelve a las pistas de la mano de Dacia.

Foto espía de la Duster de calle.

En los cuarteles generales de Renault en Francia y de Dacia en Rumania se están haciendo los últimos preparativos sobre el llamado Proyecto H79, un crossover compacto y accesible que se comercializará en todo el mundo bajo las marcas Dacia, Renault y también Nissan.

El modelo, que podría ser presentado en el próximo Salón de Frankfurt con el nombre Kanjara, se producirá en Brasil a comienzos del año que viene y su principal rival será la Ford EcoSport.

El sitio checo Auto.cz difundió hoy estas proyecciones que muestran al Kanjara con el logo de Renault, luego de que en julio pasado se conocieran las primeras fotos espía del modelo sin disfraces y con el logo de Dacia.

Esta nueva SUV fue desarrollada bajo la nueva plataforma modular de Nissan y está preparada para recibir un sistema 4x4, aunque también habrá variantes de tracción delantera. El único motor confirmado hasta el momento es el conocido 1.6 de 16 válvulas y 105 caballos que acá equipan el Logan y el Sandero.

(Gracias al cónsul serrano Fernando D. por el dato)

Post relacionado:
La SUV de Dacia que se fabricará en Brasil