Era un auto liviano, de mecánica simple y ruedas altas: una fórmula infalible para andar por donde no había caminos. Se fabricaron 15 millones de unidades y en 1999 fue elegido El Auto del Siglo por especialistas de todo el mundo. El coleccionista Aroldo Scabuzzo reveló: “Viajando por la Argentina en busca de piezas de Ford T descubrí que mucha gente de campo aún hoy confía en este auto cuando hay que meterse en el barro". De la creación genial de Henry Ford se recuerda el sistema de producción en serie y las carrocerías intercambiables que convertían al auto en camión o tractor, pero pocos recuerdan un detalle fundamental: Ford se esforzó para que el Modelo T fuera tan económico que hasta los obreros de su fábrica pudieran comprarse uno. Ese fue el gran secreto de su éxito y hoy pocos fabricantes de autos pueden jactarse de lo mismo.