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General Motors Argentina continúa probando su nuevo sedán compacto por calles y rutas de todo el país. Se lanzaría a la venta antes de fin de año.

Después de haber sido fotografiado en Rosario, el Chevrolet Cruze desembarcó en el conurbano bonaerense y ahora fue sorprendido por el lector Fernando T. en el estacionamiento de un famoso gimnasio de La Matanza.

“Me llamó la atención que el auto haya estado estacionado al lado de la entrada principal, un lugar de mucho tránsito donde nadie deja el auto por miedo a algún rayón o toque. Habiendo espacio en los lugares convencionales para estacionar, me huele a estrategia de MKT”, escribió Fernando al enviar las fotos a Argentina Auto Blog.

La comercialización del Cruze en nuestro país constaría de dos etapas. Antes de fin de año llegaría importado de Corea del Sur. Más adelante, arribaría procedente de Brasil, donde este lunes se anunció una inversión 384 millones de dólares para iniciar su producción a más tardar en el 2012.

Para ver fotos sin camuflaje, videos, conocer las características técnicas, el equipamiento y los competidores del Cruze, leer acá.

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Este monto eleva a 2.750 millones de dólares la inversión que General Motors hará en el país vecino hasta el 2012.

General Motors de Brasil anunció estar tarde una inversión de 384 millones de dólares para su fábrica de São Caetano do Sul, en el estado de São Paulo, que completa un total de 2.750 millones de dólares que la firma invertirá hasta el 2012 en Brasil para modernizar su línea de productos en toda la región.

Según informó el presidente de GM Mercosur, Jaime Ardila, "existe una gran confianza en el potencial del mercado brasileño y el monto anunciado será usado para ofrecer nuevos productos a los consumidores”.

Ardila estima que, con la llegada de este nuevo modelo -cuyo nombre no fue informado de manera oficial- la fábrica de São Caetano do Sul pasará a producir cerca de 280 mil unidades por año, lo que significa una ampliación de su capacidad máxima actual, que es de 220 mil.

Conforme a lo ya adelantado por la revista brasileña AutoEsporte, aliada de Argentina Auto Blog, la nueva inversión estaría destinado al desarrollo y fabricación local del sedán compacto Cruze, que se posicionará en el mercado entre el Vectra actual y del Malibu, que acaba de ser lanzado en Brasil.

El Cruze ya fue sorprendido realizando pruebas en la Argentina. Tendrá como objetivo combatir a los principales contendiente del segmento de los compactos, como los Ford Focus II, Toyota Corolla, Honda Civic, Volkswagen Vento y los futuros Peugeot 408 y Renault Fluence.

Hasta que el Cruze comience a ser fabricado en Brasil, se estima que el modelo llegará primero a la Argentina procedente de Corea del Sur.

* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.

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El nuevo sedán compacto de General Motors se lanzará este año en nuestro mercado para competir contra el Volkswagen Vento y el Ford Focus II.

También enfrentará al Toyota Corolla y al Honda Civic. En realidad –y tal como lo demuestra el segundo video de acá abajo- el Civic fue el auto que GM tuvo en mente a la hora de diseñar este nuevo modelo que ya se comercializa en varios países.

En el mercado argentino en particular, el Cruze se posicionará un escalón por encima del Chevrolet Vectra brasileño y no reemplazará a ningún modelo de la actual gama. La intención será competir también contra los nuevos Peugeot 408 y Renault Fluence que se comenzarán a fabricar en el país a fin de año.

Camuflado con un disfraz ajedrezado muy similar al que GM Argentina ya utilizó con las unidades de prueba del Agile y el Classic, este Cruze fue fotografiado en las calles de Rosario por el lector Fedexlozano.

Las pruebas que se están realizando previo a su lanzamiento forman parte de la estrategia de la marca en cada país donde se está lanzando el Cruze. Según explicó Chuck Russell, Vehicle Line Director de GM, en cada mercado donde se presenta este modelo "se están repitiendo todos los ensayos y pruebas como si fuera la primera vez. De esta manera, todo el tiempo estamos aprendiendo cosas nuevas".

El Cruze iba a debutar a modo de avant premiere este verano en Pinamar, pero su llegada al país se vio demorada por “complicaciones aduaneras”, según informaron durante enero en el stand de ese balneario.

Todavía no tiene fecha oficial de lanzamiento, pero se estima que saldrá a la venta antes de fin de año.

El Cruze para la Argentina llegará importado de Corea del Sur, pero actualmente también se produce en Estados Unidos, Australia, India, China, Rusia y Tailandia.

Las mecánicas que se ofrecerán acá todavía no fueron confirmadas, pero es casi seguro que la elección estará entre dos motorizaciones: 1.8 naftera de 141 caballos y 2.0 turbodiesel de 150 caballos.

El Cruze tiene tracción delantera y comparte la plataforma llamada Delta II con el Opel Astra europeo de nueva generación y el Chevrolet Volt híbrido.

Sin dudas, la estrategia de posicionamiento del Cruze en la Argentina pondrá uno de sus principales focos en la seguridad del vehículo. Recibió cinco estrellas en las pruebas de choque EuroNCAP y su equipamiento de serie incluirá por lo menos seis airbags, frenos ABS, control de tracción y control de estabilidad.



VIDEO: Chevrolet Cruze I


VIDEO: Chevrolet Cruze II

Leonel Pernía, actual piloto Petrobras de TC2000, será el primer argentino en participar del WTCC. Debutará el 23 de mayo en Monza, con un Chevrolet Cruze.

La página oficial del WTCC lo confirmó esta mañana: Pernía manejará el cuarto Cruze LT del equipo oficial Chevrolet en la competencia italiana. A los 34 años, el tandilense se convertirá así en el primer argentino en competir en esta categoría.

El jefe de equipo de Chevrolet Motorsport, Eric Nève, dijo: “Será un privilegio para nosotros tener a Pernía en Monza. En nuestra estrategia para conquistar el título de WTCC este año, es muy útil inscribir un cuarto auto en eventos seleccionados, los cuales confiamos a pilotos que hayan demostrado el pedigree necesario para manejar autos de turismo de competición. Más aún: la presencia de Leonel puede potenciar la visibilidad del WTCC en Sudamérica y la imagen de Chevrolet en un mercado clave como el de Argentina”.

El Chevrolet Cruze forma parte de los planes de lanzamiento de General Motors Argentina para la segunda mitad del año.

Al confirmarse la noticia, Pernía comentó: “Estoy encantado de tener la oportunidad de correr en el Mundial de Turismo con un equipo de primera línea como Chevrolet. Esta es una oportunidad inesperada y maravillosa y espero poder contribuir al éxito del equipo en Monza. Sé que el nivel de exigencia del WTCC es muy alto, pero tengo confianza de que mi experiencia en el TC2000 resulte muy útil”.

Mientras tanto, el Automóvil Club Argentino continúa las negociaciones para intentar que nuestro país forme parte del calendario 2011 del WTCC. El circuito elegido sería Potrero de los Funes, en San Luis, durante el primer cuatrimestre.

VIDEO: Así es el WTCC


(Gracias a Jorge Reis por el dato)

La inversión de 770 millones de dólares que General Motors anunció ayer estarán destinados a la producción del crossover y el sedán del segmento compacto.

Cuando General Motors de Brasil anunció ayer una inversión de 770 millones de dólares para sus plantas de São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes tan sólo se informó que el dinero estaría destinado al lanzamiento de dos nuevos modelos.

El sitio brasileño AutoEsporte, aliado de Argentina Auto Blog, reveló que se trata de los nuevos Orlando y Cruze, dos productos globales que serán producidos en Brasil y exportados a toda la región, incluyendo la Argentina.

La plataforma del Cruze –un sedán compacto que competirá contra el Volkswagen Vento- también será utilizada para un nuevo modelo, basado en el concept Orlando (ver foto de abajo). GM ya se encargó de registrar la patente del diseño de este crossover con siete asientos con un boceto de su diseño en el Instituto Nacional de Propriedade Industrial (imagen de arriba).

La inversión prevé el aumento de la capacidad de producción, incorporación de nuevos empleados, compra de nuevos materiales y la actualización de la maquinaria. “La definición de este nuevo plan es parte de nuestra estrategia a largo plazo de inversión de 2.700 millones de dólares, entre 2008 y 2012, que nos permitirá modernizar nuestras fábricas, aumentar nuestra capacidad de producción y también renovar completamente nuestro portfolio de modelos Chevrolet en Brasil”, declaró Jaime Ardila, presidente de GM Mercosur.

Del monto total prometido por la terminal, todavía queda un resto de 348 millones de dólares hasta el 2012. GM ya anunció una inversión de 1.100 millones de dólares para la producción de la nueva familia de autos chicos Spark en Gravataí.

El diseño del modelo Orlando también podría ser el punto de partida para la nueva minivan que reemplazará de una vez a las Meriva y Zafira el año que viene. La primera foto espía de este modelo se publica en la edición de abril de la revista brasileña AutoEsporte (ver abajo).

Chevrolet Cruze

Chevrolet Orlando Concept

Foto espía de la nueva minivan de Chevrolet

Chevrolet Argentina tendrá este verano dos stands en la costa argentina. Uno en Pinamar y otro en Mar del Plata.

¿Cuándo y dónde?: A partir de enero, en Avenida Bunge y Jonás (Pinamar) y Playas de Punta Mogotes (Mar del Plata).

Modelos exhibidos: Agile, Chevrolet Vectra GT, Captiva, Aveo y Meriva. También estarán los Vectra de TC2000.

¿Qué hay de gratis en Pinamar?: Todas las noches habrá espectáculos de luz y sonido. Juegos de realidad aumentada con el Agile. Pista de scalextric para chicos. En las playas, profesores de educación física de Chevrolet organizarán clases de gimnasia, partidos de fútbol 4, uni-hockey, tocata y fútbol tenis. El 30 de enero se correrá la Maratón Chevrolet 10K (gratis para los clientes Chevrolet).

¿Qué hay de gratis en Mar del Plata?: El 17 de enero se correrá la Maratón Chevrolet 10K (gratis para los clientes Chevrolet).

Cool: En Pinamar, harán su debut en público los nuevos lanzamientos globales de Chevrolet: el Cruze (foto) y el nuevo Spark, que ya fue fotografiado en Buenos Aires. “Se incorporarán al portfolio local antes del 2012”, según informó un comunicado de Chevrolet Argentina. El pronóstico de este blog es que el Cruze podría llegar antes de que termine el 2010. También en Pinamar, en el parador Sport Beach, hará su debut la nueva Suzuki Grand Vitara JIII 2.4, que estrena un motor más potente y mayor equipamiento.

La Chevrolet Zafira fabricada en Brasil seguirá en nuestro mercado al menos hasta el 2012, tal vez con un posible y leve restyling como el que acaba de recibir su hermana menor, la Meriva. ¿Pero qué modelo la reemplazará en el futuro?

Al hablar sobre la renovación de la línea de General Motors hasta el 2012, el presidente de la compañía para el Mercosur, Jaime Ardila, anunció que uno de esos nuevos modelos será fruto de un proyecto de Opel.

AutoEsporte ya descubrió cuál es ese proyecto: se lo conoce con el código NB7. Por ahora, el modelo en sí permanece envuelto en el misterio. Existen dos opciones.

La primera sería la nueva generación de la Zafira, que se lanzará en Europa en el 2011 y de la que por el momento sólo se conoce el boceto oficial que se muestra acá arriba. Tendrá una trompa inspirada en el Opel Ampera (la versión europea del Chevrolet Volt eléctrico) y conservará la capacidad para siete pasajeros.

La segunda opción es la Chevrolet Orlando (imagen de abajo), la variante monovolumen y con siete asientos derivada del sedán Cruze, que ya está confirmado que llegará a Brasil y muy probablemente también a la Argentina. La Orlando saldrá a la venta en Estados Unidos el año que viene.

Y hablando del proyecto NB7, este ya es el segundo modelo en desarrollo de GM que utiliza el número 7 en el Mercosur: el otro es el PM7, que identifica a una pick-up mediana que podría fabricarse en la planta argentina de Rosario.

* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.