Tengo un palio 2004 y la verdad que no tengo absolutamente ninguna queja.
Pero igualmente, era hora.

y el yanqui este?????????'

Bien por Fiat que por lo menos marca un Norte dentro de las terminales del Narcosur.

El Uno marca un record...que no superó y que tampoco lo hará como son los 30 años del 504 o la mayor cantidad de unidades vendidas del Renault 12

Bueh, la verdad que ya era hora lo del Fiat Uno. Lo que si lamento es que estiren tanto la muerte de un producto que tendría que haber fallecido hace ya varios añitos.

Es una pena lo del Uno. Podria ser el nuevo 3CV, que se fabrico hasta los 90´s. Barato, relativamente cómodo, económico. Pero a diferencia del Citro, el Uno se desarma a los 40 mil kilometros (asi por lo menos le fue a mi viejo con sus dos SCR, imagino que este ha de ser peor en terminos de calidad).

Que lastima el Uno era tan seguro, barato, moderno, equipado.... que es una lastima que sea reemplazado. Al fin un poco de coherencia , ofrezcan vehiculos mejores , ya que en dolares son carismos, y tengo en cuenta los impuestos. Hernan

DE: Fiat Auto Spa.
PARA: Fiat do Brasil
ASUNTO: Progetto 327

Cari ragazzi:
Prossimamente les mandamo la plataforma del Progetto 169. Busquen la manera de ponere la componente meccanica, el tablero y los asientos del Progetto 178 adentro. Después le mandamo el diseñino de la carrozzeria. Si é possibile salvar otros componente mejor (recordar que hay que contener los costos). Crash test 3 estrellas (mássimo, non piú di la).

Grazie ragazzi.

Luca Di Meo.

antes en Europa algunos coches duraban una eternidad tambien , hasta que se implementaron los test de seguridad y el AIRBAG y ABS de serie en 1998.
Para el 2011 falta mucho y necesitamos un parque mas moderno ya para que no se nos llenen de cucarachas la calles y rutas, ya que en el estado no hacen nada ( pero nada en serio , al menos Cavallo pu..aba, luego el plan canje etc)pero ahora son piedras!
gracias por tu informe autor !

Que buena noticia...era hora :)

muy bueno tonymastro, los van a reemplazar por vaya a saber que enjendro "exclusivo para las necesidades de nuestros mercados"

el scesor de uno ya existe, y es el palio, que a sus vez tambien ya tiene su sucesor, que es el Punto (aunque no con los motores que le ponen aca) - esto seria el deber ser- aunque el ser es muy distinto....

Me juego la cabeza CC que si rastreas a TonyMastro, como hiciste con el vago de la ford, tony esta en algun servidor de fiat auto do brasil jajajaja
Adelantando los planes de Fiat para nuestras adoradas tierras.
Cambiando de tema, ya era hora que manden al asilo al "nono". Esperemos que el reemplazante no sea algun enjendro entre la plataforma del Uno y el Palio... aunque poensandolo bien.. eso creo que ya paso... o me equivoco.
Saludos!

viejochoto voy a ahorrarle trabajo a CC: estoy en Ccs y mi servidor es CANTV residencial. Soy FIATero a morir, toda mi vida he estado dentro de un FIAT, y eso me da autoridad para hablar bien...mal de FIAT (cuánto masoquismo, verdad?).

Excelente noticia, ahora vamos por que desaparezca el Corsa Classic y el Gol Ab9.
Por otro lado, en la empresa en que estoy tenemos veintipico UNOS Cargo, el motorcito un fierro, la carrocerìa, suspensiòn y lo poco de equipamiento que tiene un desastre.

Saben si el palio actual es idéntico al que salio en 1996? o los restilings exteriores tambien influyeron en la mecania, suspesione,s etc etc

YO CREO QUE FIAT SE SIENTE COMO POLITICO A PUNTO DE JUBILARSE, LE DA LASTIMA TANTO ROBO QUE HIZO...QUE PREFIERE RETIRARSE...QUE BUENA NOTICIA !


pregunta: cuantos club del uno habra??


saludos

q digan q en el 2011 el UNO se jubila NO ES EXCELENTE NOTICIA...hay gente que se la come por años parece. Porque excelente noticia es que esa albóndiga se jubile el año que viene y no nos tenga 4 años más como nabos (encima cada día lo hacen peor).