La SUV de Dacia que se fabricará en Brasil

Varias semanas antes de su presentación en el Salón de Frankfurt, ayer se difundieron las primeras fotos espía sin camuflaje de la SUV de Dacia basada en el Logan, que se producirá en Brasil para todo el Mercosur a partir del año que viene.

La primicia por las fotos corresponde al Dacia Club rumano, que capturó estas imágenes del llamado Proyecto H79, que en nuestro mercado competirá contra la Ford EcoSport.

A diferencia del futurista concept Dacia Duster que se presentó en el Salón de Ginebra, el modelo definitivo tiene líneas simples y robustas. Al parecer, es más alto y largo que la EcoSport. A diferencia de su principal competidor, la rueda de auxilio no colgará por fuera del portón trasero, sino que se ubicará debajo del piso del baúl.

La producción para el Mercosur está prevista que comience en los primeros meses del 2010, en la planta brasileña de São José dos Pinhais. Aún no se definió si habrá versiones con tracción integral, como sí ocurrirá en Europa.

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    # por PASTORGIMENES - 03 julio, 2009 08:05

    No quiero ser como los demás que se viven quejando de todo (gatafloristas) pero estos chicos de renault no aprenden mas, es feo feo esto. con decir que el renault mas vendido es el clio con 10 años de mercardo arriba...

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    # por Titus - 03 julio, 2009 08:10

    no tan mala, un poco deo el corte de los faroles delanteros, la parrilla a mimodo de ver es fea, y de atras parece alguna nissan vieja....ahh de adelante no parece esas nissan de el rally dakar de los 95 al 2000 esas que usaban los jeques por el desierto...o eran toyotas?
    Por lo menos no tiene tanto plastico...las ruedas de chapa se las copiaron a la eco base....

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 08:27

    Parece que quisieran que Ford siga dominando el mercado...
    Hasta la Chery tiggo es mas linda...
    Por dió que espanto.
    Es una Eco Afeada.

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    # por Fernando D. - 03 julio, 2009 08:27

    Es de suponer que el modelo Renault tendrá ligeros retoques en el frente.
    Saludos.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 08:28

    No sè si es taaaannn fea,las SUV,salvo dos o tres son bastante fuleras.
    De atràs es un Sandero.

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    # por b - 03 julio, 2009 08:34

    dejense de jorobar! es un SUV light!
    y ademas quieren que sea lindo?

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    # por Powerful Pablin - 03 julio, 2009 08:46

    Es como un Sandero un poco más grande, pero bueno, similar a lo que nos tiene acostumbrado Renault, ¿por que directamente no se llaman Dacia en el Mercosur y dejan la marca Renault para los autos importados de Europa o que sean Renault 100%?.
    Les va a pasar lo mismo que a Fiat, hazte la fama......
    Fiat ha mejorado bastante pero en el inconciente colectivo todavía se acuerdan de la epoca de Macri. Les va a costar muchisimo desprenderse de esa mala imagen.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 08:47

    Les aseguro que al lado de la EcoSport (restyling) es mucho más linda...buen, si es esa la comparación adecuada.

    Si Renault se aviva a tiempo, le pedirá a Pininfarina o a Italdesign que les diseñe un auto : económico, compacto, seguro y atractivo...y lo tendrá, arriesgando mucho menos dinero.

    Saludos, Marcelo.

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    # por DesIndTec - 03 julio, 2009 08:48

    Personalmente creo que si lo ponen a buen precio, ford tendra que preparar una fosa tamaño ecosport.

    La plataforma es Clio3/Logan/Sandero y definiticamente mas grande que la del Fiesta.

    Creo que en el porton trasero intento "copiarse" un estilo similar a la Nissan Pathfinder 2006.

    Saludos

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 08:53

    Renol esta desde hace un par de años frente al precipicio, y parece muy decidida a seguir dando pasos adelante.....

    Se acuerdan cuando eran autos lujosos dentro del segmento en el que participaban? los primeros 9, los 18, los primeros 19.. como dijo el anonimo anterior se estan haciendo una fama que les va a costar muchos años revertir.

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    # por Fernando D. - 03 julio, 2009 08:56

    La base de este Suv es la Nissan Xtrail de primera generación, por lo que teoricamente es más robusto y grande que la Ford.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 09:18

    Rombito en la parrilla y.....10 lucas más por lo menos. Estás comprando un Renó man!!!!

    A 45-50 lucas, es comprable. Esto lo digo luego de escuchar Imagine de Jhon Lennon. ;-)

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 09:24

    Me parece a mi o en este blog nada les gusta?? Será casualidad que la gran mayoria de los opinologos son justamente de los que les parece feo todo?
    No les gusta esta SUV, no les gusta el Symbol, no les gusta el Logan (bueh...), no les gusta el Sandero, no les gusta el 206.5 (ni 4 ni 5 puertas), no les gusta el Trend, no les gusta el Voyage, no les gusta el C3 (ni el restyling 2010), no les gusta la Eco, no les gusta el Fiesta, no les gusta el Ka (bueh...), y paro aunque podría seguir con infinidad más.

    Tan exquisito es nuestro gusto por el diseño?
    Tan sofisticados somos los argentinos?
    No nos estamos yendo de mambo?
    Me parece que a cada entrada que agrega diariamente CC, hay una predisposición negativa en cuanto al diseño. Primero pongo que es feo y después a lo mejor la empiezo a mirar.
    Porqué no nos tomamos un tilo antes de opinar?

    PD: ojo que no defiendo a Renault. De hecho poseo uno, pero mi próximo auto será italiano. Ayer entré a mirar el Sandero (como para darle una última oportunidadd a la marca a ver si le encontraba algo positivo), y tenía 2 cosas a favor y 10 en contra. Igual el Symbol. Cuando abrí el baúl hizo un ruido a lata que me asustó. O sea. Chau Renault, pero no por diseño.

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    # por Gonzo - 03 julio, 2009 09:35

    Ano...vos mismo estas dando tu opinión negativa, no entiendo el planteo.
    Aclaremos algo, este SUV rumano está mas cerca de una Lada Niva que de un Ford Kuga; creo que en gran medida todos compartimos que no es un diseño de avanzada.
    Estéticamente Renault no está ayudando con estos productos mercozureados, algo irrisorio si te pones a pensar que hasta no hace mucho estaban a la vanguardia en estilo.

    Saludos!

    PD: No sé que objeción tenes con los modelos que citás, la mayoría tiene genes de restylings de brasil que son como mínimo muy discutibles.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 09:37

    En este blog a la gente le gusta los fiat, ahora se ve que son los unicos porque son los que menos se venden.

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    # por Elpeludodelbosque - 03 julio, 2009 09:50

    Muy buena.
    Es necesario que Renó haga algo para competir con la Eco. Sería el primer competidor"en serio".

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    # por Gonzalo - 03 julio, 2009 09:57

    Para mi es muy similar a la Eco.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 10:11

    lA SANDERO STEPWAY COMPITE CON LA ECOESPORT. y vende practicamente la mitad de aquella.
    Ahora van a traer esta basada en el Logan y encima Renault para el 2011/12 planea largar otra SUV light para competir con la Ford.
    Tres autos de similares caracteristicas de la misma empresa, pero de diferentes precios y calidad. Me parece desproporcionado o implica que algunos de estos modelos de aca a uños años los van a discontinuar.
    Tincho

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    # por KBZa - 03 julio, 2009 10:11

    Al anonimo que puso "Me parece que a cada entrada que agrega diariamente CC, hay una predisposición negativa en cuanto al diseño. Primero pongo que es feo y después a lo mejor la empiezo a mirar." jajajaja MUY BIEN!!!!
    Creo que es un diseño bien Dacia... muy sobrio (tal vez demasiado??) pero no me parece feo. Por ejemplo el Logan no es un auto feo para mi, lo que pasa que es un auto economico en europa y acà compite con la gama media, entonces se pretende mas del auto de lo que en realidad es. Para mi el problema no es el diseño en la mayoria de los autos que critican sino el precio... si un logan valiera 15 o 20 lucas menos lo mirarian con otros ojos

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 10:15

    El porton tiene mucho aire Nissan

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    # por Titi - 03 julio, 2009 10:17

    No es mas ni menos que un Sandero Steway alargado, poniendonos en esquisitos es la rural del logan, sandero levantada con pasa ruedas agrandados, es decir no se jugaron mucho, nada que ver con el concept.
    Como vengo repitiendo los genios de marketing y los contadores son los responsables que las automotrices se fundan, el diseño quedo relegado a un segundo plano.

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    # por Edosss - 03 julio, 2009 10:21

    Pero si no tiene la rueda atras no es una 4x4 gordo, y para que vamos a comprar eso si la gente no se da cuenta que tenemos una 4x4?????

    A mi, sinceramente, el diseño de la Eco no me parece tan feo, no le entiendo el sentido, nunca me la compraría, pero como diseño me parece bastante logrado. A esta tampoco le encuentro el sentido y encima me parece un poquito peor en diseño que la Eco, pero son opiniones mias.

    A esta camioneta le falta maquillaje, el publico al que apunta le gusta la apariencia y a esta le faltan plasticos negros, barras en el techo cromadas, estribos cromados, lineas mas fuertes y desproporcionadas en el frente, lo dicho, la rueda atras, algunas calcomanias en colores chillones, etc.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 10:22

    Ano 9.24, así está nuestro mercado, lleno de basuras. Es bueno que nos quejemos, que no bajemos la cabeza y aceptemos que las terminales decidan que merecemos tener un inframundo paralelo y vivir en la edad de piedra automotriz. Eso si, pagando los troncomóviles a precio de auto nuevo en europa.
    Fijate que GM Argentina es redituable, claro, hacen el mismo auto hace 12 años, cada vez viene con menos equipo y calidad y cada vez es más caro. Por lo mismo que venden un Corsa classic aca, en europa te dan un Agila última generacion, hecho con mano de obra pagada en euros y con doble airbag!
    No somos un país pobre, no somos pobres, solo aceptamos que nuestros 25,000 dólares compren bastante menos que los de los europeos o americanos.

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    # por joker - 03 julio, 2009 10:49

    comparada con la ECOPLASTIC me parece mejor de diseño, lo que no quiere decir que sea linda. Hay que ver a que precio la posicionan porque realmente puede llegar a ser un buen sustituto a una rural, que no le gusta para nada a mucha gente del mercado por ser demasiado familiar.

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    # por CAD - 03 julio, 2009 10:56

    Cuesta creer que esta chatita esta "inspirada" en el Duster Concept, sinceramente no le veo absolutamente nada del concept que a mi parecer estaba bárbaro y planteaba un diseño muy moderno.
    A esta la veo onda la mitsubishi montero (mas o menos).
    Si pretende competir contra la Eco, solamente con tener un diseño algo mas llamativo es suficiente, con aparentar lo que no es alcanza.
    Esta clase de vehiculos no es de mi agrado, así que por desgracia no puedo ser objetivo al momento de apreciar las cualidades que pueda llegar a tener.
    Nada mas espero que venga con mejores terminaciones que los "dacia" que nos venden acá que dejan mucho que desear y siempre veo con buenos ojos las nuevas ofertas y mas en esta clase de vehiculos porque a mi parecer la eco vale demasiado para lo que es y si esta viene a u precio menor, sin duda puede llegar a robarle compradores a al producto de Ford.
    Por si algien no vio en concept, acá va una galería de fotos para que comparen.

    http://es.autoblog.com/photos/dacia-duster-concept/1394083/

    Saludos!

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    # por CAD - 03 julio, 2009 11:01

    Joker, en mi caso particular, las rurales las veo demasiado... digamos... carrozas fúnebres XD
    Espero que una de esas "rurales" seá el último vehículo en el cual me "saquen a pasear" :D
    Saludos!

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 11:05

    Aguante el Logan, cada vez se está viendo más en las calles, por las prestaciones y su tamaño interior y baúl tiene un buen precio. Un buen auto para la fanilia. El Renault 12 del Siglo XXI.

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    # por pelaka - 03 julio, 2009 11:07

    Gracias Pablo G.
    por el dato.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 11:08

    Ano 10.22
    Donde vivis? en Argentina el mercado es de 500/600 mil.
    Comprate un auto en europa o usa y listo, te va a quedar lejos para venir a laburar acá.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 11:09

    Logan es el R12 del siglo XIX.

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    # por pelaka - 03 julio, 2009 11:10

    En el mensaje anterior fui irónico con vos CC.
    PD: Por lo de Plascar no salio nada interesante?

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 11:13

    Ano 11:09: ¡CUAC!

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    # por Flyx - 03 julio, 2009 11:31

    Si llega al mismo precio!! ya ni mas barata dig... va a salir como churro de desayuno en mar del plata, no me desagrada y me parece lo unico que se parece a una suv como la ecosport y si es mas grande se agradece asi como que no tiene la rueda amenazando capots!

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    # por fluence - 03 julio, 2009 11:40

    Me parece que zafa estéticamente, con unas llantas copadas no estaría nada mal. Lo veo mas lindo que la Eco actual.

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    # por Halcon - 03 julio, 2009 11:41

    realmente esta muy nuy bueno.

    LO QUE LA VA A TIRAR ABAJO ES QUE SEA BRASILERA Y LA COTIZEN EN DOLARES

    Y a los martires de logos e insignias...se nota lo "distraidos" que son...aca todos dicen

    ES UN DACIA !
    ES UN DACIA !

    pero dejense de hinchar las guindas por favor...

    NO A TODOS SE LE PUEDE COMPLACER...ESTA VEZ LE TOCO A LOS PRO EUROPA...QUE VAN A TENER OTRO MODELO MAS QUE PUEDEN VER POR LAS RUAS DE BRASIL (?)ah no...eso era del achile...PUEDEN VER POR CALLES EUROPEAS.

    Y SI...ES UN DACIA...Y ESTA MAS BUENO QUE UNA PALIO ADVENTURE, UNA CROSSFOX O UN 207 ESCAPADE.


    La Semana que viene anti dacia les van a vender un auto re copado re importado de primera linea re caro...y pueden venir los anti-importados a quejarse de lo caros que son.

    Lamentablemente son asi...se quejan de todo...

    EZEIZA LOS ESPERA AMABLEMENTE.

    PD:SI FUESE FABRICADA EN ARGENTINA SERIA UN GOLAZO..XQ ALGO DE GANAS PARA ARMAR TENDRIAN

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 11:42

    Lindo el detalle del gancho de remolque trasero a la vista.
    Un encanto de diseño y seguridad.

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    # por Juancho T - 03 julio, 2009 11:46

    Vean el lado positivo: no tiene rueda en el portón trasero. Creo que no debe existir algo más incómodo que eso.
    Yo creí que para competir con la Eco tenían al Sandero Stepway (que no es TAN feo).
    En mi opinión, el "R12" actual es el Symbol y no el Logan. Al Logan no le da ni para ser el Gordini(el cual era un auto de avanzada en su época) del siglo XXI...

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 11:56

    No entiendo una cuestion, auto economico implica para las terminales un auto feo, por ejemplo entrando en detalles, ¿hay algo mas horrible que un volante de Siena?, cuesta tanto hacer autos agradables a la visata y tambien ser baratos, gastan fortunas en centros de diseños para poner en la calle semejantes porquerias.

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    # por Alejandro E - 03 julio, 2009 12:03

    Muchos critican aca si nuestros 25.000 dolares que pagamos nos dan cierto auto y en Europa uno mas completo. Pero no hay que olvidar que a la terminal de esos 25.000 dolares no deben entar mas de 15000 dolares nos estan vendiendo un auto por ese precio el resto es para nuestro bendito estado que con la predica de repartir cuando yo compro un auto parte va valla a saber a donde habria que ver cuanto es el indice impositivo en un pais europeo. Pero nuestros hermanos brasileros en lugar de dar financiación a las terminales bajaron los impuestos y vendieron mas autos que el año pasado y todos contentos menos obreros afuera , no hay que dar subsidios etc CReo que todo conocemos lo que digo si compras aca un auto por 10000 dolares estas comprando el mismo auto de Europa de este por 5800 / 6000 doalres

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 12:10

    Logan rural levantado...
    Mas lindo que el tricuerpo.

    Mientras no le pongan el logo renó y nos lo quieran cobrar como mercedes,
    puede funcionar.
    Slds

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 12:18

    la trompa y de costado esta buena de atras orrible. De costado me ase acordar a la cherokee 2 la mas redondita, la q traia trompa tipo rangler con faros redondos

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 12:24

    Juancho ¿Será por el lagarto?, el Logan es un muy buen auto y se vende con exito en 50 países, acá está prendiendo de a poco, ya lo empezarás a ver por la calle cada vez mas seguido. Por algo el que dá origen a la nota se basa en él. No van a hacer modelos nuevos que se basen en algo que no sirva, ¿no te parece?.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 12:34

    La gente que compra estos autos quieren un auto que se asemeje a un 4X4, aunque sea un auto economico que lo inflaron. No les interesa la calidad, el confort, el comportamiento, etc.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 13:07

    Este carlitos ghosn es un muñeco de cuidado eh. Como se esta cargando con la imagen de marca que Renault tenia en el pais. Un trabajo de 3 decadas tirados al tacho.
    Cuando metes tanto coche lowcost no es mejor desdoblar la marca?. Sandero, Logan, Symbol, SUV dacia, y ahora van a armar un TATA Nano a lo renault...

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 13:11

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    # por DesIndTec - 03 julio, 2009 13:13

    Fijense en el skoda Roomster y van a ver mas o menos a que apunta. Aclaro que no me parece que pueda competir con un roomster, digo que tiende a eso.

    Saludos

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 13:33

    VITARA, la autentica, incomparable, e inmejorable SUV Light.
    Calidad Japonesa, chasis, 4x4, alta y baja, economica y bien equipada.
    Incluso las Rosarinas.

    Para cuando un TT puro como el Samurai?

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    # por Juancho T - 03 julio, 2009 13:40

    Ano 12:34, que el Logan sea malo no lo digo yo, LO DICEN LOS VENDEDORES DE CONCESIONARIAS RENAULT!!!! De hecho a mi me lo han dicho sabiendo que no pensaba comprar uno porque me parecía feo y más atrasado en diseño que un 9 o 19 (para mi, el competidor ideal del Duna).
    Igualmente creo que con un precio acorde, puede ser una buena opción económica con un buen baúl, ni más ni menos que en otros lugares del mundo: un auto económico; el tema es que acá lo quisieron vender ál precio que ahora está un Symbol que, si bien tampoco me gusta demasiado estéticamente (parece un Megane I chico de los 90) es un auto superior.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 13:52

    La trompa tambien tiene aire Nissan Patrol

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 13:54

    Que espanto. Por que no hacen algo bueno y listo. El arancel hace que este mercado sea de cuarta y nos vendan basura.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 14:01

    Mirá vos, yo conozco vendedores de concesionarias Renault que dicen todo lo contrario, a cuál le creemos? Lee un poco más, informate ya que estás conectado a Internet y después opiná. Hay un montón de modelos nuevos de Renault basados en el Logan, sinó fijate en el sitio de Renaul casa matriz

    http://www.renault.com/en/vehicules/Pages/index.aspx

    Y no me vengas con lo de la marca Dacia porque Renault la compró hace 15 años y usa esa marca en algunos países por una cuestión de marketing. En México, por si no estás enterado se vende bajo la marca Nissan, pero es 100% Renault

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    # por DANIEL G. - 03 julio, 2009 14:11

    Si el Sandero Sportway vale como 70 lucas, esto, que es un diseño exclusivo SUV, Renault lo pondrá por lo menos a 80 lucas, sin equipamiento y con el 1,6 8v en su versión "half hair SUV"

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 14:13

    Che que no estan tan fea, ni tampoco el sandero en el exterior. El interior si, los dacia-renault son un desastre tanto en calidad como en diseño, pero para el lugar en europa donde se lo posiciona esta mas que bien. Lo que irrita es que aca tratan de venderlo como algo superior a lo que es. Para mi gusto, esta mejor lograda esta que la eco que me parece espantosamente fea (admito que hasta la llegada del KD los ford no me gustan en diseño ). Creo que si la posicionan con el precio de la eco y el interior es mejor, puede llegar a destronarla.
    Renault deberia poner a los logan ,sandero, esta y symbol como entrada de gama y actualizar sus propios modelos y ahi tendria un mercado mas cubierto. Convengamos que vivimos en un pais pobre y tiene que haber opciones para gente de menos recursos, obvio que una logica seri tener precios coherentes y no la ridicules que se pide en Arg. pero bueno es la cruel realidad.
    Abel.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 14:15

    FEO. Pero no se podía esperar otra cosa de la familia Logan / Sandero...

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 14:26

    "half hair SUV" ajajajaj
    buenisimo.

    Pero decirle SUV a un crossover Dacia es demasiado.
    Es simplemente el hermano alargado del Dacia Logan Sportway.

    Esto no hace mas que ayudar a categorizar vehiculos de la competencia: Aguante la Adventure y la Ecosport imbatible!

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    # por scott - 03 julio, 2009 14:41

    NO, QUE ASCO!!!!!

    QUE INJERTO ASQUEROSO!!!

    la ecosport le pasa por encima

    salu2

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 15:07

    LLEGARÁ DISFRAZADO DE RENAULT AQUI??

    OTRO VEHICULO RUMANO DISFRAZADO DE RENAULT PARA VENDERLO MAS CARO ACA EN EL MERCOSUR.

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 15:16

    Ano
    Y los chevrolet, serian Opel disfrazados para venderlos mas baratos?
    jajajaja

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 16:40

    Van a vender un LOGAN con marca RENAULT y un RENAULT a precio AUDI, paren de robar!!!!!!

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 17:15

    uy!! mira cc...otra camioneta para los que no llegan a comprar una camioneta...de verdad!! y van...

    dedicate a otra cosa cc... blogs de...floristas, enfermeros.jajaja

    cya
    horatius

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    # por Juancho T - 03 julio, 2009 19:41

    Anónimo 14:01: tenés razón, por eso se venden tantos Logan y Sandero. Un E-X-I-T-O (con mayúsculas).
    Es más, deberían cerrar todas las demás automotrices o copiarles el modelo ya que si no se van a fundir por no poder competir con semejante máquina.

    andaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

  62. gravatar

    # por Anónimo - 03 julio, 2009 19:41

    Muchachos uds que saben tanto esto no tiene nada que ver con la que se llamo nueva Niva? Porque hay una que hicieron desde que hicieron el joint venture Lada Y Renault, creo que se sigue produciendo, aunque era bastante flojita. De hecho Putin obligo a Lada a seguir fabricando la Niva tradicional porque la nueva no servía para ripio hielo nieve piedra como la clasica.
    Será la misma?

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 19:52

    SIN QUE ME GUSTE ESTE MODELO, habría que ver la versión Full, LOS "AUTOS SUV" en general estéticamenteme me parecen aceptables, y la Sandero Stepway tiene un buen motor, un despeje del suelo interesante y un gran espacio interior para su segmento, perdiendo en calidad en cuanto al diseño interior.
    Hay personas que este tipo de autos les sirve para su trabajo o para disfrutar de un fin de semana, siempre sabiendo que no es una 4x4: en definitiva se abrió un nuevo segmento del mercado con estos autos.
    No coincido con los elitistas o arrogantes que por que saben o creen saber mucho de autos, discriminan o tratan de inferiores a gente que tiene otos gustos, tratándolos de grasas o pobretones.
    No todo es aparentar, porque podes tener un BMW y ser un mal nacido e ignorante.
    TINCHO

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 21:11

    la marca renault siempre tuvo un valor agregado o costo mayor...algo asi como elchampan frances...si la venden como DACIA va a ser muyyy accesible y por precio se va a vender bien. Ahora, si la venden como RENAULT y en consecuencia con este "valor agregado" va a rondar los 80.000 para empezar... con lo cual no creo que le quite mercado a la FORD ECOSPORT que esta consolidada en TODOS los mercados latinoamericanos donde se comercializa. una opcion mas....

    "BUENAS NOTICIAS..." diria James...jajajaj DACIA ha llegado a la ARGENTINA!!!!

    cya
    horatius

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    # por Anónimo - 03 julio, 2009 22:03

    La diferencia entre Dacia y Renault, es que la marca Rumana fabrica vehiculos de bajo costo y muy economicos.

    En cambio Renault fabrica vehiculos mas sofisticados en cuanto a tecnologia y diseño.

    Por eso es una estafa, que aqui se vendan vehiculos Dacia disfrazados de Renault.
    Lo hacen para posicionar esos autos a un precio mayor.

    Un Sandero FULL hoy en españa sale 7mil euros.
    Aqui no compramos ni un usado base por ese precio.

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    # por Bocha - 03 julio, 2009 22:15

    Ano.
    de donde sacas esos precios, de las revistas o de internet?
    Avisame porque no lo consigo por menos de 9000.

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    # por Anónimo - 04 julio, 2009 21:47

    DACIA : DENADA
    jua!jua!jua

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    # por Anónimo - 04 julio, 2009 23:45

    Basta de tomarnos el pelo a los consumidores argentinos con estos productos de cuarta!!!!! ¿Acaso nuestra plata no vale?

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    # por Anónimo - 05 julio, 2009 02:12

    Ano, 23:45

    Me sacaste una risa....eso de "mi plata no vale???" es típico del chiste del borracho exigiendo otra copa.

    Recordá que el peso argentino tiene poquitos años. Antes pagábamos con Patacones, Lecop, Bocanfor, Quebracho, Cecor, etc.

    Te contesto, nuestro dinero no vale un sorongo. Estas bazofias sobre ruedas vinieron para quedarse. Hagámosle pito catalán al mundo y que digan...."joder, los argentinos prefieren ir en roller!!!"

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    # por JORGITO-ALFAJORCITO - 05 julio, 2009 23:36

    la verdad que es bastante feo este suv dacia, el tema como siempre es el precio, si este auto se vende a 50000 va a andar bien pero si se vende a 80000 mhmhmhmhmhm.-

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    # por Anónimo - 06 julio, 2009 00:52

    SE ACUERDAN DE LA PICK UP 4X4 DACIA CON TROMPA DE RENAULT 12?

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    # por Anónimo - 06 julio, 2009 10:13

    De frente con una trompa de renault safa, de atras esta buena, pero de costado esas puertas de logan la tiran para abajo, una lastima, tenia buenas espectativas

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    # por emiliohelueni - 11 agosto, 2009 21:38

    Hubiera sido más fàcil alargarle el voladizo trasero al Sandero Sportway y hubiera quedado màs linda.

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    # por OMAR - 25 agosto, 2009 06:06

    Puede que sea mas moderna que la EcoSport esta chata...Pero... vaya que es fea la pobre!!!! :-(