Macri relativizó el plan de Chery en Chaco y vaticinó el retiro del país de algunas terminales
El empresario Franco Macri consideró que el proyecto de instalar una fábrica de la marca china Chery en Chaco es "más una expresión de deseos que otra cosa". De esta manera, relativizó el anuncio realizado hace un mes por el gobernador de Chaco, Jorge Capitanich, sobre la radicación en esa provincia de una inversión de 500 millones de dólares para producir un auto económico de diseño chino para todo el Mercosur.
En una entrevista con el diario La Nación, Macri brindó su punto de vista sobre el complejo futuro que deberá enfrentar la industria automotriz local: "Si bien toda la industria automotriz sufrirá una gran reestructuración, y hasta es posible que algunos jugadores se retiren del país, el mercado a futuro con mayor potencial de crecimiento está en el Mercosur. Pero que la automotriz se instale en Chaco, donde ya funcionan otras dos, es más una expresión de deseos que otra cosa. El lugar de radicación dependerá del régimen de promoción industrial, de los costos del transporte y mano de obra. En sociedad con la automotriz china Chery instalamos Chery-Socma en Uruguay hace dos años porque ya había allí una planta y porque cuando le dije a un ministro que no era kirchnerista que quería fabricar un modelo de auto chino acá, me dijo: "En la Argentina no va a poder ser". No dije nada, porque yo no discuto. Si este año aprobamos el proyecto, podríamos estar produciendo en dos años. Todo eso a partir de que se firme el contrato con China, que no es simple, ya que la crisis es sideral".
Macri es propietario del 49% de Chery-Socma, la primera automotriz con mayoría de capitales chinos que se instala fuera de ese país asiático. La primera planta del grupo opera en Uruguay, donde se produce el modelo Tiggo para el Mercosur.
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La planta de Chery podría instalarse en Chaco
En una entrevista con el diario La Nación, Macri brindó su punto de vista sobre el complejo futuro que deberá enfrentar la industria automotriz local: "Si bien toda la industria automotriz sufrirá una gran reestructuración, y hasta es posible que algunos jugadores se retiren del país, el mercado a futuro con mayor potencial de crecimiento está en el Mercosur. Pero que la automotriz se instale en Chaco, donde ya funcionan otras dos, es más una expresión de deseos que otra cosa. El lugar de radicación dependerá del régimen de promoción industrial, de los costos del transporte y mano de obra. En sociedad con la automotriz china Chery instalamos Chery-Socma en Uruguay hace dos años porque ya había allí una planta y porque cuando le dije a un ministro que no era kirchnerista que quería fabricar un modelo de auto chino acá, me dijo: "En la Argentina no va a poder ser". No dije nada, porque yo no discuto. Si este año aprobamos el proyecto, podríamos estar produciendo en dos años. Todo eso a partir de que se firme el contrato con China, que no es simple, ya que la crisis es sideral".
Macri es propietario del 49% de Chery-Socma, la primera automotriz con mayoría de capitales chinos que se instala fuera de ese país asiático. La primera planta del grupo opera en Uruguay, donde se produce el modelo Tiggo para el Mercosur.
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# por Anónimo - 23 febrero, 2009 09:32
que buena noticia!
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 09:58
Carlos te acordás cuando publicaste sobre un auto chino que empezaron a vender en Europa, que luego de un crash test, el agenciero que vendió creo 5 autos llamó a esos clientes y les devolvió la plata...
Resultado del Crash Test : el parante se quebró por completo, dando una de las puntas contra el conductor...
Este chery como viene de la mano con la seguridad?
Saludos, Marcelo de Bs As.
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 11:13
Welcome back! Espero que hayas disfrutado mucho tus vacaciones.
Yo también me tomé unos días y anduve por La Feliz visitando a la familia, y me llamó la atención la cantidad de Tiggo que vi (no tuve tanta suerte como los que estuvieron en Punta). Hasta ahora en Bs As no había cruzado ninguno, pero en Mar del Plata vi no menos de 10, incluyendo alguno para test drive.
Saludos,
TheMonkey
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 12:01
Qué no será chino en el futuro?...respecto a Macri...en el país de los ciegos, el tuerto es rey.
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 12:05
Quienes podrian irse, que no se hayan ido en 2002 con 90mil autos vendidos en el año? Me parece incongruente lo que dice.
Saludos
Fernando
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 13:25
y sevel va a volver a armar autos no ???
ay franquito...el viagrita te hace mal...te hace decir cualquier boludez.
saludos !
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 14:08
Ano #2 ese coche no era un Brillance BS6?
# por Powerful Pablin - 23 febrero, 2009 14:58
De a poquito y van entrando las Chery Tiggo, y pensar que ahora en plena crisis han duplicado las ventas. Es cierto lo popular que son en MDP las Tiggo. Haría falta que Parabrisas o alguna otra le hagan un Test Drive de 1000 kms. Seamos sinceros, ¿cuántos autos Made in Mercosur pueden ser superiores o iguales a la Chery Tiggo?. La terminal que esté libre de pecado, que tire la primera piedra, jajaja.
# por DANIEL G. - 23 febrero, 2009 16:07
Es cierto PP, estoy viendo varias en la calle, a fines de Diciembre anduve por Mardel y también me sorprendí de ver 3 en tres días, hoy ví otra en Córdoba y Alem y ví un par en la autopista del Oeste, por ser el tipo de vehículo que es, el muestreo es bastante grande....sería bueno que algún propietario escriba en el blog y nos cuente como anda después de los 1000 km.
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 18:17
Lo de los crash test ya fue.
Les paso eso y despues mejoraron mucho.
A tal punto que el Brillance BS6 creo que ya anda por las 3-4 estrellas.
Un 206 no pasa las tres estrellas.
Un palio ni me quiero imaginar.
Igual a los chinos yo no les tengo mucha fe de momento. Eso de los juguetes con plomo y demas me da mucho que pensar de la industria china que no sea Apple, Samsung o marcas multinacionales con productos de calidad.
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 18:48
Franco, no Macri, me refiero al forista.
si crees que esta crisis es comparable a la de 2002 todavía no te diste cuenta de nada.
Espera tranquilo nomás. No solo se van a ir Terminales, dudo que quede al menos una de ellas.
Fuma
mientras haya tabaco claro
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 20:05
Hablando de seguridad que tal los VW Fox y Suran? muuuuyy seguros!! por favor!!
# por Anónimo - 23 febrero, 2009 22:31
Macri va a cagar a Chery como cago a Fiat,el chupasangre Macri.....
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