¿QUÉ ES?: La nueva generación de la exitosa familiar sueca, tanto en su versión convencional como off-road. Ya se habían exhbido durante el verano en Punta del Este, pero recién ahora salieron a la venta en nuestro mercado.
MECANICA: Se ofrecerá sólo un motor naftero de seis cilindros, 3.2 litros de cilindrada y 238 caballos de potencia, en combinación una caja secuencial de 6 velocidades. El V70 tiene tracción delantera y el XC70 dispone de un sistema de tracción integral electrónico, que envía torque al eje trasero cuando las ruedas delanteras pierden adherencia.
LO MÁS: Herederos de la legendarias familiares Volvo, que hicieron que tener una rural también pueda ser elegante, divertido y muy seguro. Durante años fue el modelo más vendido de la marca en todo el mundo.
LO MENOS: No habrá motorizaciones más básicas ni opción diesel.
EL DETALLE: Son los primeros Volvo en equipar asientos infantiles integrados en las plazas traseras. Se pueden regular a dos alturas y sirven para chicos de entre 15 y 36 kilos de peso.
ECIO: 71.500 dólares para la V70 y 75.200 dólares para la XC70.