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La pick-up del Agile ya se quita el camuflaje
La nueva Chevrolet Montana fue fotografiada otra vez en Brasil. Se presentará en octubre durante el Salón de San Pablo.
General Motors está terminando de hacer los ajustes finales para el lanzamiento de la nueva generación de la pick-up Montana, que debutará en el próximo Salón de San Pablo. Prueba de eso son estas fotos tomadas por Tiago Gambini y Luiz Reis, lectores de la revista brasileña AutoEsporte, que pueden ser consideradas como las mejores que se hicieron hasta ahora de este modelo.
Las imágenes permiten apreciar que la Montana ya comenzó a perder gran parte de su camuflaje, para empezar a dejar a la vista algunos detalles, como el abultamiento en el techo, que será una de las diferencias más notables con respecto a la visual delantera del Agile.
Otra novedad que puede ser vista en las fotos es que la puerta de la caja de carga es un poco más baja que la altura de los laterales, donde se encuentran los ganchos para amarrar la carga. Además de eso, otros detalles visuales del auto que los disfraces intentan esconder son los apoyos para los pies (stepsides) ubicados en los laterales.
La nueva pick-up tendrá casi la misma trompa del Agile, modelo con el que comparte numerosos componentes, incluyendo el interior.
* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.
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Es el segundo integrante de la llamada Familia Viva de General Motors Mercosur. Mientras el hatchback se seguirá fabricando de manera exclusiva en Rosario, la pick-up se producirá en Brasil. ¿Llegará a la Argentina?
Fotos y texto de Ricardo Tadeu
Chevrolet Brasil ya prueba en su fase final a la nueva pick-up Montana. Llega para reemplazar a la camioneta del mismo nombre ( que en su primera generación estuvo basada en el Corsa II), pero con la plataforma de la llamada Familia Viva, que debutó con el Agile rosarino.
Las fotos fueron tomadas en Brasil, cera de la planta montadora e São Caetano do Sul. Las unidades de pruebas apenas tienen algunos adhesivos que ocultan ópticas y logotipos, pero gran parte de sus siluetas están a la vista.
La caja de carga recuerda mucho a la vieja Montana, aunque se encuentra un poco más elevada para acompañar a la línea de la trompa del Agile, que es bastante más alta que en el Corsa II.
Bajo el capot está el conocido motor 1.4 que también equipa al Agile. Será la única motorización disponible desde el comienzo.
La presentación oficial de la nueva Chevrolet Montana está prevista para el Salón de San Pablo.
¿Llegará a la Argentina? Es difícil saberlo. La vieja Montana era uno de los modelos favoritos de Edgar Lourençon, el presidente de General Motors Argentina hasta el año pasado. Los directivos de Chevrolet estaban convencidos de que era un producto adecuado para un segmento donde compiten casi en soledad la Volkswagen Saveiro y la Fiat Strada.
La principal resistencia surgió siempre de parte de los concesionarios, que nunca vieron con buenos ojos este producto, que hubiera complementado la oferta de la pick-up S-10. Habrá que ver si la nueva Montana logra hacerlos cambiar de opinión.
* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.
