Cuando el argentino Alejandro De Tomaso murió en el 2003 se llevó con él los proyectos "New Pantera" y "New Vallelunga", que deberían haber continuado la historia de la fábrica de Módena. Su heredero, Santiago de Tomaso, canceló la producción y quedó envuelto en una polémica con su representante en Alemania. Del "New Vallelunga" no se llegaron a conocer ni los bocetos, pero del "New Pantera" (foto) se alcanzó a construir un prototipo de líneas futuristas. La carrocería fue firmada por Marcello Gandini, diseñador de los Lamborghini Diablo, Miura y Stratos.