¿Cómo se dice "basta" en inuit?

La pick-up Amarok, el secreto menos guardado de Volkswagen Argentina, continuó esta tarde con el insólito y virtual strip-tease en reversa de su carrocería, que ya fue fotografiada y publicada de manera completa durante los últimos cuatro meses. En el llamado Espacio Amarok ahora se agregaron las puertas traseras.

Amarok significa lobo en la lengua esquimal inuit, aunque desde la oficina central de prensa de Alemania le dieron una interpretación aún más curiosa a este nombre: "It translates into 'he loves stones' in the languages spoken in South America" ("Se traduce como 'él ama las piedras' en los lenguajes hablados en Sudamérica").

Las últimas fotos espía de la Amarok las publicó la semana pasada el sitio colega AutoEsporte. Allí se ve algunas unidades de preserie probando en la tierra con mucha carga y otro ejemplar –con el emblema de Mitsubishi invertido en la trompa- cargando combustible.

El lanzamiento oficial de la Amarok se realizará el 15 de diciembre. Sus motores gasoleros con tecnología TDi tendrán hasta casi 180 caballos de potencia. En un principio, habrá versiones con tracción simple o integral, pero sólo con doble cabina. Las variantes más equipadas tendrán control de estabilidad (ESP) y asistencia electrónica en pendiente.

* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 17:16

    Abismalmente superior a la competencia... desde la facha, las prestaciones, calculo que el equipamento y la calidad de terminación también, si será para exportar... lastima que costará como importada... No veo la hora que haga mordel el polvo a la cacerola desvencijada de toyota...

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    # por Ronin - 26 octubre, 2009 17:18

    Fácil: en Inuit, "basta de Amarok" se dice "Hilux".

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 17:27

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por BMW-Isetta - 26 octubre, 2009 17:27

    Así que en Sudamérica quiere decir "Ama a las rocas" ? No se le entremezclaron los idiomas a esta gente ? "AMA" "ROCK" ?

    Acá ya se están pensando en los siguientes nombres alternativos :

    - Marroc,
    - Amarrocar,
    - Amaratotto.
    - Amaretto.

    Saludos, Ernesto.

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 17:29

    A ver, literatos sudemericanos....Amarok significa "Ama las piedras"?????

    Cuando lo leí tuvo una reacción cutánea producto de la carcajada y un sentimiento de vergüenza ajena.

    Porsche significa "Por el che!" en dialecto bávaro??...ya los veía medio zurdos a estos alemanes.

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    # por Christian - 26 octubre, 2009 17:31

    JAJAJA Ernesto y Anónimo, muy buenos...!!! como estamos esta tarde... jejeje

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    # por Juan I - 26 octubre, 2009 17:37

    CC tenes el link al comunicado de prensa de VW Alemania? Me parece ridiculo que digan semejante pavada jaja.
    Ya se que estan pesados con el tema promocion, pero la camioneta a mi me gusta mucho.
    Saludos

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    # por CC - 26 octubre, 2009 17:44

    Juan I: El acceso al sitio de prensa es restringido, pero acá tenés un medio que lo publicó completo.
    Link: http://www.autoblog.com/2009/06/04/volkswagen-continues-inscrutable-naming-practice-with-new-amarok/3

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    # por Gonzo - 26 octubre, 2009 17:45

    La contienda va pareja entre el Agile y Amarok, ambos luchan por el título a la campaña publicitaria mas larga de la historia automotriz mercosur.

    Bienvenida la competencia, en este caso de la buena

    saludos!

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 17:49

    Lo de Amarok y el mambo de Matthaus...

    Hoy es "San Alemán Fumado" ???

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    # por Fernando - 26 octubre, 2009 18:01

    Bajaran los VW importados cuando exporten la AMarok?

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    # por GUILLOTE CF - 26 octubre, 2009 18:02

    No sé a ustedes pero me parece muy bizarro lo de "Ama las Rocas"...

    Parece escapado de Cha Cha Cha.

    Saludos.

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    # por Scott - 26 octubre, 2009 18:06

    "el ama las piedras" jajajajajaja que buena esa =D
    me alegraste el dia

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 18:10

    Espero que no las ame mucho a las piedras, falta que estén todos los mandriles al salto para tirarte piedras, cascotes, ladrillos, cajitas de vino, etc en la autopista para poder robarte.

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 18:16

    De atras se ve muy fea. Se les acabaron las ideas para terminarla ?

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    # por Nogard - 26 octubre, 2009 18:17

    nosotros hacemos todas las chatas, el amarok, la hilux, la ranger...q buen pais.

    salu2

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    # por pepe grillo - 26 octubre, 2009 18:22

    Anónimo dijo...26 octubre, 2009 18:16 coincido con usted, y agrego:Esos faros se ven excesivamente enorme... supongo que seran provisorios...

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    # por Fernando D. - 26 octubre, 2009 18:28

    Hasta ahora solo se han visto con freno trasero a tambor.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 18:45

    estas pickup de preserie...son del año 2005/2006... digo por la patente....o me equivoco...desasnenme por favor, si es asi, como es que estan dando vueltas como minimo 2 o 3 años para probarlas.... debo estar equivocado

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    # por Panzer - 26 octubre, 2009 18:48

    Las patentes de los vehículos de prueba son intercambiables.

    Tá linda la Amarok, pero si es para hacer facha me quedo con la Mitsu L200

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 18:54

    te parece Panzer?

    nunca fuiste a un Registro Automotor???

    Los que intercambian patentes son los muchachos del delito... digo... debe ser ilegal no crees... porque hay un titulo donde dice chasis, motor, modelo, etc...
    Cuando pedi que me desasnen... era enserio... para decir cualquier cosa, las digo yo

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    # por Radiator - 26 octubre, 2009 18:57

    Ronin!!!!!!!!

    Lo que me reíi!!!

    XXXXDDDDDDD

    La Amarok es decir la hermana no reconocida de la Hilux, se ve muy cuadrada demasiado, ya la veremos en persona. Aproposito, donde estan los Agile ??

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    # por Fer - 26 octubre, 2009 19:04

    Muy sutiles los camuflajes!!!

    Che para el q dice q es ampliamnte superior a la competencia.... que ya la manejaste??? tenes la ficha tecnica completa??

    A mi me gusta mas la Hilux. Ojo la Amarok es muy linda tmb eh!

    Saludos..

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 19:12

    Que mal gusto y poco tacto ponerle el logo de mitsu al reves...

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    # por Edosss - 26 octubre, 2009 19:21

    Si lo de ama las piedras fuera por lo de AMA ROCK, hubieran dicho que era en español, para mi que en algun dialecto retorcido de alguna cominidad prehispanica hay un vacablo que significa eso y suena parecido a Amarok.
    Aparte, "in the lenguages spoken in South America" suena a que somos unas tribus un tanto subdesarrolladas (capaz que si, pero al menos hablamos todos el mismo y popular idioma), estaria bueno saber si tambien dice que estará fabricada por esa misma gente.

    Saludos.

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    # por CAD - 26 octubre, 2009 19:32

    Mmmm, siento no estar de acuerdo con el primer comentario, la verdad que me esperaba otra cosa :( no me parece super fachona!
    Y el detalle de que si es para exportar va a ser algo decente... mirá el Fox que se exporta al mercado europeo y la verdad que me deja un poco preocupado... :S

    Un detalle tonto, pero la posición de la luz de giro me parece que arruinó la armonía de la optica delantera :S
    Y la parte trasera no me parece linda... :S
    Las imagenes que se vieron del interior de la Amarok.. tampoco me pareció la gran cosa... :S

    Hasta ahora me sigue gustando mas la hilux!

    Saludos!

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 19:44

    Cuanto más la veo menos me gusta, está muy lejos de Hilux, obviamente además por marca y experiencia en pick ups me quedo lejos con la TOYOTA!!!

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    # por PATAGONIA COMPETICION 2009® - 26 octubre, 2009 19:56

    La espera me hace acordar al verano cuando espero con ansias que empieze el torneo de F1.
    Saludos,
    Joakim.

    PD: El equipo corre este finde en Balcarce www.patagonia-competicion.blogspot.com

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    # por luk mexiKO - 26 octubre, 2009 20:06

    Yo no se porque tanto misterio,ya todo mundo sabe como va a ser esa camioneta,es una mezcla de frontier,y una que otra,yo al principio pense que era como una touareg pick up porque asi salio al principio,pero con las fotos espia me di cuenta que era una mas del monton.

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    # por luk mexiKO - 26 octubre, 2009 20:11

    Ya se a cual se parece de perfil,a la nissan titan pero en chiquita,DICHO DE PASO DETESTO ESA MODA DE USAR PICK UP PARA USO COTIDIANO,aqui en mexico ya todo mundo quiere tener una pik up grandota y si no tienes una no eres nadie,lo mismo pasa con las suv ,no me gusta esa moda.

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    # por Halcon - 26 octubre, 2009 20:30

    Ernesto, y rasguña las piedras...eso es amarok ?


    anonimo 18:54

    LAS PATENTES SON INTERCAMBIABLES !

    son EXCLUSIVAMENTE para las automotrices.

    yo jose fiat tengo 20 autos para testear, PIDO AL REGISTRO ESTAS PATENTES FIA 001 FIA 002 FIA 003 y FIA 004.

    y asi patento distintos modelos para luego homologar, o para circular por el pais.

    ademas COMO VA A SER 2005 SI EN ESE AÑO SIQUIERA SABIAN QUE IBAN A HACER UNA PICK UP !

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    # por worldcarandtecnologia - 26 octubre, 2009 20:46

    ama las rocas , creo que se refiere a la capacidad de transitar caminos llenos de rocas o de dificil terreno y que no le pase nada, me parece acertado...

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    # por f60 - 26 octubre, 2009 20:54

    Digo esoy mal o me da la impresión de que lo único que no se le vio a esta camioneta es el logo de volkswagen!!!!

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 21:57

    Da la impresión de ser más bajita (más chata jaja) y más ancha qu una Hilux..o solo serán las fotos. A mi me parece excelente la competencia de la buena como en este caso.

    Supongo que si es para exportar a otros países además de Brasil, la calidad será buena.

    El diseño es sobrio y aburrido en general, pero no esperábamos nada nuevo de los alemanes...

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    # por Roberto L - 26 octubre, 2009 22:09

    A mi me parece un diseño bien logrado, pero para nada rompe las reglas. La veo muy "correcta". Lo que sí me cansan de muchas marcas, o mejor dicho, de la tendencia es eso de ponerle el mismo rostro a todos los modelos. Pero es una apreciación muy personal. Contra gustos...

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 22:17

    17:16 fachera?. Disculpame pero de atras parece tan antigua como una S10. Me sigue pareciendo mas linda la Toyota.

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    # por EdU - 26 octubre, 2009 22:29

    aiii dios esa cola!! de adelante me gusta y mucho pero era la necesidad de hacerle terribles faros atras?

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    # por Anónimo - 26 octubre, 2009 22:48

    a mi me gusta la chata che...
    bienvenida al mercado, además VW hace buenos vehículos digan lo qu digan.

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    # por Esteban - 26 octubre, 2009 22:50

    LA PLATAFORMA DE LA AMAROK ES LA MISMA QUE LA DE LA HILUX!!

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    # por Pedro - 26 octubre, 2009 22:56

    mm la verdad no me gusta para nada en la foto de perfil como se ve que se une la caja con la cabina... me parece espantoso

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    # por FPT - 26 octubre, 2009 23:31

    Espero que la version final venga con ruedas de mayor diametro.

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    # por Andrés - 27 octubre, 2009 00:08

    Es muy parecida a la hilux, de hecho el chasis lo probaron sobre una carroceria de hilux
    que los ponjas los demanden por copia!!!

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    # por k0b - 27 octubre, 2009 06:04

    Son un vomito acuoso esas opticas traseras.

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    # por Anónimo - 27 octubre, 2009 07:02

    Lo del logo de Mitsu al revés no es la primera vez que se ve en el grupo VW.

    En las spy-shots del nuevo Audi A8 tambien los usaron... estaría bueno averiguar la historia detrás de esto

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    # por Leonardo - 27 octubre, 2009 07:19

    Basta de "Amarroc"!!! si esas opticas traseras mmmmm, el diseñador que quiso hacer?

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    # por Titus - 27 octubre, 2009 08:19

    Las opticas lateralmente tienen un adhesivo que las hace ver diferentes. lo de Ama-ro-k lo planteamos en el blog ni bien salio el nombre en broma muchos de los bloguistas...parece que lo leen...
    En el sitio aleman (el que estaba en ingles) figuraba lo del ama a las rocas. (junto conlos que planteo Ernesto)

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    # por Flyx - 27 octubre, 2009 10:16

    Esta cargando gasoil comun al TDI que ratones que son para hacer los test!

    PD: en las estaciones de YPF el eurodiesel suele tener mango verde...

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    # por Titus - 27 octubre, 2009 10:42

    flyx de eso se debe tratar la prueba, cargar el gasoil comun que se pueda encontrar en todo el pais.

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    # por Anónimo - 27 octubre, 2009 10:44

    What pass? You are perding terrein Toyota!

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    # por Anónimo - 27 octubre, 2009 10:47

    La hilux se ve mas robusta aunque tiene el problema del centro de gravedad alto que la hace volcar mas facilmente que una L200 por ejemplo, Espero que esta no tenga ese problema de estabilidad, donde se podran ver los tests?

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    # por Jose Luis Varela - 27 octubre, 2009 12:41

    Es muy dificil para cualquier empresa entrar a competir en un segmento nuevo. Los de Toyota y Ford se reparten la mayoria de la torta. A lo mejor, a eso se debe que VW esten generando esta estrategia de marketing, que cansa un poco como dice el titulo de la nota, para generar la idea de un nuevo competidor en el segmento. Hay que instalar el nombre en el imaginario colectivo.

    Sobre la camioneta: Y la verdad que no me gusta, la nueva ranger tampoco.

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    # por BMW-Isetta - 27 octubre, 2009 13:19

    Halcón, si no "rasguña las piedras", por lo menos "acaricia el paquete"...

    Saludos, Ernesto.

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    # por Anónimo - 27 octubre, 2009 17:09

    CC, que lastima, pense que EL BLOG Y LA REVISTA AUTO ESPORTE eran serios. SE ROBARON LAS FOTOS.
    Esas fotos fueron posteadas en el JEEP CLUB Y TOYOTEROS, sacadas por usuarios de estos foros, y ustedes se las adueñaron y le colocaron la marca de la revista, que lástima que sean tan tranfugas.
    ROBERTO.

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    # por CC - 27 octubre, 2009 17:16

    Roberto: Las fotos fueron compradas por la revista AutoEsporte a un fotógrafo amateur. Ignoro si ese fotógrafo las posteó antes o después en otro lados.

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    # por Anónimo - 27 octubre, 2009 17:53

    AMAROK igual a "I'm a rock" (para los que no saben inglés, AIMAROK, traducción: soy una roca; es decir, soy fuerte y duradero)... muy parecido al nombre de esta VW. Lo del la lengua inuit es un verso más grande que la inflación del INDEC...

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    # por fluence - 27 octubre, 2009 23:31

    En la DNRPA esa patente, FDL241, no figura.