VW de Brasil intimida a diseñador amateur

Las nuevas herramientas informáticas e internet ayudaron a que miles de aficionados con vocación por el diseño automotor pudieran mostrarles sus obras al mundo. Por algún extraño motivo, esto parece molestarle a Volkswagen de Brasil.

La filial vecina de la automotriz alemana acaba de enviar una intimación legal de 25 páginas al diseñador brasileño Eduardo de Oliveira, amenazándolo con iniciarle acciones legales si no retira todos los renders y propuestas de restylings que realizó sobre modelos de esa marca.

Entre otras cosas, Oliveira había publicado diseños para lanzar versiones modernas del Gol GTi y del Passat (imagen de arriba, ahora censurada por pedido de VW).

Oliveira aclara que sus trabajos son de naturaleza artística, sin intención comercial: “Lo más interesante es que varias veces intenté presentar mis trabajos para conocer la opinión de esta marca, pero nunca obtuve un canal de comunicación ni respuesta alguna a mis e-mails. Creía que los fabricantes eran más liberales y receptivos en cuanto a nuevas ideas y trabajos de admiradores, pero llegué a la decepcionante conclusión de que el único fin de los fabricantes es el lucro y no la pasión por los autos”.

Si eso ocurre en Brasil, ¿qué podría esperar nuestro argentinísimo Louzelig? ¿Alguien conoce un abogado?

Actualización del jueves 30: Volkswagen de Brasil se comunicó con Eduardo de Oliveira para informarle que la notificación quedaba sin efecto. "Me informaron que se trató de un chequeo sobre posibles usos indebidos de la marca y reconocieron que el envío de la noticiación fue una actitud exagerada. Quedó todo resuelto", le informó Oliveira a este blog.

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    # por Anonymus - 29 abril, 2009 17:01

    No sera que VW no quiere que la gente abra los ojos y vea que es posible hacer autos lindos?

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    # por christian - 29 abril, 2009 17:02

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    # por christian - 29 abril, 2009 17:02

    el mismo flaco tiene una recreacion de un gordini que esta muy buena....

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    # por Lucho GT - 29 abril, 2009 17:10

    Naaa, lo único que faltaba.
    Terribles caraduras.

    Afortunadamente, nadie está obligado a comprar sus autos...

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    # por louzelig - 29 abril, 2009 17:12

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    # por louzelig - 29 abril, 2009 17:12

    ¿Le caerán también a los medios grandes y a tipos como Mark Stehrenberger?

    Dentro de poco nos van a prohibir que subamos a Flikr las fotos de nuestros coches porque no es la imágen de marca que quieren dar.

    Que salames.

    Lo peor es que con este tipo de reacciones no sólo atrasan 20 años, sino que se pierden toneladas estudios de mercado gratis.

    Si me llegaran a intimar a mí, hago lo que dice Christian, pongo en ON el modo "La Salada" y empiezo a hacer recreaciones de Bolsvaguens, For, y Chebroleses.

    O les mando mis dibujitos y que se los metan por popa, como si vivieramos de esto...

    PD: "argentinísimo" me hace acordar a Maharbiz (:S)

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    # por Sotto - 29 abril, 2009 17:23

    Honestamente, !que estupidéz ! se ve que están con poco laburo con la recesión...

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    # por louzelig - 29 abril, 2009 17:24

    Stefanuolooo!!
    Stefanuolooo!!
    Volkswagenenenen!!!

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 17:24

    Y cual sería el alegato en una supuesta demanda?....usurpación de marca?

    Iba a postear el nuevo modelo de tablero interno de la Suran/Fox, hecho por mi nena de 3 años, que está mejor logrado....creo que ella es ininputable, no?

    Quedó en algo eso de que VW significa auto del pueblo?

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 17:27

    No sera porque VW estaba pensando sacar automobiles muy parecidos a los que hizo, ya que esta de moda los auto retro-modernos?!....

    Porque en verdad si uno se fija en los dibujos que a veces sacan las revistas, y luego ve el vehiculo definitivo, pocas veces le pegan! Nadie resiste un archivo!!...jejeje tendria que haber un TVR de autos.

    Pero capaz que en este caso acerto demasiado!....

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    # por louzelig - 29 abril, 2009 17:41

    Ano, es que muchas veces las recreaciones sólo sirven para ir preparando el terreno, "calentando la pantalla".

    Es muy difícil predecir cómo va a ser un modelo, a veces no hay ni una foto espía, nada.

    Lo que sucede es que muchísima gente no entiende el concepto de recreación.

    A mí me llegan muchísimos mails preguntándome por el precio o las características de algunos de mis dibujos...

    Tal vez por ese lado la marca quiera evitar la confusión, pero encararon el tema de la peor manera.

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    # por Mariano - 29 abril, 2009 17:43

    en estos tiempos de crisis los abogados de VW se ve que tienen que justificar el sueldo

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 17:45

    Disculpen los abogados que postean acá, pero hay demasiados buscandole el pelo al huevo en todos lados.

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    # por Juancho T - 29 abril, 2009 17:49

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    # por Edosss - 29 abril, 2009 17:50

    No entiendo porque VW hace eso... no creo que nadie lucre modificando, es mas un hobbie, un pasatiempo, y el que lucra es el que lo hace para una revista, en ese caso seria mas facil ir contra la revista...

    Curioso, porque si es por cuidar imagen de marca, deberian entonces prohibir que uno ande en un VW deteriorado.

    Saludos.

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    # por louzelig - 29 abril, 2009 17:54

    Juancho, gracias por el aguante, pero para los que hacemos estas cosas da igual dónde sea.

    Una recreación mía de la VW Robust salío en tapa en interior de Car Magazine Brasil, este mes creo que sale una de la EcoSport.

    Incluso allá se difunden más mis dubujos que acá, es como que no hay barreras.

    Ojalá que sea sólo un lapsus y quede todo en eso.

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 18:01

    Ahí tienen todos, manga de VAGistas, vean que lindo trata esa marca a la gente...encima que ese pobre flaco les tira una mano dibujando autos que, seguramente, son mucho más atractivos que esas bazofias de mala calidad que tienen la caraduréz de vender...

    A ver, a ver, salten todos los acérrimos defensores de VW, que son mayoría...


    ¿VAG? VAGsura...

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 18:06

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    # por CC - 29 abril, 2009 18:23

    Les recuerdo que no estan permitidas las malas palabras, ni siquiera abreviadas.

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 18:29

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    # por Titi - 29 abril, 2009 18:35

    Soy el desconfiado de la famila, no será que este pibe quiere fama e inventa todo ese quilombo.
    Es sabido que las automotrices todo lo que sea publibicidad es bievenida, por eso siempre le tiran migajas a la prensa para que esta muestre los concept, misteriosamente siempre se filtran las fotos, dibujos, mulas, maquetas, etc. Estuve mirando su blog y realmente los diseños no parecen salirse de lo común, ademas si le tienen que mandar carta documento a AUTOBILD, AUTOBLOG, WORLD CAR FANS, y la lista es interminable, me parece que es muy improbable que VW, se la agarre con este muchacho, realmente no le encuentro sentido.
    Saludos.

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 18:50

    Estoy con TITI,a èl solo en todo el mundo le llegò la demanda?,pq me imagino q VW alemania decide,no?
    No me den con un palo....gracias.

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    # por louzelig - 29 abril, 2009 19:18

    ¿Ustedes creen que saca ventaja acusando a una gigante automotriz sin fundamentos y dejando de realizar dibujos de la marca más grande se su país?
    Mmmm

    Me juego más por que sea una grandísima patinada de alguno de los cráneos de marketing o legales de la marca.

    Si no fuera cierto mañana tiene una demana más grande que el Amazonas.
    Y no creo que sea así.

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    # por Perverso - 29 abril, 2009 19:19

    Che tiene muy buenas recreaciones. Hasta un SIena de Chrysler.

    Muy bueno.

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    # por Gonzalo - 29 abril, 2009 19:33

    VW do Brasil tiene cola de paja.

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    # por Edosss - 29 abril, 2009 19:39

    Quiza Louzelig tenga razon en lo que quiza es una pifiada.
    Alguna vez en mi familia paso algo parecido, teniamos un Maxirubro en playa cuyo cartel decia "Maxirubro" en letras negras debajo del tipico "doble triangulo" de Marlboro. La tipografia tambien era parecida a la de la tabacalera y desde lejos, y visto rapido parecia decir "Marlboro".
    Una vez llego al quiosco una "representante" de Marlboro, diciendo que si no quitaban ese cartel Marlboro comenzaría acciones legales y no se cuanta cosa mas, la cosa es que el cartel no se quito hasta despues de semana santa (que es cuando termina la temporada) y nunca jamas aparecio ni la señora de vuelta, ni la carta ni nada.
    Tal vez en este caso paso algo similar, alguien de juridica vio los dibujos y creyo que ganaba puntos con el jefe si hacia lio, quiza eso pase y pronto nadie lo recuerde.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 19:44

    Existe la Ley de Propiedad Intelectual,por lo cual el diseñador (amateur o profesional) puede registrar su diseño y VW deberìa comprarle los derechos,pero si,mediante un jurado,se comprueba q tiene un "X" porcentaje de plagio o directamente copia (fuga de info),el novel diseñador se las verà con la justicia.
    No es tan fàcil obligarlo a no poder mostrar su obra,pero,quiero imaginar!,q por algo lo intimaron.Es una empresa multinacional,no creo q se manden tamaño "moco".
    Soy arquitecto y algo sè del tema, pero seguramente algùn "boga" del foro podrà iluminarnos al respecto.
    Saludos gente.

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    # por Titi - 29 abril, 2009 19:51

    Fijate Louzelig aca (http://irmaododecio.blogspot.com/)que en ningun momento nombra a VW, por lo tanto porque se va a comer un juicio, para mi quiere prensa.
    Solamente es su palabra, no hay ninguna prueba de lo que esta diciendo, solo palabras.
    Saludos.

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    # por HALCON - 29 abril, 2009 20:27

    UY !

    POR LAS DUDAS VOY TIRANDO LOS DIBUJITOS DE CUANDO ERA CHIQUITO...LOS PLAGIE DE UN DOSHH 1500 JAJA

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    # por Ariel - 29 abril, 2009 20:40

    A las marcas no les gusta que le den ideas, es mas, ni siquiera les gusta que alguien use sus logos ni por Hobby, si yo hago un render ocasional y pongo VW en la trompa, estoy usando un logo con propiedad intelectual de ellos, y quizas tengan todo el derecho a tirarme de las orejas.
    Tambien es cierto que las fabricas lucran con sus autos, si lo hicieran por amor al arte todos andariamos en Porsches o ferraris, y eso no es asi.
    Es cierto, Louzelig necesita un abogado, yun pasaje de ida a Alaska : )

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 21:01

    De los dos lados se deben cuidar , VW si el "diseñador" usa diseños, logos u trazos patentados. Un auto no se patenta solo el diseño, se debe patentar todo y asi se hace en la industria.
    Tambien el "diseñador" puede tirar un boceto sin decir nada registrarlo y quedar a la pesca que el mismo guste y se haga una vez ahí puede reclamar por su trabajo, todo esta en la legislación. Cuando surgio internet y no era tan masiva "muchos" avivados registraron los dominios (porque no existia legislación) como Ford, BMW,y otras marcas luego estas se debieron poner para poder usar su dominio ahora esto ya no se puede hacer.
    Pero mientras surgan dudas tendremos trabajo de litigio, de algo hay que comer

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    # por louzelig - 29 abril, 2009 21:02

    Ariel:
    También los nombres son marcas registradas.
    ¿Será que no se va a poder mencionar nunca más a una marca sin autorización?

    El tema de las recreaciones es algo que se usa desde siempre en los medios gráficos.

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    # por louzelig - 29 abril, 2009 21:16

    La hice corta, escribí a Volkswagen AG para ver si me pueden aclarar algo.
    Supongo que si estan al tanto me tirarán la posta.
    Saludos!

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 21:40

    gustavo dabove:entre a la pagina del diseñador y la verdad estan muy buenos los renders

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    # por Anónimo - 29 abril, 2009 21:59

    Tiene muy buenas recreaciones Oliveira
    me gusto el de la F-100 y la F-1000
    Leandro V.

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    # por agustin - 29 abril, 2009 22:18

    En realidad el problema pasa por que lo hace publico, no necesariamente por realizarlo en un ambito privado.
    Podria llevar a confusion al usuario convencional, ademas de que las patentes y modelos y logos serian de utilizacion exclusiva salvo concreta autorizacion por parte de VW debido al correspondiente patentamiento y registro.
    Es algo muy discutible y custionable, pero creo que VW tiene razon.
    saludos

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    # por Franchute_diseño - 29 abril, 2009 22:44

    A mi me parece que quizás le hayas acertado a estilos que Wolksvagen encararía para hacer más adelante y eso les molesto. En fin, el tiempo dirá

    Saludos

    Fran

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    # por Comentario suprimido - 30 abril, 2009 00:08

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    # por Mauro - 30 abril, 2009 02:06

    Está perfecto. Yo me hago 30 renders y después digo que VW me copió una óptica, un ángulo acá, otro allá y demando yo... una idiotez.

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    # por louzelig - 30 abril, 2009 02:41

    Mauro:

    Si uno es tan groso como para que le roben las automotrices, y quiere registrar su diseño, en todo caso lo tendrá que registrar con su propio nombre o marca.

    Uno no puede ir a registrar "un Audi".

    Y para demandar tenés que demostrar primero que la tuya es una idea original, y probar que la marca te copió.

    El tema de las recreaciones y propuestas de diseño va por otro lado.

    Toda la vida fueron una de las bases de las publicaciones del mundo motor (basta ver las revistas de los 90s llenas de renders de Stehrenberger)

    Por eso la sopresa ante el pedido de la marca.

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    # por Anónimo - 30 abril, 2009 03:27

    Ultimo momento!!!!!
    Reclamo vacuno sobre derechos de propiedad del diseño Logan -Sandero
    El abogado patrocinante asegura que sus representados tienen pruebas fehacientes de ser los inventores de la bosta.

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    # por Anónimo - 30 abril, 2009 03:31

    Il cavallino rampante de Ferrari estaría terciando en el conflicto.
    EL león de Peugeot declaró: a mí no me miren soy carnivoro, lo mío es mas sólido.
    Ampliaremos

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    # por Comentario suprimido - 30 abril, 2009 06:32

    el render de la foto de parece al mitsubishi galant

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    # por scooter - 30 abril, 2009 08:06

    Que poca imaginación tienen los de VW... en vez de valorar esto como una publicidad estupenda, lo atacan. Así les irá!

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    # por Anónimo - 30 abril, 2009 08:15

    Para MAURO
    Podes hacer 10, 20, 30 , 100 RENDERS tendras derechos sobre ellos si tenes la licencia o sea si tenes el tiempo, gente y dinero suficiente como para patentarlo si lo hicistes vos caso contrario hasta que tengas ello es de dominio publico

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    # por Keep driving - 30 abril, 2009 08:38

    Esto es pura propaganda, no solo del diseñador sino tambien de Volkswagen. Miren como nos tienen a todos opinando... ¿que mejor propaganda que esa?

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    # por Powerful Pablin - 30 abril, 2009 08:39

    Yo sólo sé que Louzelig esta hasta las manos jajajjaa

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    # por Fernando D. - 30 abril, 2009 09:03

    Los que hacen Tuning (modificación real de un auto de serie) a la carcel, empezando por esa estrellita yanqui de la tele.
    Diga NO! a la imaginación.
    Saludos.

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    # por Tuerca Floja - 30 abril, 2009 09:21

    VW ya se mandó una grasada de esas cuando se enojó con Auto Test por publicar fotos de las Suran antes del lanzamiento y les negaba los autos para las pruebas. Se ve que cada tanto se les salta la cadena.

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    # por Anónimo - 30 abril, 2009 10:18

    Y tambien se enojaron los de Audi con Auto al Dia por comentarios que hizo de un modelo años atras y como habran visto nunca mas le dieron un Audi para probar!

    Me imagino que VW UK no tiene esos problemas, porque el programa mas visto del mundo Top Gear, es el que mas critica y sin pelos en la lengua, dicen lo que piensan, destruyen un auto que no les gusta, y sin embargo tienen a disposicion todos los autos del mundo, desde los mas baratos hasta los mas caros y esclusivos, e incluso para hacer comparativos!

    Ahora yo digo, porque los abogados no van a hacer juicios a China que estan copiando todos los autos de las marcas tradicionales!!!???

    Con el tema de la autoriacion de marcas, fue famoso en el mundo del Flight Simulator años atras American Airlines, prohibio que se publicaran aviones de su aerolinea, hasta que se "avivaron" y vieron que era la unica compañia que hizo eso, y todo el mundo volaba aviones de todas las compañias menos American!

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    # por HALCON - 30 abril, 2009 11:33

    En resumen....SI HACEN RENDERS...TRATEN DE PEGAR UN LOGO CHINO...TOTAL NI SE VAN A AVIVAR.

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    # por f60 - 30 abril, 2009 11:49

    Creo que el chico les estaba sacando proyecciones muy parecidas a lo que van a ser los modelos finales, pero nadie le puede intimar ni decir algo, la verdad que VW Brasil tendria que dejar de preocuparse en pavadas y concentrarse en sacar un sucesor de la combi que ya tiene 40 años, por favor que manga de idiotas.

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    # por f60 - 30 abril, 2009 11:58

    segui así louzelig, si no quieren más proyecciones de una que te contraten para que le diseñes, muy buenos trabajos los tuyos.

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    # por louzelig - 30 abril, 2009 11:59

    Powerful Pablín:
    Gracias por tu preocupación pero está todo bien, de hecho estos días estoy terminando dos recreaciones nuevas y las pienso difundir del mismo modo que hasta ahora.

    Hay cientos de personas que se dedican a lo mismo, el caso de Edu por más que es preocupante, no es una generalidad...

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    # por DANIEL G. - 30 abril, 2009 12:42

    FIN DE LA HISTORIA, EL CHABÓN MINTIÓ PARA HACERSE PUBLICIDAD:

    VW se retrata quanto a notificação enviada a blog
    Empresa reconhece engano e ressalta respeito à liberdade de expressão do designer
    Por Marcio Ishikawa | 29/04/2009
    A assessoria de imprensa da Volkswagen comunicou que a notificação extra-judicial enviada ao designer Edu Oliveira, solicitando a retirada imediata de todos os projetos de automóveis relacionados a marca, em várias releituras de modelos antigos e consagrados, tratou-se de um engano.

    Segundo a VW, seu departamento jurídico faz um monitoramento constante da internet para checagem de possíveis usos indevidos da marca. A notificação teria, então, sido encaminhada automaticamente e forma indevida.

    A Volkswagen reconhece o engano e garante que não houve nenhuma violação de direito de imagem nos projetos do designer. "A Volkswagen respeita a liberdade de expressão e não há porque impedir a publicaçao de seus trabalhos", disse o assessor de imprensa Gilberto Santos. "Entraremos em contato com ele para esclarecer essa situação."

    Dessa forma, os trabalhos de Oliveira, que fizeram grande sucesso na internet, poderão voltar a figurar no blog "Irmão do Décio".

    Leia também:
    >> VW notifica blog por 'uso indevido de imagem'

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    # por CC - 30 abril, 2009 13:01

    Daniel, el texto que acabás de postear le da la razón a Eduardo. VW admitió haber enviado la intimación.

    De todos modos, acabo de intercambiar unos e-mails con Eduardo y dice que él todavía no recibió ninguna retractación de VW.

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    # por DANIEL G. - 30 abril, 2009 13:05

    CC, Dice la empresa resalta el engaño y resalta la libertad de expresión del diseñador....si me equivoco sorry pero entendí eso

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    # por CC - 30 abril, 2009 13:12

    Daniel G, no hay problema. Entendiste mal.

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    # por louzelig - 30 abril, 2009 13:29

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
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    # por louzelig - 30 abril, 2009 13:30

    Daniel G, en portugués engano en general se utiliza como equivocación y no tanto como engaño.

    "VW se retrata quanto a notificação enviada a blog
    Empresa reconhece engano"Se retractan y reconocen el error

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    # por Fernando D. - 30 abril, 2009 13:57

    En idioma original está perfectamente claro:

    "Das Unternehmen erkennt Fehler".

    Saludos.

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    # por louzelig - 30 abril, 2009 14:29

    o sea, "la compañía admite los errores"

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    # por Fernando D. - 30 abril, 2009 15:55

    Peor que D. Quijote contra los molinos de viento. Saludos.

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    # por Mauro - 30 abril, 2009 18:46

    A los que me contestaron: si yo tengo el tiempo y dinero para registrar 30 renders del Golf VII sin tener en cuenta los cientos de compromisos (costos, dimensiones, plataforma, etc) que sí tiene una automotriz a la hora de diseñar, seguramente mi auto sea más lindo.

    Pero además, si yo registro 30 renders ... ¿no le estoy vedando 30 caminos estilísticos a una marca?

    Si es así me parece una barbaridad y no me parece ético el renderismo amateur. Si no es así: no pasa nada.

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    # por louzelig - 30 abril, 2009 20:10

    Mauro:
    A la hora de diseñar un auto, estoy seguro de que la marca realiza más de 30 "renders", por lo que no estoy deguro sí corrés con ventaja.

    Además, no podes registrar "Golfs VII", no tenes derecho al uso del nombre.

    Y tercero, si registrás algo que continúe la línea o tendencia de diseño de VW, es problable que seas vos quien tengas problemas.

    Igual como comentamos más arriba, las recreaciones van por otro camino.

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    # por julián - 02 mayo, 2009 21:12

    estaria bueno tener un registro con todos los blogs de personas que suben sus creaciones a internet, seria interesante que lo agan.el mio que estoy empesando, aunque no es muy bueno, es: http://elparkingcreativo.blogspot.com/ si no les molesta que lo pase.