La Hilux responde a la competencia con una avalancha de accesorios

La pick-up que produce Toyota en Zárate lanzó promociones para realzar la estética y facilitar el uso profesional. Fotos y lista completa de los kits.

El cómodo reinado de la pick-up Toyota Hilux en el mercado argentino se verá este año desafiado por la llegada de nuevos rivales. A fines del año pasado Ford presentó un restyling de la Ranger fabricada en Pacheco y Nissan lanzó la nueva Frontier importada de Tailandia. Además, la semana que viene se realizará la presentación oficial de la nueva Volkswagen Amarok, que –tal como reveló Argentina Auto Blog la semana pasada- ya arrancó con la preventa, a pesar de que las entregas están pautadas para marzo.

En ese marco, Toyota Argentina puso en venta una serie de accesorios para mantener actualizada su exitosa Hilux. Se trata de tres promociones diferentes.

* Barra de lujo sport: Es la que se ve en la foto de arriba. “Este accesorio ha sido rediseñado manteniendo su estética exterior, pero mejorando sensiblemente su facilidad de armado e instalación. Su diseño es exclusivo de Toyota y ha sido desarrollado especialmente para la nueva Hilux. Posee, además del acero cromado, un original diseño lateral fabricado en polipropileno que le otorga una apariencia más agresiva y deportiva al vehículo”, informó el fabricante.

* Accesorios para uso profesional: Son los de la foto de abajo, a la izquierda. Consiste en una nueva barra montada sobre la caja (con lanza desmontable), porta extinguidor y porta rueda de auxilio adicional.

* Promoción accesorios: Son los de la foto de abajo, a la derecha. Consiste en barra cromada, zócalos de aluminio y espejo retrovisor con luz de giro incorporada. Es el único kit que tiene precio de venta al público confirmado: 2.999 pesos.

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    # por Juan Esteban - 27 enero, 2010 16:56

    CC faltan las fotos que mencionas con el resto de los accesorios...

    Esto de Toyota me hace acordar a cierto capitulo de los Simpson, con la Stacy Malibu, no voy a contar la historia pues no corresponde, pero bue, con una barra nueva no le podes ganar a una gran chata como la Amarok.

    Saludos

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    # por CC - 27 enero, 2010 16:59

    Juan: Yo la veo la foto. Está ahí. Abajo del texto.

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    # por Juan Esteban - 27 enero, 2010 17:09

    Ahora si las puedo ver CC, disculpa el comentario entonces

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    # por Alvi - 27 enero, 2010 17:10

    buena iniciativa... igual no creo que un par de accesorios opaque la venta de las Amarok, y mucho menos si el juego de acc. sale 3000$.

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    # por Santiago G - 27 enero, 2010 17:11

    No te preocupes Toyota, que los de VW solitos se cavaron la tumba poniéndole una motor que acepta solamente combustible Premiun.(Muy facil de conseguir en el campo!! Jejeje)
    La verdad que hay cosas que no entiendo de las fabricas, mira si tendrán gente inteligente y aun así cometen errores infantiles!!
    CC espectacular tu blog.
    Saludos

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    # por DANIEL G. - 27 enero, 2010 17:13

    Bueno, avalancha lo que se dice avalancha no es, son 3 y casi todas las marcas de camionetas ó SUV las tienen en distinto grado, me parece que debería apuntar a otra cosa, por ejemplo precios, plásticos del interior, techo solar, etc.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:15

    ah, las toyotas no tienen problema con el gasoil comun? jejej

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:20

    No modificaron nada, le agregan 3 cosas y te suben 3 lucas, estamos en la misma de siempre. Gana de VW a full. Es mi opinion

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    # por Santiago G - 27 enero, 2010 17:23

    Anónimo,
    Las Toyotas como cualquier motor que no posee Filtro de Partículas, acepta Gas Oil común, claro que siempre se recomienda usar el bueno, es mas yo tengo una S10 2005 que no tiene motor electrónico e igual le hecho el Premium, pero si un día no hay le puedo echar tranquilamente el común para luego volver al Premium, esto que digo es aplicable perfectamente para la toyota.
    Con la Amarok que hago??? La guardo en el Garaje??

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:25

    TOYOTA HILUX 2010, VA POR MAS!!!
    NADIE LE ARRREBATA EL REINADO A LA HILUX!!!
    AMAROK SON PARA LOS GILES!!!!!!

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:30

    TOYOTA, POR FAVOR, AGRENGEN LAS CORTINAS LATERALES, CONTROL DE TRACCION Y CONTROL DE ESTABILIDAD!!!
    Y LUCES DE XENON!!
    ASI POR SIEMPRE LIDER DEL SEGMENTO!!

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    # por NegroBerry - 27 enero, 2010 17:31

    No sé si es una avalancha, pero sacar a la venta 7 accesorios después de 7 años de no ofrecer nada es porque me parece que la avalancha se les viene a ellos...

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:32

    Santiago estas soñando parece, Chicos mañana se termina el gasoil premium en todo el mundo. De ahora en mas usamos comun. Te mandaste cualquiera capo. Como se va a terminar el gasoil premium???
    Vos fumas marihuana antes de comentar???

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:38

    Che la rueda de auxilio es llanta de aleacion???
    Que avalancha de accesorios por dios!!!!
    Este año parece que la topadora es la VW

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:39

    El año que viene Toyota le agrega un millar de accesorios, le pone tuercas cromadas a las ruedas por una infima diferencia de 1000 dolares. Una ganga muchachos

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:41

    Típica maniobra de desesperado. EL ejemplo de la Stacy Malibu es excelente.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:48

    Coincido con Juan Esteban dijo... y con 27 enero, 2010 17:41. Son accesorios que los agregan en 2 minutos, nunca un cambio de carroceria. Estan asustados, pero la venta va a estar peleada con VW. Veremos a fines del 2010 como van

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    # por S.Forza - 27 enero, 2010 17:50

    Los que se piensan que la amarok va a moverle el piso a la hilux son unos giles. La volkswagen no se la van a vender a nadie, menos con esa maquinita de coser (2.0) llena de falopa para que llegue a los 163cv y encima teniendo que usar el gasoil premium. Los de volkswagen estan muy subidos arriba del caballo, se creen que porque venden bien un par de modelos van a vender todo lo que hagan y no es asi.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:50

    LA HILUX ES UNA TOPADORA Y SE LA VA LLEVAR POR ADELANTE A LA BERRETA AMAROK!!!!!!
    TIEMBLA LA AMAROK

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 17:52

    Tiembla Hilux porque VW hizo algo nuevo. En cambio toyota espero a que saque para poder dar accesorios, eso es de desesperado, y lo peor de todo es que te lo cobren como opcional. Eso quiere decir que un modelo viejo en vez de bajarlo te lo siguen vendiendo al mismo precio.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 18:04

    Igual felicito a los propietarios de Hilux, es una camioneta muy buena, lo que hago es reclamar que cambien un poco la extetica u/o motorizacion. Simplemente es mi opinion

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    # por Bedivere - 27 enero, 2010 18:11

    Me encantan los comentarios en mayusculas, me lo imagino al chabon (de no mas de... 16 o 17 años) escribiendo con una remera, gorrita y llavero de la hilux que le dieron en el salon del automovil 2007 jaja

    Esto es una "respuesta a la competencia"?
    Hablamos de que la competencia tiene una plataforma nueva, motores de ultima generación (envidia de muchos motores nafteros esa relación cilindrada/potencia), y una facha impecable (aunque algunas cositas como los guardabarros y la posición del eje trasero no me gustan), y la respuesta son 3 accesorios?

    Nos quejamos de los autos que nos tocan, y una vez que nos dan un motor del primer mundo, también nos quejamos... que locura.

    Diesel comun? y el medio ambiente? :S

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 18:11

    ESTA AMAROK ES LA MISMA BERRETA QUE LA GOL, FOX, SURAN, SAVEIRO!!!
    ESOS TABLEROS DE UNA CALIDAD DE PLASTICO PAUPERRIMAS!!
    SI QUIEREN CALIDAD NO NADA MEJOR QUE TOYOTA!!! EXCELENTE SERVICIO DE POST VENTA!!!
    GARANTIA 3 AÑOS O 100.000KM
    YO NO CREO QUE VW DE ESA GARANTIA!!! SOLO UN AÑO Y SERVICIO DE POST VENTA QUE NI LOS MECANICOS SABEN ARREGLAR!!

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    # por Panzer - 27 enero, 2010 18:17

    Falta que caiga fernandito D diciendo que esta camioneta es una nave...

    Por favor, yo me compré un classic rediseñado y encima me arrancaron la cabeza siendo que ya tiene mas de diez años, pero los muchachos de toyota con esta payasada no están mucho mejor que chevro.

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    # por robbie - 27 enero, 2010 18:21

    jajaj te jactas de decir que la toyota es vieja y tenes un corsa classic? ajajaj que bajo lo tuyo. me deprimis.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 18:24

    ACLARO A TODOS, TOYOTA EN ESTADOS UNIDOS ES LIDER EN VARIOS SEGMENTOS:
    TOYOTA TACOMA(HILUX)LIDER DEL SEGMENTO EN LA PICK UP MEDIANAS, LA RANGER NO LE HACE NI COSQUILLA!!
    TOYOTA CAMRY LIDER EN LA CATEGORIA DE SEDANES CON CASI 380.000 UNIDADES VENDIDAS, VW PASSAT NO VENDEN NADA ALLA!!!
    TOYOTA COROLLA LIDER EN SU SEGMENTO!!!
    POR ULTIMO LA DIVISION DE AUTO DE LUJOS DE TOYOTA, CONOCIDA COMO LEXUS, LIDER EN PATENTAMIENTO DE AUTOS DE LUJOS CON 210.000 UNIDADES VENDIDAS EN EL 2009, 10 AÑOS CONSECUTIVOS LIDER EN VENTAS EN COCHES DE LUJOS. NI BMW, MERCEDES, LINCOLN Y CADILLAC LE ARREBATAN A LEXUS!!!

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 18:33

    ANO 26:
    QUE TIENE Q VER LO QUE PASA EN USA ESTAS COMPARANDO DOS MUNDOS DISTINTOS, HAY Q HABLAR CON UN POCO DE CRITERIO ME PARECE

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    # por Juan I - 27 enero, 2010 18:40

    La sutileza en la ironia del titulo, lo mejor de la nota, CC. (Bueno, el resto tambien)
    Saludos

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 18:44

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    # por luk mexiKO - 27 enero, 2010 18:46

    Tal vez la la hilux sea mejor que la amarok solo por el hecho de tener liderazgo en el mercado pero si las amarok tienen mejor seguridad seguro que sera un rival muy dificil,esos accesorios son muy faciles de encontrar en tiendas autoshop,el matafuegos no deveria ser un accesorio ,deveria ser obligatorio en todos los autos por seguridad,la barra cromada "como la que tiene la AMAROK no se me hace de lujo,y yo se que todos son 100% hilux pero me gusta mas la amarok por ser una camioneta mas de lujo,la hilux es mas pupular.las unicas pick up de toyota que me gustan son las tacoma y tundra haaa y por dignidad la ford ranger ni deveria estar compitiendo con estos colosos.

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    # por robbie - 27 enero, 2010 18:47

    anonimo 18 24: la tacoma y la hilux no tienen nada que ver, es como comparar a el gordo smok y un peridosita serio.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 18:57

    ULTIMO MOMENTO!!!!!!!!!!
    CONFIRMADO, NUEVO TOYOTA HILUX PARA EL 2012!!!!! SEGUN WIKIPEDIA.
    TIEMBLA LA AMAROK, RANGER, S-10!!!

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 19:09

    Uy el gigante japonés tiembla!! ya se suicidaron dos capos de toyota en japón por el miedo a la Amarok!!!

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    # por Santiago G - 27 enero, 2010 19:10

    Anonimo
    te pido que no me faltes el respeto, lo que te decia que en el interior de Argentina, hay dias que hay faltante de Gas Oil, claro que no se va a acabar, pero en hay momentos que no se consigue durante 4 o 5 dias.

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    # por hugo - 27 enero, 2010 19:18

    mira para alguien de ciudad que se puede dar un "gustito" de probar algo nuevo, la amargok puede resultarle bien, pero para trabajo, tener un motor bueno, confiable, que gasta poco, es lo MEJOR, entonces, para los que trabajamos usaremos hilux, para los que hacen facha, que usen S-10, amargok, Ranger, total nadie se va a molestar en ayudarlos cuando tienen problemas .....

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 19:29

    FAAAA CON ESA CALCO DE -4X4 TURRRRBO- ME SIENTO BATMAN EN EL BATIMOVIL.

    LA QUIERO PARA MI SANDERO SEPWEY O MI FIAT ADVENCHURRRR.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 19:53

    Toyota Motor Corp retiraría 2.3 millones de vehículos en Estados Unidos para resolver posibles defectos del pedal del acelerador, admitiendo problemas de tono mayor en autos y camionetas.

    El retiro es el reconocimiento de que los posibles problemas en la seguridad de los vehículos de Toyota son más profundos de lo que había anunciado anteriormente la automotriz, y amplía un retiro que ya era el mayor de la historia.

    Toyota tiene la mayor cantidad vehiculos peligrosos de la historia.

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    # por Fernando D. - 27 enero, 2010 19:58

    ...y proximammente tendrá la competencia de las nuevas T6 y GMi700 (y quizás alguna otra sorpresa).

    Saludos.

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    # por Charles Darwin - 27 enero, 2010 20:03

    jajaj Ano 19:53 muy loser lo tuyo!! jajaj que salame por favor!!

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    # por IL RUSO - 27 enero, 2010 20:24

    Al principio pense como algunos de los comentaristas sobre el error de VW que el motor biturbo solo funcione con gasoil premium. Pero digo: se supone que la mayoria que compre ese modelo de la gama Amarok no salen de la ciudad, y se supone ya a esta altura del partido que en todas las ciudades de nuestro pais tiene al menos una estacion de servicio con gasoil premiun, sea de la marca que sea. Tambien hay que pensar que el dueño de una Amarok de ese valor no se va a quejar del valor de este combustible y va a llenar siempre el tanque. Si ya todos sabemos que esta VW va a tener una gran autonomia gracias a su gran tanque de combustible y a su acotado consumo, el dueño de la misma no va a tener problema alguno de llenar dicho tanque. Ademas supongo que la gente de VW han estudiado la distancia promedio que existe entre las estaciones de servicios que ofrecen este combustible en Argentina y gracias a la autonomia del vehiculo, va a poder andar tranquilamente sin problemas de quedar lejos del lugar de reposicion. Si bien el gasoil premium es nuevo en ntro pais, se supone tambien que con el pasar del tiempo van ha aparecer mas estaciones que lo ofrezcan. Ademas al usar premium se le hace un favor a cualquier motor diesel y tambien al ambiente, y por lo que lei, lo usan tambien gente que su vehiculo ya viene usando el gasoil basico. Y otra cuestion, ya hay mucha gente que ha tenido problemas con sus inyectores por cargar gasoil comun en sus autos, y esa gente ahora se paso a la premium porque prefiere pagar mas caro a que se le rompa el motor por la pobre calidad de gasoil base. Recuerdo tambien el gasoil que este gobierno trajo de Venezuela, un desastre total. Yo creo que no hay que histeriquear tanto con el gasoil premiun que, en definitiva, se esta usando cada vez mas. Saludos a CC, muy bueno tu blog, lo sigo a diario. Un abrazo

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 20:38

    Ojala que no sea eso solo y empiecen a equiparla mejor de fabrica, así las otras marcas vuelven a responder.
    Al final la Amarok va hacer algo bueno por nosotros, que se saquen los ojos y que gane el comprador.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 20:43

    tengo toyota , estoy esperando que salga la version de vw cabina simple, donde vivo hay mas toyotas que gol, pero no nos engañemos esta lejos de ser inrrompible y el combustible las detona continuamente(sobre todo inyectores)toyota esta sobredimencionado en precio, lo mejor que he probado lejos es la ram y esta muy cerca en valores,

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 20:51

    Jajajajaja

    Que te pasha Toshota????
    Eshtaz nervioso???????

    Chirimbolos y más chirimbolos falta que le pongan los caballitos en degradé en los guardabarros delanteros, un dado traslucido en la palanca de cambios,y un imancito dorado de la virgen de luján en el tablero.

    Tenés miedo Toshota y se te nota

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    # por monosapien - 27 enero, 2010 21:10

    "AMAROK" la chata esta muy buena pero el nombre es orrible.........

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 21:14

    LA QUE ESTA NERVIOSA ES LA AMAROK!!
    NO TIENE ESTOS ACCESORIOS DE LA TOYOTA!!!!

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 21:14

    LA QUE ESTA NERVIOSA ES LA AMAROK!!
    NO TIENE ESTOS ACCESORIOS DE LA TOYOTA!!!!

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 21:18

    A los fanáticos fundamentalistas de Hilux: Cómo se puede ser tan freak como para defender un producto como si se tratara de un dios?
    Chicos, que la religion toyotera no les tape el resto del mundo automotor.

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    # por Vale! - 27 enero, 2010 21:42

    Le estuve explicando a mi abuelo que eran el gasoil premium y me conto que lo mismo pasaba cuando el era joven con la nafta super y la normal. Hoy en dia que auto nuevo acepta nafta normal? Lo mismo va a pasar con el gasoil, solo denle tiempo. Cuando se empiezen a aplicar las normas EURO V aqui (ojala en el corto plazo) TODAS las camionetas van a tener que usar gasoil premium xq es la unica manera que cumplan con la norma...
    Otra cosa: apoyo al ano 46...

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    # por Vale! - 27 enero, 2010 21:43

    Perdon, 47, hoy estoy perdida...

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    # por Nogard - 27 enero, 2010 22:01

    espejitos de colores

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 22:08

    Podrían empezar por colocarle un cobertor de caja de serie, en vez de ofrecer esas minucias...

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    # por luk mexiKO - 27 enero, 2010 22:32

    acabo de leer esto hoy en la tarde y no fue en ninguna revista de autos,fue una noticia casi nacional..

    Miércoles, 27 de Enero de 2010, 11:35hs

    Fuente: Terra México
    Empresas
    Investigan si falla en ocho modelos de Toyota afecta a México

    MEXICO, Enero. 27.- El fabricante de vehículos japonés Toyota realiza una investigación para saber si las fallas detectadas en el pedal de aceleración en ocho de sus modelos afecta las unidades que se comercializan en México, y de ser así, hacer los ajustes necesarios.

    "La corporación está realizando la investigación y nos notificará si México se ve o no impactado", señaló Ana María Vallarino, directora de relaciones públicas de la firma japonesa en México, en entrevista telefónica con El Semanario Agencia (ESA).

    La ejecutiva explicó que México tiene condiciones de clima muy diferentes a Estados Unidos, así como en el millaje de los vehículos, el cual es muy alto en la nación americana.

    "En cuanto la corporación nos informe los resultados del estudio, los daremos a conocer al mercado", añadió.

    Toyota anunció hoy que suspenderá de manera temporal la venta de ocho de sus modelos con fallas detectadas en el pedal de aceleración y que ya se habían dado a conocer desde la semana pasada.

    Bob Carter, vicepresidente de Toyota, aseguró en un comunicado que la producción se detendrá en las fábricas de Canadá y Estados Unidos a partir de febrero, como parte de las acciones para encontrar un remedio y mantener la seguridad y confianza de los clientes.

    Los vehículos que presentaron fallas son el RAV4 (2009-2010), Corolla (2009-2010), Matrix (2009-2010), Avalon (2005-2010), algunos Camry (2007- 2010), Highlander (2010), Tundra (2007-2010) y Sequoia (2008-2010).

    Desde la semana pasada, Toyota anunció las fallas en un total de 4.3 millones de unidades, 2.3 en Estados Unidos y 2 millones en Europa.

    En México, se comercializan siete de los ocho modelos que presentaron fallas, RAV4, Corolla, Matrix, Tundra, Sequoia, Highlander y Camry.

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    # por luk mexiKO - 27 enero, 2010 22:36

    Se que no esta la hilux y land cruiser pero por muy buena que sea la marca toyota tb tiene sus defectos.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 22:40

    52: estan hablando de los autos fabricados en el norte....

    Otra cosa con respecto a la hilux, equipo que gana no se toca...
    Para q salir apurados a rediseñar todo denuevo porq recien sale una camioneta q no tiene ni el 5% d experiencia en ese rubro?.
    Seguramente la nueva hilux salga en un año pero para q tanta desesperacion che!!! Estamos acostumbrados a las asquerosidades de las demas marcas q te cambian una trompita o un foquito...
    Asiq como revoluciono el mercado la nueva hilux cuando salio seguro q lo hara proximamente...
    a los q quieran esperen tranquilos a los demas comprense la amarok y dsp vemos q pasa...

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 23:02

    El imperio Nippon se desploma
    Todochota muestra la hilacha.
    Europa vuelve por lo suyo.
    USA por ahora mira, mucho no puede hacer.
    Tendra resto el sol naciente para volver a brillar?
    No se pierda la apasionante continuación de esta historia en Argentina Auto Blog 2010

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    # por Anónimo - 27 enero, 2010 23:08

    Atención usuarios Hi lux
    Recall
    Recall
    veríficar en el escape de sus unidades una deposición de fluido diarreico

    Pasar por concesionaria a retirar pañales

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    # por Sensei - 27 enero, 2010 23:09

    El imperio creado por Toyota con la Hilux es muy dificil de que caiga y menos por una camioneta nueva como la Amarok,que es la que se nombra ahora.Amarok debe recorrer mucho campo en Argentina.....ja,es como que Ford se preocupe con la Ranger,o La Eco despues de tanto exito!

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    # por Perla Negra - 27 enero, 2010 23:14

    CC: mandate un comparativo con las chatas , pero en el mismo orden de dinero!

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    # por David - 27 enero, 2010 23:24

    Digo... cuantos años tiene el diseño actual de la hilux...
    Es del 2005 entonces no comparen con el classic... agregarle accesorios es solo una oferta para competir. dejemos que amarok tenga uno o 2 añitos en el mercado para hablar con razones.

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    # por Halcon - 28 enero, 2010 00:01

    Bedivere...YO ME SUBI A UNA XTERRA y solo recibi la bolsita y una gorra de nissan que la perdi.


    NUEVA TOYOTA HILUX !

    Lisa - Pero es la misma pickup de siempre solo con barras de proteccion !

    SMITHERS - PERO LA BARRA ES NUEVA !, LA QUIERO, LA QUIERO, LA QUIERO !

    Señores, yo nunca tocare una pickup asi x lo que cuesta, pero tanto nos quejamos de las pedorradas de aca, que sin darnos cuenta, no nos avivamos de la excelente competencia que hay !


    Ojala se pelearan asi x cosas mas accesibles como el corsa, el gol y el uno.

    Saludos !

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 00:13

    sensei, a la hilux le llego la horan te guste o no, vw viene por lo suyo y con argumentos de sobra, cuando compres una toyo, fijate que en la guantera hay calas blancas y un mensaje de la amarok que dice, qepd, lo siento pero el final esta escrito, y no tiene remedio, espero que vw tenga un producto que no se rompa tanto como toyo, a mi casi me deja en la calle, era como mantener 3 amantes pero que no te daban palcer...

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 00:33

    Desde cuando las camionetas 100% agricolas ofrecen boludeces que a nadie que quiera una camioneta para laburar le interese ?
    Ah si.. desde que las compañias se dieron cuenta que esto no es Brasil y que aca el que compra una Hilux es para ir por el microcentro a las 2 de la tarde con anteojos de sol.

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 00:36

    #61 Anónimo: A la hilux le llego la hora? avisale a los concesionarios porque para sacar la hilux negra srv te tenes que ir a la quiaca porque no hay, de la cantidad que venden. Por favor que tierno que sos.. falta que digas que dejen de fabricar el gol power por pocas ventas...

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 01:03

    guau, color negra, que original, como va hacer vw para contrarrestar semejanto hito tecnologico, debe ser un caso unico en el mundo, de color negra? de en serio? es cierto toyo tiene la vaca atada, con esto que hizo la nipona, vw no va a tener armas para responderle, terrible, staff de vw a repensasr y reveer el lanzamiento de la amarock, esto la destruyo casi antes de salir, para cuando la inauguracion de tu cerebro?

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    # por Fernando D. - 28 enero, 2010 01:52

    Ya pronto competirá con la TG434. El motor es PL765 y montarán caja manual A321i de 6 velocidades.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 02:00

    FERNANDO LE ALCANZARA A VW TODA ESTA TECNOLOGIA PARA HACERLE FRENTE AL COLOR NEGRO DE LA HILUX, TODO PARECE INDICAR QUE LA GUERRA ESTA PERDIDA ANTES DE INICIARLA, JA JAJAJAJA

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 05:28

    Giles, la unica chata que anda siempre es la RANGER, las demas son pura pinta de ciudad, ni vw ni toyota, FORD.

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    # por Andres - 28 enero, 2010 06:50

    He leido que el acelerador se atasca y lo tienen que cambiar en varios modelos, entre ellos la Hilux

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    # por オテモヤン - 28 enero, 2010 07:08

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    # por toyotero - 28 enero, 2010 08:12

    Recien pueden empezar a defender la amarok cuando manejen o conozcan algunas con más de 500 mil km sin problemas. Despues que lleguen y pasen los 250km pueden empezar a hablar para defenderla.

    Una cosa es hacerle 700km de ruta dos veces al año y usarla para la ciudad, y otra es hacerle 60 mil u 80mil al año entre ruta, laburo en campo, caminos de tierra destruidos, etc.

    Mi viejo vendio la Hilux de él (año 2005, motor 3.0D, sin turbo, la anterior a la actual) con 400 mil y pico de km. Motor impecable, nunca tubo que hacerle nada importante, nunca rompió nada. Los únicos arreglos fueron cambios de filtro de aceite y aire (a patadas), filtro de gasoil, correas, líquidos, bateria, frenos (pastillas y cintas, por desgaste), embrague (la usaba cargada frecuentemente y a veces remolcaba mini tolvas de 3 ton), refrigerante del Aire, amortiguadores, y una vez una masa delantera (no alcanzo a romperse, y de paso cambiaron la otra). Lo normal para un camioneta q se la da un buen uso. Cubiertas a patadas. De pintura, rayones por todos lados, 3 o 4 abolladuras chiquitas (propias del uso).

    Anteriormente tubo una Isuzu, la cual vendio con unos 500 mil km, y nunca tubo que hacerle .ingun arreglo importante, se podría decir que los mismos q la toyota, motor sin tocar.

    Cuando la amarok superen este km sin roturas serias, ahi se puede hablar de la calidad del producto,

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    # por Marcelo_nqn - 28 enero, 2010 09:00

    Buen día...
    Viendo las fotos de los accesorios "para uso profesional", se puede decir que los mismos se consiguen de mucha mejor calidad en casas de equipamientos para camionetas y tal vez con mejores precios...
    Saludos

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    # por Tuerca Floja - 28 enero, 2010 09:29

    La Hi Lux tiene ya 5 años arriba,sería la "vieja" frente a la Amarok (de la que tengo mis dudas), pero no me parece que el camino para mantener el liderazgo sea ponerle estribos y una barra diferente. A PRECIO ADICIONAL! O sea, la más cara es todavía más cara!
    Esos elementos se pueden conseguir en Warnes a gusto del consumidor.
    Creo que sería ideal como dijo alguien, que metieran el control de tracción y estabilidad y mejorando los plásticos manteniendo el ya elevado precio.

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 09:39

    Para el Ano 05:28 que defiende la Ranger.
    Sabés la podrida que hay con la nueva vieja ranger cabina simple???
    Los muchachos de Ford se llenaron la boca diciendo que es casi una nueva pick up, le cambiaron puertas, guardabarros y lateral de caja ... a la doble cabina pero resulta que a la cabina simple no le cambiaron los laterales de la caja. Entonces las molduras son de diferente tamaño y quedan a diferente altura y ademas el pasarueda trasero no tiene la pestaña que si tiene el delantero. Es una camioneta de la caja para adelante y otra de la caja para atrás. UNA VERGUENZA!!! Además ni siquiera ponen la foto en la web ni en el manual del usuario. Fijate las fotos de este link http://www.deautos.com/nuevos/ad_56421_Ford-Ranger-2010.html

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 09:43

    la hilux es la pick up mas vendida en australia!!!
    en el año 2009 patento:
    Toyota Hilux 38.457

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    # por luk mexiKO - 28 enero, 2010 11:44

    Es que en australia la usan para transportar canguros y koalas,y en alemania la amarok la usan para transportar cerveza de barril.

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 11:48

    Increible! No lo podia creer!

    Es cierto: la "nueva" ranger cabina simple tiene la caja con el diseño anterior, y vista de costado no coincide el diseño y las molduras de chapa...

    Injerto mal... tristisimo

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    # por Eduardo - 28 enero, 2010 12:15

    jajaja no puede ser la "nueva" Ranger. Increible

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    # por El Choique - 28 enero, 2010 13:04

    Si se fijan en las ventas por modelos dentro de las gamas, la toyota vende más en las versiones caras (para ricachones que la usan para pasear en la ciudad mayormente) en cambio la ranger vende versiones más baratas que se usan para trabajar. El resto de las camionetas no existen (s-10, L-200 y frontier). Una opinion de un pibe que se la pasa en el campo ( deserticos de la zona de Rio Negro) viendo camionetas

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 14:15

    ODIO A LOS FANATICOS DE LAS MARCAS.

    EL GARKETING CUMPLE SU COMETIDO. CREAR ZOMBIES QUE REPITEN COMO LOROS LAS BONDADES DE SU MARCA.

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    # por Menchu - 28 enero, 2010 14:15

    La única camioneta es la FORD, el resto son vehiculos de paseo.

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    # por EL CHACAL - 28 enero, 2010 14:24

    AL ANO QUE ODIA AL FANATICO LE DIGO, NO HABRA FANATICOS QUE ADEMAS DEL GARKETING COMO DECIS VOS, HAYAN COMPROBADO LAS BONDADES DE SU MARCA ELEGIA, OPEN MIND, MAESTRO, ASI NO SE PUEDE VIVIR, COMO DECIS VOS LOS ODIO, ESTE ENTONCES NO ES TU LUGAR, POSTEA EN EL GOURMET, A LO MEJOR AHI AMAS EN VEZ DE ODIAR, NO TE PARECE?

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 16:05

    La version KAVAK que se vende en Venezuela y otros paises, no la traeran??? saludos

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 22:04

    Amigo campero lo que pasa es que la Ranger cabina simple, traccion simple, MOTOR NAFTERO, es muchiiiisimo mas barata que el resto. La S10 no viene naftera. Por eso se ven muchas Ranger basicas para laburo, gnc atras y a otra cosa, sale mucho pero mucho mas barata que todas las demas chatas, como un auto practicamente.Obvio es mas pelada que la bruja Veron, es de laburo y nada mas. Como Ud dice los que las compran para Bacanear van a la Hilux ultrafull o a Nissan

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    # por Anónimo - 28 enero, 2010 22:08

    bue mas que campero es un tuareg Ud, salvo que este en los valles de Rio negro

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    # por agustin g - 28 enero, 2010 22:33

    Desde que leo noticias relacionadas a la amarok aquí, siempre leo a varias personas aludiendo a que van a explotar los motores y que necesita diesel premium. Tengo un familiar directo que trabaja en vw. Y estuvo manejando por varios lugares del pais, del interior, haciendo las pruebas a las unidades de pre serie, y me comento que cargaban combustible diesel en YPF y Shell, pero no premium, a no ser que se refieran a eso con premium. Y no hubo problemas en lo más mínimo.
    No hay que sacar conclusiones apresuradas, por cierto, yo pude manejar una y la verdad es que tiene un andar muy bueno, parece un auto cuando te subis.
    Un saludo! Muy bueno el blog!

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    # por el chacal - 28 enero, 2010 23:22

    estamos hablando de vwn no de tata o chery, es necesario decir que vw es especialista en motores nafteros y gasoleros?, si diseño una p.up, tengan por seguro que no le va a pasar lo que le esta pasando a toyo, de hecho vw esta a años luz de toyota en muchos aspectos, principalmente en eficiencia, tecnologia y calidad, la mano de obra alemana no tiene rival, toyoteros haganse la idea de que la hylux paso a mejor vida, hasta la amarock, nunca tuvo competencia, la s10 es una lata, con un diseño de principios de los 90, y la ranger, pobre, ahi esta tirada como el perejil, y mas con el ultimo restyling, la terminaron de enterrar, apuesto por la vw, dios salve a la nueva reina.

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    # por Anónimo - 29 enero, 2010 14:03

    O sea, VW comprara 15 de estos accesorios los estudiara y desde junio equiparan sutilmente disimulados a la amarok?

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    # por Anónimo - 29 enero, 2010 22:24

    Hola!! Hoy ví unas Amarok en una estación de servicio en Pilar (cba) y la verdad es que está muuuuuy buena, desentona un poco el diseño trasero, pero las ópticas tienen un toque moderno, no sé, pasa... pero me gustó mucho, la verdad es que tenían que ser alemanes nomás los que se mandaran semejante "chata", igual coincido en que hay que esperarla unos añitos a ver qué tal anda, pero le tengo fé, no se olviden que lo mismo pasó con los camiones, y hoy hay camiones VW por todos lados.
    Cristian.

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    # por ARIEL - 29 enero, 2010 22:51

    MUCHACHOS!!! SOLO LES SUGIERO QUE A UN USUARIO DE TOYOTA LE PREGUNTEN QUE LE PARECE SU VEHICULO, 10 DE CADA 10 USUARIOS TOYOTA ESTAN MAS QUE SATISFECHOS!!! TOYOTA TIENE ALTOS INDICES DE FIDELIDAD, EL QUE PRUEBA TOYOTA NO LO CAMBIA POR NADA!!!! EN CAMBIOS VOLKSWAGEN DEJA MUCHOS QUE DESEAR!!! EN ESTE TIPO DE VEHICULOS LO QUE EL USUARIO BUSCA ES CONFORT, CALIDAD Y ROBUSTEZ!!! NO SOLO FACHA!!! SALUDOS!!!

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    # por el chacal - 30 enero, 2010 02:20

    por eso ariel, lo que la gente busca es confort, robustez, confiabilidad y ademas facha¡¡¡, entonces elige vw, la maraca mas importante de europa, camino a ser la numero 1 del mundo, y con esto ultimo que le paso a tochota, no hace mas que dejarle paso a ocupar el lugar que merece, tochota, ya cansa con ese verso de la calidad, que busque otro slogan, ese ya no va mas.

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    # por el demoledor - 30 enero, 2010 21:46

    chacal tiene toda la razon,muhachos sientan confort, robustez,fiabilidad,efectividad.
    en serio les digo a los soba verga de toyota a todos los toyoteros sientan una dodge ram 4500 eso es una C A M I O N E T A, leanlo con migo dodge ram C A M I O N E T A

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    # por EL CHACAL - 31 enero, 2010 01:52

    demoledor, lo tuyo da lastima, no se te entiende una sola palabra de lo que decis, y encima tenes el vocabulario mas procaz que he visto en toda mi vida, sos un maleducado ignorante que no deberia estar en este ni en ningun blog, por lo menos hasta que te eduques, no existis como persona, y de autos no sabes nada, EDUCATE...

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    # por el demoledor - 31 enero, 2010 23:58

    toyoteritos de mama y papa dejemonos de carretilladas esta basura tiene una bbarrita intiboludos como ustedes no es antivueccos muchachos entren a www.dodgeram.com ahi ban a ver CAMIONetas o cuando llegen a tener una ban a llegar a tocar ek cielo con las manos dejense de joder con esta hilacha maga de pobretones

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    # por Anónimo - 01 febrero, 2010 00:49

    Toyota si queres opacar a VW dejate de joder con la Hi Lux y trae le FJ, ahí si que se la ponés a VW

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    # por el chacal - 01 febrero, 2010 01:32

    estamos hablando de camionetas de similares carcteristicas, con ese criterio, comparamos a la toyota con la dodge ram, y no vamos a ser demasiados justos, no te parece? informate antes de hacer juicios con tan poca mesura.

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    # por toyotero - 01 febrero, 2010 10:14

    Para el campo Toyota Hilux. Para pasear la S10.
    En la zona en la q vivo la gran mayoria usa las toyota hilux para el campo. Desde modelos 90 con doble eje rigido hasta las modernas common rail, muchos q antes tenian F100 las estan cambiando por Hilux (usadas Y/o nuevas). El tema de la F100 (la orignal no la F250) es el consumo de gasoil.

    Hay pocas Ranger / S10 para laburo en campo, los que las tienen las usan más q nada para viajar al campo y ahi usar una chata más vieja.

    He manejado tanto S10 como toyota, la toyata es una carretilla de dura (la viejita y la nueva) y la S10 es casi un auto. Pero para el campo (y el off road, la he castigado bastante) me quedo con la Hilux. Para pasear prefiero la S10.

    No vi nunca una pick up naftera en el campo. Y menos con GNC en el campo.

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    # por yayo - 01 febrero, 2010 14:46

    che toyotero dejate de joder que no tenes para el gasoil y no se que tantos problemas mas dejate de joder no vengas a hblar de grandesas que sos un pobre muerto de hambre hijo de pùta anda a serte coger a marlo la puta que te pario deves tener una scooter modelo 40 cuando los pedos se tiraban con la onda y venis a hablar de grandesa pajero hijo de puta anda a la puta que te pario conchudo