Los Chery uruguayos llegarán en un mes

Con seis meses de demora con respecto a lo anunciado, los Chery fabricados en Uruguay llegarán a nuestro país en 30 días más. Así se lo informó el director de la empresa, Oscar Ramos, al presidente uruguayo Tabaré Vázquez y al vicepremier chino, Hui Liangyu, quienes ayer recorrieron la planta de Carrasco.

De capitales mayoritariamente chinos, la planta surgió de la unión de la empresa estatal china Chery, con la argentina Socma de Franco Macri y la uruguaya Oferol. En la fábrica trabajan 130 personas y tiene una capacidad instalada para producir 25 mil unidades por año.

Chery aspira también a ingresar a mercado brasileño. Por ahora, el único vehículo que están produciendo es la camioneta Tiggo (foto), de la cual ya se vendieron cien unidades en Uruguay. La Tiggo se ofrecerá en el Mercosur con tres versiones, incluyendo una variante 4x4.

Como se informó en febrero pasado, el plan de Chery consiste en empezar a fabricar el pequeño modelo QQ también en la región. Aún no se definió si la línea de montaje estará en Uruguay o en la Argentina.

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    # por Tuerca Floja - 14 mayo, 2008 09:28

    Ya me lo agendo.
    Los chinos y el padre de los Brio y Vivace quieren vender la copia de un RAV4 de anterior generacion a más de 25mil dólares ... seguro que en la tierra del socio mayoritario del Mercosur lo van a vender bien. Por aca no creo.

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    # por Edosss - 14 mayo, 2008 10:24

    Y esas 100 que vendieron, todavia andan?

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    # por < 307 > - 14 mayo, 2008 10:44

    yo vi una d esas 100...tengo las fotos q le saque con el cel y es feaa...

    y si tuercafloja justo lo iba a decir d atras es la rav4...

    pero como todo aca lo van a vnder como pan caliente...

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2008 11:28

    UN AUTO CHINO??? FABRICADO POR LOS EX SEVEL????
    No alcanza mis mínimos niveles de calidad, ya que descarto que la fabrica tenga alguno.

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    # por Gonza - 14 mayo, 2008 12:34

    El hecho de que los chinos lleguen de la mano de Macri me desagrada un poco, pero es bueno para nuestra industria, habra mas competencia de modelos a precios mas baratos...
    GM vende la vieja Grand Vitara a mas de uss 25.000, y??

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    # por lolo - 14 mayo, 2008 13:21

    Hay que ver la calidad del producto... Yo no se que tanto puede estimular la "sana competencia" un vehículo que no está a la altura del resto...
    Si es mucho más económico que la competencia de marcas más tradicionales, pero no está a la altura, las marcas de siempre no van a mejorar la oferta, porque en nada les va a afectar la existencia del Chery...
    Habrá que ver que pasa... Yo en lo particular no me gastaría 80.000 en este plagio berreta.

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    # por DANIEL G. - 14 mayo, 2008 14:10

    No la compraría, pero recuerden cuando éramos pibes y los chinos nos vendían esos horribles juguetes de chapa pintada que había que darle cuerda y los Americanos venían a pilas, bueno ahora los Chinos fabrican los chips de las PC que estamos usando y los Americanos las V8 monstruosas y los sedanes intragables........ojo
    Recuerden el Hyundai Pony y ahora la Santa Fé......los orientales van aprendiendo y rápido.

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2008 14:50

    Estuve viendo algunas imagenes del salon de pekin y los de chery presentaron unos prototipos muy agradables...como dice Daniel... estos aprenden y rapido... esperemos que Macri no haga la Gran Sevel, con los spazio y demas

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2008 15:08

    Me parece que va a ser más seguro andar en una Zanellita, sin casco y hablando por celular que en este coche Chino-Sevel. Los Chery del Salón de Pekín eran muy grosos pero esta Tigo es un espanto y un plagio. Para colmo, lo único importante que era el precio, es cara!!! 25 lucas! está fumado Mauricio, es un precio demasiado pro

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2008 15:51

    recordar el precio de un producto viene dado por lo que el mercado paga por el y ademas cuanto sale un Logan (DACIA), un Chevrolet minusculo ( Opel), un Uno (inexistente al nivel mundial), Un Eco.4X4 un Furgon Partner o Kangoo, un Gol..........