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El entrenador de Racing, Caruso Lombardi, entregó ayer a sus jugadores una flamante Hyundai Tucson 4x4 -valuada en 36 mil dólares- como premio por haberse salvado del descenso.

Según informó la agencia Télam, el vehículo se consiguió “a través de una gestión publicitaria”. El plantel tendrá ahora que decidir qué hacer con el vehículo. Pueden sortearlo o venderlo para repartir el dinero.

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El grupo brasileño Caoa, representante de Hyundai en el país vecino, confirmó que en octubre próximo comenzará en la planta de Anápolis la producción local de la Tucson, la SUV mediana de diseño coreano que incorporará un motor naftero 2.0 flex de 150 caballos de potencia.

Esta planta es la misma que produce el utilitario HR. Este utilitario se comercializa en nuestro país aunque con origen coreano, ya que el HR brasileño no cumple con el mínimo de piezas locales para considerarlo un producto intrazona.

Es probable que esto mismo ocurra con la Tucson fabricada en Brasil. "Al día de hoy no hemos recibido ninguna oferta de Caoa para comercializarla en Argentina", señaló una fuente de Hyundai Argentina. "La capacidad de produccion de la fábrica de Caoa parece ser sólo para el mercado interno. Esperamos la fabrica Hyundai de Brasil", agregó.

Por ahora, la Tucson seguirá llegando a nuestro país procedente de Corea del Sur. Se vende un promedio de 90 unidades por mes, con tres variantes de motorización: 2.0 diesel de 112 CV, 2.0 nafta de 142 CV y V6 2.7 de 175 CV. Su precio actual arranca en 27.500 dólares.

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San Pablo – La novedad para Brasil fue el i30, que se vende en la Argentina desde junio, pero la gran noticia para todo el Mercosur fue que la confirmación de que la Tucson 4x4 se fabricará a partir del segundo semestre del año que viene en la planta que la marca coreana tiene en la ciudad brasileña de Anápolis.

Aún sin fecha prevista, se informó que en esta planta también se producirá en el mediano plazo “un auto pequeño” del que no se brindaron mayores detalles, aunque todo indica que se trataría del flamante i20 que se presentó en el reciente Salón de París.

El i30 se lanzará a la venta en Brasil con una gama que también estará integrada por la familiar i30 CW (foto de arriba) , inédita en nuestro mercado. Como ya ocurre en la Argentina, la gama se destacará por su completo equipamiento de seguridad, que incluye seis airbags en sus versiones más equipadas.

Otro lanzamiento –por el momento- exclusivo para Brasil: el sedán Génesis, que con su motor V6 3.8 de 290 caballos y su tracción trasera pretende enfrentar a los más prestigiosos sedanes alemanes.

(Cobertura especial de iCarros para Argentina Auto Blog)

Hyundai Genesis

Hyundai Tucson

Hyundai anunció ayer que antes de fin de año comenzará a producir el todo terreno Tucson (arriba) y “un sedán de lujo” en Brasil. La marca coreana renovó por diez años el contrato que tiene con la empresa Caoa Montadora de Vehículos, donde desde hace un año se produce el utilitario HR para el Mercosur. Para concretar este proyecto se invertirán 300 millones de reales y se contratará a 600 nuevos empleados.

La Tucson coreana se vende en la Argentina desde hace tres años y, así como ocurrió con el HR, es muy probable que la versión brasileña también llegue a nuestro mercado. En cuanto al “sedán de lujo”, hay que tener en cuenta que en el país vecino a veces exageran con el uso de la palabra “lujo”. ¿Se tratará del auto de acá abajo, el Sonata con el restyling 2009? Habrá que esperar.