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General Motors Argentina celebró los 12 años de su planta en Rosario con una serie de eventos en esa ciudad.

En el complejo fabril de Santa Fe trabajan 2.700 empleados que producen los modelos Corsa Classic y Agile para toda la región. El Agile fue uno de los protagonistas de los festejos. Una caravana de este hatchback recorrió la ciudad y se exhibió junto al Monumento a la Bandera.

Además, los pilotos del equipo Chevrolet Elaion de TC2000, Guillermo Ortelli y Christian Ledesma, visitaron la planta y trabajaron en la línea de producción del Agile.

Aunque no se fabricó en Rosario, también se exhibió una colección de coupés Chevy Serie 2. Este modelo emblemático ya es un clásico de los eventos y publicidades de GM Argentina. Desde este blog nos preguntamos: ya que les (¡nos!) gusta tanto, ¿para cuándo una remake?¿O al menos un modelo que vuelva a ocupar el segmento en el que alguna vez fue refrencia?

Tal vez, en el 2010, el Camaro comience a ofrecer un principio de respuesta.

Por estos días es común escuchar a gente sorprendida al enterarse de que el precio de un Torino, una coupé Chevy SS o un Falcon Futura Sprint en buen estado supera en algunos casos los diez mil dólares. También es común conocer algún arrepentido por haber desguazado un Fiat 128 IAVA o un Volkswagen Escarabajo durante el Plan Canje de los años ’90. Hoy, un ejemplar bien cuidado de esos modelos no baja de los ocho mil dólares.

¿Regalaste un auto viejo y ahora descubrís que vale una pequeña fortuna? Que no te vuelva a pasar.

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