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Trasladaron los autos del Rey de la Efedrina
Son dos Hummer, una Range Rover Sport, una Dodge Ram y el primer Rolls-Royce Phantom vendido en la Argentina. Pertenecían al detenido Mario Roberto Segovia. La Corte Suprema ordenó ponerlos bajo resguardo en un depósito más seguro.
Durante casi un año y medio, la colección de autos de Segovia –apodado el Rey de la Efedrina- permaneció a la intemperie en el fondo del juzgado federal de Zárate-Campana, a la sombra de un pequeño bosque de gomeros.
Cuando Argentina Auto Blog accedió a ver y fotografiar esos vehículos en noviembre del 2008, quedó claro que no era el mejor lugar para alojar a una colección de autos valuada en casi un millón y medio de dólares.
Junto a la detención de Segovia, acusado de tráfico de efedrina, se incautaron dos Hummer (una H1 y una H2), una Range Rover Sport, una Dodge Ram doble cabina, un Chrysler PT Cruiser, un cuatriciclo y el primer Rolls-Royce Phantom vendido en la Argentina.
El sábado pasado -y por orden de la Corte Suprema de la Nación- se trasladaron estos y otros vehículos incautados a un depósito judicial más seguro. Según informaron fuentes del juzgado a este blog, ahora se encuentran en un galpón cubierto del Oeste bonaerense.
El operativo requirió la intervención de cuatro camiones, que contaron con la custodia de dos patrulleros y dos motos de la Gendarmería Nacional.
Tal como se puede ver en las fotos exclusivas de Argentina Auto Blog, todos los vehículos viajaron descubiertos, con excepción del Phantom, que fue tapado con una lona negra. Desde la semana pasada, este ya no es el único Phantom existente en el país.
La instrucción de la causa contra Segovia se encuentra un poco demorada tras la destitución del juez federal Federico Faggionato Márquez. En caso de que se condene a Segovia, los autos serán vendidos en una subasta pública.


(Gracias a DB por las fotos)
Publicado por CC
el 13 de mayo de 2010
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Se vendió el segundo Rolls Phantom del país
Fort se jacta de tener al menos tres Rolls-Royce en su garage de Miami -incluyendo un descapotable Drophead Coupé-, pero esta es la primera vez que compra un auto de la marca británica en la Argentina y lo patenta en el país.
La operación comenzó a realizarse hace tres meses por medio de BMW Group Argentina, representante local de Rolls-Royce, y el precio superó los 600 mil euros.
El primer Phantom del país lo compró hace dos años el narcotraficante rosarino Segovia y, tras su caída en prisión, se cree que el auto será subastado. En noviembre del 2008, Argentina Auto Blog pudo subirse a él y fotografiarlo en su depósito de incautación (ver nota y fotos).
En el siguiente video, Ricardo Fort presenta su auto con el estridente exhibicionismo que lo caracteriza.
VIDEO: El nuevo Rolls-Royce Phantom de Ricardo Fort
(Gracias a JIM por el dato)
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Publicado por CC
el 6 de mayo de 2010
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El nuevo Rolls-Royce de Ricardo Fort
La farándula argentina tiene esa extraña habilidad de sorprender siempre con sus personajes bizarros. El más flamante exponente de esta especie es Ricardo Fort, heredero de la chocolatera Fel Fort. Este año saltó a la fama con un reality show en Canal 13, donde revelaba la intimidad de su vida de millonario y hace pocos días alcanzó la cumbre mediática al debutar bailando en el programa de Marcelo Tinelli.
Entre otras cosas, se sabe que a Fort le gustan los buenos autos y las motos (en su casa de Miami tiene un Rolls-Royce Phantom limousine y tres Harley Davidson). Ahora, en su canal personal de YouTube, acaba de subir un video donde se muestra al volante del último auto que asegura haber comprado: un Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, la versión convertible del Phantom Coupé.
Este descapotable, que tiene un precio base de medio millón de euros -sin contar las excentridades que su dueño decida añadir-, mide más de cinco metros y medio de largo, tiene un motor V12 de 460 caballos de potencia desarrollado por BMW y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.
En el video -filmado por quien parece ser el fan número uno de Fort- el empresario aparece junto a su ex novia, Violeta Lo Re.
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El Rolls-Royce del Rey de la Efedrina
Publicado por CC
el 30 de noviembre de 2009
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Exclusivo: el Phantom se subastará en 2010
El Rolls-Royce Phantom y todos los vehículos secuestrados en la causa que investiga el tráfico ilegal de efedrina saldrán a subasta pública en el 2010, según pudo confirmar de manera exclusiva Argentina Auto Blog. Además del lujoso auto inglés que tiene un precio base de 600 mil euros, en el expediente también fueron incautados una Hummer H1, una Hummer H2, una Range Rover Sport y una Dodge Ram. Salvo la pick-up, que pertenece a Hernán de Carli, todos los otros autos estaban en la residencia de Rosario de Mario Roberto Segovia.
La producción del programa de televisión de Chiche Gelblung accedió ayer a filmar por dentro y por fuera todos los autos de la causa, que se encuentran en un depósito del juzgado federal de Zárate-Campana. Este blog fue invitado a participar de la nota para brindar explicaciones técnicas de los vehículos. El material se emitió anoche por Canal 26.
Los autos están a la intemperie, sobre un piso de tierra y apenas protegidos por la sombra de un árbol que gotea resina sobre sus carrocerías. La pintura del primer Rolls-Royce Phantom que se vendió en el país ya tiene numerosas marcas de suciedad de pájaros. La parrilla artesanal, bañada en plata, está impregnada de mariposas y moscas que embistió en su último viaje desde Rosario hasta Campana.
El Phantom tiene apenas 959 kilómetros recorridos. Fue entregado hace tres meses y patentado hace sólo dos semanas. No tiene por dentro ni por fuera señales evidentes de haber recibido un equipamiento personalizado. Tiene tapizado en cuero beige, alfombras marrones de pelo largo y corto, y terminaciones en madera de seis especies de árboles diferentes.
El motor funciona bien y sólo el capot presenta un problema para cerrar de manera correcta: un costado permanece siempre más elevado que el otro. La computadora de a bordo registraba en su memoria un escandaloso consumo de 28,5 litros cada 100 kilómetros.
Este blog tuvo la oportunidad de conversar off-the-record con un alto funcionario judicial que trabaja en la causa.
-Si el delito que se investiga es el tráfico de drogas, ¿qué culpa tienen los autos para estar abandonados en estas condiciones?
-Al tratarse de una causa de narcotráfico, lo que se investiga entre otras cosas es el enriquecimiento ilícito de los imputados. Los autos fueron incautados para que los detenidos justifiquen los ingresos que tuvieron en los últimos años para poder haber adquirido estos costosos bienes.
-¿Y están en condiciones de justificarlos?
-La situación de uno de los imputados, Segovia, es la más comprometida. Cada aspecto que investigamos de su vida tiene datos que no cierran. No sólo se lo investiga por el tráfico de efedrina, sino también por el tráfico de químicos que violan las leyes de anti terrorismo. Todos los autos, desde el Rolls-Royce hasta las Hummer, tienen problemas de papeles.
-¿Qué ocurrirá con los autos en el futuro?
-Por las características de la prueba reunida estimamos que será un proceso judicial rápido, con pocas apelaciones. Como en toda causa judicial de estas características, una vez que haya una sentencia firme los autos saldrán a remate público. Estimamos que será en menos de dos años, en algún momento del 2010.
-Los autos vinieron rodando desde Rosario hasta Campana, ¿cómo se pusieron de acuerdo para ver quién manejaba el Phantom?
-No hubo mucha discusión. Un oficial policial fue más rápido que todos. Dijo “yo me llevo éste” y cuando nos quisimos dar cuenta ya estaba saliendo con el Rolls-Royce.





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De Rosario a Campana, en Rolls-Royce
El Rolls-Royce Phantom y los dos Hummer incautados a Mario Roberto Segovia en Rosario este fin de semana llegaron ayer a Campana luego de un ostentoso viaje en caravana con custodia policial. Segovia está acusado de ser el principal traficante de efedrina de la Argentina y en su casa del barrio rosarino de Fisherton tenía una gran cantidad de autos exóticos, muchos de los cuales guardaba a la intemperie.
El Phantom negro de Segovia fue el primero que se vendió en la Argentina. Su precio base es de 600 mil dólares, aunque su valor podría ser superior de acuerdo a su equipamiento interior.
Este blog se comunicó con fuentes del juzgado federal de Zárate-Campana para conocer las impresiones de manejo de los oficiales de justicia, pero los funcionarios se ampararon en el secreto de sumario.
Aclaración: El diario Crítica consultó anoche a este blog acerca de los estereotipos asociados con el Rolls-Royce Phantom. La charla de casi media hora se sintetizó hoy en una frase poco acertada. La declaración completa fue la siguiente: "El Rolls-Royce Phantom suele estar asociado de manera muy diferente en cada país. En Gran Bretaña, por ejemplo, es el auto de la realeza. En Estados Unidos fascina a los raperos millonarios y en España lo suelen usar algunos futbolistas. En mercados menos desarrollados, como Latinoamérica y Rusia, el Phantom suele ser el auto de mafiosos y narcotraficantes. Esto no significa que todos los rusos y latinoamericanos con Phantom sean narcos o mafiosos, como tampoco todos los norteamericanos con Rolls bailan rap".
Actualización: Este blogger fue entrevistado sobre el mismo tema por Ernesto Tenenbaum, para el programa Primera Mañana, de Radio Mitre. También llamó Oscar Gómez Castañón, del programa Comienza el Día, de Radio Belgrano, y la producción de Telefé Noticias.
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Hace tres meses este blog publicó la curiosa noticia de la venta del primer Rolls-Royce Phantom en la Argentina. Se trata del auto más caro que se comercializa en el país, con un precio base de 600 mil dólares, sin incluir accesorios.
En su momento, la marca se excusó de revelar la identidad del comprador, como es tradición en la compañía. Este fin de semana, el nombre del propietario salió en varios diarios, más precisamente en las páginas de policiales. Mario Roberto Segovia sería su dueño, quien fue detenido acusado de ser el mayor traficante de efedrina del país.
Durante el allanamiento realizado a su residencia del barrio rosarino de Fisherton, la policía encontró el Phantom (patentado hace diez días con el dominio HNL 134), un Hummer H1, un Hummer H2 y una Range Rover.
La casa de Segovia es famosa en el barrio porque los autos pasaban días enteros estacionados a la intemperie y a la vista desde la calle. Un cartel intentaba en vano desanimar a los curiosos: “Prohibido sacar fotos y filmar”.
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Video: el primer Phantom argentino
Apenas diez dìas después de que Argentina Auto Blog revelara en exclusiva la venta del primer Rolls-Royce Phantom en el país, los papparazzi ya lograron filmarlo. Este video fue tomado en un barrio residencial de las afueras de Rosario, provincia de Santa Fe. El crédito por el video va para el lector AliadoEstratégico.
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A poco más de un año de su llegada al país, la división local de Rolls-Royce vendió el primer Phantom. Los primeros indicios de esta noticia los hicieron llegar algunos lectores de Argentina Auto Blog y el dato acaba de ser confirmado. Como es tradición en la marca, la identidad del comprador se mantendrá en la más absoluta reserva.
Con un precio base de 600 mil dólares –accesorios aparte-, el Phantom es el auto más caro que se comercializa hoy en nuestro mercado. La marca llegó al país de la mano de BMW Group Argentina y tuvo su presentación oficial durante el Salón de Buenos Aires del año pasado.
El Phantom es el primer Rolls-Royce producido bajo la órbita de BMW. Mide 5,83 metros de largo, pesa más de dos toneladas y tiene un motor V12 de 6.7 litros de cilindrada con 460 caballos de potencia. Su velocidad máxima está limitada a 240 km/h.
Para los tapizados de los asientos se utiliza el cuero proveniente de 16 vacas, mientras que los revestimientos del habitáculo utilizan maderas de seis especies de árboles diferentes.
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