Seis vueltas de campana el hombre, en su segunda prueba mundialista ha terminado incluso peor que en la primera. Raikkonen aún necesita un poco más de práctica.

Saludos.

que gran auto el 207!!!! un vehiculo unico el 207 rc ... siga pa delante

Anónimo: Este 207 Super 2000 no tiene nada que ver con el 207 RC. Y menos con el 207 Compact de Garchasur. Como dice CC es un prototipo fabricado en Inglaterra. Ni siquiera es francés!!!
Por eso es tan bueno.

Igualito que el 206,5 que nos encajan pretensiosamente como "207 Compact" por estos pagos... jaaa

juro que pense que era un 207 compact ploteado jajaja

Acá hay menos automovilismo que Ser Padres Hoy.

esperen a que este el punto rally, se los come crudo a todos

El Peugeot 207 se desarrollo integramente en Francia por Peugeot Sport, el de Meeke representa a Peugeot UK pero nada más, igual que el Fabia, desarrollado por la empresa en la republica Checa y Alemania.
¿¿¿Buena tarea de Villagra???? Fue horrible, no puede ser que tipos sin experiencia como Raikkonen o Block o un paquetón como Wilson jr le pinten la cara como se la están pintando. Llegó 7mo solo porque llegaron 7 WRC. Para tener una idea, el grupo de los "lentos" del WRC (H. Solberg, Wilson, Raikkonen, Block, etc.) pierden alrededor de 2 segundos por kilómetro con los de la punta, y Villagra perdía en promedio alrededor de 3 s/km, muy poco por delante de los S2000 y los PWRC.
Mucho más destacable es la actuación de Baldoni en su debut, logrando un 3er puesto en el PWRC.

Villagra llegó a perder con los S2000 en algún tramo.

Da la impresión que nunca se llegó a acomodar al WRC, y el auto no es una maravilla, pero las cosas no mejoran y a veces se arrastra feo como en México.

Y el 207 compact por quien fue desarrollado?

Tanto que se quejan... Esos que critican a Villagra no deben ni saber pasar un vado sin que se les pare el auto. Mejor estén contentos porque tenemos un -buen- representante en el WRC.

Con respecto al IRC, lo espero ansioso. Ya estuve mirando los tramos y por suerte volvió la etapa del sur de Córdoba Capital. Ahi está el conocido tramo 'Santa Rosa - San Agustin' y su famoso vado.

Punto y aparte: CC, si te interesan fotos del IRC sacadas por espectadores, avisame (voy a estar con mi cámara compañera). Y tengo también del Rally Argentino que se corrió en Mina Clavero.

Santi M.
Solo tenemos un representante en WRC porque los Perez C. pagan para tener un auto.
No me cabe duda que Villagra es un excelente piloto, al menos sobre el grupo N, pero hoy a más de 2 años de estar corriendo sobre el WRC está demasiado lejos del resto como para considerar que su tarea es aceptable. Además por ejemplo, las contadas veces que Perez Companc se subió al otro auto del equipo fue claramente más veloz que el.
Hoy por hoy creo que el coyote ya tuvo su oportunidad y estaría bueno que suban a alguien nuevo a ese auto (podrían ser Pozzo, Madero, Ligato o algunos otros).
Y si, no suelo cruzar muchos vados con el auto como para considerarme un experto en la materia...

Puede que tengas razón, pero no cualquiera termina un rally. Digo eso porque porque leí 'llegó séptimo porque había siete autos'.

Me parece que si llega a venir ese 207 pintado así, lamentablemente se va a comer unas buenas pedradas...

Y los VW como llegaron?
Los Fox y golcitos no compiten?

recuerdo que CC habia dicho que en brasil prepararon una version S2000 del 207 compact. como le habra ido ?

Cualquier otro resultado aceptable de Villagra en WRC se dio por abandono o retraso marcado de los demás. Tiene una carroza, ok, pero rara vez está por encima de carrozas similares.

Tener un representante que se limita a aspirar a dar la vuelta, no es para tirar cuhetes. Está ahí por buena relación con una familia multimillonaria, el sueño de todo piloto... pero no por eso hay que dejar de reconocer que lo hecho hasta el momento es bien pobre.