¿Así será el restyling del Corsa Classic?

Tras la conferencia de prensa de ayer de Jaime Ardila, presidente de GM Mercosur, en Brasil crecieron los rumores sobre un posible restyling chino que podría aplicarse sobre el Chevrolet Corsa Classic que se produce en rosario.

El Corsa es el auto más vendido de la Argentina y el sedán más vendido del Mercosur. Lleva 14 años en nuestro mercado sin grandes cambios visuales y según la gente de AutoEsporte, a partir del primer semestre del 2010 podría adoptar la estética del Chevrolet Sail que se comercializa en China.

Sobre la misma plataforma del Corsa de siempre, el Sail tiene una trompa más estilizada, que reemplazó los clásicos faros redondeados por otros trapezoidales, e incorporó nueva parrilla y paragolpes más envolventes. La tapa del baúl y las ópticas traseras también son diferentes.

El restyling también lo adoptaría la versión familiar Wagon. En su interior no se esperan grandes cambios. Tampoco habría novedades en cuanto a las motorizaciones.

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    # por germanedberg - 03 junio, 2009 10:56

    me parece una opcion como mucho aceptable, espero no hagan la gran peugeot y vendan los dos a la vez, siendo el restyling mas gordo en precio.

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    # por Eliasman - 03 junio, 2009 11:02

    basta con el corsa!!!!! 14 años la misma porqueria
    ya esta, cumplio su ciclo, traigan algo nuevo!!! paiss de porqueriaaaa

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    # por Eliasman - 03 junio, 2009 11:02

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 11:07

    noesungolcito!

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    # por Salerno - 03 junio, 2009 11:17

    El classic debería ser reemplazado por el corsa 2.
    Dicho esto, me parece que el lifting le quedaría bien!

    Saludos,

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 11:18

    el eslogan "siempre con vos", deberian cambiarlo por: "siempre lo mismo para vos"...
    Además:
    vieron el spot nuevo? el que muestra la chevy?
    por que no dicen cuando se rajaron del pais dejando mucha gente en la calle y muchos autos sin respaldo?
    por ello yo NO compro autos de esa marca, por mas que traten de lavarme la cabeza con el "siempre.."

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 11:25

    BIen feo y antiguo....hagan el II,ya lo tienen,no inventen basofias por favor!

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    # por CAD - 03 junio, 2009 11:27

    Ya que no lo piensan dejar de fabricar, al menos espero que venga con el equipamiento que trae la version china con aibags y abs al menos, esteticamente lo me MAS me desagrada es la cola, pero entre este y la reinterpretacion hecha en mexico, no se con cual me quedo :S o con cual no me quedo XD
    Saludos!

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    # por ferrari de me*em - 03 junio, 2009 11:33

    Anonimo que menciono el ida del pais en los 70 de chevrolet.-

    Me parece que lo rajaron del pais, en esa epoca cerraron muchas fabricas, aparte no se si hizo lo que hizo ford y mercedes(que se quedaron) que dejaron ejecutar a los sindicalistas en los galpones.-

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 11:41

    no GM no lo rajaron, y si se hubiese quedado hubiera hecho lo mismo que ford y mercedes. Ademas quedo la parte de locomotoras GM, despues que se fue la parte automotriz. MUchas de las que vemos empujando a nuestros hermosos trenes

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 11:45

    Entonces si siempre con vos ,si todavia los trenes son de gm jajjaja.

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 11:47

    Es igual al Corsa que se vende en Chile.

    De hecho, una cantidad de autos asiaticos q nunca habia visto en mi vida. como la marca CHANGAN.

    link: http://www.changan.cl/

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    # por Caliper - 03 junio, 2009 11:56

    Alguien que me despeje una duda, Tengo entendido que la version wagon del corsa era una cosa exclusiva de argentina, es cierto?, porque parece ser que no

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    # por Fernando D. - 03 junio, 2009 12:04

    Caliper, hasta China, oiga!!
    Saludos.

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    # por DANIEL G. - 03 junio, 2009 12:07

    Vieron, después se quejan de que acá nadie invierte ni hace algo nuevo, ahí tienen este flamante Corsa Classis "totalmente" renovado, como para tirar 15 añitos más....

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 12:18

    AHHHHH QUE BONITO !!!!! Que buen trabajo... jejeje

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    # por Ramiro Pina - 03 junio, 2009 12:19

    No creo que sea igual, le falta la parrilla con la nueva imagen corporativa de la marca, con la franja en el color de la carrocería. Tendrían que hacerlo lo suficientemente actualizado como para tirar otros 15 años!

    Saludos!

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 12:21

    en la propaganda dice q se viene algo nuevo a chevrolet de q se tratara?

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    # por Milla - 03 junio, 2009 12:22

    el 4p classic , el corsa pickup y el wagon eran una cosa `brasilera` mas que argentina.
    Acordate que Mercosur es casi todo Brasil.
    En realidad no hay muchos `inventos argentinos`, CC y los demas foristas sabran mucho mas.
    No recuerdo cual fue el ultimo auto `argentino` propiamente dicho , creo que el C4 sedan tuvo ese privilegio.

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    # por Perverso - 03 junio, 2009 12:27

    Anónimo dijo...

    en la propaganda dice q se viene algo nuevo a chevrolet de q se tratara?

    03 junio, 2009 12:21

    El Viva.

    Pero el c4 tmb se arma en China. El Surán?

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    # por CC - 03 junio, 2009 12:27

    Anónimo que pregunta por el Chevrolet nuevo: http://argentinaautoblog.blogspot.com/search/label/Proyecto%20Viva

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    # por Fernando D. - 03 junio, 2009 12:32

    Milla, C4 sedán, China.
    Saludos.

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 12:35

    Ano 11:47....leìste mal...se llama "CHAGAR"...JAJA...(tan mal no està)

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    # por Flyx - 03 junio, 2009 12:37

    http://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=807

    Fotos del auto en otros mercados, hay una del interior, saludos!

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    # por jere - 03 junio, 2009 12:53

    http://www.corsachile.cl/phpBB3/viewtopic.php?f=24&t=6661

    La evolucion del corsa

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    # por jere - 03 junio, 2009 12:57

    En chile este Sail se vende como "Chevrolet Corsa Plus", nomas busquen sobre el mismo en google y van a ver como es

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    # por Fernando D. - 03 junio, 2009 13:11

    Sí, muchachos, se vende desde finales de 2006 en Chile. Lo extremadamente bueno es que incorpora doble Airbag y ABS con EBD. Ojalá se siga el ejemplo.
    Saludos.

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 13:18

    A todos los que no les gusta el CORSA que se compre otro auto, pero no se si van a encontar un vehículo mas economico para mantener, es el auto ideal como segundo auto, para ir al tarbajo, hacer los mandados, trayectos cortos en fin si le pedimos peras al olmo no nos va a dar lo mismo que si al corsa lo comparo con un segmento superior

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    # por Gonzalo - 03 junio, 2009 13:30

    Si bien nunca tuve un chevrolet ni jamás lo tendré, el Corsa siempre me pareció un autito simpático, además de rendidor pero.....qué te pasa GM no tenés más imaginación, se te fué con Opel.
    Hacé como hizo Fiat al estar en la lona, volver a sus raíces, pero claro que las de chevrolet mercosur las tiene en Opel.

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 13:33

    Totalmente de acuerdo que es viejo y superado, pero aparte del hecho que los impuestos son altísimos, no nos olvidemos que somos pobres.
    Se vende lo que la mayoría puede comprar.
    Si el sueldo promedio fuera de 1800 / 2000 euros, podríamos tener otros coches.
    Con el sistema argentino de que para poder crecer hay que pagar sueldos africanos, tenemos autos africanos.

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    # por Tuerca FLoja - 03 junio, 2009 13:42

    Precisamente lo que me gusta del Classic es que nunca sufrió esas deformaciones que sí sufrieron los demás diseños europeos que cayeron en manos de mercosureños improvisados y de mentalidad obtusa. Coincido que el II debería ser el reemplazo natural como auto barato.

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 14:07

    jajajaj que zarpado ver el corsa con el simbolo de bucik.. es como que queda desubicadisimo... http://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=807

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 14:36

    Caliper:
    Efectivamente en su momento hace ya bastantes años, la versión Wagon se fabricaba o montaba exclusivamente en Argentina, es mas de hecho no solo se exportaba al mercosur sino también a Europa, Italia por ejemplo. Pero claro de esto hace años Ud sabe que las terminales son muy dinámicas en cambiar modelos plataformas y lugares de ensamblado... bueno me refiero a las terminales no argentinas jajaja

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 14:39

    MUCHOS IGNORANTES DIRAN.... UN NUEVO CORSA!!!

    AUTOS DE BAJO COSTO, SIN TECNOLOGIA, SIN SEGURIDAD Y MUY RENTABLES.

    MUCHOS IRAN Y LO COMPRARAN.

    SIGUEN APOYANDO ESTE ROBO.

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 14:41

    NO ENTIENDO PORQUE EL CORSA CLASSIC NO PASA A SER EL CORSA2.

    ALGUIEN SABE??


    por lo menos es un modelo mas moderno y seguro.

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    # por polako - 03 junio, 2009 14:48

    Me parece a mi? o el auto es muy parecido al Suzuki Fun(07')!

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 14:57

    La cola de se la robaron al Civic. JAJAJAJA!!!!

    MM

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    # por Flyx - 03 junio, 2009 15:05

    El Fun es el parecido o primo del corsa...

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    # por Mariano. - 03 junio, 2009 15:12

    Ya lo dijeron por ahi, este auto se vende en chile como Corsa Plus.

    Si vendieran aca ese mismo auto al precio del corsa classic actual, no dudo en comprarlo, por mas que sea un re-styling sin fin.

    El que hicieron en mexico es todavia peor sin dudas :P

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    # por Halcon - 03 junio, 2009 15:29

    Comprando un corsa classic, un vale en su supermercado chino mas cercano

    VALE POR 20 $

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 16:08

    10mil veces mas lindo que el restailin que le hicieron en mexico:

    http://www.chevrolet.com.mx/content_data/LAAM/MX/es/GMMGM/microsites/nuevochevy/index.html

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 17:38

    UN INJERTO ENTRE EL CORSA Y LA S10.

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 18:11

    que bueno un auto nuevo de Chevrolet. Disculpen pero me suena el Motorola Star Tac 250, apago la 486, me escucho unos casetes cinta metalica grabado de la radio de un grupo nuevo que se llama Los Piojos y vuelvo. hernan

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    # por Ford_Fan - 03 junio, 2009 18:25

    Cuanto q traen el restailing mexicano? Porq tiene la nueva imagen de marca, de q marca? Existe todabia jaja

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 18:28

    Vieron el interior del classic chino en el link? Muy comodas las teclas de los levantavidrios elec, te tenes q agachar para levantar el vidrio jaja

    patetico

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 18:51

    lo vamos a pagar al mismo precio que el aveo ¿no?

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 19:06

    Si estiran mas la vida del Corsa es una verguenza.

    Alguien tiene que hacer algo.

    Año 2009 y todavia nos siguen vendiendo estas basuras anticuadas y peligrosas.

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    # por Juancho T - 03 junio, 2009 19:37

    Tan dificil es ponerle los motores del Classic al II (que ya es bastante veterano también) y listo? Para que tanta cosa extraña? Yo no pido que traigan un Corsa de Europa, ni siquiera que aumenten el equipamiento, pero con pasar el II (un fracaso, por cierto, y culpa del Classic) al lugar del I y dejarse de hacer engendros como el Fun estaría mucho mejor.
    Por algo GM tiene la bancarrota más grande de la historia, no caben dudas...
    Por otro lado, Louzelig, Lopez, y otros, seguramente lo hubiesen hecho más lindo

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 20:18

    Que bueno comprarse una carreta de una empresa que ya no existe!!

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 21:47

    En la foto de la publicidad se puede descifrar la clave..., vos el corsa y el perro (que te metemos)...jajaja

    El Ano 20:18 dijo la justa.."qué lindo es comprar una carreta de una fábrica inexistente!"...¡Qué lindo es NO tener un corsa!

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    # por Anónimo - 03 junio, 2009 22:16

    EL Corsa II no se vendio tan bien por el mismo problema que tiene el Fiat Punto...SU FAMOSO GASTADOR Y ANTICUADO MOTOR 1.8


    Nadie quiere comprar un auto urbano que consuma mas que un auto grande.

    Quicieron bajar costos poniendole un motor antiguo y les fue para el ort@.

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    # por damo - 03 junio, 2009 23:51

    para q se amarguen un poco, vean todos los componentes similares q tienen el corsa 2 con el Opel Tigra de Europa,q seguro usa la misma plataforma :P

    hubiese estado bueno que se fabrique aca un chiquitin de esos, la rompia seguro ..

    http://www.netcarshow.com/opel/2005-tigra_twin_top_1.8/800x600/wallpaper_0b.htm

    saludos

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    # por Anónimo - 04 junio, 2009 00:24

    Realmente muiy pasable, auqneu medio poco probable si tomamos como referencia que el ultimo facelift lo llevo a incorporar una plastilandga negra en la parrilla.

    Me encanta el interior bien clarito de los autos chinos...

    El de aca en negro es una grasada total!!!!!!

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    # por scott - 04 junio, 2009 01:48

    me parece aceptable
    dentro de lo inaceptable de q se siga vendiendo el corsa
    salu2

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    # por Anónimo - 04 junio, 2009 08:14

    el tigra usaba la plataformna de nuestro corsa classic.

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    # por Anónimo - 04 junio, 2009 08:31

    mmmmmmmm
    no se me por q me imagino la coexistencia entre el corsa, corsa II (que cada dia agonbiza mas) y esto nuevo como una suerte de corsa trend?

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    # por Anónimo - 04 junio, 2009 11:48

    el corsa2 tengo entendido q se deja de fabricar, qdan el classic restailing, el viva y el aveo, en la gama de autos chicos, bue y el micromachine del spark un escalon mas abajo

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    # por Flyx - 04 junio, 2009 11:51

    corsa II con motor 1.6 se venderia como churro, lastima que ya tiene sentencia de muerte, seguro lo fletan cuando aparezca el viva... pero es el unico que te ofrece airbags y abs por menor precio q la competencia...

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    # por Anónimo - 04 junio, 2009 12:08

    Si fiat con cada restailing del Palio dejaba el ultimo como Fire y entrada de Gama... por que no hace lo mismo con el corsa 2 ya que el viva va a estar mas arriba del aveo.????
    aparte seguro el motor 1.4 nuevo le va de maravillas al Corsa II o que usan en europa???
    Hoy la presi va a GM rosario a regalarles 500 palos del anses para seguir el viva.. no podia "solicitar un auto mejor para entrada de gama, con mas seguridad como el Corsa 2??"
    si ponen el Corsa 2 en el plan de gob a 38y pico.. sin aire ni nada.. que diferencia tiene con el classic a ese precio.
    ademas AA Airbag. DH.. son tecnologias ya recontra amortizadas no puede ser que te las cobren como oro.

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    # por Anónimo - 04 junio, 2009 15:18

    ES INCREIBLE QUE HAGAN DESPARECER PRIMERO AL CORSA2, ANTES QUE AL CORSA1.

    El gobierno no interviene porque son complices de las automotrices.

    En un pais mas serio prohibirian al Fiat uno, al Corsa Classic y al Gol Power.

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    # por Anónimo - 04 junio, 2009 15:23

    El Corsa2 con motor 1.0 seria bueno como un modelo de entrada.


    El primer Corsa se lanzo en Europa en el año 93. Es patetico que lo sigan ofreciendo y mas patetico es que la gente lo siga comprando.

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    # por Moster Rojo Trapal - 30 julio, 2009 16:55

    Hablando de chinos y chinerias...

    Yo creo que lo que habria que hacer es darle los 500 palos a FAW que son autenticos chinos y dejar que nos inunden con autos baratos y tan mal hechos como los chevrolet.

    Son igual de malos pero mas seguros y BARATOS!!!

    Entren a ver www.faw.com.mx aca se venden como trompada y sale el mas economico desde 7,000 USD obvio con Airbag y demas cucaracherias...

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    # por Anónimo - 04 noviembre, 2009 04:06

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    # por Anónimo - 06 noviembre, 2009 12:17

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    # por Anónimo - 10 noviembre, 2009 19:13

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 20:37

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    # por Anónimo - 14 enero, 2010 08:40

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    # por Anónimo - 26 enero, 2010 12:42

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2010 22:10

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