Mini confirmó su regreso al Mundial de Rally
El cambio reglamentario para el Mundial de Rally 2011 ya comenzó a convocar el interés de nuevas marcas. Mini, la firma británica controlada por BMW, confirmó esta mañana de manera oficial que participará en algunas fechas del próximo campeonato con un inédito Countryman WRC.
Se trata de una preparación realizada por la firma inglesa Prodrive –célebre especialista en Subaru- sobre la base del SUV que se presentó en el pasado Salón de Ginebra (ver nota y fotos).
La misma gente de Prodrive se encargó de difundir el primer render oficial del auto, que se destaca por un gran alerón sobre el techo, guardabarros ensanchados y una batería de faros incorporada a la trompa.
El plan del equipo es disputar algunas competencias de la temporada 2011 (será difícil verlo del 27 al 29 de mayo, en el Rally de Argentina) para disputar completo el campeonato 2012.
El nuevo Countryman WRC responderá a las especificaciones técnica impuestas por la FIA a partir del año que viene. Los motores bajarán su actual cilindrada de 2 litros a 1.6 litros, pero seguirán conservando turbo y doble tracción. Se espera una reducción de costos del 25%.
El equipo Mini se enfrentará a los también inéditos Citroën DS3 WRC (ver nota, fotos y video) y seguramente al nuevo Ford Fiesta WRC.
La tradición de Mini en el mundo del rally se remonta a los años ’60, cuando los Cooper S causaron sensación al vencer a autos más grandes y de mayor potencia en competencias como el Rally de Montecarlo.
VIDEO: El primer Mini de rally
# por Juanchiochoa - 27 julio, 2010 08:52
ESPECTACULAR
# por Panzer - 27 julio, 2010 08:57
Mini + BMW + Prodrive = Chau Citroen!!!
# por NegroBerry - 27 julio, 2010 09:01
Es sólo un render, pero me hizo babear todo el teclado.
Sólo dos palabras: OR-GÁSMICO
# por Anónimo - 27 julio, 2010 09:09
sii!! ojala se sigan sumando marcas, porque ahora con citrën y ford pudre el rally
# por Mika - 27 julio, 2010 09:13
Citroen le robó a Mini el diseño del DS3 y ahora Mini se va a vengar en el lugar donde mas le duele a Citroen.
Justicia divina!
# por Javi_Avellaneda - 27 julio, 2010 10:06
# por Anónimo - 27 julio, 2010 10:23
Feo... me quedo con DS3
# por Anónimo - 27 julio, 2010 10:31
CC desde el 25/7 que son todas notas de autos premium + carreras obsoletas. Alguna novedad que interese ?
# por luk mexiKO - 27 julio, 2010 10:37
Bien por mini,sus ventas van a la alza,en mexico se incrementarion sus ventas casi un 40% y en varios paises del mundo esta vendiendo muy bien .
# por luk mexiKO - 27 julio, 2010 10:43
Con la entrada al rally me parece que incrementara mas sus ventas.
CC,la firma inglesa esta ligada a subaru o es independiente,porque luego se presta a malas interpretaciones.
# por CC - 27 julio, 2010 10:44
Luk: Prodrive es una empresa independiente. También hizo trabajos para Aston Martin y varios más.
# por Anónimo - 27 julio, 2010 10:58
Que raro que no salen aún los que dicen que el mini es de gatos o gays ,sí los autos estuviesen incluidos en la nueva ley de matrimonio el mini y el ds3 harían buena pareja.
# por luk mexiKO - 27 julio, 2010 11:03
gracias CC.
# por Halcon - 27 julio, 2010 11:44
Panzer...puede meter mano prodrive pero si no pones un piloto competente y con talento...van a pasar verguenza.
Todavia recuerdo cuando por el 2003 habian 3 citroen saxo. Uno con Sainz, otro con McRae...y otro con un pendejo llamado Sebastian Loeb.
Habra alguien que pueda frenarlo ? o estan esperando a que se retire para meter al mini y que gane todo ?
# por Anónimo - 27 julio, 2010 12:39
Se confirmaron los pilotos para el mini: Pablito Ruiz y Polino
# por Anónimo - 27 julio, 2010 12:39
Prodrive? jajaja. que baile se van a comer.
Uno mas para Citroen y van...
# por Anónimo - 27 julio, 2010 12:59
citroën pasa por arriba a los gateros y gays de los mini cooper, son historia, logis
# por Anónimo - 27 julio, 2010 13:43
EXCELENTE noticia para los que somos amantes del rally y la nostalgia!
Fedesport
# por Anónimo - 27 julio, 2010 14:32
Mini
Ni gatos ni gays, de los que tiene la plata para comprarlo.
La envidia mata.
# por Anónimo - 27 julio, 2010 14:46
jajaj para que? van a poner en exhibicion los coches al borde del camino?
# por Saddam Mascali - 27 julio, 2010 15:24
Veo muy difícil que prodrive lo haga andar, ya fue un fracaso el ultimo proyecto con subaru, y no creo que se acerque a ford o citroen
# por Anónimo - 27 julio, 2010 15:44
Tiene que volver "Lancia" esos eran autos de Rally.
# por focus - 27 julio, 2010 15:57
parese q lo sponsorea Marlboro con esos colores
# por DANIEL G. - 27 julio, 2010 16:53
Ano 8, y que querés si en el Narcosur solo presentaron el Fiat UNO viejo versión 2010.
Dá gracias que hay algunas importadoras que traen cosas, que si no, seguiríamos en el Gol Power.
# por Juan Ignacio - 27 julio, 2010 17:15
estaba ilusionado, hasta que vi que van a usar el Countryman... no es justo, usen el Coupe o el comun, y Prodrive me mato, traiciono a Subaru para una marca que hoy dia es simbolo de metrosexualidad sobre ruedas
# por f10 - 27 julio, 2010 17:22
De recontra acuerdo con el anonimo 22, esos eran autos de rally, autos de ensueño, aguante Lancia lastima que Agnelli la arruino y le hizo perder todo rastro de identidad, pero bien por mini (bmw).
# por f10 - 27 julio, 2010 17:48
de acuerdo con el juan ignació también
# por Anónimo - 27 julio, 2010 20:30
# por Anónimo - 27 julio, 2010 22:03
Ni sabia que esta albondiga con rueditas habia corrido alguna vez en Rally, esperemos a ver que hacen.
# por Anónimo - 27 julio, 2010 22:26
Halcon, no eran 3 saxo, eran 3 xsara.
Cualquiera habla de rally ehhh, yo al menos vi un 205 turbo 16 y un lancia delta s4 (grupo B), esos pibes si tenian huevos...
# por Halcon - 28 julio, 2010 01:16
Bueno anonimo...me confundi. Si, eran 3 xsara WRC.
Se me metio en la cabeza el otro modelo que era S2000 no ?
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