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El Samsung SM3, un sedán basado en la plataforma del nuevo Renault Mégane III, salió a la venta esta semana en Corea del Sur y anticipa las posibles líneas que podrá tener el Mégane III Sedán que pronto podría producirse en el Mercosur.

Sus líneas generales no difieren mucho con respecto al concept eMX que se reveló hace unos meses y con el cual comenzaron a circular los rumores acerca de su posible producción con un rombo como logo. Aunque en nuestro país es más conocida por sus electrodomésticos que por sus autos, Samsung es una de las patas automotrices más firmes de Renault-Nissan en Corea, buena parte de Asia y hasta Chile.

El nuevo SM3 fue desarrollado por 400 ingenieros de Francia, Japón y Corea del Sur. Las primeras fotos que se revelan sobre su interior confirman que se trata de un vehículo que comparte una gran cantidad de componentes –ya no sólo estructurales- sino también de diseño con el Mégane III.

De momento, en Corea el SM3 se ofrecerá con una sola motorización: 4 cilindros naftero de 1.5 litros de cilindrada y 100 caballos de potencia, aunque existe la posibilidad de que en un futuro equipe el 2.0 turbo con 200 caballos del Renault Laguna.

El equipamiento de serie incluye seis airbags y frenos ABS con EBD. En opción, se ofrece climatizador automático, sistema de apertura y arranque sin llave, llantas de 17 pulgadas y butacas de regulación eléctrica.

Según reveló la prensa brasileña en mayo pasado, el Mégane III Sedán se producirá a partir del 2010 en la planta cordobesa de Renault, aunque por el momento la filial argentina no confirmó (ni desmintió) esta versión.
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Aunque todavía no hubo una confirmación oficial, desde hace una semana circula en algunos medios –más brasileños que argentinos- el rumor de que Renault decidió fabricar en su planta de Córdoba una nueva generación del sedán compacto Mégane.

Los brasileños de AutoEsporte fueron aún más allá y esta mañana no sólo dieron la noticia por confirmada, sino que se jugaron con una interpretación de cómo se vería el nuevo modelo (imagen de arriba).

Siempre según AutoEsporte, este nuevo Mégane sedán no estaría basado en el Mégane III europeo, sino en el concept Samsung SM3 (fotos de abajo), que desarrolló la división coreana del grupo Renault-Nissan. La adaptación para el Mercosur podría incorporar una trompa diferente, para asemejarlo al Mégane III europeo.

Vale aclarar que, en Europa, el nuevo Mégane III todavía no tiene una versión sedán.

El site brasileño ahondó también sobre el reordenamiento industrial que provocaría este nuevo proyecto. La línea completa del Mégane II y de este nuevo Mégane sedán se mudaría desde la planta brasileña de Paraná hasta la cordobesa de Santa Isabel, como ya se hizo hace dos años con el Clio.

En Paraná se abocarán al desarrollo de nuevos modelos de Nissan basados en la plataforma del Logan/Sandero y al llamado Proyecto H79, el crossover de Renault para enfrentar a la Ford EcoSport.
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