A comienzos de los años ’80 sólo había dos categorías de vehículos 4x4. Por un lado estaban las toscas herramientas de trabajo, irrompibles, pero con el mismo confort que un colchón de piedras. Y por el otro estaban los señoriales Range Rover y Mercedes Clase G, tan confortables como inalcanzables. En 1982, los japoneses de Suzuki dieron a luz al pequeño SJ410 y con él nació una moda: las 4x4 con aptitud todo terreno, pero prácticas y ágiles para manejar en la ciudad. Su precio era accesible, tenía una performance respetable, confiabilidad japonesa y consumos muy contenidos gracias a su pequeño motor de un litro de cilindrada. Como todos los inventos exitosos, el pequeño concepto de Suzuki se hizo famoso en todo el mundo con nombres tan diferentes como SJ30, Sierra, Jimny, Gypsy y Drover, pero quedará en la historia con el honorable título de "Samurai".