Lanzamiento: Toyota Corolla

¿QUÉ ES?: La décima generación del auto más vendido del mundo. Se fabrica en Brasil y anoche fue presentado en simultáneo para el mercado argentino en los concesionarios de todo el país.
MECANICA:
Se conserva el conocido motor 1.8 con 16 válvulas, distribución variable VVT-i y 132 caballos de potencia. Se puede combinar con una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro marchas.
LO MÁS:
El nuevo diseño y equipamiento interior. Mejoró de manera notable el aspecto más cuestionado de la antigua generación.
LO MENOS:
Desaparecieron de la oferta los motores 1.6 naftero y 2.0 diesel.
EL DETALLE:
Desde 1966, se vendieron más de 30 millones de Corolla en todo el mundo.
PRECIO:
Desde 65.000 hasta 91.000 pesos.

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    # por Tuerca Floja - 18 abril, 2008 12:21

    Muy lindo, mucho mejor plantado que el anterior. Me gusta mucho. Gracias a dios no dejaron a los Brasileros meter mano en el diseño. Lástima lo del 1.6 de entrada de gama. CC, alguna vez comenté con pesar la desaparición de los medianos accesibles (ahora son autos de gerentes!)405 GL, Galaxy GL, Sierra GL, Taunus L, 18GTL, 504 GL, 505 ST y un largo etc. En todos los paises se ofrecen estos modelos (Civic, Corolla, 307, Golf, Vento, Astra, Vectra, Passat y todos en general) con motores 1.4 o 1.6 de 100 caballos y un equipo básico (airbags, aire, CD y dirección) y son realmente accesibles. Porqué desaparecieron de nuestro mercado? Igual que los modelos 3 puertas? No tenemos ni CorsaII 3p, Fiesta 3P, C2, 307, Focus, Astra, Civic, etc. El mercado se ha vuelto muy aburrido en la oferta. Perlitas de lo que hemos perdido. Saludos.

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    # por DANIEL G. - 18 abril, 2008 12:40

    Tuerca, te respondo con un ejemplo lo que a mí me parece, si yo pago 130 lucas por un passat, no quiero que haya uno de 80 lucas falopa, porque cuando lo vaya a vender como usado, la gilada te dice "eh!! 100 lucas por un usado si con 80 me compro uno nuevo!"
    En la época que mencionás todos eran ordinarios y desequipados, bagueta más bagueta menos, y los buenos eran importados.
    Respecto a los medianos de 2 puertas, solo se usan en Brasil por costumbre de los fusca, la realidad es que para abrir una puerta de esas necesitás un garage de 4 metros de ancho, es incómodo e inpráctico, si sos soltero y no te interesa el lugar, te comprás un chico y chau, me parece que no tendrían salida.

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    # por CC - 18 abril, 2008 12:54

    Tuerca, en lo que decís hay algo de verdad. El único mediano accesible del momento es el viejo Mégane. Tiene karma de remís y te lo entregan más pelado que Silvio Soldán, pero eso siempre le pasó a los medianos accesibles.

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    # por Anónimo - 18 abril, 2008 13:52

    La verdad que es bastante feucho....

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    # por Tuerca Floja - 18 abril, 2008 14:35

    Ganiel G, te falta algo de mundo y de coerencia. Si queres la versión más equipada, pagarás por ella, pero no veo en que afecta que haya versiones más económicas si tienen menos equipo, no es el mismo target. En todos los paises de Europa (ni hablar de USA!) podes comprar un Focus, Astra, Golf, Fiesta, Corsa entre otros con 3p motores 1.4 o 1.6 16v 100cv para los medianos y 1.2 o 1.4 de 80 para los chicos, con airbags, dirección y stereo. Despues tenes una lista de opcionales para completar el equipo que quieras. La diferencia de precio entre las versiones base y las medianas llega al 40% o más, resignando equipo de confort (climatizador automatico, llantas, espejos o vidrios electricos), no de seguridad. Recorda los taxis 504, 405, R19, R9, ahora la mayoria son Corsa Classic o Siena. Personalmente prefiero un 307 más basico que un 206 full. Generalmente las lineas de los 3p son más estilizadas y limpias que los 5p.

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    # por Anónimo - 18 abril, 2008 14:38

    ¡bienvenido! una opción moderna para un segmento en el que hay para todos los bolsillos. Ahora la critica: según la lista de precios de ACARA el Vento tiene por algo mas de 91000 pesos caja automática de 6 MARCHAS con un motor (no se si muy moderno) de 170 CV cuando este trae una autentica reliquia de 4 MARCHAS (cinco debería traer). Pero en fin, una auto muy bien visto por sus potenciales compradores. Saludos

    david

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    # por DANIEL G. - 18 abril, 2008 17:01

    Tuerca, Me parece que me dirijí a vos con mucho respeto, por lo que no creo merezca que me hables así.
    Si tenés mundo sabrás que en Europa y en Brasil, por cuestiones culturales, de tamaño ó preferencias los autos de dos puertas ó "grandes pelados", tienen cierto éxito en la comercialización, pero no en Argentina donde siempre esperamos la versión "full con baúl", son gustos y culturas y simplemente analicé porque me parece que no funcionaría.
    Ahora cuando tengas unos cuantos 0km comprados, y vendidos a los 2 ó 3 años de uso, entenderás lo que digo respecto a los problemas para que te los tomen en parte de pago al precio justo.
    Bajá un cambio man.....

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    # por Anónimo - 18 abril, 2008 18:06

    ya se tan peliando, parecen nenes

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    # por joaquin - 18 abril, 2008 19:47

    che aca en el concesonario de sgo del estero senna automotores el nuevo corolla estuvo como 10 dias envuelto en una lona negra


    ya tenia un kilo de tierrra del todo el tiempop que estguvo en el concesonario

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    # por matof - 18 abril, 2008 20:10

    Lindo, no del todo bien logrado (a mi parecer) el paragolpes trasero, pero la verdad que por ser brasilero es hermoso. Creo que éste y el Civic son los únicos autos brasileros que me compraría (de tener semejante suma, obvio).

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    # por matof - 18 abril, 2008 20:16

    CC sabés si hay planes de sacar una versión hatchback como existe en Europa? Competiría con el Vecstra, C4, etc etc...

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    # por lucas - 20 abril, 2008 01:42

    CC, el motor/conjunto con caja del Honda Civic es importado??

    Digo porque había escuchado esa version ¿?

    Abrazo!

    PD: disculpa que no tenga nada que ver con el post, pero pertenece a misma gama ;)

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    # por Anónimo - 23 abril, 2008 13:39

    Aparentemente la versión 1.6 se va a vender en Brasil bajo pedido para personas discapacitadas (¿!!?)... Se podrían poner media pila y venderlo para el público en general... No sé bien que se piensan que pretenden los compradores latinoamericanos. A mi en lo particular no me interesan los motores grandes, creo que el 1.6 le cae perfecto al corolla. Sería bueno que estuviera en oferta, para que podamos elegir.

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    # por lolo - 23 abril, 2008 13:40

    Aparentemente la versión 1.6 se va a vender en Brasil bajo pedido para personas discapacitadas (¿!!?)... Se podrían poner media pila y venderlo para el público en general... No sé bien que se piensan que pretenden los compradores latinoamericanos. A mi en lo particular no me interesan los motores grandes, creo que el 1.6 le cae perfecto al corolla. Sería bueno que estuviera en oferta, para que podamos elegir.