Papelón histórico de Volvo

Durante una demostración para la prensa, su famoso sistema City Safety falló de manera espectacular.

El Volvo S60 es el nuevo sedán del segmento mediano que la marca sueca planea lanzar a la venta en todo el mundo durante los próximos meses. Sin embargo, todavía le faltarían algunos ajustes.

Durante una demostración para la prensa realizada esta semana en Suecia, falló de manera espectacular el sistema de City Safety –que ya equipa la Volvo XC60- y un prototipo quedó bastante dañado.

Según informó el sitio británico Wired, que presenció el bochorno en vivo, la prueba se realizó a una velocidad de 35 km/h. Esto es casi 5 km/h más rápido de lo que el sistema está programado para reaccionar en la XC60. El S60 debió frenar de manera automática y evitar el choque, como una prueba de la evolución del software. Pero eso no ocurrió.

Volvo explicó después que la falla se debió a un problema con la batería del auto. El vehículo de pruebas no tenía ninguna persona a bordo, sólo un maniquí. La marca incluso señaló que, de haber habido alguien al volante, se habría descubierto el problema de la batería antes de realizar la prueba.

La explicación es válida y comprensible, por tratarse de una unidad de preserie. De todos modos, a la marca le costará borrar de la memoria de los consumidores las siguientes imágenes.

VIDEO: Accidente en demostración del Volvo S60

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 13:26

    jajaja, buenísimo!
    Falta que empiecen con las teorias conspirativas. VOVO.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 13:26

    Papelón!!! de esto se van a aprovechar las otras marcas O_O.

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    # por Fernando D. - 07 mayo, 2010 13:26

    Ya le pasó a Mercedes con el Clase S en diciembre de 2005 por un sistema parecido, gran revuelo se armó.

    Saludos.

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    # por NegroBerry - 07 mayo, 2010 13:28

    Me parece que alguien en Suecia acaba de perder sus empleo.

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    # por Unknown - 07 mayo, 2010 13:29

    Esta bien porque es una unidad de pruebas... igualmente esto amerita un "FAIL" en rojo, no?
    Saludos

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    # por Mika - 07 mayo, 2010 13:30

    Hace unos años a Mercedes=Benz le pasó lo mismo con su sistema de frenado automático.
    La explicación que dieron en ese momento fue que el radar se mareó porque la prueba se hizo adentro de un túnel con paredes de aluminio.

    Mi opinión: manejemos mejor y nunca le confiemos nuestra seguridad a una computadora. Puede fallar.

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    # por Tío Pujio - 07 mayo, 2010 13:32

    Me parece a mí o también fallaron los airbags?
    Pensar que Volvo alguna vez fue famosa por sus autos seguros... FAIL!

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    # por Damian Olmo - 07 mayo, 2010 13:35

    Que te pasa volvo, estas nerviosho???

    Se logra entender que es un unidade de pre-serie, pero yo haria una prueba con mi volvo XC60 para ver si anda realmente..jaja!

    Mentira...si hay marca que compraria con los ojos cerrados sería VOLVO.

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    # por FratelliSolano - 07 mayo, 2010 13:35

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    # por Vale! - 07 mayo, 2010 13:36

    A Bill Gates le paso lo mismo en el E3 en la presentacion del Windows XP, se le "clavo" el software...

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    # por FratelliSolano - 07 mayo, 2010 13:41

    Aprovechen a mandar curriculums a Volvo, se me ase que va a ver algunas vacantes.

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    # por Damian Olmo - 07 mayo, 2010 13:44

    Me acuerdo lo de mercedes...

    Mercedes en medio de la neblina un auto puesto a 0 a 50m...

    El periodista que estaba dentro del auto tenia que pisar el freno en el momento que "sentía" que el mercedes pasaba por arriba de un tablón (puesto a proposito)...

    El periodista fue echado y mercedes con un bochorno que desacerse

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 13:49

    Que poco previsores estos suecos!!! Luego del impacto un locutor tendría que haber comunicado que "esto es lo que sucede SIN el sistema de frenado"... y luego anunciar que a continuación se iniciaría el ensayo CON el sistema de frenado activado (con una segunda unidad ya lista para ser lanzada)

    Salu2! MdQ

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 13:53

    Disimulen muchachos!!!!
    Que alma de ortiba CC me extraña jajaj

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    # por JayCee - 07 mayo, 2010 13:53

    No jorobemos, no se hizo "nada" el volvo igual... si pasaba con un mercosurero moria el maniqui jeje

    off topic: estoy en la aventura de averiguar por 0km, si bien la idea por ahora es tibia y hay una gran gama de veriedad, lo unico concreto que saco es que nadie me dice cuanto sale exactamente puesto en la calle (hablando de precio efectivo), todos me dicen $ XXX ... mas esto ... mas lo otro ...
    Tambien descubrí que comprar un coche "caro" (al menos para mi economia) no garantiza cosas basicas como por ejemplo elegir el color ... es "de los tres que elijas" ... mmmhhh pagar aprox. 80mil por la chance de 33% que me toque el color que quiero...

    Me siento viejo y perdido, tengo miedo y hace frio...

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    # por EL ALE - 07 mayo, 2010 13:54

    Por lo menos el sistema automatico de encendido de limpia-parabrisas funcionó a la perfección...

    ah!... no!... uh que papelon

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    # por toyotero - 07 mayo, 2010 13:55

    La verdad que papelón para Volvo. Pero a cualquiera le puede pasar.

    Igualmente, una persona debería ser consciente de distancias de frenado y saber usar el pedal del medio. Ya sé ... es útil para estacionamientos cuando uno anda distraído buscando lugar ... La electrónica no reemplaza el sentido común del que está frente al volante.

    Creo que los airbags no se abren pq es un impacto a poca velocidad y no hay una gran desaceleración.
    Como crash test está bueno. Ya demostraron que pasa si chocan a 35 km/h y como queda el auto.

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    # por Ronin - 07 mayo, 2010 13:56

    Tío Pujio tiene razón!
    ¿¿Y los airbags??

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 13:57

    excelente promo para el fabricante del acoplado del camion, muy buenas soldaduras, muy firme

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    # por Panzer - 07 mayo, 2010 14:00

    Jaja, blooper histórico!!

    Los chinos de Geely tardaron apenas un mes en incinerar el prestigio de Volvo.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:03

    Como decía Tu Sam, puede fallar. y falló nomás.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:05

    Puede pasar, nada puede borrar la calidad y seguridad de Volvo.

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    # por Unknown - 07 mayo, 2010 14:05

    ejecutivo tendría que haber puesto su mejor cara de boludo y haber dicho "Excelente el crash test"

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:06

    Donde los chinos meten la mano... hacen más basura!

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    # por Marcos - 07 mayo, 2010 14:06

    Ahora entiendo por qué en las pruebas que hicieron con la XC60 en Nordelta aceleraban frente a un globo inflable.
    Se tienen una fe bárbara estos suecos!!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:30

    Esta bien, solo porque tengo un alma carittiva y pienso en tantos trabajadores y familias que quedaran en la calle por este oprobio que ha sufrido la empresa. Por esta vez, y solo por esta vez, no insistan, voy a aceptar que volvo me regale un auto y lo manejare por las calles sin cobrarles nada, para que levanten la imagen de marca.
    CC te dejo mis datos por mail asi la empresa me lo hace llegar.
    Ojo no se abusen de mi bondad, solo lo hago pensando en que si no se levanta la imagen pueden quedar familias en la calle

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:32

    JAJA LA Cantidad DE PRIEBAS Q HABRAN HECHO... y JUSTo en la Presaentación Falla

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    # por Javier - 07 mayo, 2010 14:35

    ES verdad, los chinos ya metieron las uñas sucias...!que lastima Volvo...Eras lo unico en lo que creia en este mundo!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:38

    Nadie muere mucho y errar es humano.
    Lo que veo después de esto es que los suecos van a poner seguramente el doble de esfuerzo para mejorar el sistema.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:42

    JA JAAA... diria nelson XD

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    # por Keep Driving - 07 mayo, 2010 14:44

    ¿Como que fallo porque iba a 35km/h y eso eran 5 km/h mas del que tiene que actual el sistema si en la puerta del auto dice 35km/h?

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    # por CC - 07 mayo, 2010 14:47

    Keep: En ninguna parte de la nota dice que falló porque iba a 35 km/h. Te invito a leerla otra vez.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:48

    SE VOLVIERON AUTOS CHINOS XD

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 14:48

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    # por Tuerca Floja - 07 mayo, 2010 14:51

    Y .. ahora es china, o indú, o algo así.
    Cuando era de los suecos, o de Ford andaba bien.

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    # por Tuerca FLoja - 07 mayo, 2010 14:54

    Jay Cee, es así nomás. La triste realidad de nuestro mercado. Te acompaño en el padecimiento.

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    # por federico - 07 mayo, 2010 15:05

    #7 por Tío Pujio - 07 mayo, 2010 13:32
    Me parece a mí o también fallaron los airbags?
    Pensar que Volvo alguna vez fue famosa por sus autos seguros... FAIL!



    los airbags de los volvo solo se activan en casos mayores.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 15:10

    te queres morir, que jodido que te pase esto.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 15:27

    te imaginas si esto le pasa a fiat? el escandalo que harian aca?

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    # por luk mexiKO - 07 mayo, 2010 15:41

    jajja,me causo gracia el video,eso de la bateria para mi que fue justificacion,aun asi vovlo tiene mucha reputacion en cuestiones de seguridad,.

    Ahora que recuerdo tb tiene un defecto en los cx60 algunos dicen que cuando el auto se acerca demasiado a otro auto se activa una alarma que es tan ruidosa que mas de uno puede entrar en panico.

    Los que mencionan lo del mercedes pongan uun videito para ver lo que sucedio.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 15:50

    En zurdamerica eso no pasa.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 15:54

    A un Fiat nunca le pasaria ya que no expondrian a testear un auto con esta rigurosidad.

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    # por F. - 07 mayo, 2010 16:22

    Che, y qué es el agua que gotea?

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    # por luk mexiKO - 07 mayo, 2010 16:53

    Solo por curiosidad ,alguien me podria decir que hacen con los autos chocados despues de hacer las pruebas crash tests? me refiero a los autos en general.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 16:55

    ano 15 54,evidentemente esta marca tampoco tolera ESTA rigurosidad

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 17:08

    KARIIIIIIIIINAAAAAAAAAAA!!!

    JAJAJA es muy gracioso y un tanto bizarro.


    el presentador : " ...y ahora para desmostrar que nuestro sistema anti-choque es completamente seguro, pondremos dentro del vehiculo a 6 niños, y sin cinturon de seguridad"
    la gente : "ooohoohooh"


    se imaginan? jajaja

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 17:11

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 17:11

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 17:11

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 17:13

    ultimo 4 ano,aprende a usar internet burro

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    # por luk mexiKO - 07 mayo, 2010 17:17

    JAJAJAJA,MUY BUENO ANONIMO, 6 NIÑOS DENTRO..JAJAJJA.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 17:45

    Que grandes son los suecos, lo van a arreglar y listo.

    Bien bien, veo que la parte china de Volvo ya ha empezado a trabajar jojojo

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    # por Vale! - 07 mayo, 2010 18:21

    JayCee: Comprate un usado de un año y listo, encima te sale un 15 a 20% menos...

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 18:39

    que papelon!!!!!!!!!

    despues bardean a toyota!!!!!
    las marcas europeas tienen mas problemas que las orientales!!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 19:20

    Me encanta ver como critican ridiculeces, si el auto no tiene bata no te anda nada, ok?

    que esperaban que ande??? Airbags? ABS, ESP?????

    JAJAJAJ!!!!!


    sigan en sus biclas!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 19:21

    q bajon. alto papelon se cpomieron, encima enfrente de periodista en todo el mundo. se deben querer matar. pero le puede pasar a cualquiera. yo la banco a volvo. no creo q afecte al sistema q tiene los de calle, ya q este supongo q es de preserie o algo asi.

    PD: menos mal q no existe anti.volvos en este pais, sino imaginense 200 comentarios bardeandola por esto.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 19:22

    Menos mal que iba sin piloto
    Sino me imagino al tester dibujando la respuesta:
    Es sistema Genial, aguanta que me saquen el acoplado de la garganta y seguimos la entrevista

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 19:22

    el problema de este pais es q con esta cosas se caga mucho la reputacion de la marca, ya estan todos bardeando diciendo q son malos autos. aveces me entristece formar parte de esta sociedad.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 19:33

    este sistema funciona a la perfeccion. Yo vi varios videos de como funciona y es increible...por favor no pongamos en juego la reputacion de una de las marcas que mas hizo, hace y va a a seguir haciendo en materia de seguridad vehicular.

    Lo que si es un papelon.
    Yo creo que deben haber metido mucha mano al auto y algo se olvidaron de conectar. No se olviden que estaba siendo comandado externamente y entre tanto cablerio y circuito algo no quedo debidamente conectado. No creo para nada que se haya debido a una falla directa y exclusivamente de este sistema anti-colision.

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 19:48

    Si tuviera la plata, igualmente me lo compro, me parece uno de los autos nuevos más lindos que hay!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 19:50

    No hay de que asustarse, hay marcas que hacen más papelones sin llegar a chocar sus autos.....

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    # por Pablo.S - 07 mayo, 2010 19:57

    audi se mando una igual con el a4, haciendo una demostracion ante inversores, quisieron hacer un 180° hacia atras, para mostrar las teoricas cualidades dinamicas de esa albondiga y lo terminaron volcando

    jajaj

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    # por Veritas - 07 mayo, 2010 20:35

    Che vieja porque si no andaba la bateria despues de chocar se le prende el limpiaparabrisas??

    O sea, si andaba la bateria, tan chistosos o queria ahorrarse unos sopes del crash teste????

    Mejor BM o Merche, volvo, fabricá camiones!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 22:57

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    # por el chacal - 07 mayo, 2010 23:06

    a mi no me parece un papelon, todo lo contrario, el sistema de seguridad es tan revolucionario que puede no ser infalible, volvo invierte gran parte del pocentaje de sus ganacias en la seguridad no solo de los ocupantes del auto, sino ademas de los ocupantes, si muchos de ustedes perdonan y ven con buenos ojos que un acelerador se quede literalmente clavado (por cierto ya murieron mas de 20 personas)o que otra marca tenga problemas electricos y pueda incendiarse, con el peligro que conlleva, puede disculparse este sistema que de seguro aun le falta desarrollo, volvo de seguro es la marca que mas vida a salvado, empezando por el cinturon de seguridad y terminando por este ultimo, asi que no hay que horrorizarse, adelante volvo, esto es simplemente una minima caida al lado de los saltos tecnologicos que la sueca ha dado.

    a

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    # por Unknown - 08 mayo, 2010 00:36

    Me mató como se meaban de risa los periodistas. Igualmente aparte de ser la creadora del cinturon de seguridad de tres puntos, se cae de maduro que tanto mercedes como bmw son las automotrices que más invirtieron en el desarrollo de sistemas de seguridad activos y pasivos, incluso más que volvo. Igualmente son tres marcas superlativas e indiscutibles.

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    # por el chacal - 08 mayo, 2010 00:40

    no nos olvidemos tampoco de renault, lejos la generalista y de muchas premiun tambien, que tiene los autos mas seguros del mercado, todos los modelos tienen 5 estrellas, no importa el segmento, de hecho hoy la seguridad junto con la ecologia son los mayores valores de la marca...

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    # por Halcon - 08 mayo, 2010 01:03

    CC, no sera un volvo para mercados emergentes ????


    EJEM EJEM...arg...EJEM EJEM.


    y SI: VOLVO'S FAIL.

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    # por Patrulla de borrachines - 08 mayo, 2010 01:39

    __________________________________
    "El vehículo de pruebas no tenía ninguna persona a bordo, sólo un maniquí. La marca incluso señaló que, de haber habido alguien al volante, se habría descubierto el problema de la batería antes de realizar la prueba."
    __________________________________


    jajaja JAJAJ xDDDDDDD me hizo recordar de cuando Lisa Simpson está viendo un video de crash test en un shoping y se ve como uno de los maniquis luego del choque sale del auto arrastrandose xDDDDDDD =D jajaja y cuando Lisa lo menciona, el encargado de ahí dice, "Se acabó la demostración !!!" xDDDDDD

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    # por Patrulla de borrachines - 08 mayo, 2010 01:41

    otra cosa, hubieran puesto cámaras en el interior para ver qué hacía si funcionaba y tal vez veían la falla...

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    # por DANIEL G. - 08 mayo, 2010 07:32

    Gracias CC por borrar las idioteces del CLON en mi nombre, aunque te faltò la del currìculum, como corresponde a un tarado, puso "ase" en vez de "hace"

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    # por Halcon - 08 mayo, 2010 14:34

    aca dejo el video del crash test al que se referia patrulla...


    http://www.youtube.com/watch?v=1WZK1mHfGbE&

    Notese como se llama la automotriz "Cuarto Reich Motors"

    Since 1946 jajaja.

    buen finde

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    # por luk mexiKO - 08 mayo, 2010 16:09

    Alguien puede publicar un video del merceds que mencionan? lo trate de buscar pero no encontre nada

    muchas gracias.

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    # por Anónimo - 08 mayo, 2010 16:23

    Acá está Luk

    http://www.youtube.com/watch?v=4fQCwDiO3hc

    La TV alemana hizo un documental de 20 minutos intentando explicar el error.

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    # por daniel - 08 mayo, 2010 17:07

    chacal,de que renault me hablas? sandero, symbol,clio vernaculo???o de la europea? aca son todas unas mierd.........s

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    # por luk mexiKO - 08 mayo, 2010 17:43

    Gracias por el video anonimo,estuvo muy bueno,el segundo intento fue bastante confortable para los de MB,gracias nuevamente por el video,me pase un tiempo buscandolo y gracias a tu ayuda lo encontre,tenia esa curiosidad.

    p.d HALCON,tb el tuyo es muy gracioso.

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    # por el chacal - 08 mayo, 2010 20:56

    daniel, ente mononeuronal, se cae de maduro que estamos hablando de lo que renault fabrica al otro lado del atlantico, sos grande, ya, sabes de sobra que lo que digo es verdad, para que buscas pelea, o discusion innecesaria? me quiero imaginar que no pensaras que estoy poniendo estrellas por que se me antoja, de en serio se un poquitin serio, la edad que ya tenes es para que pienses y diciernes como adulto...no como un chico.

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    # por FratelliSolano - 08 mayo, 2010 21:32

    Y el clon tambien puso " a ver" en lugar de haber. lo que pasa es que como soy medio burro no me dí cuenta.

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    # por Anónimo - 09 mayo, 2010 23:09

    Para #10 por Vale! - 07 mayo, 2010 13:36

    Fue con el Windows 98, no con el XP que Bill Gates le salio una pantalla azul.

    Te invito a mirar el video: http://www.youtube.com/watch?v=k9jOi_Jd2dQ&feature=PlayList&p=6804E92E94E876DF&playnext_from=PL&playnext=1&index=23

    Anda a lavar los platos, ni las computadoras ni los autos son compatibles con las mujeres.

  80. gravatar

    # por DANIEL G. - 10 mayo, 2010 06:01

    CLON, se te nota la villa y la mediocridad KK, eso no se puede evitar aunque copies mi nombre en azul, la educación viene de arriba y arriba tuyo está NK!!!