El Gobierno chino no ha querido dar su visto bueno, pero habrá que ver si surge otro comprador, yo no la doy por muerta a la marca aun.

Saludos.

Me parece bien, demasiado caro e impractico este aparato.
Aguande el Defender, el Niva, el Marruá, el Massif y la Titania Paneus

Que bueno,me da mucho gusto ,esos trastos eran un peligro para los automovilistas,estorban,son de mal gusto,los usan los narcotraficantes,son un peligro para el medio ambiente y cuantas casi lo mismo que una cayene.

cuesta.

deberian intentar venderselos a arnold (suarseneger)

Me parece excelente, es al menos algo coherente con la politica de GM que dice querer convertirse en una empresa mas ecologica y sustentable.

Nunca le crei nada ya que producian esos armatostes que son totalmente impracticos para la ciudad como otros devora gasolina, el camaro, la pick up suburban y tantos otros mounstruos mas.

Ojala sean solidarios con el planeta...

CVS

Anónimo, California tiene las más duras leyes anticontaminantes del planeta. Arnold, aunque quiera, no puede (politicamente hablando, claro).

Saludos

Podrá gustar o no.
Tendrá retractores y fanaticos a muertes.

Lo cierto es que, visto desde una perspectiva más amplia... se cierra una etapa.

Y yo todavia no recibi ninguno en mi circuito. sniff.

Que se siga haciendo para su proposito original de vehiculo para las fuerzas armadas, pero para circulacion callejera urban no tiene sentido es una tanqueta este muchacho

Ni conocia esa marca Spyker jamas la habia escuchado pero tiene lindos mododelos en la pagina.
Yo pensaba que a Saab la habia comprado Koenigsegg.

Entonces se dejara de fabricar, y luego que se acabe el sotck producido, ya no se podrá comprar un Hummer? Para mi esto lo va ser un auto muy buscado, si tenes un Hummer de 65.000 Dólares ahora seguro lo podrás vender a 80, por lo menos dentro de un tiempo así será. O creen ustedes que en el 2012 nadie va querer comprarse un Hummer, aunque sea usado? Hablo de deportistas, famosos, amantes del modelo, etc que harán el precio suba entre los usados.

Ca.Ro.So.

una pena, espero q se haga algo para q Hummer no cierre, es una verdadera maravilla y seria una verdadera pena q cierre

No tenía sentido esta marca. Su pasado es lo interesante y ahí quedó.

Es un vehículo militar devenido en vehículo de moda por los snob.
Nunca tendría que haber salido del campo de batalla.

Cuando leí la 1º nota de los Hummer allá por los 90 y hablaba que iban a reemplazar a los Jeeps.

No podía creer que alguien con 2 dedos de frente pudiera autorizar semejante gastadero de guita.

Un armatoste que cuesta 20 veces mas que los vehículos a los que iba a reemplazar.

Un ejemplo más del sobre dimensionamiento al pedo del ejercito Yankee.

4X4 pedile a Gabriel te lleve un NACH a ver como anda off road

Cavic podras hablar del hummer...PERO EL CAMARO ES INTOCABLE.

es para meterte un cachetazo...xq el camaro tiene un nombre que suena mas que un v8 de 10 LITROS...

tienen historia los americanos...asi como relacionamos el rojo a una ferrari, un verde a un jaguar y un plateado a un MB, tenemos que relacionar y OBLIGAR a que siga la regla social: un auto americano DEBE TENER SU V8 COLOCADO.

Una pena a medias tengo por el hummer...es agarrar unos F-18 para realizar la red bull air race.

fue algo loco ...y entre locos se entienden.

PREGUNTA TECNICA:

que carga maxima tiene el land rover defender y cual el Humvee ?

Para celebrarlo!!!!

Un tanque que nunca debio tener versiones de calle.

jaja, fernando d, lo decia en joda el comentario de aronld. pero la historia es real, el fue el q empezo a con el tema de los hummers. creo q la historia fue q le pido al ejercito q le fabriqun uno para el, a pedido, y empezaron a venderlos masivamente. en el mundo no los quiere nadie, pero si vas a usa esta plagado, por belgrano siempre veo una H3 con el calco de HEAD -marca de tenis-

me parece barbaro
los hummers no son ni por asomo buenos en NADA, solo un objeto de adorno para raperos y jugadores de la nba, que se esfuerzan por ponerle cada vez mas pantallas y cada vez llantas de mas pulgadas

capaz el unico que mas o menos sentido tenia es el H1, pero es preferible toda la vida un defender.
el H2 y H3 que ardan en el infierno

California está lleno de Hummers, hasta limusinas.
Los Ángeeles debe ser la ciudad con más Hummers de todo el mundo.

Hay leyes, pero que sólo imponen tributos, no prohíben la circulación.

Este vehículo representó lo peor de los 90, como el Carlo acá.

Fue el hijo de la primera invasión Irak, con Bush Padre a la cabeza, que signó la últimas dos décadas de política mundial.

R.I.P.

no me compraria uno.
pero no me alegra la noticia.

Ano 20:05.
Que tiene que ver el hummer con la invasion a irak, no hables boludeces.

Halcon,
Habitualmente no respondo agresiones, porque sino te invitaria a que vengas a pegarme el cachetazo a ver como te va...

A mi me encantan los camaros, mustangs, RT´etc eran espectaculares y ahora son mas que geniales todos los muscle cars.

Pero si pensas un poco en lo que gastan, en como está el planeta y si tenes dos minutos de reflexion, es momento de darlos de baja.

Salvo que como Luis XIV digas despues de mi el diluvio y no te interese que planeta dejas a los que te sucedan, sean tus hijos o los de tus vecinos.

Saludos.

CVS

No creo que sea lo ultimo que escuchemos hasta el momento.

Con sus virtudes y sus defectos, sus pro y sus contras, es un vehículo realmente innovador e interesante que consiguió "inventar" una nueva categoria en lo que a 4x4 respecta.

O acaso los Grand Cherokee nuevos no intentan acercarsele? Y la JF Cruiser de Toyota? Todos intentos de tentar al comprador de Hummer.

El H1 fue el puntapie inicial, realmente no sirve de nada. No tiene ni aacc.

El H2 mejoró, pero seguía siendo incómodo, por su tamaño.

El H3 es DIVINO. Una camioneta con proporciones no mas grandes que las de un Q7 o una RAM.

No creo que cierre. Tiene demasiados fanáticos alrededor del globo. Alguien va a ver un negocio ahi y lo va a aprovechar.

Aparte, si cierran nunca voy a poder tener el mio. Y siempre quise uno.

Bautista Iglesias

PD: el de belgrano negro lo veo varias veces por semana, en Libertador yendo para el centro. Es LINDISIMO.

No Se preocupen camaradas bolivarianos, el umer MR Danger, el uner no sirve Mr Bush a ti te digo, y a Uds COmpatriotas Bolivarianos Argentinos, les enviare los TIUNA de nuestro ejercito Bolivariano
Alli estan pueden usarlos en Malvinas, eso sí manden un cablecillo con energia para aquí

realmente es un peligro para los demas, pasas un auto chico por arriba y ni te das cuenta de que lo hiciste, Aguante el Mehari :)

igual estos bichos no tienen nada de hummer eran una pickup gm carrozada con forma de hummer.Nada que ver con el verdadero hummer militar

Fin? Estos 'sacapuntas gigantes' van a seguir vendiéndose, aunque sea en un futuro muy cercano. Aquí en Córdoba había muy pocas con un dueño particular. Ahora, la mayoría de ellas son usadas para publicidad, sobre todo de boliches, fiestas, o bebidas; por ejemplo, Speed.

http://www.youtube.com/watch?v=iwqvnixO5Hk&feature=related

Como buen político Arnold supo anticipar para donde soplaban los vientos y después de enfrentar al gobierno hoy es el abanderado del medioambiente.
Oremos para Renault y Mercedes no sigan los pasos de GM...

amén

Mas clientes para el Gaucho

Tengzhong dijo: Para que voy a comprar Hummer a GM si total los chinos copiamos todo gratis !!!

Cuando se define el lugar del Dakar 2011? vamos viejo

Anónimo de 20:12, para boquear tenés que tener al menos dos neuronas que hagan conexión.

El orígen del Hummer es el HMMV que era un vehículo militar fabricado por AM General Corporation, y que se hizo archifamoso en la operación "Tormenta del Desierto", es decir, la invasión a Irak de enero 1991.

Fue tal el éxito que un tiempo después comenzaron a comercializar la versión "de calle" del primer HMMV, el Hummer H1.

GM comenzó distribuyendo y vendiendo los Hummers, y luego también desarrollando las versiones más chicas, aunque las más poderosas las siguió haciendo AM General.

Igual no creo que te de el cerebro para leer más de dos líneas juntas.

jajajaja, che veron!!
ya no vale nada la H2 q tenes!!!!!
gil!!!!!

Ojala alguien compre la marca y se sigan vendiendo estas maravillas... y hay cosas mucho mas contaminantes que los hummer, como empresas y en nuestro pais las lineas de colectivos y camiones viejos y contaminantes

Mauro mas contaminante que los colectivos sos vos

Ahora tambien resulta que somo contaminates? Que shabe vo? de que te las das?

Hugo Moyano

Que suerte, al fin vana dejar d evender esas catraminas gigantes...

una verdadera lastima que esto ocurra, yo tube la suerte de subir al del chaqueño y verlo luchar en barro del cacho salteño y es imprecionante la capacidad que tiene

Saludos

Seguro que lo viste luchar para escaparle al fisco...

"Qué chaqueño éste!"

Aqui uno a favor del final de Hummer... Chatarras gastadoras, grandes al dop y contaminantes
Que suerte que se acabo

Ano 22:25
De verdad pensas que hummer, es responsable de la invasion a irak.JAAAAAAAAAAAJAAAAAAAAA.
igual respeto tus pensamientos por mas boludos que sean.

El mercado mandara. En un primer momento dejaron de fabricar el H1 para version civil pero seguian con las otras versiones. asi que quien sabe. tal vez no cierren. Podria ser una estrategia de marketing tambien.

Ano: El NACH lo arma una gente de Cañuelas, yo los conozco, pero creo que va más para un circuito de rally que para uno de trial.

Esta semana paso a verlo y cualquier cosa le escribo algo a CC.

saludos.

Nicolás de Parque4x4.

che gil... ano 09:03
el otro ano, te conto el origen del vehiculo de calle, no dijo que sea el responsable de nada, solo lo exitoso que fue en la guerra del 91
por que no lees??

ultimo ano
che gil porque no te metes en tus cosas salame.

AGUANTE EL DEFENDER, EL UNICO "CLASICO MODERNO" !!!!

El origen de la idea de hacerlo civil partio cuando Schwarzenegger protagonizo la pelicula "Commando" (en la que le secuestran a la nena con cara de pibe y baja todo enemigo tipo rambo) y quiso comprarse el vehiculo humvee que manejo para el. De hecho compro un humvee y pidio que se lo armen para uso civil.

De ahi todos empezaron a buscar donde comprar uno y se hizo una bola de nieve gigante y entraron a vender el vehiculo que cada vez era mas y mas CIVIL.


EL HUMMER MAS LINDO ES EL H1...otro no

Mucho gusto en saber el fin de Hummer, esa aberración automotriz. El auto por excelencia de los narcos, peloteros y rappers recién caídos de los árboles.

ES COMO SI A LOS INGLESES LES CERRARAN LA FABRICA DE LAND/RANGE ROVER!! un asesinato!!

Señales del desmoronamiento del imperio.

Y nosotros todavía diciendo....che, a cuanto cerró el dólar hoy???.....sin dudas llevamos bien puestos el rol de papanatas.

¿Dónde dice que Hummer sea "responsable" de la invasión Irak?

Con razón estamos como estamos, con enfermos que ni se gastan en leer, pero responden.

Flaco, metete en alguna granja, no creo que te curen, pero al menos no jodés alos demás.

Ano 16.24

No sabes cuántas veces pensé lo mismo; Argentina siempre para el último, Argentina 'es el hazmereir del mundo'. Y asi seguimos...