q buen motor el d mas d 200 cv encima diesel

ojala c vendan muchos

cada día me gustan mas los mb que los bmw

Muy bueno!! perdonen mi ignorancia, pero el eurodiesel es importado o se hace aca?

Mercedes-Benz la rompe.

Exelente auto y muy barato, comparado con sus competidores de segmento. Además con la última tecnología y mejores consumos que cualquier disel que se venda. El problema es que no te garquen con el gasoil en las estaciones y te arruinen 50 lucas verdes. Porque sino, andá a reclamarle a montoto, porque nadie se hace cargo.

"Se redujo el peso en hasta 32 kilos con un nuevo parabrisas, un nuevo aislante de la cabina y llantas de aluminio forjado. Se mejoró la aerodinámica hasta lograr un coeficiente de Cx 0,25 (cambiaron los retrovisores externos, se carenó la panza del auto y en el C 200 se cerró parte de la entrada de aire de la parrilla). Se redujo la resistencia de la rodadura con neumáticos Michelin “ecológicos”. Además, la dirección asistida desconecta la bomba hidráulica cuando el auto viaja en línea recta."

Firma: Tecnología Alemana

¿Serán las últimas unidades antes del "facelift" de este año?.

Saludos.

Es un SACRILEGIO que el 250 (209 CV) venga solo AUTOMATICO y solo haya u$d 6.000 de diferencia con el 200

chas terminales, incluso para modelos de gamas inferiores empiecen a incorporar éste tipo de soluciones y otras innovaciones, que son conocidas y que ayudan a cuidar el ambiente.
Esto demuestra que vale animarse, y no es necesario que el motor sea hibrido para hablar de que el auto es ecológico.
AH Fiat ya se animó con una de las versiones del NOVO UNO.

Es Hora de que Muchas terminales, incluso para sus modelos de gamas inferiores empiecen a incorporar éste tipo de soluciones y otras innovaciones, que son conocidas y que ayudan a cuidar el ambiente.
Esto demuestra que vale animarse, y no es necesario que el motor sea hibrido para hablar de que el auto es ecológico.
AH Fiat ya se animó con una de las versiones del NOVO UNO.

Mercedes, ponete las pilas y bajale el precio al B180 y B200 de 8 Valvulas o poneles un motor mas moderno.

Yo tengo un negroberry

Reducir el consumo es importante, pero a este nivel, el impacto real es mínimo por la poca cantidad de autos que se venden.
Que fácil que se lograría reducir el consumo en muchos autos populares mejorando el Cx nomás (caso Sandero, Logan, Agile, Gol, Fox, etc.). Imaginá bajar un litro de consumo en cada gol de los miles que se venden por mes.
La diferencia se palpa entre el Fiesta y el Focus One 1.6. A mismo motor, el Focus, pese a ser más pesado tiene relaciones más largas y mejor cx lo que se traduce en un ahorro de casi 2 litros cada 100 respecto al Fiesta.

No se vende más el Focus One

Perdón por el comentario grosero, pero: Mercedes-Benz se la pisa.

mas economico me resulta comprar un clase C mod 2001 y ponerle GNC !

jajaja...que interesante como lo alivianan al auto, aca en argentina fuimos precursores, fijense cuanto gasta un uno 5 puertas contra un uno cargo. jajaja

igual 50 mil verdes...gracias pero estan OUT OF TARGET

Se redujo la resistencia de la rodadura con neumáticos Michelin “ecológicos”.

Firma: Tecnología Alemana

La última vez que me fijé, Michelin es una empresa francesa, :) va con onda!!

Me parece muy bien que una empresa como Mercedes se preocupe por optimizar sus vehículos de modo de acotar el consumo cada vez más.

Comparados con la tecnología Diesel de hace, digamos, 15 años atrás, la mejora en economía de consumo y eficiencia del motor es más que notable.

De todos modos, y sin intentar desmerecer el esfuerzo de Mercedes, me parecen más golpes de efecto marketinero que un real cuidado del medio ambiente. Ojo, cada empresa que haga propaganda de sus avances como quiera ó como más les convenga, pero la verdad es que todo está hecho para que las empresas cada vez fabriquen más autos y se descarten los "viejos". La mejora relativa en ecología se ve eclipsada por el gasto en energía, recursos no renovables, mano de obra, etc. que se consume cada vez que se fabrica un automóvil.

Saludos, Ernesto.

P.D.: Para Halcón, que anduvo preguntando por mí en otro post : No me fui, es que estoy en un nuevo trabajo y trato de no postear ni participar en horario de trabajo. Mientras tanto haré mis posts desde casa. Gracias por tu preocupación!!!!

Me alegro que haya vuelvo Ernesto, y me sorprendió también que no haya agregado alguna anécdota de su Megane II

Excelente diseño y buena performance, realmente por la confiabilidad, le pasa el trapo a otros de su segmento, y ni que hablar al momento de querer venderlo. Si bien BMW y Audi tambien tienen buenos productos, todo lo demas que pulula, no califican dentro del segmento premium

aunque audi y bmw tienen lo suyo, un mercedes es un MERCEDES. :)

El auto será ecologico cuando sea solar.

Por ahora es chamuyo marketinero.

11 mayo, 2010 23:58:

El B180 y B200 no son practicamente Mercedes

No les costó nada identificar al CLON no?
Efectivamente se le nota la grosería a simple vista.

A diferencia de él, yo SI tuve un Mercedez y además manejé este auto en el autódromo (sin el blueEfficiency), siempre que pude le cargué el gas oil premium pero también lo he usado con el común de Shell ó Esso y no tuve ningún problema, nadie va a perder las 50 lucas porque Mercedes ya sabe el gas oil que hay aquí.

Por supuesto que los ignorantes como el CLON no saben nada de eso, ni de nada.

Dos cosas me faltaron, se me chispoteó la "z" en Mercedes, y segundo este es EL AUTO, si alguien busca una berlina diesel, no lo compré porque no llegaba, y tenía necesidad de la 4x4 ahora, pero trabajando duro ya vendrá.

Alguien sabe que característica tiene los neumaticos Michelin "ecologicos"
H-AS

CC, y me imagino nada facil encontrar uno de repuesto, ¿no?.

Saludos.

En realidad DAS AUTO es el VW, Tiguan.

gracias CC, la siguiente pregunta era la que hizo Fernando D
H-AS

VOLVIO ERNESTO !!!!

ESO ES NOTICIA !

Me encanta el diseño del clase C. Encima diesel... cuando me gane el Quini o el Loto me lo compro...

Desde que mercedes está bajo el ala de chrysler no es mas lo mismo... yo lo se porque mi papá tiene autos mercedes desde el año 86 y en esa línea de tiempo cambió como 7 y fui testigo del deterioro en calidad que metieron estos yankis

"trabajando duro"

Coincido con Ernesto en que esto es una movida mas bien marketinera, y lo digo por algo en especial.

Me parece raro que Mercedes le ponga un rótulo que destaque alguna característica novedosa. A ver si me explico. Si Volvo coloca un nuevo sistema revolucionario de seguridad, no creo que lo llame como "Volvo Sarasa Super Seguro". Incorpora la tecnología y listo, porque se espera siempre lo mejor de ellos.

No entiendo porqué Mercedes tiene que hacer bombo de esto. Solo me queda pensar que esto de lo ecológico es pura moda.

ESTA NOTA ES TODO UN ERROR. LOS NUEVOS MERCEDES SON CGI, NAFTEROS (SI, NAFTEROS), NO DIESEL COMO DICE EL AUTOR. UN PAPELON.
ADEMAS INCORPORAN CAMBIOS ESTETICOS TAL COMO EL MODELO RECIBIO EN EUROPA.

CC, No es tan fácil conseguir neumáticos para autos importados, gracias a Moreno y la banda, las importaciones están trabadas y acá no se fabrican, yo corté una run flat del Mercho y si no fuera por mi cuñado que es gomero no la podía conseguir.
Como siempre las bestias le facilitan todo a los que pagan impuestos y los mantienen...

Hay errores en esta nota.
Los CGI que por el momento se comercializan son el C200 CGI automático (no manual como figura) a USD 49.500 y el 250 CGI en USD 55.900. Por el momento los C200 manuales son Kompressor.
Los CDI BlueEfficiency llegan en el mes de Junio.

ah pero sos un grasa total...basicamente nos chamuyaste para un fin egoaltra y patetico
pd: buenos medios te levantaron che...

Este pibe CC se cree el centro de la creacion. Flaco no seas soberbio, reconoce que mandaste fruta. Tipico de argento. Muchachos de otros medios, preguntenle a CC cuando no sepan algo che

Me gustaria saber que medios levantaron la noticia, pero SI citaron la fuente...

CC, derrapaste mal acá eh? Dejaste que muchos resaltaran el arribo de los motores diesel, mientras que vos sabías que era un ¿error?

Me sumo a la moción. Qué medios te levantaron y SI citaron la fuente?

Mega Banner Citroen + Test Cayman + Notas clarinísticas.....mala ecuación

El cambio mas importante es que Mercedes se convencio y x fin abandono el compresor volumetrico i se paso al turbo por eso se elimino la denominacion Kompressor tan caracteristica.