¿QUÉ ES?: La versión premium para transporte de pasajeros del furgón Transporter. Tiene capacidad para siete pasajeros.
MECANICA: Hay dos opciones turbodiesel. La Confortline viene con un de cuatro cilindros con 105 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades, y la Highline equipa un cinco cilindros con 175 CV, acoplado a una caja manual de seis velocidades.
LO MÁS: Una nueva oferta en el exclusivo segmento de las vans ejecutivas, que hasta ahora era un oligopolio entre la Mercedes-Benz Viano y la Chrysler Caravan.
LO MENOS: A diferencia de sus competidores, la transmisión automática no se ofrece ni como opción.
EL DETALLE: La Highline cuenta con una mesa central desplegable, con espacios laterales para sujetar dos botellas de bebida, cuatro vasos y un cenicero.
PRECIO: Multivan Comfortline, 178.700 pesos; Multivan Highline, 228 mil pesos.
# por Anónimo - 15 enero, 2008 10:02
De donde viene ? que garantía ofrecen ?
# por CC - 15 enero, 2008 10:04
Viene de Alemania. Tiene las mismas garantías de todos los VW importados.
# por Anónimo - 15 enero, 2008 10:46
Me parece demasiado rústica para competir con la caravan. Y se les fue un poquito la mano con el precio (que raro, siempre autos caros volkswagen...).
# por Anónimo - 15 enero, 2008 11:38
te faltó la que tiene la mejro relacion precio-equipamiento: El KIA CARNIVAL
# por Anónimo - 16 enero, 2008 08:14
228mil???? Quien va a gastar esa plata en una van???
# por Anónimo - 18 enero, 2010 21:45
wv es un fierro!!!! tuve dos wv alemanes y nunca se me rompio nada!!!
# por Anónimo - 16 febrero, 2010 20:05
en Alemania existe desde 1981 o mas ese modelo y lo han llevado ahora al maximo, tiene todo lo que te puedas imaginar y el andar no se compara con otras... tambien viene en 4+4 (4motion) o (Syncro) en modelos anteriores. para viajar, la mejor de laas mejores, calefaccion estatica de fabrica, esp, por si hielo o acuaplaning. el precio si, pero correa de distribucion cada 100.000 km y nada mas. tengo el modelo anterior con 486000 km y no se cansa de viajar
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