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Saliendo de la planta de Fiat en Betim (Brasil), esta una unidad fue fotografiada arriba de un camión mosquito con patente argentina. Se lanzará a la venta en agosto.

Los responsables de seguridad de la planta brasileña de Fiat en Betim tienen pesadillas con él. Marlos Ney Vidal -editor del excelente sitio Autos Segredos y colaborador de los principales medios especializados de la región- es el paparazzo más temido del Mercosur.

Los lectores ya oyeron hablar de él, porque este periodista, fotográfo y diseñador gráfico de Minas Gerais es el responsable de haber revelado los más importantes planes secretos de Fiat para el Mercosur en los últimos años.

El gran Marlos tuvo este mediodía el notable gesto de compartir una primicia con Argentina Auto Blog: las fotos de un camión mosquito con patente argentina, cargado con un Palio Adventure 1.6 16v, cuando salía de la fábrica de Fiat.

Es la prueba más evidente del lanzamiento que Fiat Argentina ya tiene programado para agosto próximo: los nuevos motores E.torQ debutarán en nuestro mercado reemplazando al veterano 1.8 Powertrain en la gama Palio, Palio Weekend, Palio Adventure y Siena.

El primero en llegar será el E.torQ 1.6 de 16 válvulas, con 115 caballos de potencia. Es decir, tiene entre cinco y diez CV más que el viejo 1.8 desarrollado por General Motors.

Más cerca de fin de año, este nuevo motor también se sumará al Punto y al Idea (que aprovechará para estrenar su restyling, ver fotos espía).

Todavía no hay precisiones de cuándo estos modelos podrán incorporar el motor E.torQ 1.8, de 130 caballos. Se sabe que en algún momento equipará al Fiat Linea y al nuevo Fiat Bravo, llegará desde Brasil el año que viene.

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¿QUÉ ES?: La versión más equipada y con filosofía off-road del Palio Weekend. Saldrá a la venta el próximo 25 de septiembre.
MECÁNICA: Utiliza el motor Fire 1.8 naftero de 110 caballos del Palio R.. Caja manual de cinco velocidades.
LO MÁS: El equipamiento es el más completo de su segmento, si se incluyen todos los opcionales.
LO MENOS: La sobreabundancia de plásticos de estas versiones de Fiat.
EL DETALLE: El sistema Locker es promocionado como un “diferencial autoblocante”, aunque en realidad es un sistema electrónico que bloquea la rueda delantera que pierda adherencia. Viene con suspensiones reforzadas y un despeje del suelo de 19 centímetros.
PRECIO: Base, 60.200 pesos. Pack Seguridad (doble airbag y ABS), 64.080 pesos. Pack Xtreme (doble airbag, ABS, sensor de lluvia, sensor crepuscular, sensor de estacionamiento, butaca regulable en altura, espejos de regulación eléctrica y equipo de audio comandado por la voz), 68.800 pesos.

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Fiat Auto Argentina eligió las vacaciones de invierno en Bariloche para realizar la avant premiere de los nuevos Palio Weekend, Palio Adventure Trekking y Palio Adventure Locker, que saldrán a la venta en nuestro país en algunas semanas más.

El llamado Operativo Invierno de Fiat se llevará a cabo hasta septiembre en Bariloche y consistirá en una serie de travesías con todos los modelos de la familia Adventure por el balcón del lago Gutiérrez y algunos caminos de montaña. Los interesados en participar deberán inscribirse en el local de Fiat de la Plaza Amancay.

El Palio Adventure Locker se encuentra a la venta en Brasil desde mayo pasado. Es un crossover de tracción delantera que, en su versión 2008, recibió un restyling exterior e interior. La principal novedad es el sistema Locker, un diferencial autoblocante electrónico que mediante los sensores del ABS bloquea la rueda que pierde adherencia para transmitir un mayor porcentaje de torque a la que está mejor apoyada.

Según Fiat, se trata del primer auto del mundo con tracción delantera y diferencial autoblocante. Sin embargo, hace ya algunos años que los Alfa Romeo 147 y GT utilizan un sistema similar denominado Q2.

El sistema Locker ya se ofrece en Brasil en el Idea Adventure 2008, que aún no tiene fecha de llegada a nuestro país. Por eso, en Bariloche el ejemplar de pruebas corresponde a la variante sin Locker (foto de más abajo).

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El sitio brasileño NoticiasAutomotivas publicó hoy las primeras fotos oficiales de la nueva Fiat Palio Adventure Locker, que será lanzada en ese país en las próximas semanas junto a la nueva Palio Weekend. Las imágenes corresponden al folleto que recibieron todos los concesionarios Fiat de Brasil, donde se los invitó a tomar parte de la presentación que se realizará esta semana en la fábrica.

Además de incorporar la estética del nuevo Palio, la principal novedad técnica de la Adventure Locker será el uso de un diferencial autoblocante para mejorar el desempeño off-road de este vehículo con tracción delantera y aspecto todo terreno. El dispositivo, llamado Electronic Locker Differential, podrá ser activado o desactivado a voluntad del conductor.

Según Fiat, se trata del primer auto del mundo con tracción delantera y diferencial autoblocante. Sin embargo, hace ya algunos años que los Alfa Romeo 147 y GT utilizan un sistema similar denominado Q2.

El Palio Adventure Locker tendrá el conocido motor 1.8 con 110 caballos de potencia, mientras la Weekend llevará el 1.4 de 82 CV.

Gracias al "diplomático" Fernando D. por el dato.