1. ROLLS-ROYCE PHANTOM: Es el auto más caro a la venta en el salón (600 mil dólares) y también el más difícil de encontrar. Está escondido en una sala especial del stand de BMW. Es la primera vez que la marca más lujosa del mundo tiene representación oficial en el país. Un derroche de calidad, refinamiento y buen gusto.

2. CHEVROLET CAMARO: Los muscle cars vuelven a estar de moda y esa ya es una excelente noticia por sí misma. Pero el Camaro concept es mucho más que una moda: es el auto más agresivo, imponente y llamativo del Salón.

3. ASIMO: Honda logró que una de las mayores atracciones del Salón no sea un auto, sino un robot. La precisión de movimientos del humanoide opacó a las curvas de Pampita y los chistes tontos de Julián Weich, sus anfitriones en el show.

4. LOS FÓRMULA 1: La única Ferrari del Salón está en el stand de Bridgestone y es un monoplaza de Fórmula 1 de exhibición. Toyota y Renault también trajeron sus F-1.

5. LOS WRC: Citroën tiene al C4 de Sébastien Loeb y Subaru al Impreza de Peter Solberg. No serán tan veloces ni potentes como un Fórmula 1, pero son casi el doble de espectaculares.

6. PORSCHE 911 GT3: Con una velocidad máxima de 310 km/h es el auto más rápido que se puede comprar en el Salón. Eso sí, cuesta casi 200 mil dólares.

7. AMG: Sólo tres autos, ¡pero qué autos! La división deportiva de Mercedes-Benz se luce con el SLK 55 AMG, el CLS 63 AMG y el ML 63 AMG. Con 1.420 CV de potencia en total, ofrecen la mayor concentración de caballos por metro cuadrado de todo el Salón.

8. LA MASERATI DE FANGIO: Fue premiada en Pebble Beach y fue la reina de Autoclásica 2006. La Maserati CLT4 que perteneciera a Juan Manuel Fangio y que fuera recuperada por el empresario argentino Daniel Sielecki vuelve a conmover. Según estimaciones, su valor rondaría los 3 millones de euros. Es el vehículo más costoso del Salón, pero Sielecki no la vende.

9. AUDI S5: Es el auto más “fresco” del Salón. Presentado hace pocos meses en Europa, hizo su debut latinoamericano en Buenos Aires. El elegante diseño de Walter de’Silva merece ser admirado con detenimiento (y de paso se le pueden buscar los rasgos que le tomó prestados a Mercedes y BMW, para mejorarlos aún más).

10. FORD SUPER CHIEF: Es un concept basado en la F-250 norteamericana. Símbolo de las insólitas soluciones que los americanos buscan para la crisis del petróleo: puede funcionar con nafta, etanol o hidrógeno, pero el motor es un bulímico V10 de 6.8 litros. Brutal.