Así fueron las ventas de octubre 2009

Ventas octubre 2009: 40.109 vehículos, un 12,85% menos que en septiembre pasado y un 21,41% menos que en octubre del 2008.

El dato del mes: El acumulado del año suma 454.292 unidades, contra 555.361 del mismo período del año pasado. Se da por descontado que el 2009 terminará por encima de las 500 mil unidades, una cifra mucho más positiva de lo que el sector había calculado a comienzos del año.

MARCAS
1. Volkswagen: 8.492
2. Ford: 5.401
3. Renault: 4.842
4. Chevrolet: 4.810
5. Fiat: 4.111
6. Peugeot: 3.155
7. Toyota: 2.331
8. Citroën: 1.391
9. Honda: 1.096
10. Suzuki: 507
11. Mercedes-Benz: 376
12. Nissan: 346
14. Hyundai: 272
15. Kia: 197
16. Audi: 162
16. BMW: 162
18. Dodge: 122
19. Chery: 93
20. Iveco: 77

AUTOS
1. Volkswagen Gol Power: 2.199
2. Chevrolet Corsa Classic: 1.748
3. Peugeot 207 Compact: 1.709
4. Volkswagen Suran: 1.580
5. Ford EcoSport: 1.444
6. Volkswagen Gol Trend: 1.372
7. Renault Sandero: 1.245
8. Fiat Siena: 1.036
9. Volkswagen Bora: 990
10. Ford Ka: 928
11. Renault Clio: 852
12. Ford Focus One: 824
13. Volkswagen Fox: 765
14. Volkswagen Voyage: 717
15. Honda Fit: 683
16. Fiat Palio: 662
17. Ford Fiesta: 659
18. Toyota Corolla: 632
19. Citroën C4: 618
20. Fiat Punto: 572
21. Renault Symbol: 522
22. Fiat Uno: 520
23. Ford Focus II: 491
24. Peugeot 307: 484
25. Renault Logan: 475
26. Renault Kangoo: 462
27. Chevrolet Astra: 447
28. Suzuki Fun: 443
29. Chevrolet Meriva: 433
30. Volkswagen Vento: 382

COMERCIALES y SUV
1. Toyota Hilux: 1.473
2. Ford Ranger: 827
3. Renault Kangoo Furgón: 786
4. Peugeot Partner Furgón: 429
5. Chevrolet S-10: 417
6. Fiat Fiorino: 397
7. Mercedes-Benz Sprinter: 221
8. Citroën Berlingo Furgón: 215
9. Honda CRV: 203
10. Ford F-100: 145
11. Toyota Hilux SW4: 140
12. Fiat Strada: 129
12. Volkswagen Saveiro: 126
13. Renault Master: 105
14. Chery Tiggo: 93
15. Hyundai Tuscon: 92
16. Toyota RAV4: 66
17. Chevrolet Captiva: 50
18. Suzuki Grand Vitara: 14

OTROS
Chevrolet Corsa II: 338
Nissan Tiida: 294
Peugeot 206: 287
Citroën C3: 268
Renault Mégane II: 213
Fiat Linea: 172
Honda Civic: 159
Chevrolet Aveo: 154
Fiat Idea: 114
Chevrolet Spark: 79
Mitsubishi: 70
Seat: 65
Chrysler: 61
Jeep: 53
Subaru: 42
Mini: 39
Renault Mégane I: 27
Volvo: 22
Land Rover: 15
Alfa Romeo: 7
Porsche: 3

Fuente: Acara

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    # por Fernando D. - 04 noviembre, 2009 14:10

    Hay algunos modelos que es curioso como no tienen aceptación por más que se supongan buenos productos.

    Los modelos más vendidos indican el poder adquisitivo de la sociedad en general.

    Saludos.

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    # por Fernando - 04 noviembre, 2009 14:11

    Focus One 824 y lo dejan de fabricar?

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    # por Elias C - 04 noviembre, 2009 14:11

    fernando lo peor es el parque automotor que estamos generendo para el futuro
    autos que un par de años se desarman solos

    es lamentable

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    # por dany - 04 noviembre, 2009 14:11

    comienzen a despotricar

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 14:14

    REFLEJO DEL PAÍS!!!
    El año q viene vamos a hablar de burros, bueyes, y todo animal de tiro...jajaja...de los últimos abundan!

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 14:14

    y el agile? no figura ni en las curiosidades? juro haber visto uno patentado en la calle hace una semana. CC, ponelo al menos con una unidad vendida y de nada por la info!

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 14:16

    La verdad, viendo esto, sigan fabricando el FOCUS ONE y el MEGANE.

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    # por NegroBerry - 04 noviembre, 2009 14:19

    Qué exitazo el relanzamiento de Alfa Romeo!!
    Siete autos vendieron en octubre!!

    La próxima vez van a pensar dos veces antes de invitarlo al Califa de los mufas a una presentación.

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    # por EdU - 04 noviembre, 2009 14:19

    bien por el fiat linea!! aca en cordoba esta plagado

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    # por RoBeR - 04 noviembre, 2009 14:19

    la estrategia de VW da resultados:
    Power 2199, Trend + Voyage 2089 y
    Fox + Suran 2345
    Total: 6633
    si miramos la competencia:
    Renault:Clio, Sandero, Logan,Symbol y Kangoo: 3556
    GM:Corsa clasic y II, Aveo, Fun, Spark y Meriva:3195 (sin el Agile)

    FIAT: Uno, Palio, Siena, Punto y Linea: 2962

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    # por juancho - 04 noviembre, 2009 14:21

    el sandero mejoró bastante , es increible todo el mundo se tapa la boca diciendo que es feo,que es una barura,que es un dacia;cosa que es verdad pero despues terminan comrandolo

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    # por DANIEL G. - 04 noviembre, 2009 14:21

    Patética la lista, todo lo berreta está primero y algunos casos asombran como el gol power.
    A veces pienso que cuando discutimos acá sobre si un auto tiene 4 ó 5 airbags estamos tirando gases en una canasta, El magro poder adquisitivo, la escasa información automotriz del comprador medio y la cultura de "más básico mejor, lo arreglamos con alambre" hacen de nuestro parque automotor un "Jurassic park"

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 14:32

    Yo destaco como se esta afirmando el Punto (572 autos), pareciera que algunos se estan informando de los nuevos motores Jtd.

    Siguiendo con Fiat, también interesante lo del Linea (vende más que el Idea jaja) qu con 172 autos se ubicó entre el Civic (159) y el Megane II (213), autos ya afirmados hace años en el segmento.

    También destacable lo del Tiida (294).
    Un auto mejor que varios y que nunca se termina de acomodar y ya a esta altura no lo va a hacer es el C3 (338) teniendo en cuenta qu se lanzó en 2003-2004...

    Pasando a las Pick Ups, la Hilux impresionante como siempre...la Ranger con restyling y todo sigue lejos....

    Ahh mira 7 Alfas bastante bien..Saludos

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    # por Unknown - 04 noviembre, 2009 14:32

    bueno el sandero a mi tampoco megustaba mucho pero la version stepway (que fue la diseñada originalmente) al tener ruedas mas anchas no esta tan mal, maxime viendo la trompa del nuevo FrAgile.
    Ya vi varios FrAgile recien vi otro...

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 14:35

    En Cosas de Autos, blog amigo (creo), dicen que el Agile vendió 476... puede ser? Medio flojete, teniendo en cuenta que siempre en el mes de lanzamiento se venden más, no? o me equivoco?

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    # por Fernando - 04 noviembre, 2009 14:37

    A la Master le subieron un 20% el precio y bajó a la mitad en ventas. Curioso lo de la Sprinter que todos los meses venden los mismo... Sigo pensando que los 454000 autos es ficticio, a no ser que sean patentados en 2010......

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    # por CC - 04 noviembre, 2009 14:42

    Anónimo: Ignoro cuál es la fuente de Cosas de Autos, pero en el informe oficial que Acara difundió este mediodía el Chevrolet Agile no figura.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 14:48

    civic y linea en el mismo segmento? cosas raras se leen aqui... Lo unico que el agile parece haber logrado es que dejen de comprar el corsa classic durante un mes por la espectativa, van a ver como repunta en noviembre una vez que la gente vea en las concesionarias chevy ese pez de los simpsons, vuelven al classic en el acto...

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 14:57

    Me parece que al Civic lo mató el aumento del dolar...de a poco se vende menos. Comparando precio-producto con el Corolla lleva las de perder...

    Fedesport

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    # por salerno - 04 noviembre, 2009 14:57

    Anónimo 14:35 (y de paso CC, aunque supongo que ya lo sabés)
    El editor de Cosas de Autos tiene relaciones comerciales con GM Argentina, por lo que cualquier info acerca de la marca que brinde es de una fuente más que confiable (GM Argentina)

    PD: Perdón por poner confiable en la misma oración que GM Argentina!

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    # por CLARINETE CC - 04 noviembre, 2009 15:01

    Esos numeros son mentiras dibujadas por el tuerto. No puede ser que se venda mas que en los gloriosos 90.
    Si hay millones de pobres, sequía, inseguridad,piquetes, nadie está trabajando.
    Como puede ser que compren autos?
    Para mi que es una conspiración de la izquierda que tiene tomada ACARA y secuestrados a sus integrantes para que dibujen los numeros.
    Renuncien Montoneros!
    Que vuelva Carlos, ohh ohhh !!

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    # por CC - 04 noviembre, 2009 15:02

    Salerno: Repito que ignoro cuál es la fuente de Cosas de Autos. Con respecto a las cifras brindadas por las marcas, yo prefiero no publicarlas. De GM Argentina nunca recibí cifras, pero VW Argentina también envía sus cifras (muchas veces antes que Acara), pero yo no las publico.
    No las considero ni confiables ni objetivas.
    Acara no es la panacea de la exactitud, pero al menos es imparcial.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:05

    Como lloraron las terminales con la pseudo crisis para frenar aumentos y encubrir despidos (recuerden que GM de Rosario estuvo tomada y el resto suspendió producción y gente por sobreestock).
    Finalmente el 2009 terminará siendo un buen 2006 casi 2007 (que fueron años record antes del absoluto del 2008).
    Espero que devuelvan la guita del Anses y paguen bien para aumentar la competencia en el mercado laboral.

    Los consumidores ya les reactivaron sus economias propias.

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    # por salerno - 04 noviembre, 2009 15:07

    Ok CC, supuse que lo sabías y estabas siendo discreto/reservado!

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:08

    el agile por lo menos patento los 3 que vi.

    PD:En la calle no asusta como en algunas fotos y hasta lo elijo antes que algunos rivales.

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    # por Eduardo - 04 noviembre, 2009 15:09

    Increíble la Toyota Hilux, nadie puede bajar sus cifras. Vamos a ver que pasa con la Amarok y la Frontier.
    Saludos

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    # por PATOCRIOLLO - 04 noviembre, 2009 15:09

    Y el Fiat Idea???
    Que pasó?
    No era que el gusto europeo, ahora tiene el 1.4, bla,bla,bla.
    Me parece que el 50% de los que comentan acá no tienen ni un R12.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:09

    GOL POWER???

    NAAA LA GENTE COMPRA CUALQUIER COSA. UN AUTO SUPER GASTADOR, OBSOLETO Y CON MOTOR LONGITUDINAL DEL AÑO DEL JOPO.

    Hay un mito de que ese auto es un fierro?? la gente llama fierro a culquier cosa en este pais.

    Vw andate a robar a Alemania!!

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    # por CLARINETE CC - 04 noviembre, 2009 15:12

    Se caen las ventas, se viene la super recesion, no llegan a fin de año.
    Estos no sben nada de economía, por eso estamos así.
    Mientras que en El Salvador, Burkina Faso, Yemen, etc. suben las ventas, ACA SE DESPLOMAN.
    Renuncien montoneros, que vuelva Carlos, Oh Oh OHHH!!!

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:17

    las ventas de mercedes benz, incluyen el sprinter? me parece raro que duplique las ventas de bmw y audi

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:18

    1) Gol 27.781
    2) Palio 18.190
    3) Uno 14.550
    4) Celta 13.223
    5) Corsa Sedã 12.156
    6) Siena 12.063
    7) Fox 8.844
    8) Ka 8.440
    9) Strada 8.145
    10) Voyage 7.927
    11) Prisma 5.773
    12) Fiesta 5.737
    13) Sandero 5.283
    14) Corolla 5.208
    15) EcoSport 4.128
    16) S10 3.802
    17) C3 3.757
    18) Fit 3.640
    19) Palio Weekend 3.629
    20) Fiesta Sedã 3.493
    21) SpaceFox 3.442
    22) Civic 3.425
    23) Tucson 3.412
    24) Corsa 3.354
    25) Montana 3.334
    26) Logan 3.226
    27) City 3.126
    28) Hilux 3.097
    29) Meriva 3.069
    30) Astra 2.981
    31) Punto 2.907
    32) 207 2.790
    33) Kombi 2.680
    34) Idea 2.628
    35) i30 2.510
    36) Vectra 2.293
    37) 207 Passion 2.284
    38) Focus 2.089
    39) Saveiro 1.992
    40) Agile 1.880
    41) L200 1.828
    42) Clio 1.761
    43) Golf 1.748
    44) Fiorino 1.635
    45) Linea 1.546
    46) Polo Sedã 1.510
    47) Ranger 1.302
    48) Polo 1.242
    49) C4 hatch 1.235
    50) HR 1.208

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    # por Meteoro - 04 noviembre, 2009 15:19

    Perdón CC que me meta pero quiero aclararle algo a Salerno. No tengo "relaciones comerciales" con nadie, si las tuviera quizás viviría un poco más holgado. Mi fuente también es ACARA y los Agile computados del 1 al 31 fueron finalmente 485. Pero como dice CC, en el informe de prensa (por error u omisión) no figura este modelo. Por suerte hay otras maneras de acceder a la info.

    Saludos!

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:22

    Un exito fiat, a este paso en dos años cierran el kiosco.

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    # por Monto - 04 noviembre, 2009 15:25

    Se le hizo al ano. publicó los 50!!
    jajaja, que malos deben se los blogs brasileros.

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    # por Leo - 04 noviembre, 2009 15:28

    Excelentes las ventas del vw vento teniendo en cuenta que no es barato.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:34

    Los 3 flacos que se compraron un PORSCHE evidentemente no son vecinos del Negro Cáceres.

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    # por salerno - 04 noviembre, 2009 15:36

    Meteoro/(con copia a CC):

    La mía no fue una acusación. Creo que utilicé la palabra incorrecta y sonó a eso. Lo que quise decir es que la info que vos manejas de GM es confiable, porque de alguna manera tenés una relación con GM Argentina (indirecta). Eso se desprende de tu perfil público de Cosas de Autos, que leo todos los días.
    Te pido disculpas si te ofendí o si te molestó mi comentario. De ninguna manera fue mi intención. Entiendo si lo tomás como una intromisión o algo así, pese que que la info de tu perfil es pública.

    Saludos!

  38. gravatar

    # por Unknown - 04 noviembre, 2009 15:37

    El gol fierro debe ser porque comparado con otras cosas era mas resistente, era porque el que se vende actual, o G4 es muy berreta.
    Que tenga motor longitudinal no hace a un auto viejo o nuevo, de hecho el passat hasta hace poco lo traia y algunos audi tambien, lo que si hace es desperdiciar en trompa y en peso muerto por delante del eje.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:45

    @ Leo: el Vento no es caro. Es el mejor mediano en relacion calidad precio.

    Un Corsa o demás pedorradas made in Narcosur son caras.

  40. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:47

    Ano 15:09, el Gol Power roba porque es infinitamente superior a toda su competencia, al menos en ese segmento de precios.

    Yo los manejé a (casi) todos, y ninguno se le acerca. No estoy diciendo que sea bueno, ni seguro, ni bien equipado, ni nada por el estilo. Simplemente es menos malo

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:51

    los gols en Brasil son convidado para um recall de motor.

  42. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 15:57

    Los que se quejan del Gol Power, que prefieren eso o un Fiat ataud Uno?

  43. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 16:10

    Oligarca, el poder adquisitivo no es magro. Los autos salen unos cuantos dólares, solo que en otros países la misma plata rinde mas que aca.

  44. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 16:11

    CC, el Palio Weekend no esta en ninguna lista?

  45. gravatar

    # por Martin - 04 noviembre, 2009 16:12

    CC, tenes idea cuanto vendió el Vectra Sedan y el Vectra Hatch?

  46. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 17:08

    alguien sabe como anda de ventas la renault koleos?? yo ya vi varias, pero me gustaria saber alguna cifra oficial...gracias

  47. gravatar

    # por fer - 04 noviembre, 2009 17:27

    Bien el Punto chee!!! estaria bueno saber cuantos JTD

    El focus ONE se deja de fabricar, por que lo va a reemplazar el Focus II 1.6 16v O YEAH!!!!

    Gol trend vende poco no por que la gente no lo compre, si no por que VW ESTA ENTREGANDO CON MUCHA DEMORA

    Sandero vende por TODOS los que dicen " a no es Reanult, es bueno" (BOBO ES UN DACIA) encima esta regalado, la verdad.

    Linea vende lo que traen

    GOl POwer estan REGALANDO, ya que se deja de fabricar.

    Salduos!

  48. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 17:31

    Les paso un par de datos:
    Agile 485. Koleos 53.

  49. gravatar

    # por Unknown - 04 noviembre, 2009 17:31

    ¿Por qué no existe el 13 lugar en el Ranking General? Es un error en la escritura o superstición?

  50. gravatar

    # por fer - 04 noviembre, 2009 17:32

    Chery Tigo se amntiene

    Spark baja

    Toyota LIDERA

    Fiat se separa de Peugeot

  51. gravatar

    # por Powerful Pablin - 04 noviembre, 2009 17:34

    La compra del mes es el Fox que tiene el precio bonificado en un 15%, 5 lucas más que el Gol Power, quizás el próximo mes se refleje en ventas. Aunque sumando el Fox+Suran dan 2345 unidades, nada despreciable.

  52. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 17:35

    Muy tristes los datos de los autos mas vendidos en Argentina. Evidentemente los impuestos exorbitantes, el arancel de 35% y salarios bajisimos en dolares conspiran para que haya autos buenos en los primeros puestos.
    Que el argentino promedio no sabe nada de autos ya lo sabemos. En este bendito país el auto es un articulo de lujo, en USA o Europa es un electrodomestico.

  53. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 17:37

    Fer: chery tiggo bajo de 143 a 93, eso es mantenerse ???

  54. gravatar

    # por fer - 04 noviembre, 2009 17:39

    Si tenes razon, pero no desaparece... son 40 y pico de autos menos, para un CHINO que se lanzo hace casi un año... eso quise decir con "mantener"

    Salduos!

  55. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 17:40

    PATOCRIOLLO que pasa??? tu jermu anda de acompañante en un fiat idea??? lugar para revolcarse le sobra

  56. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 18:21

    No es que no va a desaparecer. Hoy vas a una concesionaria Chery y te la regalan. Hay gente para todo por algo se venden 1500 ecobostas por mes. Pero es sospechoso que venian 112 163 145 108 143 y cayeron a 93. Seguramente o la aumentaron un poquito o las mandan a Brasil.

  57. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 18:23

    ....y el Bora sigue sacando mas ventajas aun respecto de sus rivales (307, C4, Corolla, Vectra, etc).

    Gustavo

  58. gravatar

    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 18:26

    El Fiat Idea merecería mejor performance, si la gente en este país analizara un poco antes de comprar, quizás observaría que tiene una versión TOP II que hasta trae airbags (además de aire, dirección, computadora, vidrios electricos, cierre central, mp3, etc) por solo $ 54.000.- Y de yapa, el espacio interior es superlativo y el diseño vigente, aún se vende en Europa igual que acá.-

  59. gravatar

    # por fer - 04 noviembre, 2009 18:42

    EL BORA NO ES COMPETENCIA DEL COROLLA NI C4!!!!!

    EL Bora es competencia del 307 (el VW le pasa el trapo)

  60. gravatar

    # por Radiator - 04 noviembre, 2009 18:56

    Bien, los comentarios aburridos de siempre, primero gracias CC, por la lista, luego...

    NO PUEDO CREER lo del Sandero,... la verdad es que el StepWay, esta barato, nos guste o no.

    El Idea, no merece nada, igual que la política de precios de Fiat, pronto en dólares van a salir igual que un Audi (ya se lo dije a un vendedor).

    esto
    Renault Mégane II: 213
    y los 800 y pico del FocusOne, te da la pauta que la gente no es tonta a la hora de comprar, nos guste o no, los mas vendidos son los autos con mejor relación costo/beneficio para el poder adquisitivo de cada segmento.

    Ford, como vas a dejar de fabricar el FocusOne!!!!!!!

  61. gravatar

    # por fer - 04 noviembre, 2009 18:58

    RADITOR jajaja que bueno tu comentario, muy divertido!!!

    Con rtespecto al Focus ONE, ya lo dije (lo q pasa es q mi comentario te parecio muy aburrido)

    Se deja de fabricar por que la linea la usaran para fabricar el Focus II 1.6 16v

    Gracias

  62. gravatar

    # por CHILOÉ - 04 noviembre, 2009 19:00

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    # por CC - 04 noviembre, 2009 19:02

    Chiloé: Te agradeceré que dejes de pegar el mismo mensaje en todos los posts. Y que bajes el nivel de violencia de tu vocabulario.
    De otra forma, voy a empezar a borrar todos y cada uno de los mensajes que escribas, aunque sean sobre recetas de cocina.
    Espero que comprendas.
    gracias.

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    # por Roberto L - 04 noviembre, 2009 19:08

    La verdad, que poco se está vendiendo. Y calculo que el mes próximo será también en baja. El bolsillo está cortísimo, y los gobernantes de turno siempre tan preocupados por la recaudación... Es una verguenza como estamos y ver nuestros vecinos en otra sintonía.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 19:45

    perdon CC,(o alguien) el vectra sedan y hatch no figuran porque no se vendio ni uno?? o hay algun otro motivo??
    Perdon mi ignorancia, quisiera saber
    Saludos
    Juan C

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 19:50

    Al Bora lo deben estar regalando porque en brasil desapareció de la lista de los 50 más vendidos, hasta hace 3 meses figuraba con apenas 200 unidades, o sea los están mandando para acá porque en Brasil parece que no lo quieren, por algo será

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 19:53

    El Symbol vende 500 o mas todos los meses, y el Aveo que venía bastante bien, bajo a menos de 200. Cosas raras del mercado....

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 20:01

    Radiator, el Idea TOP II tiene 2 airbags (además de aire, dirección, computadora, vidrios electricos, cierre central, mp3, rompenieblas, espejos eléctricos, etc) por solo $ 54.000.- Y de yapa, el espacio interior es superlativo y el diseño vigente, aún se vende en Europa igual que acá.-
    Te parece caro? porque parece una excelente opción.

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    # por f60 - 04 noviembre, 2009 20:04

    Buena Fiat, alta remontada del punto, aunque el mercado esta muy abajo.

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    # por fer - 04 noviembre, 2009 20:23

    El Bora NUNCA vendio bien en Brasil.

    Es un fenomeno Argentino. Ojo para mi es una nave, pero no se puede comparar con un corolla. Son dos cosas distintas, tampoco digo que uno se pedor q otro.

    Salduos!

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    # por Unknown - 04 noviembre, 2009 20:56

    Yo cada vez veo más Tiggos en la calle, y aunque no compitan ni queriendo, vende la mitad que la honda CRV, que además de ser honda, está instalada como producto hace ya unos cuantos años... Pensemos que los chinos recién empiezan por estos lares... es cuestión de tiempo (poco, creo) que empiecen a hacer cosas de mejor calidad, que tengan más redes de concesionarios y que vendan más.
    Coincido que es bueno que se deje de fabricar el focus one para dar paso al "nuevo" con motor 1.6, siempre y cuando el precio de la nueva versión lo justifique... aunque si uno lo piensa, tener por 60.000 un señor auto como el focus, especialmente comparándolo con los cachibaches made in mercosur que salen casi lo mismo y están muchos escalones por debajo en calidad de producto... es una pena...

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    # por damo - 04 noviembre, 2009 21:38

    epaaa..boom del gol power de nuevo jaja qué le veran me pregunto yo..entre ese y el corsita, me quedo con el corsita :P
    o en todo caso un Fun que es el classic pero con botox XD


    che el linea sigue alla abajo, pero supero al civic (dolar x las nubes le dicen creo...)

    y al fin el toPun subio al top 20 jaj

    vamo q llegamo topun!

    slaudos!

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    # por dany - 04 noviembre, 2009 21:38

    chiloe,otra vez con tu resentimiento por aca,atende un poco a los indios de tu tierra que son bastantes,con tus tontos comentarios solo logras humillarte y dejar expuesta tu envidia y la de toda tu nacion hacia la argentina,te aconsejo un buen tratamiento psicologico,aca los hay muy buenos, pero por tu bien, curate

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 22:40

    Alli esta a la vista de todos como levanta y va escalando posiciones de a poco el Punto y el Linea,la gente de a poco aprende.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 22:42

    Tan desatinado pueden ser algunos para decir que un Bora compite con un Corolla, con un C4 o con un Vectra?
    Esa desinformación es la que arma el lamentable ranking argentino de todos los meses.
    O el pibe es ciego o no le da la cabeza para distinguir entre un diseño viejo de los más actuales. Flaco el Bora es un auto del año ´98 (un Golf IV con baúl) de generación anterior a los que mencionas.
    En todos casos comparalo con un Astra, un Focus one, o un Megane de los viejos.

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    # por roberto J - 04 noviembre, 2009 22:43

    antes de hablar, por que no se suben al linea full??

    SI pasan por alguna consecionaria, o en algun shopping... denle la chance

    saludosss

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 23:16

    Fiat Linea: 172

    Sin palabras.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 23:17

    20. Fiat Punto: 572


    Si, si por las dudas aca no se venden por que estan tapados de pedidos en brasil, aaajajajajaja

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 23:18

    Fiat Idea: 114

    Sin palabras.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 23:20

    Honda Civic :159 con palabras
    El punto vendio mas que el mes pasado y el anterior ajajajajajaja.

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 23:27

    Bien el Punto vende cada vez un poco mas a pesar como dice la nota que en setiembre bajaron las ventas en general un 12,85% y con respecto a Octubre 08 un 21,41% los de Fiat contentos esto es un buen analisis para el Punto se termino la conversacion.

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    # por roberto J - 04 noviembre, 2009 23:28

    A ver... que secreen q las automotrices son giles???

    O sea, si Fiat sabe que vende POR EJEMPLO 5000 autos por mes... va a fabricar A LO SUMO 5100 ... o sea... ellos el negocio ya les cierra con ese Numero!!! y si ve que hay un exceso de demanda, bueno, fabricara mas...

    No se dan cuenta que los autos venden CASI lo mismo Todos los meses??

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 23:52

    Un auto urbano con motor longitudinal es una incoherencia.

    Ademas el gol es obsoleto por sus altos consumos y tecnologia.

    Y ademas quedo muy viejo ya. Trompudo y feo.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 00:28

    El obsoleto Gol en primer lugar y el interesante Idea en el otro extremo, dan una pauta clara del cero análisis de producto que hace el argento promedio a la hora de comprar un auto. Quiza todavía gusta el motor longitudinal... y siga criticando al Fiat 128 después de 38 años por tener el motor transversal... O somos muy conservadores, o muy bolus... me inclino por esto último al ver la lista de ventas.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 00:29

    O las dos cosas...

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 02:46

    Porque comparan el Gol Power con el Linea?, mejor comparemos el Gol Power con el Fiat uno y el Linea con el Vento.



    En ambos casos Fiat pierde por 1254478522115545633 a 0...

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 02:48

    No se puede editar... en el caso de comparar el Gol Power con el Uno y el Linea con el Vento, podemos decir que tenemos un mercado razonable a la hora de que compran las personas.


    Sigan mamando.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 05:20

    Citroën, aparentmente de manera momentanea, dejó de vender en Argentina las versiones del C4 1.6 X y 2.0 Exclusive manual para cumplir con los contratos de exportación a Brasil y Europa, siempre hablando de la versión Sedán. En este momento sólo están vendiendo la versión 2.0 SX con un agregado de equipamiento como sensor de estacionamiento y bluetooth con puerto USB... obviamente si buscas ESP, los 6 airbags (sólo trae los 2 frontales) y el control de tracción cambiate de marca porque priorizaron las chucherias antes que la seguridad... Una verdadera pena, es tan poco importante el mercado argentino que manejan con los pies el abastecimiento, total el consumidor no castiga, le permite todo...

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    # por Leonardo - 05 noviembre, 2009 07:18

    Hay mucha gente con "algo" de plata y que hace....se compra un cero, pero como no sabe nada pide consejos a gente que no la tiene muy clara entonces ves las ventas y te das cuenta.
    Por otro lado festejamos que vendimos apenas un poco menos que el año pasado cuando estamos casi en los mismos valores que en los 90, deberiamos de estar en un millon ya comodos, pero bueno no hemos progresado evidentemente.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 08:16

    Es un error discontinuar el Focus One... relacion precio/producto esta años luz de todo auto del segmento B, y siendo de un nivel superior tiene precios similares. El Focus II 1.6 16v, va a costar como mínimo $5.000 que al ambiente del one, y Ford va a sentir esa baja en las ventas.

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    # por Mario - 05 noviembre, 2009 10:24

    Meteoro: No me pareció correcta la forma en que le respondiste a Salerno. Y en tu perfil queda claro que tenés una relación comercial con GM, es cliente de la agencia para la que trabajas.
    Las cosas claras, me parece.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 11:40

    Ano 22:42.

    Yo soy el "pibe" a quien llamas "desinformado". Te comento que mas alla de leer todas las revistas de autos posibles, incluyendo las Car&Driver, TopGear, MotorTrend, Autobild (todas gratis, bajadas de internet, antes de que creas que soy un millonario) y la local Autotest y algunos programas de El Garage TV, tambien trabajo en una empresa de investigacion de mercado, y soy fanatico de los autos, obviamente.

    Las personas segmentan los autos de varias maneras, pero una de las mas importantes es el precio. Ahi dicen, con $75 mil qué me alcanza? Las personas no segmentan por plataforma.

    El Línea es muy nuevo, pero para una persona que anda mucho en ruta el Bora es infinitamente mas estable y comodo para realizar grandes distancias (por eso si viajaras un poco te darias cuenta que se ve mucho en el campo). La confiabilidad mecánica y robustez estructural es superior también. El Línea no me lo compraría jamas, porque otra contra es su inferior precio de reventa. Que no eleja al Linea ni al Corolla no significa que no sepa nada de autos.

    Si creo que obviamente el Focus II es el mejor del segmento, pero sabes que? es triste entrar al Trend y ver que la manija para abrir la puerta es de plástico, no tiene climatizador ni techo electrico, y la cubierta de auxilio es temporal...el precio está algo desfasado. Por algo mas existe el Bora 1.8 T con control de estabilidad y 180 CV, 4 airbags, etc. Es decir, ahi el tema es: prefiero seguridad o tener un auto de plataforma más moderna? La verdad, si tuviera que elegir no sabria cual de los 2, pero inmediatamente me queda descartado el Línea y el Corolla, ya que al auto lo uso principalmente en ruta.

    Para muchos, y me incluyo, un auto además de lindo, nuevo, etc tiene que ser divertido de manejar: es por eso que Clarkson prefiere un Golf VI a un Honda Civic, simplemente porque además de ser superior en algunas cosas, no todas, dice que es muy divertido para manejar. Y es por eso que en varias revistas extranjeras es uno de los items que se evalúan.

    Aprendé a respetar la opinion de todos en tu próximo comentario.

    CC: en el segmento de los $75-90 mil, cual es para vos la mejor elección según tu gustos personales -me imagino que buscarás un auto que sea divertido de manejar al menos-?

    Saludos,
    Gustavo

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    # por Orsino - 05 noviembre, 2009 14:17

    CC: el Peugeot 207 Compact con 1709 unidades incluye al hatch y al sedán no?

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    # por salerno - 05 noviembre, 2009 15:19

    Mario, gracias por la "defensa"...
    Insisto en lo que dije antes: NO fue una acusación porque no lo creo imparcial ni nada de eso.
    Usé ese argumento para que tengan en cuenta que la info que el maneja de GM Argentina es creíble, nada más.

    Si alguien que trabaja en/para/con la empresa A brinda una info de la empresa A, yo le creo (si me parece una empresa creible)
    Como a mi Cosas de Autos me parece un medio creíble, les dije al resto de los lectores que crean en esa cifra, ya que el podría estar manejando info de primera mano. Eso fue todo.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 15:19

    No creo que el conductor argentino medio no sepa un carajo de autos. El penoso top 5 del ranking se debe a que (como se dijo en posts más arriba) tener un auto en Argentina es posible sólo para el 2 de cada diez habitantes.

    Si a eso se le suma que la edad promedio es de 15 años, se ve como es más una cuestión de guita que de ignorancia.

    Digo, de pronto, me parece.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 17:15

    para el ano genio de las revistas gratis y la tv por cable pinchado... como sabes que es bajor el valor de reventa del fiat linea??? si no creo que nadie pero absolutamente nadie tenga uno usado en venta. Lo tuyo es pura salameria barata. Te quiero ver dentro de 10 años, aver quien te agarra un bora. Dejate de tonterias nene y dedicate a estudiar algo que te va a hacer bien ocupar las neuronas en algo util.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 17:40

    ANo 17:15.

    Compará el precio de reventa/% de desvalorización de cualquier Fiat en cualquier segmento vs VW/Peugeot/Ford...

    Ya he estudiado acá y en el exterior.

    Hablá con propiedad y primero te invito a que estudies inglés y leas revistas extranjeras y te informes mejor sobre autos, neumáticos y todo lo relacionado con este hermoso mundo automotor...

    Las revistas gratis las podes leer, si es que tu CI te lo permite, en:

    www.youkioske.com

    Como veo que tu CI no te permite ver mas que la realidad argentina automotriz, porque de lo contrario: i) ya habrías descubierto ese site de internet, y ii) también leerías las revistas que te digo, seguí pensando que el Línea es el mejor auto del segmento, y que el Bora es el peor...muy triste lo tuyo.

    Gustavo

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 19:56

    Sonamos apareciò un nuevo sabihondo,Gustavito el sabelotodo, especialista en esto y aquello, especialista en reventa de Lineas y manijas de Trend.
    Sos de aquellos que opinan y se pudre todo, venia todo bien hasta que apareciste.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 19:58

    Ah... me olvidaba Gustavito, ¿cual es tu CI?

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 21:06

    No te calentes Gustavo.
    Hay mucho fana de TC escribiendo por acá y todavía no se les fué el efecto del tetra.
    Gracias por la dirección.

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 21:12

    paaaabre gustavo, se piensa q el bora trae control d estabilidad de serie JOJOJOOJOJ

    el unico q lo ofrece es el C4 y Vento..

    C4 nacional

    y xq no le das oportunidad a fiat con el linea? cabeza de cubo tenias q ser..

    cuadrado chapado en los 70 seguro..

    maduraaaa neneee

    a vos gusty

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    # por Anónimo - 05 noviembre, 2009 23:20

    Todo bien con el bora, si me lo regalan lo acepto. pero si es mi guita ni loco lo compro.
    Si quiero hacer una inversion compro oro, no un auto.

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    # por Anónimo - 06 noviembre, 2009 08:44

    Ano anterior 23:20
    Ese comentario es para la revista Fortuna. Esto es un blog de autos, y desde cuando un auto es una inversión?

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    # por Anónimo - 06 noviembre, 2009 10:38

    si no es una inversion, que importa la depreciacion?

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    # por Anónimo - 06 noviembre, 2009 12:38

    a la basura del symbol no la quiere nadie.

    Todavia no entiencomo hay algunos que compran cachivaches como el Sandero, Symbol o Logan.

    Solo si fueran muyyy barato lo elegiria pero a ese precio algo tan feo? naa

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    # por Anónimo - 06 noviembre, 2009 16:50

    A ver... el auto no es una inversion... q carajo importa el valor de reventa??? mientras sea util para uno dependiendo de3 sus necesidades, esta mas q bien

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    # por Anónimo - 10 noviembre, 2009 10:55

    Es verdad que el gol power se deja de fabricar?
    Ello hará que caiga su precio, no?
    Si bien no es una inversión un auto tampoco es cuestión de perderla por deciciones de la empresa.
    Conviene el trend antes que el viejo power?

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    # por Anónimo - 15 noviembre, 2009 23:28

    Hola, perdón el offtopic. Voy a hacer un pequeño descargo desde mi bronca con la gente de GM. Lourencom lo mandan a Africa. Y la verdad que uno como usuario tiene muchas cosas para decirles. Como ganador de Licitacion de agosto, y abonando y cancelando el plan en efectivo, y con el cambio de modelo a un Aveo LT Full, abonado inmediatamente en efectivo, creia que mi suerte iba a ser otra… pero no. Para GM soy comprador de segunda seleccion. Enumero algunos errores de GM a mi entender: 1) MALA ESTIMACION DE STOCK: los muchachos parece que los sorprendio con las ventas el Aveo. Ellos estimaron que entre el Aveo y el Corsa, nos quedabamos con un Corsa. Resultado: Mala estimacion de pedidos de fabrica. Estoy desde Agosto esperando un Aveo LT y no solo es mi caso. Hay gente que esta desde antes esperando por ej. en CarOne. 2) PESIMO SERVICIO; En el call de GM, y aunque son fabrica, nadie sabe nunca nada. Cuando llamas a 0800… lo unico que terminan diciendo es “llame la semana que viene para ver si hay novedades” Indignante. 3 casos abiertos, ninguna respuesta. Una cargada porque nunca te dan un plazo concreto. Los casos que abren aunque sean de alta prioridad, nunca logre que me llamaran a un telefono. Estimo que hacen todo esto porque solo quieren ganar tiempo, no dar un servicio. SEÑORES… CONSIGUIERON SACARME EL ENTUSIAMO POR MI 0KM… AUNQUE ESTE BUENO. MI EXPERIENCIA DE COMPRA, VIENE PESIMA, Y NO SIENTO QUE NADA ME DEFIENDA. JURO POR MI FAMILIA QUE ES LA ULTIMA VEZ QUE COMPRO A CHEVROLET/GM O QUIEN VENDA ESA MARCA. Seguramente cartas documento o Defensa al consumidor son lo siguiente, pero me parece increible tener que llegar a esto, cuando uno abono hace meses un auto de contado… y el cual no es ningun regalo. NO RECOMIENDO A GENERAL MOTORS PARA SU COMPRA DE UN CERO KM. AHORA ENTIENDO PORQUE CORREN RIESGO DE QUIEBRA. NO TIENEN LOS CONTROLES QUE TIENEN QUE TENER... UN CLIENTE ES MAS DE LO QUE CONSIDERAN. LES ASEGURO EL PEOR BOCA A BOCA. VW/RENAULT/FIAT... SE QUE NO SON MEJORES, PERO ESPERO CAMBIAR DE MARCA LO ANTES POSIBLE. A todos, disculpas por mi largo descargo. Saludos,