¿QUÉ ES?: La nueva generación del exitoso mediano japonés, que llegará a nuestro país en su versión para el mercado Norteamericano. La variante europea tiene importantes diferencias estéticas, sobre todo en la trompa.
MECÁNICA: Habrá dos motores nafteros: un 4 cilindros i-VTEC con 2.4 litros y 180 caballos, y un V6 i-VTEC con 3.5 litros y 270 caballos.
LO MÁS: Tiene uno de los equipamientos más completos de su segmento, incluyendo ocho airbags, climatizador de doble zona, sistema de audio multimedia y hasta el curioso sistema de cancelación activa del ruido, que genera "ondas inversas" para neutralizar los ruidos del motor y del exterior.
LO MENOS: Ver precio.
EL DETALLE: Según el fabricante, el 95% de sus componentes son reciclables. Teniendo en cuenta la longevidad de los Honda habrá que esperar mucho tiempo para comprobar si es verdad.
PRECIO: De manera insólita, Honda Argentina se negó a brindar los precios. Habrá que tener cuidado en los concesionarios de la marca y hacer comparaciones para evitar desagradables sorpresas en las primeras semanas o hasta que se publiquen los precios oficiales.