Rally Dakar: Al-Attiyah se acercó a Sáinz y ya todos esperan una orden del equipo VW

Al cumplirse hoy la novena etapa que unió Copiapó con La Serena, y cuando quedan cinco etapas por disputarse, la victoria del equipo Volkswagen en el Rally Dakar parece casi asegurada. En la jornada de hoy, el piloto qatarí Nasser Al-Attiyah aceleró a fondo su Race Touareg para descontar casi la mitad de la ventaja que le llevaba su compañero de equipo, Carlos Sáinz, líder de la general. En los campamentos, cada vez se habla más de una posible orden de equipo que le asegure la victoria al español.

Aunque en los contratos de los pilotos del equipo Volkswagen no se estableció un orden de prioridad, todo indica que el team alemán respaldaría a Sáinz en caso de tener que preservar las posiciones para asegurarse el 1-2-3 perfecto con el que sueña la escuadra, que cuenta con el mayor presupuesto de la competencia. Al comenzar la carrera, Al-Attiyah aseguró que intentaría luchar por la victoria, y la gran incógnita es cómo reaccionará en caso de llegar una orden desde arriba.

En tercer lugar, a casi media hora de distancia, marcha el norteamericano Mark Miller, con otra Touareg. Recién a dos horas de la punta y ya lejos de grandes chances, vienen las BMW X3CC de Stephane Peterhansel y Guerlain Chicherit.

Mientras en la punta la disputa es cada vez más política, la noticia de hoy para la Argentina es que el mendocino Orly Terranova permanece en el puesto once con su Mitsubishi Racing Lancer, a menos de tres minutos del buggy Hummer de Robby Gordon.

En cuatriciclos, el triunfo en la etapa fue para el francés Cristophe Declerck, con los hermanos Patronelli a menos de dos minutos de distancia. En la general Marcos Patronelli sigue cómodo en la punta, seguido por su hermano Alejandro a dos horas y media de distancia y por Declerck, a seis horas.

En motos, la victoria en la jornada fue para el penalisadísimo Marc Comá, que sufrió un recargo de seis horas por cambiar un neumático en una zona prohibida. En la general, el líder cómodo sigue siendo Cyril Despres, con más de una hora y media de ventaja sobre sus seguidores.

Mañana la competencia tendrá un día de fiesta, al llegar a Santiago, la capital chilena.

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    # por Anónimo - 11 enero, 2010 15:25

    Desde su sillón de burócrata Fernando D. dice no me consta como si fuera la máxima autoridad del Dakar.
    Hay cada caradura en este mundo...

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    # por Juan I - 11 enero, 2010 16:06

    Terranova esta 11 parece, segun el sitio oficial.
    Saludos

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    # por Anónimo - 11 enero, 2010 16:23

    volkswagen vayansen los 3 primeros bien al carajo!!!!!

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    # por Dario - 11 enero, 2010 16:49

    Ojala lo gane el turco, detesto a los pilotos especuladores y pecho frio como Sainz. Cuando se retraso Peterhansel dijo "me alegro es un enemigo menos". Mas pecho imposible, si algo caracterizo a los grandes campeones siempre fue sacar lo mejor de si en los duelos con otros grandes rivales, lo de este tipo declarando asi es digno de una persona que tiene un congelador en el pecho.

    PD: igual es fija que gana jaja

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    # por DANIEL G. - 11 enero, 2010 16:55

    Ese que dobla a 90 grados se desvía para hacer tiempo ó es el camino el que va derecho se quedó apoliyado?

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    # por Fernando D. - 11 enero, 2010 18:10

    jajaja, anónimo, no me entendiste el chiste. Como varias veces he expresado en el blog, y no oculto, soy "sainzista" además de "alonsista".

    Era un chiste, hombre, empecemos el año bien.

    Saludos.

    Pd: por cierto, tampoco soy burócrata.

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    # por Anónimo - 11 enero, 2010 18:52

    Que el resto de los constructores no pierda la esperanza, capas que algún día VW se retira y recién ahí va a tener posibilidades de ganar.

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    # por NegroBerry - 11 enero, 2010 18:54

    Con lo mufa que es Sáinz, yo que Al-Attiyah espero sentado a ver cómo funde biela a 500 metros de la meta.

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    # por NegroBerry - 11 enero, 2010 18:55

    Mufa o gafe, como le dicen los gallegos.
    Vean esto: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1166587

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    # por Anónimo - 11 enero, 2010 21:27

    Para que la carrera sea divertida tienen que hacerse bolsa los VW, o quedar solo el de alatiya.

    booooring

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    # por Anónimo - 11 enero, 2010 21:33

    al-Attiyah tiene huevos, es el unico que me gusta de los VW.

    No va a aceptar ser segundon del amargo/mufa/no-querido-por-el- publico-argentino sainz.

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    # por Anónimo - 11 enero, 2010 21:41

    Me gustaría que pasen comentarios de los cuatris y de los camiones. Será que no la pasan por que no hay españoles? Es un campeonato donde muchos paises participan, y también varias categorías.

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    # por Anónimo - 11 enero, 2010 22:55

    Fernando D. es gallego!
    ajajaj, declara fernando, vos entras en argentinaautoblog para reirte de los precios qe le ponen a nuestros autos y de las porquerias made in mercosur!

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    # por Fernando D. - 12 enero, 2010 00:30

    Vale hombre no seas pesado, tampoco te creas el rumor que trabajo como diplomático en la Embajada española..

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    # por Fernando D. - 12 enero, 2010 08:32

    Clon, que no, hombre, que no.

    Saludos.

    Pd: "una vez maté un gato y me llaman matagatos"

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    # por Anónimo - 12 enero, 2010 14:54

    Fernando come gatosss!!!!