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Lanzamiento: BMW X1
Tras seis meses de preventa, por fin salió a la venta de manera oficial la nueva SUV compacta alemana.
¿QUÉ ES?: La SUV compacta, que se ubica un escalón por debajo de la X3. Comparte plataforma con la Serie 3 Touring. Estuvo seis meses en preventa y ahora salió a la venta de manera formal en nuestro mercado.
MECÁNICA: Se ofrece con una motorización diesel (2.0 de 177 caballos) y una naftera (3.0 de 265 caballos). La diesel se puede combinar con tracción 4x2 (trasera) o 4x4, caja manual o automática. La naftera sólo viene con doble tracción y caja automática.
LO MÁS: Como ya ocurrió con la X3, BMW vuelve a picar en punta en un segmento que hasta ahora no habían explorado las marcas premium. La Audi Q3 seguirá el mismo camino el año que viene.
LO MENOS: Que haya comenzado la venta formal no significa que se haya normalizado la entrega. Cuando se complete la entrega de las 160 unidades prevendidas, para el próximo embarque habrá que esperar hasta el invierno.
EL DETALLE: El equipamiento de seguridad consta de frenos ABS, control de estabilidad, cuatro airbags y apoyacabezas activos. Todas las unidades vienen con neumáticos Run-Flat.
PRECIO: X1 sDrive20d (4x2 manual), 49.900 dólares; X1 xDrive 20d (4x4 manual), 55.000 dólares; X1 xDrive20d (4x4 automática), 57.500 dólares; X1 xDrive28i, 62.500 dólares.

Video: BMW X1
Noticias aduaneras: edición especial BMW
Transmitiendo desde adentro del container de la foto, cargado con miniaturas chinas de M1 y Z1 pintadas al plomo, Pelaka –el informante de Argentina Auto Blog en la Aduana de Buenos Aires- envió otro reporte con las últimas novedades ingresadas al país.
BMW X6M
Acaban de llegar al país las primeras unidades de la versión Motorsport de la X6. Todavía no hay fecha oficial para su lanzamiento. La llamada “coupé todo terreno” de BMW –a pesar de tener cinco puertas- fue la SUV de lujo más vendida de la Argentina en el 2009, con 192 unidades patentadas. De lejos le siguieron la Mercedes-Benz Clase M (151 unidades) y la BMW X5 (145 unidades). La X6M estrenó el nuevo motor V8 biturbo de 4.4 litros de cilindrada y 555 caballos de potencia. Es el mismo motor que equipará el nuevo sedán M5, que se presentará a fin de año en el Salón de París. Con esta potencia, la X6M acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y tiene su velocidad máxima limitada a 250 km/h. Su precio por ahora es una incógnita, pero estará muy cerca de los 200 mil dólares.
BMW X5M
Hermana rústica de la X6M, también comenzaron a ingresar al país las primeras unidades de la X5 firmada por Motorsport, que tampoco tiene aún fecha de lanzamiento. Tiene el mismo motor V8 de 555 caballos y las mismas prestaciones. La principal diferencia radica en su diseño, que es –un poco- más conservador. El interior con capacidad para cinco pasajeros (en lugar de los cuatro que caben en la X6M) y una tercera fila en opción para dos personas más. El trabajo de Motorsport también se concentró en el chasis. La suspensión fue rebajada en 10 milímetros, tiene amortiguadores con control de altura y dureza variable, además de barras estabilizadoras activas y dirección electrónica de asistencia variable.
BMW Serie 5 Gran Turismo
Tampoco tiene fecha oficial de lanzamiento, pero acaban de pasar por la Aduana de Buenos Aires las primeras unidades de este bizarro sedán –si se lo puede llamar así- que BMW asegura que encarna a un nuevo nicho de mercado: un auto de lujo y con gran espacio interior –aunque con espacio para sólo cuatro pasajeros- para aquellos no quieren un vehículo con estética SUV, pero sí buscan un enorme baúl con hasta 1.650 litros de capacidad. El Serie 5 GT fue el último BMW diseñado bajo la responsabilidad del polémico estilista norteamericano Chris Bangle. Las unidades ingresadas al país correspondieron a la versión 535i GT, con motor seis cilindros de 3.0 litros y 306 caballos de potencia.
BMW X1
No sin cierta demora, por fin comenzaron a llegar las primeras unidades de la SUV más pequeña de BMW. La X1 está ofrecida oficialmente en preventa desde septiembre pasado, y estaba previsto realizar las primeras entregas en marzo. Sin embargo, la gran demanda en Europa obligó a posponer un poco su lanzamiento. Las unidades que pasaron por la Aduana correspondían todas a la versión xDrive 28i, con el motor seis cilindros 3.0 de 190 caballos de potencia.
La X1 ya se puede reservar desde US$ 49.900
BMW Argentina abrió la preventa de su nuevo modelo X1, la SUV del segmento compacto que se acaba de presentar en el Salón de Frankfurt y que comenzará a llegar al país en marzo próximo. Los precios oscilan entre 49.900 y 62.500 dólares.
Apuntes de la avant premiere de la BMW X1
Por Tinta Digital
Editor de Blog de Porsche
-Preventa: Arranca el 16 de septiembre. Mientras esperan la llegada de su unidad, BMW prometió entregar un auto a préstamo hasta que reciban su X1.
La X1 visita Buenos Aires antes de Frankfurt
BMW Group Argentina presentará la semana que viene en Buenos Aires -a modo de avant premiere del Salón de Frankfurt-, la BMW X1: la nueva SUV compacta de la marca alemana que se ubicará por debajo de las actuales X5 y X3.
La presentación que se realizará en el Hotel Faena, de Puerto Madero, viene precedida de una pequeña polémica: el mismo evento se realizó la semana pasada en Brasil, donde la prensa de ese país no ocultó su frustración al descubrir que estaban prohibidas las fotos y las filmaciones.
¿En Buenos Aires ocurrirá lo mismo?
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La BMW X1 saldrá a la venta el próximo otoño
La BMW X1 llegará el próximo otoño
BMW difundió esta mañana las primeras imágenes oficiales de la nueva X1 en cuerpo entero. Se trata de una SUV para el segmento chico, basada en la plataforma del BMW Serie 1 y que se ubicará un escalón por debajo de la X3. BMW Group Argentina confirmó que la X1 llegará a nuestro país durante el próximo otoño.
Con la X1, BMW explora un nuevo segmento en el que sus rivales directos alemanes vienen rezagados. Audi confirmó que producirá la Q3 en España, pero su lanzamiento comercial se producirá recién a fines del 2010.
Las dimensiones de la X1 serán apenas más pequeñas que la actual X3, que pronto será reemplazada por una nueva generación más grande. La X1 tendrá tracción integral en todas sus versiones y la variante más potente tendrá un motor 2.0 biturbo con 200 caballos.
Su precio base en la Argentina podría ubicarse en torno a los 55 mil dólares.


Apuntes de la avant-première del BMW Z4
* BMW Group Argentina realizó ayer en Puerto Madero la presentación de sus nuevas autoridades locales y mostró, a modo de avant-première, la nueva coupé-roadster Z4, que se lanzará a la venta en nuestro país a fin de año.
* A falta de lanzamientos de nuevos modelos, estas avant-première serán muy comunes en el transcurso de este año. Sirven tanto para hacer relaciones públicas como para empezar a hablar de los modelos que se lanzarán en el futuro próximo. A modo de ejemplo, basta mencionar que tanto Volkswagen Argentina como GM Argentina, tienen programados varias avan-première durante los próximos meses para adelantar detalles de la pick-up Amarok y del Proyecto Viva.
* El encuentro de BMW se realizó en el Museo Fortabat, un espacio de arte frente al Dique 4 que hasta ahora no habían utilizado las automotrices para sus eventos, al menos hasta hace dos semanas: cuando Audi Argentina presentó ahí también la nueva Q5.
* El ágape contó con la presencia de los dos máximos responsables de la marca alemana en la región (Graeme Grieve, vicepresidente para Sudamérica, y Gernot Volkmer, Managing Director para Centroamérica, Sudamérica y el Caribe) y sirvió para presentar a dos nuevos directivos para la Argentina: Alejandro Echeagaray, Managing Director BMW Group Argentina, y Dan Christian Menges, gerente de Comunicaciones Corporativas de BMW Group Argentina.* El primer Z4 que llegó al país es un sDrive23i en color azul y con interior negro, que lleva un motor de 6 cilindros en línea que desarrolla 204 caballos de potencia, acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 242 km/h. Sin embargo, aún no está confirmado que esta versión vaya a comercializarse. La única que está confirmada por el momento es la sDrive30i, con seis cilindros y 258 CV.
* El Z4 marca un quiebre fundamental en la historia de los roadsters de BMW, al convertirse en el primer descapotable biplaza de la marca alemana que incorpora un techo rígido descapotable. Esto implica que esta nueva generación ya no ofrecerá por separado las versiones Roadster y Coupé, como ofrecieron los anteriores Z3 y Z4. El proceso de apertura demora 20 segundos.* Con respecto a los otros lanzamientos previstos para el 2009, en la filial siguen en carpeta nuevo Mini Cooper S Cabrio y el nuevo Mini Cooper S "John Cooper Works", aunque ayer se comentó mucho acerca de las grandes demoras que hay en los procesos de homologación de nuevos modelos. A estas demoras se suma la complicación que representó la prohibición por parte del Gobierno nacional de la importación de neumáticos. La idea es favorecer la producción nacional de neumáticos, pero metió en un verdadero brete a marcas como BMW, que utiliza neumáticos Run Flat que no se fabrican en nuestro país.
* Si bien recién el 1 de julio asumirá las funciones oficiales como nuevo titular de BMW Group Argentina, el mexicano Alejandro Echeagaray se presentó ayer ante la prensa con una primicia bajo el brazo: la nueva BMW X1 que se presentará en el Salón de Frankfurt –una SUV compacta basada en el BMW Serie 1- ya está confirmada que llegará a la Argentina. Inaugura un nuevo segmento en la eterna lucha de las marcas alemanas premium, donde pronto también aparecerá la Audi Q3.
* La excusa de haber utilizado el Museo Fortabat para la avant-première del Z4 fue la impronta artística que BMW le dio al lanzamiento de este nuevo modelo. Esta creatividad vanguardista –que anoche se notó hasta en la comida, con bocados como la “copa de mango, apio, nuez y maíz inflado al anís (alias, pochoclo)”- tuvo su epicrentro en una obra de arte moderno que realizó el sudafricano Robin Rhode con la ayuda de un Z4 y de un piloto de pruebas de la marca: sobre un gigantesco panel de fibra de 1.800 metros cuadrados, untaron los neumáticos del auto con 160 litros de pintura y se dedicaron a derrapar hasta crear una obra que ahora está expuesta en el Museo de Arte de Nueva York. El siguiente video lo explica mejor.
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