Lanzamiento: Subaru New Forester

¿QUÉ ES?: El ya clásico crossover de Subaru con tracción integral permanente, que acaba de llegar a nuestro país en su tercera generación. Es más grande, más potente y está mejor equipado.
MECÁNICA: Habrá dos opciones del motor bóxer de cuatro cilindros: 2.0 de 16 válvulas con 150 caballos potencia y 2.5 de 16 válvulas con turbo y 230 caballos. El 2.0 se puede combinar con una caja manual de cinco velocidades o una secuencial de cuatro. El 2.5 sólo se ofrece con caja secuencial.
LO MÁS: El cambio de estilo en el diseño exterior. Se abandonaron las líneas cuadradas estilo rural-familiar para adoptar un diseño más redondeado, con un perfil muy similar a la nueva Mitsubishi Outlander que llegará en el verano.
LO MENOS: Subaru sigue sin ofrecer una variante diesel, como sí tienen muchos de sus competidores.
EL DETALLE: El apoyabrazos central delantero tiene una bandeja portaobjetos de dimensiones colosales. Subaru dice que hay espacio para una notebook, y es cierto.
PRECIO: Desde 37.500 hasta 52.900 dólares.

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    # por 649 lotto results - 28 julio, 2008 18:58

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    # por Emmanuel - 28 julio, 2008 19:39

    CC, tenés idea de quién puede ser el empresario automotriz que se suicido en el ascensor del edificion en que vivia, sobre la Av Libertador?

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    # por Critico - 28 julio, 2008 21:08

    Las opticas y el capot me recuerdan al gol nuevo.
    No me parece linda, al igual que todos los nuevos diseños de subaru.

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    # por Anónimo - 28 julio, 2008 21:09

    Se trata de Carlos Reincke, presidente de Autovisiones, que fue hallado sin vida el sábado en su departamento

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    # por Emmanuel - 28 julio, 2008 21:52

    Gracias Ano ;)

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    # por km - 28 julio, 2008 22:15

    yo me enteder cuando fui a señar mi RS6 a la concesionaria y estaba cerrada.
    Una lastma, es el conc audi que mejor funciona, ya sea en pos venta como en servicio de ceros ka eme

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    # por HALCON - 28 julio, 2008 22:59

    dios que maten al que diseño el impreza !


    HALCON

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    # por Tinta Digital - 29 julio, 2008 09:06

    Abro un pequeño debate con permiso de CC: ¿vale la pena ofrecer un motor diesel en un mercado donde conseguir que te llenen un tanque de gasoil es más difícil que la presidenta reconozca un error de gobierno?

    He dicho.

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    # por CC - 29 julio, 2008 09:14

    Tinta, usted no tiene ni que pedir permiso. Comprendo sus dudas. Yo lo menciono como una desventaja del modelo, porque muchos de sus competidores sí ofrecen la opción diesel.

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    # por Edosss - 29 julio, 2008 09:52

    Conste que yo no dije nada, averigue por mis medios pero sin publicarlo.

    Por las dudas..

    Saludos.

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    # por Fede - 29 julio, 2008 12:12

    ¿Quien compraria un auto que por culpa del mal gasoil de nuestro pais tendria que hacerle un service cada 3000 Km?... Te vas a las nieve por 2 dias, hay que volver para el service...