La Duster, por fin con el logo de Renault

Después de haber debutado primero como un juguete, Renault finalmente mostró hoy las primeras fotos oficiales de la Duster con el rombo en la trompa.

Hasta ahRora conocíamos a la Duster con la imagen de Dacia, la marca rumana de la alianza Renault-Nissan que se encargó del desarrollo de este todo terreno light, como ya lo hizo con el Logan.

Esta mañana por fin se conocieron las primeras imágenes del Duster bajo la identidad de Renault. Con esta imagen se fabricará en Brasil a partir del año que viene y llegará poco después a la Argentina.

La Duster se producirá en la planta de Paraná y deberá enfrentarse a un rival de peso: la Ford EcoSport, que para el 2012 tiene planeada una completa renovación, con el lanzamiento de su segunda generación.

En las imágenes de prensa difundidas por el rombo se muestra a la Duster en plena demostración de sus aptitudes todo terreno. La estética del auto es casi la misma que con la marca Dacia. La única diferencia es el rombo colocado en el frente y la cola.

La Duster ya salió a la venta en Europa con tres tipos de motorizaciones: 1.5 diesel de 85 caballos, 1.5 diesel de 105 cv y 1.6 naftera de 110 cv. Las variantes con doble tracción utilizan un sistema Control Trac II. Para conocer su funcionamiento, se puede ver este video.

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    # por Bruno - 08 junio, 2010 15:03

    No tiene nada q ver el lateral (onda sandero), con el frente (parrilla horrible), con la parte trasera (MUY nissan, seguro en algun lado la mandan con ese logo..)

    Saludos

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    # por malvif - 08 junio, 2010 15:06

    Como dijo Bruno parece q agarraron partes de distintas cosas y las pegaron.

    No me gusta como nunca me gusto la Eco, pero seguro se va a vender para la gilada q quiere aparentar tener una 4x4 cuando tiene un fiesta o como en este caso un Logan.

    Pero ellos creen q el resto los envidia.

    Verguenza de entrar al cuntri con eso me daria.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:07

    Espectacular, que grande el rombo, lider con sandero y Logan a fin de 2010

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    # por Fernando D. - 08 junio, 2010 15:07

    Es un "chopito" de fábrica, ya que son exactamente las mismas fotos que las de Dacia.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:09

    Renault BOSTER

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    # por Esteban. - 08 junio, 2010 15:12

    CC: ¿la puerta delantera es la misma que la del Sandero?
    ¿El Renault Lattitude vendrà al pais en lugar del Laguna?
    ¿La plataforma del Duster es la misma que del Nissan Qashqai?

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:19

    definitivamente anti-Eco..
    de solo pensar que es mejor que una ecosport del ort.... ya es mejor...
    plataforma de nissan qashqai???? ja ja... eso es bueno en serio... esto es para la gilada que esta pensando en una 4x4 y le da para un casquito lindo y pasear por la playa (ojo con los medanos que tenes que garpar $500 para que te rescaten.... anota mi cel que te hago precio!!!)

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:19

    Impresionante fernando d. como le pegó con la miniatura más de dos meses antes. les sopló la novedad.

    juan h.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:21

    d lateral c parece mucho a la nissan xterra salvando las distancias obvio


    si la ponen al mismo precio q la ecosport, la prefiero mil veces

    espero q nissan saq a flote al rombo

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:24

    x diosss....que parte no entendiste ??? No es Nissan.... Es DACIA !!! Rumano... se entiende?

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:24

    che MALVIF la gente que compra un auto no lo hace para que lo envidien, sino que lo hace para usarlo y disfrutarlo ya sea esta duster o un 3cv. Porque no sacas turno al pscicologo porque lo tuyo es un problemita importante que con el tiempo puede ir empeorando con muy feas consecuencias para vos y la comunidad.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:29

    Malvif, la versión 4x4 es 4x4.
    Ano 15:24, si es un Dacia y es rumano, vos sos argento y el último auto que se creó acá fue el IES gringo/a. Aparrrrte, hablar de nacionalidades de autos en este mundo de hoy me parece medio desacertado (sean autos, sean gaseosas).
    UME

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:42

    Mejor que la Ecosport seguro...
    Por lo menos esto es una camioneta y no un auto.

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    # por Fernando D. - 08 junio, 2010 15:44

    Para el que le interese, el sistema 4x4:

    http://img52.imageshack.us/img52/4392/picture064f.jpg

    Saludos.

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    # por Powerful Pablin - 08 junio, 2010 15:45

    Me pregunto cuál será el precio

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:47

    "por después a la Argentina" No CC, es "poco después a la Argentina"

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    # por Guillermo - 08 junio, 2010 15:59

    Sin dudas otra categoría con respecto al automovil ecofiesta. Me hace acordar a las 4x4 Lada rusas, todavía se ven algunas dando una vuelta por ahi, rusticas, baratas, pero con algo en claro, son 4x4 y no autos elevados y carrozados con rueda en el baul como el sedán ecofiesta.
    Una sensación que me produce el ecofiesta: Imaginense que Mcdonalds saca un McChorizo, con pan con sésamo, cebollas crispy, lechuga repollada y queso cheddar, y por supuesto, un chorizo de lombrices picado fino. Ahora miren un Fiesta estacionado e imaginense el ecofiesta... Es decir, se hace llamar, pero no es NI A PALOS. Ni el nombre "ecosport" escapa a la grasitud... Urgente marche la Duster, costando 5 lucas más y con el mismo equipamiento y plásticos por todos lados, borra del mapa al automovil ecofiesta. Sin dudas.

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    # por Jonyx4 - 08 junio, 2010 16:12

    malvif si vos te compras un auto para aparentar, estas muy mal...
    la gente se compra lo que puede y lo que quiere, si vos sos un resentido, jodete pero los demás no tienen la culpa...

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 17:05

    Como ex-poseedor de una R18 4x4 puedo decir que este tipo de autos, aún con ciertas limitaciones, sirven y mucho. Sino vayan a la montaña, al sur, o incluso a la costa y pregunten(y no para aparentar)
    Bien por Renault, aunque igual no creo que sea para nada accesible...

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    # por luk mexiKO - 08 junio, 2010 17:32

    Como dicen en mi pais...

    ESTA MUY CHAFA.

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    # por luk mexiKO - 08 junio, 2010 17:41

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    # por luk mexiKO - 08 junio, 2010 17:43

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 17:45

    Yo pienso q si renault quiere triunfar con este coche , el duster deberia ser 4X4 ...

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 18:16

    Es difícil para una marca levantar un aplazo,con el estigma dacia que hoy tiene renault,teniendo en cuenta lo que fue esta marca en arg,no creo que sea un éxito en este segmento a no ser que tenga una buena bonificación como los sanderos.lamentablemente dacia es mala palabra, que les cuesta cambiarle el nombre por más buena que sea o paresca dacia hoy ,ya que renol se hizo cargo.

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    # por Javier Orquera - 08 junio, 2010 18:21

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 18:23

    ALGUIEN ALGUNA VEZ LES DIRA A RENAULT QUE "TODOS" SUS DISEÑOS SON FEOS???
    ENCIMA CON PUERTAS DEL SANDERO POR LO QUE VEO, QUE SON LAS MAS FEAS DE TODAS CON ESA CURVA AL COSTADO...
    UNA LASTIMA, LOS CONCEPT ESTABAN MEJORES.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 18:25

    es muy feo no jodamos...me paso hace poco que cambie el auto tenia un 307 full y quise irme a algo similar o mejor, y las agencias renault ni las pise porque no hay nada de nada...o autos muyy berretas onda sandero/symbol/etc o caro al pedo como el koleos. es una marca que bajo mucho calidad y diseño en estos ultimos 10 años
    igual me compre una hilux jajaja
    saludos

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 18:25

    Mmmm creo que renault al comprar dacia se equivoco en mantenerle el nombre , es evidente que desarrollará estos productos para países tercermundista,desde ahora en más sólo renault para europa dacia para el tercer mundo,o sea nosotros .

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    # por barrabas - 08 junio, 2010 18:38

    Estos son los datos del Duster.

    En las versiones con tracción total conectable, la conexión de las ruedas posteriores se realiza mediante un embrague multidisco. Es el mismo que lleva el Nissan Murano pero con una programación específica desarrollado para adaptarlo al Duster.

    El conductor puede seleccionar tres modos de funcionamiento: «2WD», «Auto» y «Lock». En el primero, el Duster circula siempre con tracción delantera, mientras que en el segundo el sistema varía el reparto de la fuerza del motor en función de la adherencia, pudiendo llegar a ser de hasta un 50% en las ruedas traseras —normalmente envía toda la fuerza a las delanteras—. El tercer modo («Lock») hace un reparto equitativo del par entre cada eje. Para seleccionar cada uno de los tres programas hay un mando en la parte baja de la consola central, el mismo que lleva el Nissan Qashqai.

    La suspensión delantera del Duster es independiente de tipo McPherson con barra estabilizadora en todas las versiones. La posterior es diferente en función de si tiene tracción delantera o total. Así, las versiones 4x2 llevan suspensión semi-independiente de ruedas tiradas con un eje de torsión, mientras que las variantes 4x4 tienen una independiente de tipo McPherson con barra estabilizadora.

    La suspensión delantera es la misma que llevan el Logan y el Sandero, pero adaptada para el Duster. La posterior de las versiones de tracción delantera procede del Logan Break, mientras que la de las variantes 4x4 comparte algunos elementos con la del Nissan Murano.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 18:38

    Volve r18 volve cupe fuego,volve megane 1,para que se mataron estos en glorificar al rombo para esta triste humillación ,te acordás hermano que tiempos aquellos...rombo q.e.p.d.

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    # por Federmotor - 08 junio, 2010 18:41

    Hace unos cuantos días que estaban las fotos con el logo Renault en www.renault.fr

    Saludos

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    # por Federmotor - 08 junio, 2010 18:41

    Perdon, en www.renault.com

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    # por malvif - 08 junio, 2010 18:45

    #18 por Jonyx4 - 08 junio, 2010 16:12

    malvif si vos te compras un auto para aparentar, estas muy mal...
    la gente se compra lo que puede y lo que quiere, si vos sos un resentido, jodete pero los demás no tienen la culpa...


    No, cuando me compro un auto analizo calidad, precio y para que lo voy a utilizar.

    Por lo tanto jamas me compraria una de estas porquerias como un Logan o un Fiesta mas alto y para colmo pagando mas.

    Decime sirve como 4x4?

    En mi familia tenemos una Honda CRV y es una 4x4 para ir a Pinamar como mucho por q la exigis y la haces mierda.

    Pero una Eco o un Este Logan no pueden ni con las lomas de Burro de San Isidro.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 18:46

    Y bué... la curva en la puerta es la prolongación de los guardabarros, formando una simpática ola, o si querés una colina- valle-colina, un puente upa la lá, que invita a subir y bajar la vista recordando las sube y baja del circuito off-road.
    Por otra parte, las ondulaciones rompen con las clásicas aristas (redondeadas) que remite a la rusticidad de toda SUV (también pesente en este diseño).
    (vieron, la próxima cato vinos)
    UME

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    # por Halcon - 08 junio, 2010 18:58

    MALVIF desde el comienzo que tiraste absolutamente cualquiera.

    Desde ya, NO ES UN FIESTA, SINO UN FUSION que comparte plataforma con el fiesta. Y como dicen los demas, yo puedo tener un S4 en la vereda para que todos ustedes me envidien pero mientras vivo con mi vieja jajaja

    Por cierto, se parece al jeep cherokee classic y me gusta. y por cierto DEJENSE DE JODER CON LAS INSIGNIAS Y LAS MARCAS !!!

    Yo estaria orgulloso de andar con un duster que lo use como se debe y no cargando bolsas de coto. No sera una defender, pero si viviese en calles de san vicente, longchamps o lomas de zamora donde no hay asfalto, esta sera la mejor opcion.

    Ademas esta bonita, espero que no nos cortemos con los plasticos de las puertas.

    saludos !


    PD: Yo envidio al que sube en un Renault 9 terribles minas...eso es lo natural de la vida

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    # por DANIEL G. - 08 junio, 2010 19:13

    Ahora si!!
    Con ese logo en la trompa es otra cosa.

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    # por Mariano - 08 junio, 2010 19:20

    Me gusta mas que la ecoesport, y si tiene la comodidad de un Logan me viene bárbaro. Lindo vehículo para los que no tenemos plata como la que tiene malvif y no llegamos a una CRV. Yo en mi caso la usaría para poder salir cómodamente de donde vivo que es una calle de tierra y para ir a Bahía San Blas a pescar en donde tengo que hacer 70km de ripios, o sea es un vehiculo no para un uso intenso del 4x4, sino para salir de algún apuro o ir a la playa tranquilo. Por lo menos esa es mi opinion.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 20:04

    malvif, que suerte que tu papi tiene una 4x4 importada, cuando labures y te compres tu auto y mantengas un flia. recien ahi hablamos. Opinas y no sabes lo quje es ganar el mango

  39. gravatar

    # por Anónimo - 08 junio, 2010 20:10

    Malvif este blog esta prohibido para menores de 13.Buscate un blog de discovery Kids que hay muchos.

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    # por Gonzalo - 08 junio, 2010 20:31

    Parece una mini XTERRA.-

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 20:52

    esto es para malviff

    te aclaro que no todos lso q tienen plata se comran 4x4 ni son como vos
    creo q sos un show off
    gracias aq todos en mi familia laburamos en el campo tenemos plata y tenemos una ecosport 4x2 q hace un minimo de 4500x mes mayor mente de tierra

    es 2007 y no hace un ruido

    exsitos para este duster
    creo q va andar bien

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    # por luk mexiKO - 08 junio, 2010 21:22

    Ahora si se la agarraron con malvif.

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    # por Anonimio - 08 junio, 2010 21:44

    A una CRV puede que de lástima meterla en los médanos, pero a esta no:

    http://www.youtube.com/watch?v=NpzAgM19WmU&feature=related

    UME: parece un estudiante de diseño!

    Saludos.

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    # por Cabeza - 08 junio, 2010 22:00

    no se dejen engañar!!! estas fotos son un fake! ya fueron publicadas hace mucho con el logo dacia, no han hecho otra cosa que photoshop.. aca les dejo el link para que lo comprueben
    http://loganbreak.mforos.com/1814416/9463324-en-principio-todoterreno-polivalente/?pag=2#84648721

    saludos

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    # por daniel - 08 junio, 2010 22:09

    malvif,en argentina esta prohibido hacer ostentacion,no estamos en u.s.a que al que tiene lo admiran porque progreso,aca existe envidia.
    este dacia hace furor en europa pero como dacia,aca renault sigue quemando la marca,y viendo lo que le cuesta a fiat remontar su imagen,renault va por el mismo camino, de hecho ya no figura entre las primeras 100 empresas con mas prestigio de argentina, la gente empieza a sacarse la venda, me da lastima por chacal que ahora se dio cuenta y debe comentar como anonimo.

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    # por maur0 - 08 junio, 2010 22:25

    los dacia de ahora tienen 0 de rumanos, son FRANCESES les guste o no son bien renault con otro apellido. Ojo, eso no quiere decir que sean malos, pero son bien feos.
    Yendo al duster no me desagrada para nada, creo que es muy pero muy superior al ecosport y sabiendo de donde viene todas sus partes 4x4 le pinta la cara terriblemente. Es mas, estoy casi seguro que le pinta la cara hasta a tu crv malvif, que manera de comentar al dope, vos ya la estubiste probando en el barro para saber si aparenta o no ser 4x4??

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    # por maur0 - 08 junio, 2010 22:27

    pd, refuerzo lo que dijo halcon, EL ecosport (no la ecosport) es basicamente un fusion mas que un fiesta.

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    # por barixl - 08 junio, 2010 22:29

    La eco es el fusión europeo con un par de plásticos más, y, por supuesto, terminaciones del mercosur. Por cierto, el fusión fué un terrible fracaso en el viejo continente.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 22:32

    Una Nissan con marca Renault, beneficio espectacular para el consumidor que va a apagar menso poruna de las mejores marcas del mundo dentro de las generalistas.

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    # por xavier - 08 junio, 2010 22:35

    ¿No competiría con el Koleos también?

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    # por Halcon - 08 junio, 2010 23:04

    xavier, compite, pero esta es una SUV accesible para mercados emergentes, el koleos es una SUV. Simple.


    Yo creo que FORD podria hacer la de C.Ronaldo con esta movida, sacar una edicion "Cargo" dejando la basofia actual y largar la nueva encima. Yo creo que si anulas las puertas traseras seria un golpe tan fuerte que dejaria en off-side a la reina K (angoo ehh, no piensen mal jaja)

    Hagamos apuestas, esta SUV arrancara en 72 mil pesos. Podriamos hacer algun premio entre nosotros los bloggistas no ? BASE 4x2 72 mil pesos, 4x4 FULL 90 mil pesos y fuck eco!

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    # por Halcon - 08 junio, 2010 23:05

    Ahora planteo otra cosa, donde meto a la stepway ? y por cierto, la veremos fea y sera rumana de dacia etc. Pero presiento que va a hacerles picar la cabeza a la competencia.

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    # por Patricio - 08 junio, 2010 23:09

    Prefiero la Tiggo. jajaja.

    Hasta q no traigan el Clio nuevo, lamentablemente paso de Renault.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 01:57

    Ya hubo DACIA 4x4 acá
    venia la pick up con trompa de renault 12 doble cabina 4x4
    Y tambien los ARO
    DACIA VOLVE A MANDAR AROS

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 03:44

    en el primero semestre de 2011 llega a Brasil, hoy comienzo las ventas del mercedes SLS AMG en Brasil :D

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    # por Chapita - 09 junio, 2010 06:21

    En Europa la versión mas cara (Dacia) cuesta 17.600€ y creo que le pasa el trapo al Fiesta Fusion (a) Eco Sport varias veces. A ver el precio de venta en Argentina...

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    # por Fernando D. - 09 junio, 2010 09:22

    Dicen las malas lenguas que la brasileña NO será así, recibirá un facelift en Brasil.

    Saludo.

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    # por Powerful Pablin - 09 junio, 2010 09:35

    Y bueno, ya que está la moda de ponerle a los productos vendidos en el Mercosur la primera marca de segundas marcas en Europa, y el precio sube también, podría la gente de VW traer el Skoda Yeti.

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    # por malvif - 09 junio, 2010 11:43

    #39 por Anónimo - 08 junio, 2010 20:04

    malvif, que suerte que tu papi tiene una 4x4 importada, cuando labures y te compres tu auto y mantengas un flia. recien ahi hablamos. Opinas y no sabes lo quje es ganar el mango


    Tengo 28 años y laburo desde los 20 y gracias a q supe ahorrar e invertir (con consejos de mi familia claramente) hoy tengo mi depto y mi auto.

    Se lo q es laburar desde las 7 hasta las 23 o 24 o seguir de largo. Se lo que es estudiar semanas enteras.

    Mientras amigos compraban autos, chiches o viajaban yo ahorraba.

    No te gustara pero conosco mucha gente q se compro una eco y sentia q tenia una 4x4 como si con eso alcanzara un status.

    A mi me parece increible gastar tanta guita en esa porqueria de plasticos q no podes llamar camioneta, que te entre es un fiesta con rodado mas grande. Y sobre todo que no lo puedan vender como lo que en realidad es UN DACIA y no renault ya lo dice todo.

    Si no tenes plata compra un usado de calidad pero dejen de comprar estas porquerias y obliguemos a las empresas q den autos de calidad y sobre todo seguridad.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 11:57

    #34 por Anónimo

    Buenisimo tu detalle del producto.

    Gustavo Fosco de Renault ya tiene
    de donde versear a la hora de la presentacion
    de la duster, muy bueno!!!!

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 12:26

    Lada niva + Nissan designers + sandero + mercosur : Duster.

    Si que compita con quien quiera, Sigue siendo Off Road de Teclado como se dice en algunos foros de 4x4...

    Cuando volveran los compactos con chasis y verdaderas aptitudes TT como varios de la decada del 90??? si en aquel momento la ecuación rendía frutos xq las terminales a nivel global, nivelan para abajo?

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 12:33

    MALVIF.. TE FELICITO!!! premio nobel al trabajo y tambien a la envidia (envidias la felicidad de la gente y no el auto hacete ver). Envidias al tipo que es feliz con una ecoesport. Nunca pensaste en darte una alegria? ese tipo que envidias cuando le entregaron el fiesta levantado simil camioneta era mas feliz que vos con la crv de papi.

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    # por malvif - 09 junio, 2010 12:40

    Cuando se la dieron era feliz por el, no por la camioneta ya q no me gusta, me parece estupido tener una camioneta para la ciudad.

    Pero tenes razon me alegro por vos q te conformas por poco, seguro usas la eco para conseguir trabas.

    Total andas en algo que intenta parecer una camioneta, seguro te gustan los hombres que intentan parecer mujeres.

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    # por Halcon - 09 junio, 2010 12:41

    otra vez la burra al trigo !

    QUE NO ES UN FIESTA ! es un fusion !

    y DEMIGRAS DICIENDO ES UN DACIA !!!


    PAPA DACIA ES RENAULT !!!!

    a que seguro eras de los primeros bol...que tambien decia que el koleos era un SAMSUNG. es como decir, VW es una porqueria, porsche es marca SKODA NO. FIAT es la ferrari de los pobres, etc.

    Y quisiera (y varios aca) que cuentes con que vehiculo te sentis omnipresente y podes agredir el gusto de los usuarios de ecosport.

    Espero que no sea ni HONDA, ni VW, ni FIAT. xq esos autos son de pobre y tilingo, xq marcas verdaderas son LEXUS, AUDI o LANCIA

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    # por malvif - 09 junio, 2010 16:56

    No, tengo un 307 un auto comunacho y lo que mas me convencia en realcion calidad/seguridad/precio para mi bolsillo.

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    # por jackbandicootreturns - 09 junio, 2010 17:55

    que diseño mas denigrante. Va seguir ganando la EcoSport: sera un adefesio, pero cuando se Europeice, ya va a ser lo mejor. Por ahora, seguira siendo lo mas en su segmento.

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    # por Vale! - 09 junio, 2010 19:14

    por Halcon - 09 junio, 2010 12:41

    papichuelo es DeNigar, no deMigrar... de donde salio ese termino?
    Yo me siento identificada con un laguna frances, que es la creme de la creme. Si para vos la koleos no es un samsung chino problema tuyo. Yo por ahora veo la realidad.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 22:42

    QUE HORRIBLE ESA PARRILLA CROMADAAA.


    Y LO PEOR ES SU INTERIOR.... TIENE EL TABLERO DE UN FURGON RUSO.

    NO PODES OFRECER UNA CAMIONETA CON UN INTERIOR PEOR QUE EL DE UN SUZUKI FUN.

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    # por Anónimo - 01 julio, 2010 19:10

    Por lo que se ve en la foto me gusta la Duster y si viene con un precio accesible la compraré.- Actualmente tengo una Tiggo 2008, yo no busco una 4x4 porque no me interesa; en este tipo de autos busco que sea alto por la cantidad de pozos y badenes que existen donde vivo (parece una ciudad bombardeada)y que tenga una buena capacidad de carga, solamente para ese fin.-