Crece el rumor de un Ka con más puertas

De acuerdo a proveedores de Ford consultados por el sitio brasileño iCarros, ya se trabaja de manera firme en el desarrollo de un Ka cinco puertas que podría ser lanzado a fines del 2009 o principios del 2010.

“En ocasión del lanzamiento del nuevo Ka, Ford negó que el compacto fuera a tener una versión cuatro puertas (así denominan en Brasil a los hatchbacks de cinco puertas), señaló el periodista Fernando Pedroso. “Pero con la demanda del mercado para este tipo de autos la configuración con más entradas volvió a ser analizada en la fábrica”.

El Ka de cinco puertas nunca existió en su versión original, sólo en la forma del concept Turing (foto).

Post relacionado: Lanzamiento: Ford Ka

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    # por andres - 17 julio, 2008 14:44

    cosa mas absurda, en terminos practicos y, bueno, en todos los aspectos.

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    # por XYZ - 17 julio, 2008 14:48

    La tendencia de muchas empresas automovilisticas, sobre todo las americanas, es que el tamaño de los modelos vayan creciendo junto al poder adquisitivo de los clientes. No sería nada extraño que para el 2020 el K fuese el vehiculo top de la linea Ford o quizas una limusine.
    Si los expertos en marketing así lo creen, halla ellos.

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    # por Edosss - 17 julio, 2008 15:22

    El Ka de la foto no esta del todo feo, aunque creo que le faltaria algo para ser de produccion.

    De todas maneras, ese KA nunca se verá, probablemente veamos la porqueria que venden ahora con muostruos entrando por 5 puertas...

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    # por Gonzalo - 17 julio, 2008 15:25

    Ese Ka 5puertas está muy lindo

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    # por Mistral. - 17 julio, 2008 15:26

    y para que quieren un ka 5 puertas si ya tienen al fiesta?

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    # por Matthias - 17 julio, 2008 15:47

    y donde queda la mistica del ka con eso??

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    # por Keep Driving - 17 julio, 2008 16:10

    Es la primera vez que veo algo logico de los brasileros ... VERSION CUATRO PUERTAS...
    Para mi los autos son con 2 o 4 puertas, lo que va atras es el baul y nunca vi a nadie entrar por ahi.

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    # por HALCON - 17 julio, 2008 16:16

    keep....y el bmw ese chiquito que entras x donde manejas ???


    JAJAJ

    SALUDOS

    HALCON

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    # por Anónimo - 17 julio, 2008 20:08

    Seguimos bajando de nivel, en cualquier momento el Fiat UNO pasa a ser el tope de gama.
    ej de la decadencia: antes estaba el gol y despues venia el golf(similar al europeo).
    ahora esta el gol viejo, el gol "nuevo" y el golf viejo engrasado.
    Es decir, estamos nivelando para abajo y lo peor es que no bajan los precios, los venden "autos" viejos y mal tuneados a precios mas altos que cuando en su momento eran "nuevos".

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    # por Anónimo - 17 julio, 2008 20:11

    El Ka de la foto es un concept del europeo que salio en el `97 . El `novo Ka` actual
    solamente salio en Brasil para Sudamerica y no tiene nada que ver con el que va a salir en Europa en breve. Sugiero a las automotrices que NO USEN el mismo nombre de autos que se fabrican en Europa como`207 mercosul` o de autos que ni siquiera existen aun como el `novo Ka`.Habiendo tantos nombres para elgir , eligan uno !Coincido, los de Marketing son como los publicistas, se les ocurre una idea en la pizzeria y se creen Darwin.

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    # por perverso - 17 julio, 2008 20:25

    Pero como dijeron por ahí.. no sería otra cosa que un Fiesta. De hecho, podrían haberle puesto Fiesta 3 puertas al Ka brasil y al de antes lo dejaban tranquilo.

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    # por TonyMastro - 17 julio, 2008 20:28

    Vaya manera de economizar... gastando más. No tiene sentido.

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    # por Fer - 17 julio, 2008 21:10

    Tony tu comentario es realmente, perfecto.

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    # por DANIEL G. - 18 julio, 2008 08:51

    El actual es abominable y por lo que leo en distintos foros de muy mala calidad, si le ponen 2 puertas más al Brasilero será el patrón de los adefesios, el de la foto zafa, pero no es Brazuca.

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    # por DANIEL G. - 18 julio, 2008 08:54

    El actual es abominable y por lo que leo en distintos foros de muy mala calidad, si le ponen 2 puertas más al Brasilero será el patrón de los adefesios, el de la foto zafa, pero no es Brazuca.

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    # por Vinicius - 19 julio, 2008 01:48

    caros argetinos, sou brasileiro mas não falo espanhol..... já existe o mdelo novo do Ford Ká aqui no Brasil, e é em duas portas, cujo o mesmo é exportado para a Argentina.
    Seria impossível fazer quatro portas, pois a Ford está com a produção do Ká acima da capacidade, não havendo espaço e tempo para produzir um de quatro portas!
    Abraços

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    # por Anónimo - 19 julio, 2008 14:36

    Vinicius :qual e sua opinao da qualidae e desing dos carros feitos em brasil?. Hoje os argentinos estamos discomformes com novo Ka , ECo, Fiesta, o Fox, novo Golf, 207 compact, etc. A qualidade e desing do corolla y civic feitos em brasil e miuto superior, pero os Ford VW Fiat Peugeot, dejam muitas duvidas. Em Brasil existem criticas o todo bem?

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    # por Anónimo - 20 julio, 2008 14:21

    Vinicius , feliz di do Amigo , mais nos aqui na Argentina compramos carros brasileiros porque somos amigos, so por isso, porque estan custando como os europeios mais nao tem a qualidade e seguridade dos europeios.
    Tudo legal con os brasileiros , mais nos compramos carros do Brasil porque existe um acordo chamado `Mercosul`, que cuida muito da industria protegida, mais
    aqui a coisa fica muito cara em relacao preco-produto ficamos disconforme com a direcao que ta tomando a Industria Automotriz do Brasil e do Mercosur .Brasil tem o real forte,quase como o dolar, NAO HA excusa pra nao usar componentes de qualidade.Motorista aqui fica muito discomforme e se a situacao nao cambia vai fazer algo pra que a situacao cambie, nosso parque automotor esta virando pra uma direcao que nos nao podemos soportar mais.
    elMilla.

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    # por Vinicius - 21 julio, 2008 01:14

    Para Anónimo 1 e 2:
    Sim amigos, aqui no Brasil, há grandes críticas sobre os modelos que estão sendo lançados. Os brasileiros esperavam mais das montadoras tradicionais (GM, Ford, VW, Fiat), pois oferecem poucos equipamentos de série, já os opcionais estão muito caros. Outras montadoras como Renault e Peugeot insistem em lançar carros defasados aqui que já saíram de linha na Europa, ou fazem "gambiarras", leves mudanças) para tentar agradar o mercado brasileiro.
    Os preços estão muito altos, por exemplo, há 4 nos atrás qualquer 1.0 custava 15000 a 20000 reais (1.0 top), hoje custam a partir de 27000 até 35000 (1.0 top)!!
    Verdadeira loucura estes preços, as montadoras e cocessionáris (revenda) estão lucrando acima de 20% nos carros populares. Já os carros mais caros, luxuosos, o lucro delas chega a mais de 40%.
    Na verdade, grande parte do lucro das montadoras aqui da Ammérica do Sul, serve para pagar as divídas e prejuízos das matrizes das montadoras no continente europeu a norte-americano!!!

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    # por Vinicius - 21 julio, 2008 01:29

    Com certeza que a qualidade do Civic e Corola são muito superiores, comparado aos modelos desenvolvidos para o Brasil e mercosul. Sendo sincero, achei o Civic muito mais lindo, moderno e melhor que o Corola, tanto é que o Civic vende muto mais que o Corola. O corola ficou muito conservador (meio Tiozão, carro pra pessoas mais velhas (com todo o respeito))!!
    Enfim. o mercosul atualmente não está como foi na metade dos anos 90, em que era bom para todos os países do mercosul!! hoje há problemas na argentina e brasil com a importação e exportação de carros, eletrodomésticos, alimentos, vestuário, calçados..... ajuda um país, mas quebra o outro, sem contar que há problemas com a valorização do real, prejudicou nossas exportações, e problemas com alimentação, inflação dos produtos e transportes caros, etc há muito fatores a serem comentados!

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    # por Vinicius - 21 julio, 2008 01:41

    Enfim, houve aumento do preço do ferro e aço, pois o Brasil é um dos maiores produtores mundiais, e por causa da alta procura, o preço sobe!!
    sem contar o "ÁGIO" dos carros, o Brail nunca produziu tanto carro como hoje, e devido a lata procura, as revendas e concessionárias aumentam os preços!!
    Por exemplo, o novíssimo Gol é oferecido pelas montadoras e devia ser vendido a 28900 reais, mas porque todo mundo quer comprar o preço chega de 31000 a 33000 a versão mais pelada! é está realmente triste comprar carros populares no Brasil, por serem caros e haver poucas opções. já os carros acima de 50000 as opções são diversas....
    Mas não fiquem tristes irmãos argentinos, enquanto vocês pagam na argentina 0.50 real pela nossa gasolina da Petobrás, Nós temos que pagar, infelizmente 2.50 reais ou mais por uma gasolina q é até misturada alcool, todo porque pagamos 50% de imposto no Brasil, e na argntina como é exportação, fica isenta, ou seja 0,001%!!!!
    Abraços Compatriotas, Vinicius D.

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    # por Vinicius - 21 julio, 2008 01:47

    Esse site bem que poderia compartilhar informações com um site brasileiro que eu uso! Vocês podem dar uma olhada neste aqui, é do mesmo nível deste site.
    wwww.noticiasautomotivas.com.br
    é excelente e tão bom quanto o A. Auto Blog.
    PS: só não se incomodem, com as brigas e discussões dos volkistas e fiateiros, pois é constante, as vezes chega a ser fanatismo, guerra!
    Um Grande Abraço a todos los hermanos hehehhhe
    espero ter ajudado vocês!!!!!!!!

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    # por Anónimo - 22 julio, 2008 00:02

    Vinicius : muito obrigado pela informacao. Todos minhas feria vou a Brasil, fui do carro ate Buzios e moro no sul de Argentina. Hernan

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    # por Anónimo - 12 junio, 2009 01:56

    Ponganlé un baúl y es el retorno del fiat 128
    hace rato que no tenemos minisedanes, desde que se dejo de hacer el supereuropa