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VW invierte 155 millones de dólares para fabricar más cajas de cambios en Córdoba
Se lo comunicó ayer Viktor Klima, presidente de Volkswagen Argentina, a la presidenta Cristina Kirchner. La idea es producir 1,3 millones de transmisiones al año a partir del 2012.
La noticia se conocía desde hace algunas semanas, cuando VW Argentina invitó a la prensa a conocer las nuevas cajas iMotion, pero se oficializó anoche en la Casa de Gobierno.
La terminal alemana invertirá más de 155 millones de dólares en su planta de transmisiones de Córdoba y contratará mil nuevos operarios para elevar de 950 mil a 1,3 millones la producción de cajas de velocidades.
En la actualidad allí se producen los modelos de transmisiones MQ 200, MQ 250 y SQ 200 (iMotion) . No se informó si la inversión permitirá también la incorporación de nuevos modelos de transmisiones.
Buenos Aires, 29 de junio - Volkswagen Argentina confirmó hoy oficialmente una inversión de más de 155 millones de dólares en su Centro Industrial Córdoba (CIC), destinada a aumentar la producción en 350 mil cajas de velocidades anuales, crear 1.000 nuevos puestos de trabajo e incrementar las exportaciones en 130 millones de dólares por año.
La ratificación de esta erogación de capital se produjo hoy durante una audiencia en la Casa Rosada, concedida por la Señora Presidente de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner, al Presidente de Volkswagen Argentina y Sudamérica, Dr. Viktor Klima, quien informó a la Jefa de Estado que la producción de esa planta se incrementará en aproximadamente 350.000 cajas de cambios anuales, en forma progresiva, y que permitirá fabricar 1,3 millón de unidades –también por año- a partir de junio de 2012, cuando esté terminada la obra civil de ampliación y su equipamiento.
Cuando el CIC esté produciendo a su máxima capacidad, fabricará 5.000 cajas de velocidades diarias, lo que implica que cada día 5.000 vehículos del Grupo Volkswagen saldrán de fábricas de todo el mundo, con tecnología y valor agregado por la Argentina.
Además, gracias a la inversión -superior a los 155 millones de dólares (equivalente a 126 millones de euros)-, se crearán mil puestos de trabajo -500 en forma directa y otros 500 indirectos-, en la cadena productiva interna y externa de la provincia de Córdoba.
Otro beneficio adicional para el país, es que el CIC generará exportaciones adicionales por 130 millones de dólares anuales.
Como en todas las inversiones que realiza Volkswagen, se ha tenido en cuenta el desarrollo de autopartistas locales, tanto de Córdoba como de todo el país.
En ese sentido, Volkswagen dará prioridad a los proveedores locales, estableciendo procesos de nacionalización de componentes, la formación de un cluster (conglomerado) productivo con esas empresas, y se promoverá la formación de su personal. Para ello, Volkswagen trabajará junto con las autoridades provinciales y nacionales, teniendo como mira el crecimiento económico en base a la competitividad y la calidad.
En la oportunidad y ante la Lic. Débora Giorgi (Ministra de Producción, presente en la audiencia), el Dr. Viktor Klima agradeció a la Señora Presidente de la Nación el apoyo recibido por su Gobierno, en el marco de la política pública de apoyo a toda la industria argentina.
Asimismo, el Presidente de Volkswagen Argentina y Sudamérica destacó el apoyo constante de las autoridades de Córdoba, donde está radicada la planta de cajas de velocidades.
El Centro Industrial Córdoba de Volkswagen Argentina es una de las mejores plantas del Grupo a nivel internacional, por la excelencia y la capacidad de sus colaboradores. Fue distinguido con los Premios Nacional a la Calidad 2005, Volkswagen Excellence 2007 (otorgado por la Casa Matriz como la Mejor Planta del Grupo Volkswagen de Fabricación de Agregados), y con el galardón Iberoamericano a la Calidad 2008.
En la actualidad, el CIC produce unas 3.700 cajas de cambios por día, en sus versiones MQ 200, MQ 250 y SQ 200 (iMotion) y tiene 1.712 colaboradores, entre personal jornalizado y mensualizado.
Klima: "La Amarok es fuerte, robusta y sexy"
Pocas horas después de que se conocieran las primeras fotos oficiales, anoche el presidente de Volkswagen Argentina, Viktor Klima, definió con estas palabras a la pick-up Amarok que ya se está produciendo en la planta de Pacheco para exportar a todo el mundo a partir del 2010: “La Amarok es fuerte, robusta y sexy. Esta pick-up va a ser un gran éxito”.
Klima realizó estas declaraciones durante la fiesta de fin de año de VW Argentina, que se realizó anoche en los salones de Marina del Norte, en San Fernando. Asistieron funcionarios del Gobierno, diplomáticos, autopartistas, concesionarios y algunos medios periodísticos, entre los que estuvo Argentina Auto Blog.
Entre sorteos de pasajes al Mundial de Sudáfrica 2010, shows musicales, una suculenta cena y una aún más generosa lluvia, Klima presentó el primer video oficial que muestra el proceso de diseño, desarrollo y fabricación, que muestra a la Amarok de cuerpo entero.
Así se fabrica la Volkswagen Amarok en Pacheco
La presencia del propio Klima fue una de las sorpresas de la noche, teniendo en cuenta que se está recuperando de un problema coronario que sufrió hace poco más de un mes. Ronnie Frost, director de Asuntos Públicos, lo definió como “un pequeño tirón justo antes de jugar la final del mundo”, en referencia al inminente lanzamiento de la Amarok, que se realizará el próximo 21 de diciembre en Pacheco.
A su turno, Klima agradeció las atenciones que recibió en los últimos meses y en especial destacó la atención de los médicos del Hospital Alemán: “Se los agradezco de todo corazón, con todo lo que esto significa en mi caso”.
El directivo también aprovechó su discurso de fin de año para hablar sobre la situación económica mundial y de la industria automotriz en particular. Los siguientes son algunos párrafos destacados:
* Porsche: “La noticia es que el perro todavía mueve la cola. Este año, durante un tiempo trascendió que el Grupo Porsche sería dueño del Grupo Volkswagen, pero pronto nos dimos cuenta de que, teniendo en cuenta las dimensiones de cada compañía, en ese caso la cola hubiera movido al perro. Hoy podemos decir que Porsche será una marca más del Grupo Volkswagen, junto a Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti y Bentley”.
* Mercado argentino: “Estamos terminando un 2009 donde Volkswagen Argentina será por séptimo año consecutivo líder del mercado nacional. Nuestra planta de Pacheco produjo en el 2009 casi 50 mil unidades de Suran y Fox. Nuestra planta de Córdoba fabricó casi 800 mil cajas de cambio que son un ejemplo de calidad para todo el mundo”.
* Avenida Henry Ford: “Cuando llegué a la Argentina hace nueve años había una cosa que me molestaba: que la sede de Volkswagen Argentina estuviera sobre la Avenida Henry Ford. Después de nueve año de negociaciones y tratativas, hoy podemos decir que Volkswagen Argentina se encuentra sobre la Avenida de las Industrias” (para más datos, leer Ford y VW pelean por una avenida en Pacheco)
* Producción de Amarok: “Hubo algunos traspiés en el camino. Todos sabemos que algunos argentinos pueden ser muy complicados y algunos alemanes también pueden ser muy complicados. Por eso, creo que lo mejor fue que hubiera un austríaco como yo de árbitro. Fuera de broma, invertimos más de los 1.300 millones de pesos prometidos porque el proyecto fue mucho más caro de lo que habíamos previsto. Gracias a la gestión del intendente de Tigre, Sergio Massa, nos convertimos en la primera empresa argentina en recibir un crédito del exterior, del Banco Europeo de Inversiones, desde la crisis del 2001”.
