Los argentinos pueden decir lo que quieran pero si en USA se produce una quiebra los acreedores van a salir a cobrarle a cualquiera que use el nombre GM en cualquier parte del mundo por mas que sean una sociedad independiente y como lo quieran disfrazar.

estos totalmente de acuerdo con vos negroBerry. No tienen relacion entre ellas eso si es comico.

Está lindo, tiene el mismo estilo qe el Corsa nuevo, pero es mas lindo.

la trompa tiene un aire al spark que se acaba de presentar en ginebra.
ojala GM Argentina de le un family feeling a la gama ya que hoy es un desastre
saludos

Está muy bonito el Viva, pero pinta a que va a competir cntra el Corsa II, y el Classic Permanecerá estoico en su modelo de entrada. no?

las fotos no son del modelo definitivo son una recreacion de Jorge Fernandez

y claro, que va a decir GM... cuando a GM global le va bien, la filial Argentina se suma a la fiesta. Y ahora que están al borde de la quiebra los del norte acá dicen que son indpendientes!!! Son una risa, como sus productos. Bah... en realidad sus productos mercosur, más que risa, son una lágrima.

Tengo entendido que hace 2 semanas se terminaron las primeras unidades de pre-serie.

Dejen de opinar ganzadas sobre el manejo internacional de las corporaciones!

Estimado CC

El otro día recorriendo el Blog encomtré que para este año se esperaba el restyling del Fox y de la Suran ¿Para cuando se estima su llegaga, para que época o mes? ¿Tenes idea de que estilo tendrá?¿se parecera o imitará el estilo tomado por el golf Vl o el golf lV (el que se vende acá?

Desde ya muchas gracias por tu gran amabilidad de responder a mis preguntas

Atte david

al final "la crsti" tenía razón! Aprendan de nosotros potencias del mundo1! fabriquen autos sin airbag ni abs, y van a ver como salen de la crisis!!!

jaja y quien se lo cree eso, llega a quebrar GM USA a la bosta chevrolet de cualquier parte del mundo, y a parte si GM EUROPA esta bien porque GM le fue a pedir prestamos al gov de ALEMANIA y otros paises EUROPEOS para salvar OPEL

¿por qué iba a quebrar GM de Argentina o Latina América xq quiebre GM USA q es la fuente del problema de las pérdidas? NegroBerry me parece q no es así. Suponete q quebraba Fiat Italia cuando los hacía el garca de Macri y los acreedores no podían reclamarle a Sevel xq era otra empresa. Seguro GM tiene las cosas armadas legalmente de modo q sea difícil que le reclamen a una las deudas de otra. se me ocurre q también los acreedores q ya tienen estarían reclamando a cualquier GM. Seguro lo arman para cuidarse, si para garcas son los primeros...

Ya llevan el 4to o 5to de preserie, creo que tienen el nuevo motor 1.4 que le están poniendo al Corsa. la imagen es bastante parecida.

el auto es lindo,pero esa trompa parece de un pick up americano,les salio el yanki de adentro

A GM no le compro ni un llavero.

Agarrate Catalina!
Speach políticamente correcto, pero que no dice nada, y es engañoso. En Europa, Saab ya fundió, Vauxhall pide ayuda al gobierno y raja gente, en España está todo parado, en Argentina elimina modelos, no los reemplaza y raja gente, en LAAM vendió Suzuki, realiza constantes ajustes hacia abajo en calidad y motorizaciones, no se presenta nueva tecnología hace rato. Evidentemente no son señales de una empresa pujante y fuerte.
Lo importante es, cuanto deberían vender en cada mercado, cual es el beneficio obtenido y cual es la espalda de la empresa para enfrentar el temporal.
Ventas por sí solas no dicen nada, y si no pueden decir nada y lo poco que dicen te lo venden como el mejor de los mundos, no queda más que sospechar.

Que lindo!! un auto chico con trompa de camioneta...

Joselo GM vendió su participación en Suzuki, no es q vendieron Suzuki sudamérica, y acá todos eliminaron modelos y rajan gente...

Creo que podria llegar a considerarse aparte.

Las empresas dividen su operatoria no solo en regiones sino en unidades de negocios y quiza puedansepararla para no mal venderla.
Sino el claro ejemplo es el citigroup que se dividio y en una de las divisiones puso las operaciones que dan perdida.

Tambien hay que ver si GMA no fabrica bajo licencia. Ojo que quiza la armaron como una empresa independiente para, en caso de no caminar, venderla como una empresa aparte.

Saludos

A mi me da risa las opiniones de algunos respecto de la quiebra eventual de GM y sus consecuencias y lo mas gracioso es que avanzan "información" como si supieran de lo que hablan, opinando de cosas que aún nadie sabe...¿son todos como los tacheros que baten la posta porque tienen un cuñado que trabaja en la GM?

GM company es la dueña de GM Argentina, si quiebra Gm company, quiebra Gm Argentina... Muy distinto a lo Sevel...

por favooorrr q haya (o halla, nunca se como es..) algun tres puertas picante y bonito como el de la foto!

y q vw lance algun gol trend 3 puertas!

La recreacion tiene la trompa muy aplastada. En las fotos espia se podia ver claramente una trompa mas al estilo Gol G3, mas prominente.

Si no tienen relación Argentina con USA, quiere decir que nunca jamás giraron utilidades?

Si se cae GM se caen los grandes proveedores con sus filiales en todo el mundo y atras se caen el resto de las terminales porque no van a tener quien les fabrique las principales piezas.
A menos que aparezcan nuevos inversores que compren por 2 mangos las instalaciones de los proveedores fundidos.

esta bueno el auto, un diseño espectacular, diciendo que chevrolet no nos tiene acostumbrados a estos diseños en Argentina, bueno vamos al valor porque el auto esta muy lindo, pero se estima que va a valer unos $50.000.- la version economica y nose si mas tambien.

Acuerdese que los bancos tampoco tenian nada que ver con sus casas matrices, pero cuando quiebran se garch... a todos. Aca es lo mismo. Me parece que como Chrysler y GM Europa, estan pidiendo guita en otros paises (fuera de USA), es una estrategia para manguear a otros paises (porque a la Matriz no le prestan). Seguro van a pedir guita en Brasil, Mexico, etc.

TODOS OPINAN Y NO SABEN NADA, MANGA DE OPINOLOGOS DE CUARTA.

Se supone que es un blog de autos, con info calificada, no para cualquiera... Si se leen los comentarios, no se nota...

Perdón... tengo un ejemplo sencillo y capáz aporta algo...
En USA se empezaron a vender poco y nada los vehículos de ese origen, por razón (según una encuesta que leí hace mucho y no me acuerdo yá) que los americanos se volcaron hacia lo asiático, pues, sos motores eran de mejor calidad y mucho más durables.

Si acá GM tiene un efecto contrario a su participación en USA, porqué cerrarían una fuente de ingresos positiva?.
Es más... quizás empiecen a fabricar sus partes en la misma Argentina.

Mi humilde opinión.

Saludos, Marcelo

A Gonzalo, estas seguro que no le compras nada a GM?? Te hablo con conocimiento GM no solo fabrica autos es una coorporación que participa en mas de un centenar de negocios ( capaz que desde la PC que escribistes GM tiene participación), tiene participación en Boeing, equipos medicos , quimicos etc etc etc

al ano q acusa de opinologo,es preferible opina a decir la boludez que dijiste

BASTA DE BASURAS EXCLUSIVAS PARA EL MERCOSUR!!!

Basta de Palio/Siena, Vw Gol, Symbol, Y todas las tortas esas.

muchachos podra no quebrar la fabrica, la planta Argentina, pero sin existencia de GM USA y EUROPA (Opel) dentro de 5 años que autos fabricaría GM argentina??? quien los va a desarrollar marmotas? O vamos a ver Rastrojeros GM 2014?
hay que pensar un poquito marmotitas

"viene bien el plan oficial de créditos"
Todo lo demás que dijo GM tiene el mismo grado de veracidad?

la empresa gm tiene mucho poder aca en argentina y va hace todo lo pisible para seguir siendo la numero uno nadie sabe quien es gm pueden decir todo lo que quieran general motors de argentina es totalmente independiente y no necesita de estados unido para poder seguir fabricando auto aparte muy pronto llegan 2 modelos mas del proximo auto que saldra al mercado a competir y muchos van a quedar con la boca abierta por que yo vi el piloto del famoso viva y es un auto que mucho de los que hablaron mal de gm lo van a querer .........