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Salón de San Pablo: el stand de Nissan
San Pablo – La gran novedad de Nissan en el Salón de San Pablo fue la presentación de los monovolúmenes familiares Livina (foto de arriba) y Grand Livina –para cinco y siete pasajeros- que se fabricarán en Brasil a partir de mediados del año que viene. De acuerdo a lo que informaron algunos medios brasileños, este modelo reemplazaría a la Renault Scénic. Sin embargo, esto fue desmentido por la marca francesa, que asegura que la Scénic y la Livina convivirán en el mercado.
En el stand, la unidad que se expuso de la Grand Livina contaba con el equipamiento de accesorios cosméticos para otorgarle un aspecto más llamativo -decirle deportivo sería una exageración- a este vehículo familiar. La gama Livina estará motorizada por las mecánicas 1.6 16v y 1.8 16v que ya se conocen en la oferta de los Renault Sandero y Nissan Tiida.
Se exhibió también la SUV mediana Murano, pero pasó algo desapercibida ante el que será uno de los autos más fotografiados de este salón: el imponente GT-R de 473 caballos de potencia, el deportivo ultratecnológico que Nissan planea comercializar en Brasil (y tal vez en la Argentina) a partir del 2010.
Nissan Grand Livina con accesorios
Nissan Murano
Nissan GT-R(Cobertura especial de iCarros para Argentina Auto Blog)
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Así es la Nissan Livina hecha en Brasil
Nissan difundió hoy las primeras imágenes de la van monovolumen Livina fabricada en Brasil. Será la gran novedad de la marca japonesa para el Salón de San Pablo, que arranca a fin de mes. En el país vecino saldrá a la venta a comienzos del 2009 y llegará a nuestro mercado algunos meses después. Habrá dos versiones: Livina (para cinco pasajeros) y Gran Livina (para siete).
El vehículo se producirá en la planta de São José de Pinhais donde en estos momentos se fabrica la Renault Scénic. La prensa brasileña especula con la posibilidad de que, en el corto plazo, la Scénic deje de producirse para dejarle la responsabilidad de este segmento sólo al modelo de Nissan.
Se ofrecerá con los motores nafteros 1.6 16v del Logan/Sandero y el 1.8 16v del Tiida. Debido a su configuración para cinco o siete pasajeros, el abanico de competidores es amplio: desde el Honda Fit hasta la Chevrolet Zafira, pasando por el Fiat Idea, la Chevrolet Meriva y la Citroën Xsara Picasso.
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Carlos Ghosn, presidente de Renault-Nissan a nivel mundial, anunció hoy en Brasil la producción local del Nissan Livina, un monovolumen para siete pasajeros para competir contra la Chevrolet Zafira. El Livina se destaca por su diseño más moderno y se estima que saldrá a la venta el año que viene en toda la región.
Todo indica que el Livina será el vehículo que reemplazará en el Mercosur al Renault Scénic, que dejará de producirse. Este lanzamiento se encuadra dentro de la estrategia "Shift_Mercosur" de Nissan, que prevé aumentar sus ventas a 40 mil unidades anuales en el 2009.
Según informó Interpress Motor, con respecto a las motorizaciones, lo único confirmado hasta el momento son dos variantes nafteras de 1.6 y 1.8 litros de cilindrada.
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