CC: Mikko Hirvone...n.

Pd: CC es humano.

Esto tira por el piso mi teoria que colin mc rae haya poseido el cuerpo de sebastien loeb.

o era eso, o era un autobot.

Interesante carrera. No se si alguien la siguió, pero dieron que hablar las estrategias de Citroën y Ford para no salir primeros en la segunda etapa.

Loeb directamente paró el auto. Hirvonen quiso hacer lo mismo, pero el dolob** se dio cuenta cuando ya estaba dentro de la zona de pancartas (entre la amarilla y la roja, ahí no se puede parar) y por más que bajó casi a cero por hora entró unos segundos antes, se quería matar... Saludos.

Halcon ya das asco con las pavadas que comentas.

Bien CC que publicaste lo del Rally, cuando lei lo de la F1 dije... ¿y de que los Ford salieron 1ero y 2do, y Loeb salio 3ro no va a decir nada!?

Halcon, no se de donde sacaste esa teoria! Colin fue unico, Loeb maneja muy bien pero no es espectacular como Colin.
Y mal que nos pese a los que seguiamos al ingles, si Loeb estuviese poseido por Colin chocaria cada 2x3.
Saludos

Tengo entendido que a Loeb lo penalizaron después de la carrera porque su navegante anduvo un tiempo sin cinturones después de cambiar la cubierta (se vió en la tele y tardaron poco mas de un minuto en hacerlo). Al final creo que fue tercero Petter Solberg.

Perdio o habra dejado ganar??

Adrián, a Loeb lo penalizaron porque Elena se desabrochó el cinturón antes de que se detenga el auto, es más, ya tenía las herramientas en la mano antes de la detención. Demoraron un minuto 05 creo, cuando lo normal es un poco más de dos minutos.

Halcon, yo te re banco!!

Halcón por tu teoría se nota que sabés menos de Rally que lita de lazari...

Halcón vos sos de esos opinologos de internet que ni ven las carreras o resúmenes pero les gusta comentar ganzadas.
McRae es el lado opuesto a lo que es Loeb.
Mientras McRae era una bestia manejando, no digo que era malo, por el contrario era espectacular pero siempre tenia un 80% de posibilidades que se la pegaba lo que iba siempre al limite sin importarle si iba primero con media hora de ventaja.
En cambio Loeb es alguien extremadamente prolijo y es raro que rompa el auto (aparte de rápido)
Falta que más adelante compares a Mansell con Raikkonen.
Así que por favor, PORQUE NO TE CALLAS.

Lo de las estrategias es lamentable, pero fue Ford y el año pasado quién empezó a implementarlas y ahora ya es piedra libre. Aquí el problema es de la absurda Fia con sus ridículos reglamentos que tan mal le hacen ultimamente al deporte motor. Si volvieran al viejo sistema, esto no pasaría y todos irian al límite. Es más, con estas estrategias pareciera que el viernes y el sábado se corre al pedo, para levantar la pata al final del día.
Atte
Dani

como me gusta hacer enojar a estas anonimas locas


SEGURO GABRIEL RAIES PUEDE MANEJAR MEJOR QUE ESTE PIBE LOEB


aguante el rally regional con los senda !

Halcón, cualquier persona que hable desde la ignorancia hace enojar a otros, no lo tomaría con orgullo a eso.

Juira Halcón!