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Así es el nuevo Suzuki Swift

La marca japonesa difundió esta mañana las primeras imágenes de la nueva generación de su pequeño hatchback. Su llegada a la Argentina está condicionada por el futuro de la marca en nuestro país (representada por General Motors, aunque es socia de Volkswagen).

Suzuki presentó hoy en Hungría la nueva generación del Swift, que se fabricará en ese país para todo el mercado europeo a partir de agosto próximo.

El pequeño hatchback de la marca japonesa creció en todas sus dimensiones: largo, 3.850 mm (90 mm más que la generación anterior); ancho, 1.695 mm (+5 mm); alto, 1.510 mm (+10 mm); distancia entre ejes, 2.430 mm (+50 mm); trocha delantera, 1.480 mm (+10 mm), trocha trasera, 1.485 mm (+5 mm).

Su peso no varió, gracias al uso de una carrocería de acero más liviano y al mismo tiempo más resistente a la torsión.

A pesar de los cambios, su diseño puede ser considerado como una evolución, más que un cambio rotundo. Aunque casi todos los paneles son nuevos, su identidad permanece intacta. Se redonderon las aristas frontales para reducir los daños en el caso de impacto a peatones.

Se espera que las mayores trochas y distancia entre ejes mejoren su maniobrabilidad y estabilidad. Para Europa, incorporó nuevas llantas de 16 pulgadas con neumáticos de perfil más bajo. También mejoró el espacio interior.

En cuanto a las motorizaciones, la novedad pasa por la incorporación de un flamante motor 1.2 naftero con distribución y admisión variables, que desarrolla 95 caballos de potencia, cinco menos que el 1.5 que se ofrece en nuestro mercado, pero con un consumo mucho más reducido.

Desde el 2007, General Motors Argentina comercializa en nuestro país el Swift importado de Japón.

Cuando estalló la crisis en Detroit a fines del 2008, GM vendió la participación que tenía en Suzuki y en diciembre del 2009, Volkswagen compró el 20% de las acciones de la firma japonesa. Poco después, Suzuki rompió la alianza que tenía con GM para la fabricación de motores y así comenzó un firme acercamiento al Grupo VW.

Por el momento, GM Argentina seguirá comercializando en nuestro país los Swift, Grand Vitara JIII y Fun (variación local del Chevrolet Celta brasileño), pero no hay certezas sobre lo que pueda ocurrir en el futuro.

Arriba, el nuevo Swift. Abajo, el viejo.

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Un costoso iPod para el Suzuki Swift

Suzuki Argentina anunció el lanzamiento de una edición limitada del Swift, que incluye un iPod Touch 8 Gb de Apple y un ploteado especial para distinguir a esta serie especial de 100 unidades.

Lo llamativo es el precio: en la web oficial de Suzuki, el Swift convencional se ofrece a 65.060 pesos. El Swift iPod, en cambio, se comercializa por 66.860 pesos. Los 1.800 pesos de diferencia contrastan de manera notable con los 1.189 pesos por los que se comercializa el iPod Touch 8Gb en los locales oficiales de Apple en la Argentina.

¿El sobreprecio será por el ploteado?

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