Como ya se informó, la próxima llegada del Peugeot 207 versión Mercosur (un restyling del 206 para asimilarlo al 207 europeo) dejará al viejo 206 como puerta de entrada a la gama de la marca francesa. En Brasil, sin ir más lejos, la oferta del 206 acaba de quedar reducida al motor 1.4 con equipamiento base.
El primer indicio de que aquí ocurrirá algo similar lo acaba de brindar Peugeot Argentina al anunciar la promoción “Te bonificamos el patentamiento de tu 206”. La oferta durará hasta el 15 de junio y alcanzará a todas las versiones del 206, menos a la que continuaría en venta: el 206 XE 1.4 tres puertas.
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# por DANIEL G. - 27 mayo, 2008 11:04
Que loco no?, te comprás un 0km pensando que hiciste negocio porque te bonifican el patentamiento (sepan que cualquiera puede hacerlo, pidiendo a la concesionaria el 01 y certificado de fabricación y les sale el 1% del valor del auto aprox.), te dan un auto que en un mes no se fabricará más, salvo la versión taxi, que cuando lo vayas a vender te van a decir, ahh pero es el modelo viejo, es el base?, lo raro es que será reemplazado por otro 206 con el paragolpes cambiado, seguro a precio aumentado, y te preguntarás porqué el nuevo 206 vale más que mi nuevo (de hoy) 206?
Hoy esty complicado, lo siento. Antes Peugeot no te hacía esas cosas y cuando sacaba un modelo nuevo era "nuevo".
# por FeMaG - 27 mayo, 2008 11:15
Daniel, yo no entiendo como la gente no se informa un culito sobre las 50 lucas que esta por gastar. Basta con poner en google nuevo 206, nuevo palio, nuevo siena, etc, etc; y asi uno se ahorra un disgusto.
Es increible la cantidad de sienas y weekends que me cruze en la calle con "patente en tramite", mientras en Brazil ya se estaba vendiendo las nuevas versiones. Pero asi es la ignorancia del consumidor argentino.
Yo hasta para comprarme un chicle hago un "estudio de mercado" :P Mucho mas si tendria que gastar 40000 pesos o mas...
# por Anónimo - 27 mayo, 2008 12:56
Por casualidad en PEUGEOT ya que estan haciendo limpieza de modelos viejitos por casualidad no les habra quedado "guradadito / escondido" un 505SRI Full - Fue mi primer gran auto que pude tener y realmente era muy bueno paar mi
# por afrancia - 27 mayo, 2008 13:09
En la página mundial de Peugeot (www.peugeot.com) figuran los dos modelos: 206 y 207. ¿Es posible que en Europa estén conviviendo ambos modelos?.
Gracias, el blog es EXELENTE, lo veo todos los días.
# por Anónimo - 27 mayo, 2008 14:26
ENTRADA DE GAMA EL 26...JAJA
Y LA GENTE QUE COMPRABA ESTE EN CAMBIO DEL 106 y se sentia gente re exclusiva ? como se nota que les importa un carajo la gente que lo compro ehh.
que yo sepa renault no dejo el megane como entrada de gama aun despues de 15 años de venta ?
el clio fue y sigue siendo entrada de gama.
el 206 no se va a fabricar mas ?
al final...el leon mato a la gallina de huevos de oro.
saludos
HALCON
# por Gonza - 27 mayo, 2008 14:59
afrancia... en Europa se vende todavia el 206.. igual que el de aca...
# por Anónimo - 27 mayo, 2008 14:59
Este es el comienzo del fin de mi auto favorito.. :( Al fin Peugeot termino abriendo las piernas a la tan conocida negrada Mercosureña.. Que desgracia..
# por Anónimo - 27 mayo, 2008 15:45
Daniel G. eso siempre es asi, y ocurre con todo lo que compras, cuando el modelo X no se fabrica mas, listo!, no se hace más!, y es reemplazado por el modelo Z, y el X se desvaloriza, es la ley de la selva, pero no por eso el modelo viejo deja de ser un buen auto,
# por Anónimo - 27 mayo, 2008 15:51
LAS AUTOMOTRICES OFRECEN LO QUE LA GENTE DEMANDA.
SI LA GENTE COMPRA EL INJERTO DEL 206 MERCOSUR, LA AUTOMOTRIZ LO SEGUIR VENDIENDO Y SEGUIRA HACIENDO SU NEGOCIO TAN RENTABLE COMO SIEMPRE.
NO HAY QUE COMPRARLO MAS Y LISTO Y ASI SE ARREPENTIRAN DE NO HABER LANZADO EL AUTENTICO 207.
# por goloviarte - 27 mayo, 2008 16:49
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visito muchos blog invitando a los mejores pero si consideras que esto es spam,te pido perdón
# por Gonzalo - 27 mayo, 2008 16:51
Va a pasar lo que le pasó al Golf 4.5. Los Golf 4 usados valdrán más y serán más buscados que el 0Km.
# por Anónimo - 01 junio, 2008 10:31
Gente, hay que ser realista...el 206,5 o 207 Mercosur o "nuevo 206", va a costar entre 5 y 7 mil pesos mas que un 206 full hoy.
Mercado para el 206 siempre va a haber, concuerdo con lo que dijo Gonzalo acerca del Golf 4,5...los usados son mas buscados que el cero, porque nadie esta dispuesto a pagar esa diferencia por opticas nuevas...
El 206 es un icono...basta pararse en una esquina y empezar a contar cuantos pasan...
Definitivamente si tuviese la guita me compro un 206 full antes de que lo dejen de hacer...
# por Anónimo - 27 agosto, 2008 14:17
Puede ser que hagan como en Brasil, que tuvieron que hacer el lanzamiento con un descuento importante y quedó con un precio inferior al del 206, porque sinó no se los iba a comprar nadie.
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