Volkswagen y Porsche ya son una sola compañía

La aguerrida compra del 51% de las acciones de Volkswagen que realizó Porsche durante los últimos meses llegó anoche a una resolución concreta, cuando las dos empresas anunciaron su fusión para crear una sola compañía que albergará nada menos que a diez marcas automotrices y creará un nuevo gigante mundial.

La fusión de Porsche y Volkswagen será ahora estudiada durante un mes por el Estado de Baja Sajonia, propietario del 20% de VW, que analizará la legalidad de esta acción. De confirmarse esta movida, el nuevo grupo quedará compuesto por las marcas Porsche, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti, VW Comercial y Scania.

Durante el anuncio del acuerdo, se remarcó que se mantendrá la independencia de todas las marcas “y explícitamente de Porsche”.

Habrá que ver cómo se ordena esta fusión en algunos países como la Argentina, donde Volkswagen está en litigio por la marca Lamborghini y donde el representante de Porsche acaba de hacerse cargo también de las marcas Jaguar y Land Rover.

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    # por Tuerca FLoja - 07 mayo, 2009 09:56

    Que notición! Bien Porsche.
    Mientras tanto, en el lejano cono sur, los dueños de Gol que le ponían los anillos de Audi
    Ahora le pondrán el logo de Porsche! Jeaaaaaaaaaaa!
    Porsche CrossFox!!!

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    # por Titus - 07 mayo, 2009 10:07

    pero el logo de porsche va a salir mas que 40% del gol

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    # por Fernando D. - 07 mayo, 2009 10:07

    Solo falta que las japonesas y francesas se unan todas en una y listo. Saludos.

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    # por BMW-Isetta - 07 mayo, 2009 10:16

    Y... Si los propietarios de Fiat Uno y Duna le ponen el "Cavallino" de Ferrari en el guardabarros... Por ahí ahora tenemos más de un "Golsche"... No nos preocupemos por el costo del emblema, se van a fabricar versiones accesibles para todos, jajaja !!!!

    Al margen, resulta increíble que Porsche haya comprado a VW y no al revés. Lo lógico hubiese sido la inversa. Porsche estaba en la lona hace unos cuantos años. Y me da la impresión, por más premium que sean, que el tamaño de marca y de empresa es ínfimo comparado con VW y todas sus marcas asociadas.

    Saludos, Ernesto.

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    # por Keep Driving - 07 mayo, 2009 10:17

    jajaja entre para escribir lo que escribio Tuerca Floja, fue lo primero que pense al leer la noticia.
    No va a faltar el desubicado que al Golcito le ponga el logo de Porsche!! jajaja

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    # por dany - 07 mayo, 2009 10:17

    tenia razon marchionne cuando dijo q en un futuro solo quedaran 5 grupos automotores,estamos en camino a eso.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 10:37

    Es verdad lo que ponia C5N ayer que Renault-Nissan estaban interesadas en Saturn de GM?

    Y los del gol con el logo Porsche a todos se paso por la cabeza. JAJAJA

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    # por Juan I - 07 mayo, 2009 10:38

    Más allá del chiste de Tuerca Floja, que es real, recuerdo que mi mamá tenía un Gol 92 (brasilero creo), y en el block del motor estaban los anillos de Audi... Alguien me confirma o estoy hablando sandeces (cuidando el vocabulario vio)? Saludos

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    # por CC - 07 mayo, 2009 10:40

    Anónimo, hay al menos cinco interesados por Saturn.
    Por salud mental, no veo C5N.

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    # por DANIEL G. - 07 mayo, 2009 10:56

    Será inevitable, el Gol Power con el logo de Porsche.....Diosssss....

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 11:41

    Juani I, hay ford escort con motor audi tambien.

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    # por BMW-Isetta - 07 mayo, 2009 12:09

    Juan, los Gol llevan desde hace años el motor AP 1600, de origen Audi. Claro, Audi de fines de los ´70... Pero Audi al fin. Me refiero al motor longitudinal que actualmente llevan los "Gol 4º generación".

    Los G5 tienen el motor transversal prácticamente igual al del Golf / Fox.

    Muchos otros repuestos llevan el emblema porque son comunes a ambas marcas. Los filtros de aceite por ejemplo llevan emblemas de VW, Seat y Audi por lo menos.

    Saludos, Ernesto.

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    # por Ford_Fan - 07 mayo, 2009 12:35

    Lo del emblema de AUDI el los gol tiene algo de cuerencia porq los motores son VW-AUDI pero ponerle el emblema de porsche seria tan incuerente como los dunas con emblema de ferrari o los q dicen "CUERPO DE FIAT ALMA DE FERRARI" q risa como si los motores 1.4 serian desarrollados por ferrari pobres

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 12:37

    huuu!!!! ahora al golcito le voy a sacar los anillos de audi para ponerle el de porche!!!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 12:40

    el gacel/senda tenia el mismo motor viejo y ruidoso audi que tienen los gol, que se la tiran de audiTT. Arrrrgentina país generoso!!!!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 12:57

    Ernesto, es como decis vos estaban en la lona el punto es que hacer un porsche debe salir como hacer un mondeo o por ahi (ponele 30% mas) pero la rentabilidad es muchoooooo mayor.
    No te olvides, los repuestos estan marcados como vw seat skoda audi y VW nutzfahrzeuge (pesados)
    christian

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    # por Ford_Fan - 07 mayo, 2009 13:36

    q buena ganancia q le dio la cheyene a porsche no? jeje, ahora diesel y proximamente una especie de mini 911 con motorisaciones vw para competir con el mini y el mito sino investiguen, ese si q va a ser un golaso un 911 por u$s35000 una ganga jaja

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 14:12

    Es verdad que Ferrari esta peleando hasta el último centavo para adquirir IKA?...


    Y bue, cada uno hace hasta donde le da el cuero juajuaaaaa

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 14:44

    de todos modos ya había dejado de gustarme Porsche y ahora hasta me repugna por haberse juntado con esos horrendos vw...

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 15:03

    Porsche no esta tan liquida como parece. En otro blog se decia que buscaban inversores arabes.
    Mucho credito tomado en un momento como ahora de vacas flacas.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 15:45

    TINTA DONDE ESTAS? OPINA ALGO PORCHISTA Y CONFIRMA SI ES CIERTO LO DEL MINI 911 CON MOTOR VW

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 17:05

    el gacel/senda tenia el mismo motor viejo y ruidoso audi que tienen los gol
    Es verdad ese mortor audi es prehistorico

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    # por joker - 07 mayo, 2009 18:17

    cerca de mi casa hay un flaco que vende un Carat y dice en las caracteristicas "MOTOR AUDI" JUAJUAJAU...

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    # por Juan I - 07 mayo, 2009 18:45

    Gracias gente, resulta que mi vieja tenía un "Audi" y no me había dado cuenta! jaja
    Joker, mal que te pese, tu vecino no miente, o si?
    Saludos

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 18:50

    Antes que motor Audi es más gracioso ver un Uno, 128 o 600 con los loguitos de Ferrari, eso si que es patético jajajajajjaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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    # por juano - 07 mayo, 2009 18:52

    para todos los tarados que critican el viejo motor audi del golcito : comprense un gol mamertos , ai van a ver lo que es un auto que es un fierro , que lo cagas a palos y te pide mmass, que le podes meter mano hasta donde se te cante , que aunqe lo tengas standard le rompe el culo a cualquier auto de su epoca obviamente y a algunos de este año inclusive.

    COMO HABLAN LOS QUE NO SABEN NADA DIOS MIO.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2009 21:45

    Bueno espero que Porsche se ponga las pilas y mejore los sonajeros de vw y le ponga un poco de tegnologia a sus autos pequeños antes de estafar a la gente vendiendo espejitos de colores a altos precios,me gusta esta fusion le hara bien a VW para que se modernice un poco de una buena vez.

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    # por Jordanclothes - 07 mayo, 2009 21:53

    Salven a Lambo por favor, no sabía que estaba con los Germanos estos...

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    # por dany - 07 mayo, 2009 22:38

    creo q poner el logo porsche o ferrari en un auto no denota el parentezco de la marca sino la admiracion a estas marcas,de hecho e visto ford y renault con estos logos,aclaro q yo no lo haria jaja

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    # por Anónimo - 08 mayo, 2009 00:41

    Para cuando el fiat duna evoluzione o el uno scuderia?

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    # por Anónimo - 08 mayo, 2009 10:26

    Las relaciones entre Porsche y VW vienen desde el comienzo de la compañia!

    No se olviden que el famoso escarabajo -que dio origen a la marca-, lo diseño Porsche!!

    Desde entonces las marcas han estado muy ligadas.
    Porsche saco el 914 en el 69 que tenia motor VW.
    Años mas tarde saco el 924 que tenia motor Audi, y era fabricado por Audi.

    El que levanto a Audi y la llevo a lo que es hoy fue el ing. Ferdinand Piech, que era sobrino de Porsche.

    Los motores V8 de la Cayenne son derivados de los de Audi.

    La Cayenne se diseño en conjunto con la Touareg y se fabrican ambas en Slovaquia.

    Hace años cuando era independiente, Seat le encargo los motores de los Ibiza a Porsche, y los mismos decian System Porsche.

    La caja Tiptronic la invento Porsche, y luego la paso a utilizar primero Audi en su A8 y luego se extendio al resto de la gama.

    Hoy en dia Peugeot utiliza esas cajas tambien, incluso en los 207 Compact.

    Y por lo tanto desde el comienzo Porsche tenia acciones en VW.

    Acaso no saben que Mercedes y BMW, tienen un 10% de acciones, cada una de la otra?

    O que Toyota tiene acciones en Subaru.

    Y asi muchos ejemplos mas.

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    # por Juancho T - 08 mayo, 2009 11:45

    Los que critican al motor audi o a los VW se nota que nunca tuvieron uno. Tengo un Gol diesel y un Gacel mi mujer y son dos fierros, no los cambio por nada salvo por otro VW (espero que un Bora). Es difícil que quien tiene un VW no siga en la marca, por algo hace 20 años casi no existía como marca y hoy es el lider INDISCUTIDO con modelos en todas las gamas

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    # por Anónimo - 08 mayo, 2009 11:47

    Juano, dejalos que hablen no saben nada. El otro día hablando con un directivo de VW argentina me comento que hay muchos golcitos circulando (como el de juano) que estan construidos sobre la plataforma y block de motor del audi R8, lo hacen por una cuestion de marketing indirecto.
    Creo que por eso cuando lo cagas a palos te pide mas... mas... que labures mas para comprar un auto decente... ridiculo!!!

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    # por Anónimo - 09 mayo, 2009 03:41

    Ano del 8 de Mayo 10: 26
    Por fín alguien que sabe algo entre tanto pendex semianalfabeto
    VW es Porsche desde su nacimiento, podrías publicarte un post al respecto del nacimiento del KDF o escarabajo CC. Así la purretada aprende algo de historia del automóvil y de Historia mundial general

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    # por Anónimo - 09 mayo, 2009 15:01

    Juancho no niego que los VW son un fierro pero ya no hay que conformarse solo con eso,el falcon y el r 12 tambien lo eran,muchas marcas ya lograron confiabilidad,ahora hay que exigirle a VW un poco mas de equipaminto en sus modelos de entrada sus "precios" asi lo ameritan.