Jó!!, una Buell, ¿CC, se sabe cual?. Saludos.

Se puede conseguir el listado completo? U originalmente sólo ponen las primeras 20? porque Motomel por ejemplo figura 4°, pero tiene un solo modelo en el listado.
Saludos!

CC, la YBR esta 2 veces.......

Sigo insistiendo que las motos y autos premiun se venden y mucho..... hay mucha gente con ganas de darse el gusto. "banditas" de pisteras okm, harley o beemes se ven a montones todos los fines de semana en las autopistas....

Perdón, Motomel tiene 2 modelos en el listado. Igual sigo con la duda.

Perdónnnnn, jajaja.
saludos.

La YBR "E".de "electric" es con arranque elèctrico,la otra sòlo viene con patada.
Saludos

La YBR "E".de "electric" es con arranque elèctrico,la otra sòlo viene con patada.
Saludos

Nada de YAMAHA,HONDA,SUZUKI,KAWASAKI "de las buenas?"q raro...

Se que alguno me va a pegar, pero el tratamiento que se da a Aprilia como marca Premium, yo no lo comparto. A lo sumo es tan premium como Honda, Yamaha o cualquier otra generalista, y si a mi me dan a elegir me quedo con cualquiera antes que Aprilia. Debe de ser mi subconsciente que me recuerda a mis compañeros de secundaria con scooters aprilia, que era solo para ponerles escape libre y hacer mucho ruido además de tocarlas todo el día (ya que nunca andaban bien), ya que eran más baratos que la competencia Piaggio o japonesas. Humilde opinión. Saludos.

Es porque aca solo traen las Aprilia mas caras me parece.

nueva marca de motos ?

7. Mundial: 2.009

Si no mal recuerdo el ybr chino es el que viene solo con patada. y el que trae encendido en es brasilero. Marcelo podra explicar bien esta situacion.

Lo que me asombra es que como repunto honda...frente a las chinas.

Sera que la gente se avivo que compran motos descartables a los 10 mil KM ?

por cierto...supongo que lidero gilera el mercado gracias a la policia

EN LANUS ENTREGARON TAMBIEN UNAS ZANELLA BIEN AL ESTILO DE PONCHARELLO.

veo si cazo a alguna motito patrullando y te digo

q groso una buell

el ybr chino viene con electrico y tacometro, la brasilera ya no se vende mas ahora hay ybr chino con disco y aleacion (full), e ybr chino sin disco y llantas de chapa.

salu2

El porcentaje de motos de origen chino es mayor si se tiene presente que los armaderos locales (producción nacional que le dicen) se surten de abundante basura china para hacer sus rejuntes de piezas.

el que compro la buell es el mismo que compra una porqueria china, pero con plata

¿Sabían que los chinos inventaron 1000 años antes que el resto las técnicas aún vigentes de tratamiento de aleaciones?

Cuando el chino lo decida, les pasa el trapo a todos en tecnología.

Vayamos sabiéndolo....los tiempos en que menospreciábamos los productos chinos van a quedar atrás, y mucho antes de lo que imaginamos.

Pregunta a los moteros, hoy vi una moto, tipo "honda 10 de los 80" con la marca IMSA en los costados del motor, no creo que sea la IMSA argentina que se puso a fabricar motos?, alguien sabe algo?

Viendo los modelos top en ventas puedo afirmar que nuestro mercado motociclístico está más fregado que el automotriz.
Sería como que los top 5 autos fueran Logan, Spark, algún chino 800cc, Daihatsu charade ´80s y Fiat Brio.

Me sumo a caliper con otra consulta a los moteros, ¿que concepto tienes de la honda Twister?...
CC, create un link Foromotos.com contesta jajaja!

La gente si optó por pasar de una moto china de 2da a una moto china o brasilera de 1era, habrá sido por lo siguiente seguramente :

Vivir la experiencia de perder la mitad de tornillos y tuercas en la Av. Maipú. Fuera de joda, se desarman solas estas motos si no están diariamente bajo revisión de dueño con alguna experiencia.

Mala atención, falta de repuestos e incumplimiento con la garantía en las agencias donde adquirieron (los mecánicos se cansan de ver la misma moto 2 veces por semana y le buscan la vuelta al tema, la culpa la tiene el cliente, no puede ser que se rompa a cada rato...)

VIVIENDO ESTA EXPERIENCIA Y ALGUNA MÁS : el futuro comprador de un motovehículo no sólo lo escucha, si no también lo vé y hace un esfuerzo en la plata, para librarse de la idea de amigarse con varios mecánicos.

COMO MUCHO, 2 DE CADA 10 MOTOS CHINAS TE VIENEN BIEN.

Ví motos IMSA, pero son chinas genéricas, es como decir "Motomel CG 125" de estilo clásico y el CG 125 no tiene nada que ver con Honda.

Para más info, busquen en los Foros de Psicofxp, defectos de la Gilera Smash por ejemplo,ván a encontrar muchos... y no lo digo yo, lo dicen sus mismos dueños.

Saludos, Marcelo

Miren yo tengo una Motomel Custom 200, y la compre para uso recreacional. Para eso sirve estando encima de la moto aclaro, pero si la idea es usar la moto como unico medio de movilidad definitivamente no, es preferible comprar una CG o una YBR. El tema es que cuesa 1/3 de una moto equivalente japonesa, y si no la usas mucho la japònesa solo por depreciacion cubre el costo de la china. EJ compras una Custom 250 japonesa la pagas 8000 USS, la tenes dos año y la vendes muy bien en 6000 Uss, bueno el capricho te salio 2000uSS que es justo el valor de mi moto nueva , y si quiero la vendo en 1500. Esa es la cuenta que hice. hernan

Al ANO 17:25
La TWISTER no es mala moto,no sè bien cuàntos HP tira pero la misma,"japo",tiene 24HP a 8.000 RPM.
Debe tener alguno menos...pero no creo q sea màs de 5 burros menos,lo q sì,el disco delantero de la imp. es bastante mayor,con 2 pistones,atràs tambor.
Se la vè bien presentada y al tacto va bien tb. La manejè una vuelta manzana y me gustò,dobla y frena bien y tiene buen "handling",a mi gusto le faltarìa un poco màs de potencia,pero nada,todo bien.
En ruta veo una cuàntas crucereando arriba de los 100km/h,por lo q me parece q debe ser fàcil llevarla còmoda.
En esa cilindrada mercosur me inclino màs por la YAMAHA YBR 250,aunq vale un poco màs,pero està inyectada,cosa q es mucho mas actual y mejora prestaciones y consumos.Los detractores de siempre te van a decir q es jodida de atender pq los mecànicos no saben de inyecciòn,pero asumo q la vas a atender en un taller oficial,y no vas a tener problemas,te lo aseguro.
Bueno,corto pq me enganchè....
Ah!...CHINO NI UN TRICICLO!...haceme caso!
Suerte y bienvenido a las 2 ruedas!
Claudio.

hernan...si vamos al caso tu moto en 2 años no solo no va a valer ni 2 mangos...sino que la tuviste que rearmar toda xq salen pesimas. TODAS TODAS TODAS.

al ano que la delira con los chinos...ellos lo inventaron...y asi tambien inventaron las autopartes de pesima calidad. asi como nos quejamos del punto y su calidad...nos quejamos de las genericas


EN RESUMEN


COMPREN HONDA,YAMAHA Y SUZUKI, LES ASEGURO MAS DE 30 MIL KILOMETROS SIN QUE SE JODA NADA.


ADEMAS...POR QUE TE PENSAS QUE LA MAYORIA FLETEA LA MOTO CON UN CG ? DEL 98 AL 2006 FUERON LAS MAS DURADERAS...NO SE ROMPEN MAS !

asi como los tacheros usaban el 504 por lo indestructible.

NO COMPRO MAS CHINO, SI COMPRO TIENE QUE SER AFANADA LA MOTO...XQ SINO NI VALE LA PENA

Halcon cuando hablo de recreacional, a eso me refiero, es decir muy poco uso, a tal punto que mi moto que es 2006 tiene 2000 km, y por eso no se desarmo nada. Si te fijes dije si es para usarla mucho no sirve. Y por otra parte entregandola en parte de pago en todos lados me la pagan 5000 mil pesos. hernan.

Hernàn,entiendo que lo tuyo no es locura por las 2 ruedas....(sin q lo tomes a mal)

ultimo ano: vivo en el sur, asi que la moto se usa cuando se puede. Y tengo 40 años con lo que la uso para dar una vuelta nada mas, sino ando en el auto. hernan

Fernando, vos me conocés. Si tuviera el dato lo habría puesto.

Se puede conseguir el listado completo?

Perdónnnnn, jajaja.
saludos.