El Peugeot 207 francés llegará antes

Peugeot Argentina presentará antes de fin de mes los 207 CC y RC importados de Francia. Según le confirmó una vocera de la compañía a este blog, estos dos modelos deportivos llegarán a nuestro mercado varios meses antes que el 207 Compact, el restyling del 206 que ya se presentó en Brasil.

Los RC y CC son las versiones más deportivas y exclusivas del 207. El RC (foto de abajo) llegará a nuestro país en una única variante, con carrocería tres puertas y el motor turbo intercooler que comparte con el Mini Cooper S. Tiene una cilindrada de 1.6 litros y desarrolla 174 caballos de potencia, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.

El 207 CC con techo rígido descapotable (foto de arriba) se comercializa en Europa con dos motorizaciones nafteras y una diesel. Los nafteros son el 1.6 aspirado de 120 caballos y el 1.6 turbo de 150 CV. El gasolero es un 1.6 de 109 caballos con filtro de partículas. Aún no se confirmó cuál de todos llegará a nuestro país. Los precios también se conocerán el día del lanzamiento.

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    # por DANIEL G. - 04 junio, 2008 15:35

    Como vivimos en la Argentina envidiosa, no faltará el bolú que te diga: eh vos pagaste 130 lucas por ese auto y yo tengo éste que es "igual" y lo pagué 60 lucas, (por el 206,5 brazuca), lo que creo que con la mentalidad local, hará que estos autazos no tengan el justo valor de reventa.
    Maldita industria automotriz del Mercosur.

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    # por DANIEL G. - 04 junio, 2008 15:36

    Como vivimos en la Argentina envidiosa, no faltará el bolú que te diga: eh vos pagaste 130 lucas por ese auto y yo tengo éste que es "igual" y lo pagué 60 lucas, (por el 206,5 brazuca), lo que creo que con la mentalidad local, hará que estos autazos no tengan el justo valor de reventa.
    Maldita industria automotriz del Mercosur.

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    # por DANIEL G. - 04 junio, 2008 15:36

    Como vivimos en la Argentina envidiosa, no faltará el bolú que te diga: eh vos pagaste 130 lucas por ese auto y yo tengo éste que es "igual" y lo pagué 60 lucas, (por el 206,5 brazuca), lo que creo que con la mentalidad local, hará que estos autazos no tengan el justo valor de reventa.
    Maldita industria automotriz del Mercosur.

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    # por Anónimo - 04 junio, 2008 15:39

    Daniel:
    Ya lo dijiste 3 veces bolú

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    # por JayCee - 04 junio, 2008 16:30

    174cv/220kmh¡ Ja! O viene limitado o es mentira para que quede "civilizado" :D

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    # por Anónimo - 04 junio, 2008 16:38

    Como vivimos en la Argentina envidiosa, no faltará el bolú que te diga: eh vos pagaste 130 lucas por ese auto y yo tengo éste que es "igual" y lo pagué 60 lucas, (por el 206,5 brazuca), lo que creo que con la mentalidad local, hará que estos autazos no tengan el justo valor de reventa.
    Maldita industria automotriz del Mercosur.

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    # por Gonza - 04 junio, 2008 16:44

    Segun lei en terra, parece que el 206 en francia le van a meter la trompa del brasilero llamandolo 207 compact( igual que aca) y planean venderlo hasta el 2010...

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    # por Gonzalo - 04 junio, 2008 17:22

    No creo que traigan la versión gasolera, al menos no vendrá FAP porque a la primera carga de combustible (si consiguen) el auto no será el mismo.

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    # por Core 2 Duo 0 - 04 junio, 2008 17:41

    A ver todos los que reclamaban el 207 europeoooo vamos muchachos a reservar unidades antes de que se agoten !! o no me digan que todos los que llenan este blog de puteadas por el 206.5 son tan lauchas que no pueden comprar un auto del "1er mundo" ? Ahora no me vengan con mariconeadas de que es caro, que los repuestos son caros, que el service en Chacharamendi no tiene la computadora para diagnosticarlo o que es una porquería porque si rompés una llanta tenes que rodar con el auxilio temporal (13") durante 2 meses porque "esa" llanta "no la tenemos en stock", hay que traerla de europa.... Vamos muchachooos a comprar que se acabaaaannn

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    # por Anónimo - 04 junio, 2008 18:03

    GIL LA IDEA ERA QUE LO FABRIQUEN ACA NO QUE LO TRIGAN DE FRANCIA.
    EN VEZ DEL 206 REFORMADO EL AUTENTICO 207.

    BOBO!!!!!

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    # por Anónimo - 04 junio, 2008 18:06

    TENGO ENTENDIDO QUE ESTA EN UNA MANIOBRA DE MARKETING PARA QUE LA GENTE NO TOME TAN MAL LA LLEGADA DEL 206 QUE LO HACEN PASAR POR 207.

    CREAN UN BUENA IMAGEN DE MARCA CON EL AUTENTICO 207 PARA LOGRAR VENDER AL 206 DISFRAZADO.

    NO NOS DEJEMOS ENGAÑAR!!

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    # por < 307 > - 04 junio, 2008 18:47

    sera cuestion d ahorrar?

    ahora al menos no me se van a caer las esperanzas tal vez llegue el dia q tenga mi RC

    pago x ver en un semaforo uno al lado del otro y el d "brasilero" remachado al piso y con escape xq se va a plagar y el otro al lado ni ruido ni nada lo ponga d vuelta y media xD

    y eso va a ser como dijo daniel xq la gente va a ver "el mismo" y el RC x ser RC justifica q tenga otra cola :P

    q aprenda VW con el golf... dentro d todo lo malo rescato algo al menos...

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    # por lolo - 04 junio, 2008 19:40

    Lo que estarán ganando los genios del marketing de Peugeot. La relación costo/beneficio económico de las ideas que se les caen seguramente es inmejorable.

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    # por joaquin - 04 junio, 2008 20:15

    cc te dejo esta info del proximo honda que posiblemente se fabrique en argentina

    http://www.noticiasautomotivas.com.br/honda-novo-city-e-flagrado-na-india/

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    # por matof - 04 junio, 2008 20:54

    No sé, a mí me parece que es como refregarte en la cara el verdadero 207 y después que te digan "conformate con el 206,5 que es más barato". No me quejo que lo traigan, al menos me voy a dar el gusto de verlo en vivo y en directo, pero es una parte más de esta enorme tomada de pelo que es el 206,5.
    Respecto a la noticia sobre el 206,5 europeo me cuesta creerlo, pero sabiendo que los europeos "quieren ir más allá" capáz que se copian del flamante brasilero...

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    # por HALCON - 04 junio, 2008 21:37

    la gente de peugeot me acaba de decir el slogan que va a salir con el coche !
    "207 compact...el 207 del pobre" y tambien el slogan de 207 RC.

    "207 RC, el auto de la puta oligarquia"


    307...YO LO ANTICIPE CUANDO VI LO QUE IBA A VENIR...Y ANTICIPE LO DEL SEMAFORO !

    que venga un 206.5 planchado...y pare en av. del libertador junto a un 207 RC...la desilusion que va a tener...pobre pibe !


    PD: EL DEPORTIVO Y EL CABRIO...LA GENTE LOS VA A VER COMO VEMOS TODOS UN 607...O UN SL 55.


    algun ingenuo dira...mira ese peugeot...cual sera ?

    TE LO APUESTO !

    saludos

    HALCON

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    # por Anónimo - 04 junio, 2008 22:57

    TENGO ENTENDIDO QUE ESTA EN UNA MANIOBRA DE MARKETING PARA QUE LA GENTE NO TOME TAN MAL LA LLEGADA DEL 206 QUE LO HACEN PASAR POR 207.

    CREAN UN BUENA IMAGEN DE MARCA CON EL AUTENTICO 207 PARA LOGRAR VENDER AL 206 DISFRAZADO.

    NO NOS DEJEMOS ENGAÑAR!!

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    # por Bruno - 04 junio, 2008 23:09

    coincido con lo de la maniobra de marketing, uno va a ver primero el lindo, y despues llega el otro, y para el ojo poco afinado de la mayoria de los compradores, van a creer q tienen lo mismo.
    saludos

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    # por Nogard - 04 junio, 2008 23:42

    Me uno a la iniciativa de core 2 duo A ver ahora quien le va a hacer una paginita a peugeot quejandose del 206.5, juntando votos y toda esa bola para traer el pulenta.
    A no empezar a mariconear chicas, la tecnologia del primer mundo llego para ustedes que tanto se quejaban, quiero ver la concecionaria plagada de gente reservando el suyo y dejando de lado el berreta.
    Vamooossss!!!!!.

    salu2

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    # por Anónimo - 05 junio, 2008 01:12

    A no viejo! Yo me quejaba porque Peugeot no traía el 207 con motor de Mini y toda la facha!!! Y ahora qué hago? de qué me disfrazo cuando todos se den cuenta de que hablaba porque el aire es gratis, pero como los autos hay que pagarlos y soy un rasca de blogs apenas y si me llevo el Uno y usado... no vale, ahora no voy a poder hablar mal del 206 (que odio porque no puedo pagar), porque traen a su sucesor de Europa -para el que lo pague; y de Brasil -para los que son menos guitudos.
    Yo y todos los que puteamos a las empresas por no traer el caviar, lo mejor de lo mejor, el más caro de los autos.... yo y todos los que gracias si garpamos un Vivace. Ahora vamos a tener que quedar como grasas con nuestro auto tuneado cuando el 207 se nos pare en la esquina del Libertador y nos tire polvo en la cara.

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    # por Anónimo - 05 junio, 2008 01:56

    CUANTO GRASA QUE OPINAN SI SABER.

    LA MAYORIA DE QUEJABA POR NO HABER FABRICADO EL AUTENTICO 207 EN EL MERCOSUR. Y POR QUERER HACER PASAR A UN 206 POR UN 207.

    NADIE DECIA DE TRAERLO IMPORTADO GIL.

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    # por Anónimo - 05 junio, 2008 02:00

    todos querian que se fabrique aca y no que solo trigan las 2 versiones mas caras de francia.

    QUIEREN LIMPIAR SU IMAGEN TRAYENDO UN 207 AL PAIS.
    PATETICO.

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    # por Anónimo - 05 junio, 2008 02:17

    NO SE DEJEN ENGAÑAR.

    DURANTE 50 AÑOS RENAULT Y PEUGEOT PUDEIRON TRAER LOS MISMOS MODELOS EUROPEOS. (renault mas que peugeot en los 80s)
    DE REPENTE DEJO DE SER NEGOCIO???
    Y ESO QUE ANTES NI RENAULT NI PEUGEOT SE VENDIAN EN BRASIL.
    SOLO AQUI EN ARGENTINA SIN EMBARGO ERA NEGOCIO EN AQUEL ENTONCES.

    NO LES PARECE SOSPECHOSO LO QUE ESTA OCURRIENDO AHORA??

    NO HABLEN DE QUE NO ES NEGOCIO PARA LAS AUTOMOTRICES PORQUE ES MENTIRA. SIMPLEMENTE PREFIEREN HACER MAS RENTABLE SU NEGOCIO OFRECIENDO AUTOS OBSOLETOS.

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    # por Anónimo - 05 junio, 2008 09:11

    Los de Terra parecen el diario oficial de Peugeot no pueden chuparles más las medias preparense porque AutoTest va a nombrar al 207 Compact como Auto de Año!!!

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    # por Edosss - 05 junio, 2008 09:39

    Disculpen, pero hay algunos giles que me hacen calentar.

    Obviamente que estas versiones no son para todo el mundo, son versiones exclusivas para unos pocos, que son especiales y para casos muy particulares.

    Lo que se pide, y creo que tenemos derecho es que se venda en el pais un auto economico (no digo barato, digo economico, que este al comienzo de la escala de precios) y que tenga un dise;o bonito, moderno y sea seguro.

    Lo que estan haciendo, ese 206,5 es una porqueria, piensen en ese auto en unos a;os, nunca sera un clasico, nunca sera un auto deseado, solo quedara como un engendro que hicieron y que le vendieron a un monton de ingenuos que luego no sabran que hacer con sus autos.

    Si ustedes quieren comprar eso, haganlo pero despues no quiero reclamos.

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    # por Nogard - 05 junio, 2008 10:24

    Buaaaaaa Buaaaaa yo no quiero el 206.5, quiero el 207 fabricado aca con toda la tecnologia, nos estan cagando a todos!!!!!.

    Dias despues....

    Ahora como soy un resentido, no tengo una moneda y no me alcanza ni en pedo para tener 170 burros debajo del capo, les hago una paginita juntando votos para que lo hagan aca y me lo cobren como un uno fire.

    salu2

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    # por Edosss - 05 junio, 2008 10:27

    No te entiendo nogard... lo intento, pero no.

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    # por johnpatrick - 05 junio, 2008 12:06

    Este es el mejor comentario que lei ....

    ------------------
    Anónimo dijo...

    NO SE DEJEN ENGAÑAR.

    DURANTE 50 AÑOS RENAULT Y PEUGEOT PUDEIRON TRAER LOS MISMOS MODELOS EUROPEOS. (renault mas que peugeot en los 80s)
    DE REPENTE DEJO DE SER NEGOCIO???
    Y ESO QUE ANTES NI RENAULT NI PEUGEOT SE VENDIAN EN BRASIL.
    SOLO AQUI EN ARGENTINA SIN EMBARGO ERA NEGOCIO EN AQUEL ENTONCES.

    NO LES PARECE SOSPECHOSO LO QUE ESTA OCURRIENDO AHORA??

    NO HABLEN DE QUE NO ES NEGOCIO PARA LAS AUTOMOTRICES PORQUE ES MENTIRA. SIMPLEMENTE PREFIEREN HACER MAS RENTABLE SU NEGOCIO OFRECIENDO AUTOS OBSOLETOS.

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    # por MaxiTucu - 05 junio, 2008 18:31

    JohnPatrick, que ahy alguna minima duda sobre que las automotrices maximizan sus margenes de ganancias con los autos de segmentos bajos en latinoamerica???
    Sino vamos a preguntarle cuanto le queda de ganancia a Ford con un Mondeo, o a Volkswagen con un Passat, y cuanto les quedan con un Fiesta, o un Gol...
    Como se explica que una EcoSport cueste 90k y un Mondeo 131k, aun pagando el 35% de arancel...

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    # por MaxiTucu - 05 junio, 2008 18:34

    Si haces la cuenta, si no se pagarian aranceles al comprar autos importados, un mondeo Ghia estaria costando 85k. Ahora me van a decir que una plataforma Volvo, con toda la tecnologia y calidad europea, cuesta lo mismo que una plataforma Ford Fiesta, con un "sistema 4x4" que tiene 15 años de antiguedad (es el mismo de la Escape)...
    Un saludo muchachos, y lamentablemente, quejandonos en un blog no hacemos nada

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    # por Anónimo - 05 junio, 2008 19:22

    Nada más quería avisarles que no se metan a tratar este tema en el foro Club 206 Online ya que está lleno de enfermitos que no hacen más que defender a PSA por esta "inteligente" decisión. Estuve leyendo un poco pensando que encontraría pensamientos similares a los de acá (por ej. de edoss con quien coincido 100%) y no me llevé más que un disgusto...
    Slds!

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    # por Anónimo - 05 junio, 2008 19:44

    Otra aberracion. Si el 207 CC entra en la escala de precios de Peugeot, porque no entra el común?! O es que a los que compren el CC los van a empomar? Eso de selecto, exclusivo, premium, etc son todas payasadas. Nos van a vender un lindo auto moderno convertible del segmento chico como si nos estuvieran vendiendo el sumum de la industria automotriz. Pavadas para hacer la estafa mas grande aun.

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    # por Anónimo - 05 junio, 2008 19:48

    Perdón no me quería tirar contra ese foro, en realidad tiene cosas buenas, pero este tema en particular no da para tratarlo ahí.
    Espero no me malinterpreten.
    slds.

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    # por NachoCBA - 06 junio, 2008 00:12

    Durante 50 años autos modernos???

    Pero que mentiras!!!!!

    Siempre tuvimos el mismo mercado durante 30 años Falcons y 504!!! de me vienen a hablar

    Cuando se abrio la importacion en los 70/80 un autito japones venia con aire y varios chiches y costaba 1/10 de la lancha amorfa esa llamada Falcon.

    De los 80 el mas rescatable fue el R-18 (con el 505 y el Sierra) que incorporaba de serie el AA y un lindo motorcito 1.6 (junior) pero tampoco nada del otro mundo, y ademas habia varios adefesios dando vuelta.

    Y durante los 90 con el famoso 1 a 1 no nos vendian los mejores autos, en Europa muchos traian de serie (o como opcionales) doble airbag y ABS, en segmentos chicos como el Punto de 1994 (que reemplazaba al Fiat Uno!!)

    Si analizan lo que dije, se van a dar cuenta que estamos en la misma, mucha porqueria dando vuelta, autos similares a los Europeos o casi iguales(Fox, C4, 307, etc) pero gracias a dios al menos esta la chance de comprar algun importado o mejicano.

    Hasta que no se cambie la mentalidad de los corruptos esos que osan llamarse "gobernadores del pueblo" y no la sociedad no tenga una mentalidad de trabajo en equipo, vamos a seguir en la misma, por eso somos tercermundistas...

    Saludos

    Saludos

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    # por jorge - 06 junio, 2008 10:39

    R18 con 1600, nacchoba vos manejaste ese auto, era una batata insoportable (el 2000 si era un fierro), ni te cuento cuando encendias el aire (era lo mismo que pisar el freno.

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    # por NachoCBA - 06 junio, 2008 13:50

    Mis abuelos tuvieron 6 R-18 de 0Km(y uno fue junior) entre los dos y no me entendiste lo que escribi.

    Lo que se destacaba del junior que a pesar de que era el base venia con aire y un motor decente, que otro auto se jactaba de eso???(a excepcion de los otros coches que nombre), obviamente que los mas grande eran mucho mas potente ya que los motores chicos no estaban tan desarrollados pero tampoco era tan batata si tenes en cuenta la relacion costo/beneficio.

    Saludos

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    # por Anónimo - 06 junio, 2008 15:33

    En los 80s se vendian mejores autos que ahora.

    BASTA DE DECIR QUE SOMOS UNA ECONOMIA EMERGENTE Y QUE VENDER AUTOS AQUI NO ES NEGOCIO.
    DUARNTE MUCHISIMOS AÑOS MARCAS COMO PEUGEOT Y RENAULT FABRICARON SUS MODELOS EUROPEOS AQUI: R18, R9, R11, R FUEGO, R 21, R 19, R MEGANE, CLIO, P 505, P 405, P 306 ETC.
    ESOS MODELOS SOLO VENDIAN EN ARGENTINA, DADO QUE EN BRASIL ESTAS MARCAS NO LAS CONOCIA NADIE.
    SIN EMBARGO EN ESA EPOCA ERA NEGOCIO TRER ESO MODELOS.
    Y AHORA POR QUE YA NO??

    LAS AUTOMOTRICES AHORA LES ES MAS RENTABLE OFRECER CACHIBACHES OBSOLETOS A PRECIO EXORBITANTES Y EL GOBIERNO ES COMPLICE DE ESTA ESTAFA.

    PAREN DE COMPRAR A ESTOS PRECIOS!! NO APOYEN MAS ESTA ESTAFA!!

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    # por Anónimo - 06 junio, 2008 15:33

    En los 80s se vendian mejores autos que ahora.

    BASTA DE DECIR QUE SOMOS UNA ECONOMIA EMERGENTE Y QUE VENDER AUTOS AQUI NO ES NEGOCIO.
    DUARNTE MUCHISIMOS AÑOS MARCAS COMO PEUGEOT Y RENAULT FABRICARON SUS MODELOS EUROPEOS AQUI: R18, R9, R11, R FUEGO, R 21, R 19, R MEGANE, CLIO, P 505, P 405, P 306 ETC.
    ESOS MODELOS SOLO VENDIAN EN ARGENTINA, DADO QUE EN BRASIL ESTAS MARCAS NO LAS CONOCIA NADIE.
    SIN EMBARGO EN ESA EPOCA ERA NEGOCIO TRER ESO MODELOS.
    Y AHORA POR QUE YA NO??

    LAS AUTOMOTRICES AHORA LES ES MAS RENTABLE OFRECER CACHIBACHES OBSOLETOS A PRECIO EXORBITANTES Y EL GOBIERNO ES COMPLICE DE ESTA ESTAFA.

    PAREN DE COMPRAR A ESTOS PRECIOS!! NO APOYEN MAS ESTA ESTAFA!!

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    # por maur0 - 18 junio, 2008 22:10

    es increile como nos estan engañado los de peugeot! aprovecharse de la ignorancia de la gente!
    claaaro, traen los autenticos 207 en sus versiones mas lujosas y el pobre gil que no sabe nada se compra el 206,5 y piensa que es el mismo auto pero 60 lucas mas barato...
    la pensaron bien ehh

  40. gravatar

    # por Anónimo - 20 junio, 2008 16:21

    mucha gente va a caer... cuantos pero realmente cuantos pueden comprar el 207 importado de francia ? esto realmente es demasiado pero se pasan,,,

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    # por Anónimo - 07 septiembre, 2008 03:55

    basta de pavadas.. .en 15 dias me lo entregan.

  42. gravatar

    # por sebas - 26 noviembre, 2009 17:32

    Me gustaria si alguno sabe,si es verdad q en el 2010 van a traer el verdadero 207(frances)me lo dijo un agente oficial de peugeot,toy por sacar un 307,y si traen el 207 en versiones mas economicas q el cc y el rc,espero un poco mas para sacar ese,no cabe duda q es el mas lindo.