Lanzamiento: Honda V-Men 125

¿QUÉ ES?: La custom de diseño retro fabricada por la marca japonesa en China, que acaba de ser lanzada en nuestro mercado.
MECÁNICA: Motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 124,1 centímetros cúbicos de cilindrada. Tiene arranque eléctrico y caja de cinco velocidades.
LO MÁS: El encanto de manejar una moto de los años ’80, pero con la confiabilidad de un modelo 2008.
LO MENOS: Para estar a tono con el estilo ochentoso, para manejarla tendrás que conseguirte el infaltable conjunto de jeans nevados, remera Sun Surf y zapatillas Topper reforzadas.
EL DETALLE: Tiene un generoso tanque de combustible de 12,6 litros de capacidad.
PRECIO: 6.950 pesos.

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    # por Milla - 22 octubre, 2008 16:33

    excelente nota!que bueno que le des cabida a las motos! cada vez hay mas motos para elegir , una para cada personalidad con una gama de precios amplisima , se que hay mucha moto china pero hay mucha moto china buena , seria bueno que el mercado de automobiles este tan desregulado como el de las motos !

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    # por NOGARD - 22 octubre, 2008 16:36

    No se dejen engañar esto es un rejunte de piezas sobrante con el loguito de Honda, aca la gente ve Honda y compra, es el dacia/renault logan pero en moto.
    Si yo fuera Soichiro Honda y veo que esta moto lleva mi apellido me hago un Harakiri.

    salu2

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    # por Jose - 22 octubre, 2008 16:56

    jajaja
    Algo de eso hay, Nogard.

    Salio para competir con las chinas de este estilo.

    Antes me quedo con la CG o la SDH 125, que no tienen pretensiones de
    ser lo que no son. Son genuinas.

    Bien por las notas de motos CC.

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    # por f2008 - 22 octubre, 2008 16:58

    CC me parece que más confiabilidad tenian la de los 80, ultimamente las cosas bienen más y más berretas, igual muy buena moto.

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    # por Anónimo - 22 octubre, 2008 17:17

    Coincido con f2008, aquellas no se rompìan nunca, pero nunca.
    Bien por darle lugar a las 2 ruedas!
    REX

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    # por excavator hire - 22 octubre, 2008 17:24

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    # por Jose Maria - 22 octubre, 2008 17:26

    q lastima q honda haga esto..., si hubiera querido, hubiera hecho algo retro con la modernidad de ahora...
    monoshock trasero, mejores luces traseras, opticas de tono retro, freno trasero a disco, otro asiento del conductor..., la verdad me cayo mal.
    Una lastima

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    # por loader buckets - 22 octubre, 2008 17:27

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    # por excavator buckets - 22 octubre, 2008 17:30

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    # por excavator - 22 octubre, 2008 17:33

    its good to know about it? where did you get that information?

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    # por loader rental - 22 octubre, 2008 17:34

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    # por compact track loader - 22 octubre, 2008 17:35

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    # por worlds largest bulldozer - 22 octubre, 2008 17:36

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    # por multi terrain loader - 22 octubre, 2008 17:36

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    # por Titi - 22 octubre, 2008 17:38

    CC:
    Con el comentario, jean nevado y remera sun surf, te deschavaste la edad. 35-40
    Saludos.

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    # por multi terrain loader - 22 octubre, 2008 17:38

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    # por john deere excavator - 22 octubre, 2008 17:39

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    # por CC - 22 octubre, 2008 17:40

    Titi: 36 recién cumplidos.
    Y sí: tuve una remera Sun Surf, jeans nevados y Topper reforzadas.

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    # por front end loader - 22 octubre, 2008 17:42

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    # por vacuum excavator - 22 octubre, 2008 17:42

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    # por walk behind loader - 22 octubre, 2008 17:50

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    # por Leo Valente - 22 octubre, 2008 17:54

    Qué facil de truchar!!! Comprate una Motomel y le ponés el calco de honda! Hace el mismo ruido a ciclomotor?

    Saludoooos

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    # por Anónimo - 22 octubre, 2008 19:24

    Bien bien nos vamos poniendo a tono confieso querido CC que al leer lanzamiento Honda ya estaba a punto de acusarte de tinellizacion del ciberespacio. Claro pense que se trataba de algun otro megadisparate de SUV de 100 K Dolar o Cosa por el estilo.Pero me tapaste la boca con esta agradable sorpresa.
    A bajar el copete muchachos y a producir maquinas vendibles en la realidad agobiante que nos toca

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    # por Anónimo - 22 octubre, 2008 19:28

    Los muchachos de Zanella estan en esta tambien CC, Buscate por ahi que tienen un modelo chinito que es replica creo de la Zapucai setentosa u ochentosa, pero claro 0km
    Perdonen si pifio el modelo, no soy muy motero

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    # por EL ALE - 22 octubre, 2008 20:02

    es verdad... Zanella tiene la SAPUCAI 125 (onda 70/80)

    Y me dejo pensando la reflexion... el mercado de motos es terriblemente amplio y para todos los gustos/precios

    Quizás no sea mala idea dejar entrar alguna automotriz china para alborotar un poco las cosas

    (¡no me peguen!... soy giord... ok... peguenme)

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    # por M. - 22 octubre, 2008 21:40

    Para los de Honda que creen que son una marca Premium. Por Dios, son más ordinarios que canapé de polenta...

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 00:24

    AGUANTE MI ZANELLA SOL BUSINESS 110 JAJAJA


    HALCON

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 00:46

    Che alguien dijo aca que son malas las Honda... les cuento mi experiencia con mi BIZ que me compre en el 2007... tiene hoy 30000 km de recagadas de palos, siempre pasando autos y la velocidad final llega a los 115KM/h, la estabilidad de las amortiguaciones es impecable NUNCA SE ME ROMPIO NADA, QUE NO HAYA SIDO POR MI CULPA... en realidad solo se me gastaron las cubiertas Pirelli y la transmision la cambie 2 veces... hoy tiene Michelin, solamente le hago los services yo.
    No tuve que cambiar zapatas de freno aun, tengo frenos para 1 año mas... piensen asi mejor dicho: Me la paso pasando AUTOS Y MOTOS, tiro curvas a 50km/h, y cuando lo necesité, hice viajes a fondo!.. hoy anda mejor que una Zanella, Gilera o Motomel que 0KM... Y por dios! envidian lo comoda que es!.
    Solamente tuve 4 caidas, pero la moto no esta deformada ni destruida... los plasticos aguantan un monton (atropelle a un peaton 1 vez :S)
    COMPRATE HONDA BOLUD...!!!!ES LO MEJOR Y NI TENES QUE PENSAR EN QUE SE VA A ROMPER ALGO!...SOLAMENTE DISFRUTAS!! :P
    Que les sirva de info a la hora de comprar!
    Saludos!, Marcelo

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 01:03

    claro ahora si que me compro una Dadalt

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 01:05

    Marcelo te faltó guerrero, mondial, dadalt, cerro, maverick...
    Ah ok una Honda no es mejor que esas, ahora entendí

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 02:45

    Che hablando de Mondial porque no le pones juki a los cuatri jose mondial? garpa mas esa marca que mondial. Usá m para las street, scooter y demas garlopas, y J para los offroad, hay que explicarte todo josé... seguís con el tema Pronello dakar?

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 11:20

    Yo tengo una suzuki 125 en 2a flor de maquina, viene con llantas, disco, tacometro indicador de marcha.. etc.. ademas es hermosa, realmente anda barbaro, el tema es que las motos son accesibles hasta los 125 cc para las marcas conocidas o premiun, y despues las 250 chinas son accesibles, pero las 250 de honda o yamaha por ejemplo salen arriba de 15.000 pesos, y me parece que son altos.. ojo, despues no gastas nada pero cuesta juntar esa suma y mucho..

    Excelente el blog entro todos los dias.. Felicitaciones!

    Lucas desde Bahia Blanca

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    # por dany - 23 octubre, 2008 12:47

    confiabilidad 2008? si viene de china no creo

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    # por Jose - 23 octubre, 2008 14:35

    Ojo con los chinos, no es la calidad de las baratijas que crecimos viendo.

    Y hoy todas la fabricas de grandes marcas estan en China.

    Mejoraron y van a seguir mejorando.

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 15:47

    Como dice Lucas, las motos de 250 para arriba valen una locura. No entiendo porque salen casi como autos. O más! Además, exponés 10-15 mil pesos a que en el semáforo te los choreen en menos de 2 meses de comprada.

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 17:30

    Ahora sí, el cráneo Scioli nos quiere poner chalecos fosforescentes, con la patente pintadita en pecho y espalda.
    Yo eso no me lo pongo!!
    A ver si los q andamos en moto nos ponemos de acuerdo para ir a putearlo.

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    # por Anónimo - 23 octubre, 2008 19:39

    Tendria que existir una ley que prohiba todas las motos menores a 600cm3, y en los casos de dueños de honditas biz y similares prision efectiva por 5 años.
    Lamentablemente tambien va a caer el 1% de los dueños de esas motos que respetan las leyes de transito, pero la mayoria se caga en absolutamente todas las normas.

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    # por Anónimo - 24 octubre, 2008 00:06

    Claro, asì te las mandàs todas vos solito, no?
    Hay cada tarado q escribe pq es gratis!

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    # por Anónimo - 24 octubre, 2008 15:01

    PERDON PERDON... no me mal interpreten...
    Manejo rapido porque tengo reflejos y reaccion, y no irrespeto las normas de transito, lo mas comun es que ando muy fuerte para el gusto de otros, pero jamas choque a un auto y menos tuve yo la culpa de atropellar a una persona (porque hoy en dia la gente cruza la calle como los perros, hablando con celular o con el mp3 con el volumen a pleno)...
    Que yo conduzca rapido y con precision es una cosa, por cuestion de tener tiempo de sobra y de tambien de saber anticipar el movimiento y reaccion del otro...
    Cuando manejo me calzo el casco y no uso el cel, no fumo ni me disraigo en chiflarle a una mina... eso si, hay cada uno que hace todo lo demas y vive perdido en la calle, pero yo no, siempre tengo en cuenta pasar respetar las normas de transito...
    El que yo tenga la habilidad y la facilidad de conducir 2 ruedas con un margen de error casi inexistente, no quiere decir que sea un peligro o realmente me cago en los demas.
    Porque no me cuentan de los que salen de joda y andan a 160 km/h por la autopista... hagamos algo mejor, en 1 moto mueren como mucho 2 personas, pero en un auto mueren los pasajeros y todo lo demas contra lo que se incruste....
    Clausuremos los autos entonces...
    Inventemos un dispositivo que corta la comunicacion telefonica al conducir, limitemos la velocidad maxima a 110km/h...
    Por cada auto que impacta contra otro mueren mayormente mas de 2 personas...
    Si ustedes viesen lo que veo yo con mis ojos, se pondrian de mi lado sin pensarlo 2 veces...
    Saludos, Marcelo.

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    # por Anónimo - 24 octubre, 2008 16:06

    La hacemos facil, miren de quien es el mayor % de victimas fatales en accidentes de transito.
    Si eliminamos las motitos bajamos la mortalidad en un 60%.

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2008 16:58

    1ro. esta moto es china y tiene el mismo motor que la storm, lo cual lo transforma en una empanada igual que la storm. Por otro lado, al ser honda, no son tan berretas como una gilera o una guerrero, o simil, que hoy por hoy, son las motos de batalla de cualquier laburante por su relacion con el precio. Los salames que hablan cagadas de las motos chicas lo dicen porque su mama les limpio el culo de chiquitos hasta el dia de hoy y nunca tuvieron que salir a laburar como la mayoria lo hace. Entonces no tiene ninguna idea de que es siquiera un cable de embrague. Asi que mejor nos callamos la boca y no hay necesidad de discutir x boludeces. Cada uno tiene la moto que puede y la mantiene lo mejor que puede.

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    # por Anónimo - 28 octubre, 2008 22:45

    esta nueva HONDA es hermosa, q importa que sea de china??cual hay si aca no fabricamos nada..de que te quejas de lo no podes hacer. tengo una suzy gn 125 2007 un fierro igual q las Honda.. moto accesible para todos...

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    # por Anónimo - 30 octubre, 2008 11:26

    Las motos dependen del trato,para decier si es buna o mala hay que usarla, andar 100.000 Km y despues hacer una evaluaciòn.
    Tengo 46 años y ulgunos Km recorrido en motos de distintas cilindradas,asì que a mi entender primero hay que usarla y luego opinar.
    Uno antes de comprar una moto evalua el uso que le va a dar, y de acuerdo a eso el modelo, la marca y es valor para tal fin.
    Hacer comentarios prematuros no se si es bueno para los que como yo entramos al blog.
    Un abrazo para todos y sepamos respetar las opiniones aunque no la compartamos.
    Gustavo.

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    # por FERNANDO ALFREDO VICENTE - 01 noviembre, 2008 21:27

    SOY JEFE DE SERVICIO TECNICO DE HONDA PORTA EN MAR DEL PLATA,MI COMENTARIO ES PARA QUE SEPAN QUE LAS MOTOS FABRICADAS POR HONDA EN CHINA , SON DE EXELENTE CALIDAD YA QUE NO HEMOS TENIDO PROBLEMAS CON ELLAS Y ESTAMOS DANDO 2 AÑOS DE GARANTIA SOBRE TODA LA LINEA DE HONDA. DE ELLO SE DESPRENDE LA CALIDAD CONTRA LA MAYORIA DE LAS CHINAS QUE SOLO DAN 6 MESES DE PROBLEMAS Y DE GARANTIA. OJALA EL ESTADO ARGENTINO ALGUN DIA SE ENCARGUE DE ELLO. HONDA ARGENTINA OTORGA 1 AÑO DE GARANTIA Y NOSOTROS 1 MAS ).SOMOS CONCESIONARIOS EXCLUSIVOS DE HONDA.NINGUNA MARCA EN ARGENTINA MEJORA SU SISTEMA DE ATENCION POS VENTA Y SI ESO PASA A QUEJARSE A HONDA ARGENTINA A TRAVEZ DE SU PAGINA WWW.HONDA.COM.AR QUE PONDRA EN SU LUGAR A QUIEN CORRESPONDA.CON RESPECTO A LA V-MEN ES UN MODELO RETRO ( VER EL DICCIONARIO ), ES MAS TAL VEZ PARA SER RETRO 100 % TENDRIA QUE TENER LLANTA DE RAYOS. HABRA A QUIEN LE GUSTE Y A QUIEN NO. PERO A LO LARGO DE LOS KILOMETROS VEREMOS CUAL ES LA MEJOR EN LA MISMA GAMA DE MODELO. GRACIAS
    FERNANDO ALFREDO VICENTE

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2008 01:36

    Dejen de traer porquerías chibas de dos ruedas al pais!!!! MOTOMEL, GILERA, Y AHORA ESTA HONDA "7.000$? DEJEN DE ROBAR???
    dANIEL

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    # por FERNANDO ALFREDO VICENTE - 02 noviembre, 2008 06:45

    FELICITO A AQUELLAS PERSONAS QUE OPTARON POR MOTOS DE LA MARCA HONDA...GRACIAS

    FERNANDO ALFREDO VICENTE

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    # por vicente - 02 noviembre, 2008 22:26

    Hola! amigos "motoqueros"!en mi opinion seria bueno que al hablar digan que moto tienen, algunos opinan sin bajarse del bondi, hay un tal jose maria, que pide una chopera con monoshock, juajua! saludos! amigos "motoqueros"!

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    # por guille - 06 noviembre, 2008 12:42

    perdon a los detractores, no importa en que lugar del mundo se hagan, las marcas japonesas de honda, suzuki, yamaha y kawasaki, son motos nobles y hechas para andar y andar. Esta moto fue para competir con la GN 125 de suzuki que es un tanque en prestaciones y bastante mas barata. En algunos modelos, se resigno la fabricacion en japon mas algun detalle para poder competir, pero son motos de muy buena calidad. Al que por alli lei que le pòndria a una chopera como esta monoshock, que vaya al terapeuta... saludos a todos

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2008 22:37

    me hace acordar a la honda rebel un fierrazo, bueno esta es china pero con garantia honda.Loco compren honda es una moto q no te deja a pata nunca.

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    # por Ari - 16 noviembre, 2008 04:56

    Muchachos hoy reservé una V-Men me la entregan la semana que viene. Es hermosa y es Honda, tuve una econopower hace años y antes una zuzuki. No existe moto japonesa que no sea muy buena mas allá de donde la fabriquen y jamás se puede comparar con las marcas de acá. Esta moto cumple con la norma EURO II no sé si eso les dice algo.
    Honda es el lider mundial en vta de motos, no se va a quemar con un modelo. Viene con garantía de un año o 12000 km. Creo que los que la critican es porque nunca tuvieron ni subieron a una Honda. Tuve un auto koreano, un tico y muchos se reían tambien, pero era 4puertas con aire acondicionado y tracción delantera. Un caño que con motor 800Cm3 llegaba a 145 km x h y gastaba 5 litros cada 100 km en ruta. El dia que un auto nacional logre eso dejo de comprar importados. Mientras tanto nacional solo el asado el vino las minas y el futbol.
    Saludos.

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    # por Joe Vega - 16 noviembre, 2008 19:27

    La verdad que me sirvieron mucho todos los comentarios, estoy queriendo comprar una moto dentro de los 7000 morlacos y es muy aclarador escuchar una conversa sobre esto.
    La idea es hacer 70 km diarios para ir a laburar sin depender de los buses que tan malcriados estan con sus paros. Pensaba en una Storm, que me recomiendan por ese precio?
    Si supieran la cantidad de cosas de marca que son fabricadas en china! eso no tiene nada que ver, porque existen los estandares de produccion que son propios de la marca, Honda es Honda aunque tenga una fabrica en Islandia. Aun asi las motos chinas tienen varios niveles de calidad, las hay de juguete y las hay competitivas. Honda no va a poner su honorable nombre en un producto que sea un fiasco, si quisiese comercializar algo de menor calidad inventa una segunda marca y listo.

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    # por Anónimo - 17 noviembre, 2008 22:18

    esta moto me recuerda ala honda twinstar 250cc (1980) y a su sucesora honda rebel y nighwaut. yo a ninguna de esas motos llego por su precio y por q ya tienen sus añitos. por suerte salio la v-men y eso mos da la posibilidad de disfrutar una moto ochentosa con la tecnologia del 2008. yo estoy por comprarla saludos. mauro

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    # por Miguel Rolfo - 20 noviembre, 2008 18:11

    En principio refuerzo el comentario de Fernando de Honda Porta de Mar del Plata, ya que compré una honda storm en esa agencia y el servicio de post venta es excelente y el Sr. Fernando sabe mucho del tema. Por otro lado... en los 80 escuché que las motos japonesas eran porquería... y hoy todo el mundo sabe lo que es una moto japonesa...
    Por otro lado, al que dijo algo de monoshok y demás boludeces... tené en cuenta que es una moto de 7000 pesos, a lo que muchos podemos aspirar. Si querés monoshock comprá otra gama de moto. Esta es para un laburante que le gusta el estilo de moto Custom. Yo personalmente estoy muy satisfecho por el rendimiento de mi Honda Storm SDH 125, para el uso que la elegí es un relojito y no me ha traido problema alguno.
    Saludos!!!
    Miguel Rolfo
    PD: Además de la Storm, tengo una Triumph 650 del año 68, una kawa 650 del año 78 y tuve varias motos de distintas cilindradas y modelos.

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    # por Nacho - 06 diciembre, 2008 14:15

    La moto la vì esta mañana en el diario y me pareciò excelente. Sobretodo por el precio, accesible para muchos, que antes estaba en la disyuntiva de no saber que comprar, ahora creo se veràn tentados por esta maravilla. Calculo que traen 2 años de garantìa como es Honda.... por mi parte tengo una guerrero econo g90, y estoy mas que satisfecho, ya que po3 menos de la mitad de esa moto tengo movilidad en 50 km a la redonda sin problemas mayores. Visiten mi blog sobre la guerrero, si asì lo desean.... laguerrerog90.blogspot.com sdos! y estoy seguro de que mi pròxima moto dentro de un par de años serà esta magnìfica Honda V-Men.

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    # por Anónimo - 10 diciembre, 2008 20:39

    TENGO UNA V-MEN Y ANDA UNA MASA! LE HAGO 120 KM EN 1 Y MEDIA HS TODOS LOS DIAS !!!

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    # por Nacho - 14 diciembre, 2008 09:40

    Ultimamente vengo mirando motos y la verdad que prefiero la suzuki gn 125 que cuesta bastaante mas barata y está re probada que es un fierrazo.... abajo la honda v-men.... (cambie de opinion pero buen)

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    # por Anónimo - 21 enero, 2009 11:35

    Estoy a punto de comprarme la V-men. La verdad que es hermosa. Tambien en la duda con la Suzuki GN125 pero comparandolas la Honda aparenta ser mas compacta y mas fuerte, dura. Las ruedas son bastantes mas anchas y tiene encendido a patada y electronico. la GN solo eletronico. Tambien me parecio que la V-men es mas comoda en los asientos, ya que tiene un respaldar y asientos mas confortables. la GN de seguro que es un fierro pero tiende a destartalarse, al menos eso vi por la calle en muchas unidades.

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    # por Anónimo - 15 febrero, 2009 19:25

    es caro $6950 por un respaldar y unas cubiertas gruesas pones 1000 y compras una gn 250 usada.. q no deja de ser un fierro.. me quedo con la gn 125 q vale 5500 y tiene mas motor q el V-men.. q de V no tiene nada..o la honda pop 100.. 4900..por el loguito honda.. anda.me quedo con la gn 125 y para el tololo q dijo q a gn se destartala-- te invito a hacer un viaje. de 400km vos con tu honda V-"hombre" y yo con el FIERRO GN125..

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    # por Diego G - 19 febrero, 2009 15:04

    Viejos que mala onda que tienen todos con las motos estamos en un pais donde de pedo nos venden estas cosas anda comprarte una moto HONDA por 2000 dolares nada mas sean un poco mas realistas la V-Men es una moto que obvio salio a competir contras las chinas Guerrero, Appia, Motomel etc...pero todas mas o menos al mismo precio...con que te quedas una honda que tiene Cromo y hacero bueno con soldadurar con echas con la mejor tecnologia o una china armada por un Fulano que no sabe ni escribir...dejense de joder gustos son gustos... a proposito la GN125 es la mejor 125 de la historia hasta ahora...no la superan la 125 que saca honda es mas comoda nada mas. gracias bye.

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    # por Anónimo - 07 marzo, 2009 16:10

    Da mucha pena que menosprecien la calidad de Honda, por el hecho de sacar una moto parecida a la suzuki, tranquilos, ustedes dicen que la GN125 es la mejor.... bueno, esperen no mas que la V-Men agarre con fuerza... ustedes hablan sin tan siquiera subirse en una v-men... solo hablan porque tienen una gn... bueno... los veo desde la cima... desde una v-men la mejor 125 de la historia... :P

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    # por Anónimo - 14 marzo, 2009 00:19

    le contesto al amigo de honda mar del plata y a todos en Gral. La suzuki gn 125 es la unica moto que fabrica una marca japon en china, honda solo compra. No obstante eso esta linda esta motito y no dudo que respete las normas de calidad que imponen las marcas japonesas. En cuanto a eso que hay que ver cual es la mejor del segmento, ya se sabe, suzuki gn 125, dado que la V men trae motor strom y no hace falta esperar saludos guille

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    # por servi - 30 marzo, 2009 00:38

    x dio marcelo, kien sos valentino rossi con el biz k vas a 110 y tenes bueno reflejos....hay k leer a cada pajarito... flaco DESPERTATE si fueras tan habilodoso estarias en una pista...TENES UNA MOTO MEDIOCRE COMO TODAS LAS DE ABAJO DE 600CC y la exigis como una de pista jajajaja dedicate a pasear con un biz, deja k corran los otros RAFA DE VILLA DOMINICO EN BIZ jajaja

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    # por Anónimo - 12 abril, 2009 15:01

    A todo los que hablan de motos no saben nada. las motos japonesas son las mejores por lejos, honda, susuki y yamaha ni hablar kawasaki no se van a quemar por mas que tengan la fabricas en cualquier lado del mundo. cuando salieron las hondas brasileras todos las cuestionaban y salieron un fierrazo y ahora las chinas. aparte todas las otras marcas motomel, beta, appia, guerrero,etc. todas tienen componentes chinos. los chinos son potencia y mejoraron mucho sus productos!!!! debemos aprender muchos de ellos.
    le escribe una persona que tubo cbr 900 ,vulcan 500,750.yamaha vimat1200, y altualmente la nueva zzr1400 de kawasaki. me compre una v-men porque nesecitaba para moverme en la ciudad, con auto y con mi poderosa moto no lo puedo hacer, y la verdad me sorprendio,podia haber comprado una ybr250 o la nueva cb250, para que tanto. vi esta 125 y me gusto el diseño retro la verdad y anda muy bien . ahora si queres viajar a 220km.junten y listo!!!!!!!

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    # por Anónimo - 20 abril, 2009 03:53

    hola le comento a todos que yo tengo la moto hace dos meses y desde el 79 que he tenido motos generalmente honda pero esto ni se acerca a esas moto no supera los 90 km y me lleva las revoluciones a 10000 vueltas sinceramente me quedo con una biz ante que la v-men y como ese comentario de antes si o honda se sube se infarta al segundo no creo que sepan lo que venden saludos
    luis 2009

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    # por Anónimo - 23 abril, 2009 09:15

    HOLA MUCHACHOS, CHE ESTOY EN CORDOBA Y A PRINCIPIOS DE MARZO ENCARGUE MI V-MEN, TODAVIA NO TIENEN NOTICIAS. FUI A OTRO CONCESIONARIO Y ME LA OFRECEN EN 8 LUCAS...ALGUNO QUE ESTE EN CORDOBA Y SEPA ALGO???

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    # por Anónimo - 14 junio, 2009 15:13

    Algún detalle que les puede servir:

    Si bien es un motor lerdo ( motor lerdo, varillero de bajo torque ), su caja de cambios es una gran contra y es gran culpable de la tan baja velocidad de la moto, tan solo 500 vueltas de promedio entre cambio y cambio. Recuerden que fue concebida para moto de ciudad y no de ruta. Otro pega es que el pistoncito trae aros durísimos, con lo que asienta no a los 1000 km sino a los 4000 km, estirando el motor entre los 8 y 10 mil km, asique paciencia muchachos, mucha paciencia, estamos ante una verdadera traga kilómetros en versión pequeña.
    Ahora si revisan bien el chicler del carburador, dice que es de meidda 90, no es así, es medida 86, pasarle el calisua de medida 90 y queda perfecta, el motor se serena de toque. NO han tenido el problema o mejor dicho, la incomodidad de que la primera se pasa de corta? Bien, un poco se soluciona cambiando el piñon de 15 dientes por uno de CG 150 de 16 dientes. Anda de maravillas y con ello aumenta la relación de vueltas de 500 a 700 vueltas entre cambio y cambio con lo que le motor se relaja más y.. son 5 km más de final.
    El silenciador de escape retiene demasiado, con lo que tampoco es tan bueno para el motor a la larga y no se llega aprovechar toda su potencia a pleno, se resuelve con una mecha larga de 6 mm de espesor y agrandando el respiradero ( el que está al lado de la boquilla de escape ) llegando hasta el fondo , logrando perforar las precamáras de silenciador.
    En cuanto a las válvulas se calibran a 0,10y no a 0,080 como especifica la fábrica.
    En este momento mi V-Men tiene 4900 km y con todo eso realizado alcanza sus 105 km/h, claro.... aún le falta que el motor se estire mucho más, asique habría que darle un voto de confianza y varios de paciencia jajajajaja. Pero es un motor lerdo, donde el torque lo tiene en la zona media del cuenta vueltas, le cuesta asentar, estirar, un..... motorcito bastante duro, pero muestra ser bastante fiable.

    Desde Bahía Blanca los saludos

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    # por Ramiro - 05 diciembre, 2009 02:14

    Hola jovenes!! Les cuento que compré una v-men para hacer tramites y compras cerca de casa, ya que el transito es un caos y salir con el auto es para mi un drama. La motito me daba risa, por lo chiquita y medio berreta, comparada con la shadow que yo tenía,pero el precio de esta tampoco es gran cosa. En septiembre viene mi sobrino con su ybr250 y me dice de ir a Mar del Plata cada uno con su moto... jaj!! desde Avellaneda a MDQ puedo llegar a tardar dos años!! joda va joda viene salimos a las siete de la mañana; mi tortuga no pasaba de 70-80 porque tenía miedo de fundirla!! Le puse tres horas y media hasta Dolores y me tuve que dibujar otra vez la raya!! Salgo de Dolores y empieza a llover... pero mal!! de todas formas como soy un inconsciente de 58 años salgo con el pendejo (mi sobrino)cada uno en su moto y llevé la pobre v-men al taco hasta Mar del Plata (al taco es 90km/h)si no tenes viento en contra. El tema es que la pobre se comió una cag... a palos de ida y vuelta que pensé que el pistoncito me iba a aparecer entre las piernas. Creo que esta china está hecha a prueba de animales y ese motorcito que a 8000rpm parece que explota, no se rompe nunca. Bueno, no jodo mas!! Si me saco el Quini me compro un CBR 1000 fireblade!! Saludos y felices fiestas!! USEN CASCO PENDEJOS!!

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    # por Anónimo - 11 abril, 2010 11:19

    Es una lastima, la moto me gusta, pero cuando comenze a leer que no pasa de 90 km, prefiero quedarme con mi honda Biz 105.. no puedo entender a quien se le ocurre desarrollar una moto de ese tipo tan lenta, seguramente es de buena calidad, irrompible etc eso no lo duo, pero la lentitud que tiene la convierte en una GAROMPA! por lo menos asi lo veo yo.
    saludos

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    # por Anónimo - 30 abril, 2010 18:21

    por diossss..... son todos grosos que saben de motos.... puedo apostar que mas de uno anda subido a una moto que viene de china, pero ellos creen que nooo, brasil ,argentina.... lean un poco, y sobretodo tengan motos, pruebenlas, y.... andar en moto no es ir al trabajo muchachos.... hagamos muchos viajes de miles de kilometros y ahi quizas puedan opinar... abrazo

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    # por Anónimo - 29 mayo, 2010 23:41

    Estoy averiguando para comprarme una moto y la verdad me sirvio mucho todo lo que escribieron. Saludos

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    # por FERNANDO ALFREDO VICENTE - 30 mayo, 2010 10:35

    Voy a colaborar con unas modificaciones para que la V-MEN sea un cañon.
    Colocarle corona de 33 dientes ( como si fuera para biz ), poner un chicler de 100 ( yo uso los de auto marca solex que vienen muy bien calibrados ) colocar una conexion de tanque de agua de 3/4 en la parte frontal derecha inferior del filtro de aire para que tenga presion la caja de filtro.

    Espero los comentarios despues de las modificaciones.
    Estas modificaciones ya las realice ( y probamos por mucho tiempo ) en un cliente que recorre toda la Argentina ( Antes con Storm y ahora la V-MEN.
    Quiero ser breve y quedo a la espera de sus comentarios que seguros seran muy buenos.

    fernandoavicente@hotmail.com
    tel ; 0223-154245599
    Y A VIAJAR EN V-MEN

    FERNANDO ALFREDO VICENTE
    MAR DEL PLATA

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    # por FERNANDO ALFREDO VICENTE - 30 mayo, 2010 10:37

    Me olvidaba , repasar los agujeros de agarre de la corona a la medida de la V-MEN.

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    # por Anónimo - 11 julio, 2010 17:55

    hola me llamo david y tengo una Suzuki en 125 2a a los 250km la puse en la ruta a 115km/h de tablero hasta el dia de la fecha ningun problema cada 200km cambiaba el aceite hasta llegar a los 1500kms, anda un relogito