cosa mas absurda, en terminos practicos y, bueno, en todos los aspectos.

La tendencia de muchas empresas automovilisticas, sobre todo las americanas, es que el tamaño de los modelos vayan creciendo junto al poder adquisitivo de los clientes. No sería nada extraño que para el 2020 el K fuese el vehiculo top de la linea Ford o quizas una limusine.
Si los expertos en marketing así lo creen, halla ellos.

El Ka de la foto no esta del todo feo, aunque creo que le faltaria algo para ser de produccion.

De todas maneras, ese KA nunca se verá, probablemente veamos la porqueria que venden ahora con muostruos entrando por 5 puertas...

Ese Ka 5puertas está muy lindo

y para que quieren un ka 5 puertas si ya tienen al fiesta?

y donde queda la mistica del ka con eso??

Es la primera vez que veo algo logico de los brasileros ... VERSION CUATRO PUERTAS...
Para mi los autos son con 2 o 4 puertas, lo que va atras es el baul y nunca vi a nadie entrar por ahi.

keep....y el bmw ese chiquito que entras x donde manejas ???


JAJAJ

SALUDOS

HALCON

Seguimos bajando de nivel, en cualquier momento el Fiat UNO pasa a ser el tope de gama.
ej de la decadencia: antes estaba el gol y despues venia el golf(similar al europeo).
ahora esta el gol viejo, el gol "nuevo" y el golf viejo engrasado.
Es decir, estamos nivelando para abajo y lo peor es que no bajan los precios, los venden "autos" viejos y mal tuneados a precios mas altos que cuando en su momento eran "nuevos".

El Ka de la foto es un concept del europeo que salio en el `97 . El `novo Ka` actual
solamente salio en Brasil para Sudamerica y no tiene nada que ver con el que va a salir en Europa en breve. Sugiero a las automotrices que NO USEN el mismo nombre de autos que se fabrican en Europa como`207 mercosul` o de autos que ni siquiera existen aun como el `novo Ka`.Habiendo tantos nombres para elgir , eligan uno !Coincido, los de Marketing son como los publicistas, se les ocurre una idea en la pizzeria y se creen Darwin.

Pero como dijeron por ahí.. no sería otra cosa que un Fiesta. De hecho, podrían haberle puesto Fiesta 3 puertas al Ka brasil y al de antes lo dejaban tranquilo.

Vaya manera de economizar... gastando más. No tiene sentido.

Tony tu comentario es realmente, perfecto.

El actual es abominable y por lo que leo en distintos foros de muy mala calidad, si le ponen 2 puertas más al Brasilero será el patrón de los adefesios, el de la foto zafa, pero no es Brazuca.

El actual es abominable y por lo que leo en distintos foros de muy mala calidad, si le ponen 2 puertas más al Brasilero será el patrón de los adefesios, el de la foto zafa, pero no es Brazuca.

caros argetinos, sou brasileiro mas não falo espanhol..... já existe o mdelo novo do Ford Ká aqui no Brasil, e é em duas portas, cujo o mesmo é exportado para a Argentina.
Seria impossível fazer quatro portas, pois a Ford está com a produção do Ká acima da capacidade, não havendo espaço e tempo para produzir um de quatro portas!
Abraços

Vinicius :qual e sua opinao da qualidae e desing dos carros feitos em brasil?. Hoje os argentinos estamos discomformes com novo Ka , ECo, Fiesta, o Fox, novo Golf, 207 compact, etc. A qualidade e desing do corolla y civic feitos em brasil e miuto superior, pero os Ford VW Fiat Peugeot, dejam muitas duvidas. Em Brasil existem criticas o todo bem?

Vinicius , feliz di do Amigo , mais nos aqui na Argentina compramos carros brasileiros porque somos amigos, so por isso, porque estan custando como os europeios mais nao tem a qualidade e seguridade dos europeios.
Tudo legal con os brasileiros , mais nos compramos carros do Brasil porque existe um acordo chamado `Mercosul`, que cuida muito da industria protegida, mais
aqui a coisa fica muito cara em relacao preco-produto ficamos disconforme com a direcao que ta tomando a Industria Automotriz do Brasil e do Mercosur .Brasil tem o real forte,quase como o dolar, NAO HA excusa pra nao usar componentes de qualidade.Motorista aqui fica muito discomforme e se a situacao nao cambia vai fazer algo pra que a situacao cambie, nosso parque automotor esta virando pra uma direcao que nos nao podemos soportar mais.
elMilla.

Para Anónimo 1 e 2:
Sim amigos, aqui no Brasil, há grandes críticas sobre os modelos que estão sendo lançados. Os brasileiros esperavam mais das montadoras tradicionais (GM, Ford, VW, Fiat), pois oferecem poucos equipamentos de série, já os opcionais estão muito caros. Outras montadoras como Renault e Peugeot insistem em lançar carros defasados aqui que já saíram de linha na Europa, ou fazem "gambiarras", leves mudanças) para tentar agradar o mercado brasileiro.
Os preços estão muito altos, por exemplo, há 4 nos atrás qualquer 1.0 custava 15000 a 20000 reais (1.0 top), hoje custam a partir de 27000 até 35000 (1.0 top)!!
Verdadeira loucura estes preços, as montadoras e cocessionáris (revenda) estão lucrando acima de 20% nos carros populares. Já os carros mais caros, luxuosos, o lucro delas chega a mais de 40%.
Na verdade, grande parte do lucro das montadoras aqui da Ammérica do Sul, serve para pagar as divídas e prejuízos das matrizes das montadoras no continente europeu a norte-americano!!!

Com certeza que a qualidade do Civic e Corola são muito superiores, comparado aos modelos desenvolvidos para o Brasil e mercosul. Sendo sincero, achei o Civic muito mais lindo, moderno e melhor que o Corola, tanto é que o Civic vende muto mais que o Corola. O corola ficou muito conservador (meio Tiozão, carro pra pessoas mais velhas (com todo o respeito))!!
Enfim. o mercosul atualmente não está como foi na metade dos anos 90, em que era bom para todos os países do mercosul!! hoje há problemas na argentina e brasil com a importação e exportação de carros, eletrodomésticos, alimentos, vestuário, calçados..... ajuda um país, mas quebra o outro, sem contar que há problemas com a valorização do real, prejudicou nossas exportações, e problemas com alimentação, inflação dos produtos e transportes caros, etc há muito fatores a serem comentados!

Enfim, houve aumento do preço do ferro e aço, pois o Brasil é um dos maiores produtores mundiais, e por causa da alta procura, o preço sobe!!
sem contar o "ÁGIO" dos carros, o Brail nunca produziu tanto carro como hoje, e devido a lata procura, as revendas e concessionárias aumentam os preços!!
Por exemplo, o novíssimo Gol é oferecido pelas montadoras e devia ser vendido a 28900 reais, mas porque todo mundo quer comprar o preço chega de 31000 a 33000 a versão mais pelada! é está realmente triste comprar carros populares no Brasil, por serem caros e haver poucas opções. já os carros acima de 50000 as opções são diversas....
Mas não fiquem tristes irmãos argentinos, enquanto vocês pagam na argentina 0.50 real pela nossa gasolina da Petobrás, Nós temos que pagar, infelizmente 2.50 reais ou mais por uma gasolina q é até misturada alcool, todo porque pagamos 50% de imposto no Brasil, e na argntina como é exportação, fica isenta, ou seja 0,001%!!!!
Abraços Compatriotas, Vinicius D.

Esse site bem que poderia compartilhar informações com um site brasileiro que eu uso! Vocês podem dar uma olhada neste aqui, é do mesmo nível deste site.
wwww.noticiasautomotivas.com.br
é excelente e tão bom quanto o A. Auto Blog.
PS: só não se incomodem, com as brigas e discussões dos volkistas e fiateiros, pois é constante, as vezes chega a ser fanatismo, guerra!
Um Grande Abraço a todos los hermanos hehehhhe
espero ter ajudado vocês!!!!!!!!

Vinicius : muito obrigado pela informacao. Todos minhas feria vou a Brasil, fui do carro ate Buzios e moro no sul de Argentina. Hernan

Ponganlé un baúl y es el retorno del fiat 128
hace rato que no tenemos minisedanes, desde que se dejo de hacer el supereuropa