gracias por recordarnos a este bellisimo auto, otro grande fue el Fiat 130 coupe diseñado por Pininfarina.

El unico 504Coupe que vi en mi vida lo tenia un vecino mio, que no era para nada interesado por los autos, poer no se porque tenia ese maquinon.

Una sola vez me subi y me sorprendieron dos cosas, la aceleracion y lo pegado que estaba el asiento del piso, recuerdo que el zocalo para entrar era casi mas alto que el asiento.

Saludos.

Quiero que resuciten mi primer auto un 505 SRi con todos los chiches de aquella epoca, era un gran auto y mas para mi que lo pude tener a los 22 años

lo mejor que podria hacer peugeot =)

mmm...
Debe ser que soy joven, y no viví la época de gloria del 504... y menos de la coupé, que creo que no vi ninguna in vivo en la vida.
Lamentablemente lo primero que me viene a la mente cuando pienso/escucho/leo "504" es un remís destartalado con GNC, de esos a los que uno ni se quiere subir. Por eso me choca un poco lo de esta resurrección.
(si, ya se, alguno va a decir que el 504 era un autazo y bla bla bla, y seguro tendrán razón. Acepto la cascoteada con gusto...)

La linea de cintura del nuevo me recuerda un poco al A5.
Ahora los del leon van a sacar un cupe que se parece mucho al TT.
Creo que tienen demasiado puestos los ojos en Audi, aunque la nueva imagen de familia me agrada bastante.

me gusta mucho (al menos x lo que puedo ver aca) la idea de para donde peugeot quiere llevar la imagen de la marca en un futuro. cuando se termine la GRAAAN parrilla frontal y algunos otros toquecitos. Este boceto de 504 copue (si bien nunca vi uno en vivo) me gusta... Quiza en unos años veamos autos de lineas similares x las calles de argentina.

Al fin le sacarán la parrilla "bocona"....parece buena idea, parece que por algo llegó allí este pibe

Al fin le sacarán la parrilla "bocona"....parece buena idea, parece que por algo llegó allí este pibe

Lolo:

Pensa que este auto corria enlo que hoy es turismo nacional clase 3, y si tenes en cuenta que esas formas existian en la epoca en que aca se veian botes americanos, mas todavia.

Parece que se dieron cuenta que esa parrilla de " boca de pescado muerto " no iba a durar mucho. Lo que lamento es que tengan mucho parecido con Citroen y Audi. Los franceses suelen se jugados con sus diseños ( Renault VelSatis, Renault Megane II y III, Peugeot 206 y 307 ) Si bien este estilo lo hace parecer mas Premiun no creo que sea el estilo Peugeot. Por eso miran hacia atras para reinterpretar la escencia.

Saludos

me olvidaba el Citroen DS, pallas, XM

che pero eso aca nosotros sabemos hace años de recusitar clasicos...solo que bue...NUESTROS AMIGOS DISEÑADORES NO TERMINARON EL SECUNDARIO...Y BUE...terminamos con el 207 C...el KA...en fin.


ES LA PRIMERA VEZ QUE ALGUIEN SE LE OCURRE TOCAR EL 504...exceptuando algun grasa que le pone spoiler de EVO o de IMPREZA a la cola rara que tenia el 5-4

SALUDOS


HALCON

menos mal, los faros de peugeot ya iban a llegar a las manijas y, como dijo alguno, la insignia iba tapar todo el capot.

la mejor noticia de la semana
me alegro el dia visitar este blog

Igualmente del 504 va a heredear sólo el nombre.
Si el original fue un coche de Turismo o un Remis da igual.
A lo que si me sumo es a apoyar el cambio de imágen de marca, tanto autohomenajearse, los últimos peugeots parecen caricaturas, recargados, con demasiados volúmenes en la parte delantera, y con las ópticas cada vez mas grotescas.
Mi voto para el cambio de imágen, en cuanto pueda aporto un granito de arena con algún render.

Que beno recien ahora por Internet ( en aquella epoca no existia tanta información ) me entere de la coupe 505 y el 505CC. Para los que le interese poner en google "505coupe" o ver este link http://www.cardatabase.net/static.main/Peugeot/model/00047234.html
Aguante Peugeot

me encanta la idea de que resuciten al yeyo...
de verdad qe estaría copadisimo...
excelente idea
el diseño está bueno me agrada

les juro que nunca tenia idea del 504 coupe... no lo puedo creer

Guido