Obama le dio un ultimatum a Detroit

El presidente norteamericano Barack Obama le dio un ultimatum a las automotrices de Detroit para que antes de 2011 produzcan autos más eficientes, que consuman menos combustible y contaminen menos. “Esto no representa un peso añadido para la industria automotriz, sino que la prepara para el futuro", afirmó.

Obama puso como ejemplo las normativas del estado de California, que son las más estrictas de todo el país en cuanto a contaminación, y reveló que esas restricciones se ampliarán a los autos que se vendan en toda la nación. Para el 2020 el objetivo es más ambicioso aún: lograr que el consumo promedio de todos los vehículos del país sea de 15 kilómetros por litros de combustible.

En diciembre, el gobierno de George Bush, con el apoyo de Obama, aprobó un préstamo de 17.500 millones de dólares para la industria automotriz, pero la condicionó a que comience a fabricar autos más eficientes. En el Congreso norteamericano ya hay alertas sobre la posibilidad de que las compañías no puedan cumplir.

En ese sentido, Fiat y Chrysler brindaron ayer más detalles del acuerdo de colaboración que alcanzaron la semana pasada. La planta de Chrysler en Toluca, México, comenzará a producir a corto plazo el Fiat 500 y el Alfa Mito para reemplazar a los Chrysler Avenger y Sebring.

Traducción de ilustración: "Dicen que la temperatura de la Tierra alcanzó su pico máximo en 400 años". "No te preocupes, tenemos aire acondicionado".

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 10:29

    CC, podrías aclarar un poquito el arreglo de Chrysler y Fiat+Alfa?
    Porque en varios medios se menciona, pero lo que no entiendo es si se va a vender el 500 con el logo de Chrysler o si se van a utilizar la red de consecionarios, si se van a modificar estéticamente...etc.

    Se viene otro fiasco como el Alfa Romeo Arna de los 80s?
    Por favor que no.

    Gracias.

    Gonzo

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    # por CC - 27 enero, 2009 10:36

    Gonzo, la verdad es que todavía no está claro cómo va a ser. Sólo se sabe que el 500, el Mito y otros cinco modelos más del Grupo Fiat (Lancia Delta es otro candidato) fueron elegidos por Chrysler. Qué pesadilla el Arna, jaja.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 10:38

    Creo que no ván a llegar, sólo disponen de vehículos de altas cilindradas, tecnología vieja y bajo rendimiento...

    Saludos, Marcelo

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    # por Leo Valente - 27 enero, 2009 10:50

    Toluca? Mexico? Alguien dijo arancel cero???? Podemos soñar con un 500 a 50~60 lucas? Un MiTo por esa guita??? Volveré a tener un Alfa algún día??? Snif...

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    # por Milla - 27 enero, 2009 11:43

    con 40% de obesidad , una cultura que no sabe lo que es caminar , que usa al auto como una casa ,
    ni sueñes que se vaya a fabricar el 500 en Mexico ( para la cabeza de un yankee, `chico` es un Honda Civic, y un Golf es una cortadora de cesped )......por eso discontinuaron el Neon...por chico !!

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    # por Darcho - 27 enero, 2009 11:53

    Los yanquis no van a comprar fititos.
    Todas la automotrices que se instalaronn en USA fabrican autos grandes o agrandaron sus modelos, civic, corolla, Jetta, etc. crecieron para agradar a los yanquis.

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    # por Sotto - 27 enero, 2009 11:55

    Como le escuché decir hace poco En Top Gear a Jay Leno "Estos autos son los que van a salvar a nuestros Porsches y Ferraris".

    Estaban evaluando el Honda FCX (propulsado a hidrógeno)

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    # por f60 - 27 enero, 2009 12:55

    Quiere decir que hay posibilidades de tener el mito como el 500 sin arancel 35????. Seria una gran noticia!!!

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 13:16

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 13:18

    NO ES UN CHISTE EL CALENTAMIENTO DEL PLANETA. MILLONES DE PERSONAS YA SON AFECTADOS POR LAS SEQUIAS, INUNDACIONES Y EXTREMAS TEMPERATURAS.
    CREO QUE MUCHOS NO SON CONCIENTES DE LA GRAVEDAD DEL TEMA Y ESTAN TOMANDO MEDIADAS A MEDIANO PLAZO Y LARGO. NO SE OLVIDEN QUE LOS ALIMENTOS VIENEN DE LA TIERRA Y NO DE LA GONODOLA DEL SUPERMERCADO.

    NO SIRVE DE NADA QUE PLANEEN BAJAR UN POQUITO LAS EMISIONES PARA EL 2011. HAY QUE TOMAR MEDIADAS MAS SEVERAS PORQUE EL PROBLEMA ES GRAVISIMO Y ESAS MEDIDAD DEBEN SER TOMADAS A NIVEL GLOBAL.

    LA MISMA CANTIDAD DE DINERO QUE SE DESTINA A UNA ESTUPIDA GUERRA, DEBE SER DESTINADO PARA CAMBIAR LA TECNOLOGIA DE LOS AUTO DE FORMA URGENTE.
    SI TODAS LAS NACIONES APORTAN DINERO, LA CIFRA SERIA INSIGNIFICANTE PARA CUALQUIER PAIS.

    SI SE PLANEA SUSTITIR AL PETROLEO POR COMPLETO RECIEN EN 10, 20 O 50 AÑOS, ESTAMOS MUY MAL.

    CREO QUE NOSOTROS DEBEMOS APURAR LAS COSAS Y EMPEZAR EXIGIR NUEVAS TECNOLOGIAS.

    LES PUEDO ASEGURAR QUE NO QUEDA TIEMPO PARA SEGUIR PERDIENDO.

    LUCIANO.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 13:18

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    # por CC - 27 enero, 2009 13:22

    Luciano, por favor evitar duplicar y triplicar tus comentarios. Y se agradecerá que no escribas con mayúsculas.

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    # por Powerful Pablin - 27 enero, 2009 13:24

    jejeje que buena noticia el 500 sin el 35%. Espero que no lo hagan muy berreta, como el 500 mostrado en el Salón de San Pablo.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 13:50

    A los grandes grupos económicos no les gusta que el Estado se les meta demasiado, salvo para darles guita.

    Y el medio pelo apoya ese salvajismo, porque sueña con tener un día la sarten por el mango y hacer lo que se le cante sin respetar nada.

    Si Obama se hace mucho el héroe, lo van a volar de un plumazo.

    La gente de m. es igual acá o allá, solo cambian algunos modos.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 15:57

    Acá tb el peroncho??
    Che!, te pagan para adoctrinar idiotas?

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 16:10

    Lo más gracioso es que no soy peronista, pero tu limitado cerebro es la única evaluación que te permite hacer.
    Lástima por vos.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 16:13

    Y aunque tu obtusa mente no lo pueda creer, laburo, y laburo muchísimo, probablemente mucho más que vos.
    Y nadie me paga por pensar y opinar.
    Y no estoy afiliado ni casado con ningún partido.

    Pero tampoco como la m... masticada que venden los grandes medios.

    (La porquería puede venir de tinelli o del noticiero de TN.
    Lo que hay atrás es lo mismo)

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 18:04

    Del Lancia Delta no se dijo nada. Se dice que los otros 5 modelos luego del Mito y 500 van a ser: Fiat Panda (restyle y rebadge), luego el Nuevo Grande Punto 2010 (no se sabe si con restyle, pero si rebadge), 2 compactos/sedanes basados en la altamente modificada plataforma C del Bravo/Delta "C-Evo" para reemplazar el Dodge Caliber y la familia Chrysler Sebring/Avenger. Por ultimo un CUV basado en la C-Evo que irian tanto para Chrysler como para Alfa.
    La C-Evo es la nueva plataforma (90% respecto a la del Bravo) con tinte mas deportivo, dinamico, creada para el nuevo Alfa 149.
    La idea del 500 es buena en USA, y mas interesante es que radiquen la produccion de ella y la del Mito en Mexico, siendo latinoamerica un buen mercado para coches del segmento A-B. En USA el Fiat 500 se va a vender bien, basta ver como las ventas del Mini se mantuvieron en toda la crisis. Ademas el 500 seria bastante mas competitivo que el Smart/Mini en cuanto a precio/producto.
    El mercado de USA es muy competitivo, si le ponen precio Mini al 500, no venden nada.
    Calculo que por usar Toluca Fiat debera alquilar la fabrica. Lo mismo para los futuros Alfa 149/169 ya de produccion americana o canadiense.
    Chrysler tiene como 30 complejos industriales, y mucha capacidad productiva al pedo, asi que a Fiat le viene barbaro.
    No se que pasara con el motor V6 Phoenix si lo utilizara Fiat porque tengo entendido que ya estaban metidos en mejorar el actual Holden GM de Alfa.

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 19:58

    que bueno se van conseguir barato algunos buenos autos yanquis como el 300c. Hernan

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    # por Anónimo - 27 enero, 2009 22:50

    El Mini Cooper en EE.UU empieza en U$S 19.200. Si llevan el 500 allá a ese precio, seguramente venderá bastante como el Mini.

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    # por Anónimo - 29 enero, 2009 12:11

    los autos con energias alternativas siguen siendo proyectos....hace 20 años que prometen un auto que no contamine.

    Es todo un circo de las automotrices, petroleras y gobiernos.